درایو تست Opel Vectra Sedan 2002 - 2005 سدان
وکترا بزرگ
حتی تبدیل شدن به کاروان ، این مدل Opel بهترین ویژگی های سدان را از دست نداده است
اولین و واضح ترین برداشت: یک حجم داخلی بزرگ ، غول پیکر برای اندازه مدل مسافر ، به ویژه طول. Vectra Caravan حتی طولانی تر از Opel Omega بود که تا همین اواخر ، یک قدم بالاتر از Vectra در نردبان سلسله مراتبی یک شرکت آلمانی بود. من اتفاق افتادم که احساسات مشابهی را برای مدت زمان طولانی تجربه کردم که تویوتا کامری جهانی ، که برای بازار آمریکا ایجاد شده بود ، به آزمایش رفت. همچنین یک ماشین بزرگ بود ، با یک موتور کشش و تعلیق تنظیم شده به بازار جهانی جدید. این بسیار نرم است. از آن زمان ، اعتراف می کنم ، من خطا کرده ام و معتقدم که همه واگن های ایستگاه از این طریق در جاده رفتار می کنند. کاروان Opel Vectra باعث شد من به روشی کاملاً متفاوت به این کلاس از اتومبیل نگاه کنم. معلوم شد که یک واگن ایستگاه بزرگ می تواند دقایقی دلپذیر را به راننده بدهد. هیچ بدتر از سدان برای عبور از چرخش و در داخل به همان اندازه راحت و ساکت نیست.
لاستیک های مناسب وجود دارد
از دیدگاه فنی ، Vectra Caravan این سکو را با پرچمدار فعلی Opel - مدل Signum تقسیم کرد. این بدان معنی است که یک پایه چرخ بزرگ در مقایسه با سدان (حداکثر 2.83 متر) ، به نظر من سخت است ، تعلیق و همان مجموعه موتورها و گیربکس. خودرویی که به آزمایش رفت ، مجهز به موتور بنزینی 2.2 لیتری از سری مستقیم ECOTEC بود. این اولین واحد برق با تزریق سوخت مستقیم است. طراحی آن از منیفولد ورودی با هندسه متغیر استفاده می کند. در نتیجه ، احتراق مؤثر بنزین حاصل می شود. این در تئوری است. در عمل ، پویایی خودرو بهبود می یابد - شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت در اصلاح با یک اتومات 11 ثانیه طول می کشد و ویژگی های کارآیی و کشش افزایش می یابد. واگن Vectra به طور متوسط \u200b\u200b8.8 لیتر سوخت در هر 100 کیلومتر اجرا نیاز دارد. به طور کلی ، با وجود گیربکس اتوماتیک و به دور از مهمترین رقم های حجم موتور ، من هیچ مشکلی در اورکرکینگ تجربه نکردم. به هر حال ، دستگاه بسیار خوب است. این برنامه مخصوص خانواده Vectra ایجاد شده است ، بنابراین تنظیمات آن برای این ماشین خاص ایده آل به نظر می رسد. کادر دارای تمام خصوصیات فعلی است - یک شخصیت تطبیقی \u200b\u200b، عملکرد سوئیچینگ دستی دامنه های انتخابی فعال (به سرعت در اعتدال کار می کند) ، حالت زمستان.
به طور کلی ، همه چیز در Vectra Caravan بسیار ساده بود - او نشست ، موتور را شروع کرد ، اهرم را به موقعیت D منتقل کرد ، گاز را فشار داد و رفت. بدون استرس یا اضطراب غیر ضروری. ماشین به آرامی از مکان شروع می شود و کاملاً سریع حرکت می کند. در این لحظه ، شما فقط می توانید از پاره پاره شده از جریان خوشحال شوید و به آینه های نمای عقب نگاه کنید. به هر حال ، آنها می توانند کمی بیشتر باشند. غواصی Vectra Caravan به همان اندازه به همان اندازه به نوبه خود. شاید کمی بیشتر از سدان چرخانده شود ، اما این تقریباً غیرقابل تصور است. از دیدگاه کنترل پذیری ، هیچ شکایتی نمی تواند وجود داشته باشد ، با استحکام بدن همه چیز در نظم کامل است. پایداری طراحی شاسی را با تعلیق جلوی نوع مک فرسون نصب شده بر روی زیر فریم و مدار چند لینک عقب تضمین می کند.
