درایو تست Opel Vectra Sedan 2002 - 2005 سدان
جهانی خون خالص
کاروان Opel Vectra می تواند به محبوب ترین ماشین در پارک شرکت تبدیل شود
می توانید در مورد این ماشین با اطمینان بگویید: این هزینه او را دارد. OPEL چند منظوره برای حمل و نقل مردم و حمل کالا به همان اندازه مناسب است. عظیم ، برای هیچ چیز مربوط به کلاس خانواده ، واگن ایستگاه واقعاً راحت است و بسیار نماینده به نظر می رسد. و از دیدگاه مالی ، ماشین خیلی سنگین نخواهد بود. چرا اوپل تصمیم گرفت واگن ایستگاه را بسیار بزرگ کند ، زیرا در اندازه حتی از امگا قابل جابجایی فراتر می رود؟ واقعیت این است که او این پلتفرم را با پرچمدار فعلی شرکت - مدل Signum - به اشتراک گذاشت. این بدان معنی است که یک پایه چرخ بزرگ (حداکثر 2.83 متر) ، تعلیق خشن و همان خط موتورها و گیربکس ها ، به استثنای V6. فقط Vectra Caravan طول طول آن را داشت ، مسافر عقب را مانند Signum به دست نیاورد ، اما تنه ، به همین دلیل ارزش باز کردن درب پشت را دارد ، در نگاه اول شبیه یک غار بزرگ است. علاوه بر این ، از طرف قوس های چرخدار ، که به سادگی در