اگر به نوبه خود با سرعت بیش از حد از آن استفاده کنید ، ترسناک نیست. تمام نسل آخر Vectra به طور مرتب به یک سیستم تعاملی برای رانندگی (IDS) مجهز شده است. این سیستم ABS ، سیستم های CBC (توزیع نیروهای ترمز در هنگام عبور از چرخش) را ترک می کند ، به ترمز اضطراری ، تنظیم ترمز و ضد TCPLUS کمک می کند. الکترونیک هوشمند به سرعت آغاز کشویی را تشخیص می دهد و فوراً چرخ های لازم را کند می کند - به طوری که ماشین با اطمینان از مسیر پیروی می کند. علاوه بر این ، در عین حال ، لنت ها می توانند سه چرخ را به طور همزمان لمس کنند ، یعنی Vectra حتی قبل از یخ واقعی نجات نمی یابد ، لاستیک های مناسب وجود دارد
سازماندهی انعطاف پذیر
با این حال ، در حال اجرا خصوصیات حتی مهمترین چیز در این ماشین نیست. تنه برجسته است. برای شروع ، آن را به صورت افقی با یک پرده تاشو تقسیم می کند. هر آنچه بین او و کف قرار دارد نباید از 530 لیتر تجاوز کند. چرا من هستم؟ بله ، به این واقعیت که همان مقدار لباسها در صندوق عقب یک کلاس S مرسدس S-S-Class قرار می گیرند. اما این تنها نیمی از فضای Vectra Caravan است! با برداشتن پرده ، محفظه بار را می توان در زیر سقف به ثمر رساند ، یعنی دو برابر بزرگ. و اگر هنوز ردیف عقب صندلی ها را می چسباند (پیشانی ها لازم نیست که همزمان از بین بروند ، آنها به راحتی از پشت صندلی های جلو خزنده می شوند) ، بنابراین حجم داخلی مفید محفظه چمدان به 1850 لیتر افزایش می یابد ! یعنی به معنای عادی در Opel ، یخچال با آرامش در ارتفاع بیش از یک و نیم متر یا چند جعبه تلویزیون با مورب 25 اینچ قرار می گیرد. شاخص های مناسب و معقول. 
بزرگترین مشکل برای صاحبان واگن های ایستگاه همیشه بسته های چمدان باقی مانده است. بعد از یک جاده طولانی ، به خصوص اگر با قاطعیت بروید ، کل بار اغلب مخلوط می شود ، که به نظر می رسد ، بسیار ناخوشایند است. برای جدا کردن دانه ها از Chaff ، Opel یک سیستم فلکسورگان کننده ویژه ایجاد کرد. من به یاد می آورم چند ماه پیش ، هنگامی که واگن ایستگاه فقط اولین بازی خود را انجام داد ، من مدت طولانی در این عبارت از یک بیانیه مطبوعاتی خندیدم: آنها می گویند ، این بستر سفارش معقول از قرار دادن اشیاء مختلف در محفظه چمدان را فراهم می کند. اما در واقع ، این است! این سیستم مبتنی بر میله های موازی است که در طرفین تنه امتداد دارد. انواع شبکه ها و پارتیشن ها به آنها وصل شده است که با آنها می توان محفظه را به بسیاری از مناطق تقسیم کرد. به عنوان مثال ، نیمی از فضا را برای سگ بگیرید و جای باقی مانده را بین مقررات و چیزها تقسیم کنید. بسیار راحت و از همه مهمتر ، دوست یک شخص قطعاً غذا نمی خورد و لباس یا کیف را لکه دار نمی کند. 
علاوه بر این ، OPEL پیشنهاد می کند یکی از دو مجموعه تجهیزات استاندارد تنه را انتخاب کند. نسخه سازمان دهنده شامل شبکه های الاستیک است که محفظه بار را به چندین محفظه می شکند. این کیت همچنین شامل شبکه های جانبی و چهار قلاب برای چسباندن است ، به عنوان مثال ، کیف هایی با خریدها. با استفاده از کیت مسافرتی ، می توانید محفظه چمدان را برای مسافرت در هنگام تعطیلات آماده کنید. با استفاده از پارتیشن های تقسیم کننده و عبور از پشت می توان به عنوان مثال جعبه هایی با نوشیدنی ها قرار داد. به طور کلی ، عناصر سیستم Flexorganizer به گونه ای طراحی شده اند که همه آنها را می توان در زیر پرده تاشو محفظه چمدان پنهان کرد که از چیز در برابر چشمان کنجکاو محافظت می کند. و این سه بخش لباس مخفی را به حساب نمی آورد: یکی در زیر کف و زوج ها در هر یک از دیوارهای جانبی.
در مورد دسترسی به صندوق عقب ، به هیچ وجه مشکلی ایجاد نمی شود. ارتفاع بارگذاری کوچک و قسمت فوقانی رنگ نشده سپر ، صاحب Vectra Caravan را از خسته کردن تمرینات بدنی برای بلند کردن وزنه ها و نگرانی در مورد حفظ مینا لاک نجات می دهد. بعلاوه ، در هوای بد ، هنگامی که درب پشت واگن ایستگاه کاملاً با گل از زیر چرخ ها پاشیده می شود ، حتی نیازی به لمس آن نخواهید داشت. اگر البته ، یک درایو برقی را در لیست گزینه ها سفارش دهید. صاحبان قایق یا اسبها به یک قلاب بکسل تاشو یا یک توت فرنگی متوسل می شوند. هنگامی که از آن استفاده نمی شود ، می توان بدون تلاش غیر ضروری در زیر سپر پنهان شد ، از این طریق هماهنگی ظاهر واگن ایستگاه را که با جزئیات بیش از حد از آن خارج می شود ، نقض نمی کند. به طور کلی ، سازندگان Vectra Caravan ادعا می کنند که ماشین آنها به راحتی می تواند یک تریلر را با جرم تا 1800 کیلوگرم بکشد.
دور از اروپا است
سرانجام ، مطبوعات بیشتر. رقبای اصلی Vectra Caravan - VW Passat ، Volvo V70 ، Renault Laguna. واگن ایستگاه کمی بیشتر از سدان هزینه دارد و بسته به پیکربندی ، برای مالک آینده 24 330 - 34 620 هزینه خواهد داشت. گارانتی - دو سال بدون محدودیت مسافت پیموده شده. مسافت پیموده شده داخلی - 15000 کیلومتر. اصطلاح عادی طبق استانداردهای روسیه. با این حال ، در اروپا برای بنزین Vectra ، یک تولید کننده آلمانی دو بار آن را تنظیم می کند. و برای اصلاحات دیزل که به کشور ما تحویل داده نمی شود و در هر 50،000 کیلومتر. تصور کنید ، شما باید بیش از یک بار در سال با این سرویس تماس بگیرید. و روی یک دیزل - هر دو ، یا حتی در سه سال! آیا کیفیت بنزین و جاده ها در اینجا و در آنجا نیز متفاوت است ، یعنی دو بار؟ آه ، ظاهراً در همه چیز موقعیت جغرافیایی روسیه ، نیمی از آسیا صعود کرد ... مشخصات فنی مختصر کاروان Opel Vectra
حجم موتور ، متر مکعب. نگاه کنید به: 2198
تعداد دریچه ها در هر سیلندر: 4
قدرت ، ل. با. در حدود./مین: 155/5600
حداکثر گشتاور ، NM/در حدود. حداقل: 220/3800
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت ، ص: 10.1 (11.0)
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت: 212 (208)
متوسط \u200b\u200bمصرف سوخت L./100 کیلومتر: 8.1 (8.8)
حجم مخزن سوخت ، ل: 61
ابعاد ، میلی متر: 4822x1798x1500
در براکت ها داده هایی برای نسخه با انتقال خودکار داده می شود
سرگئی ایلیینسکی
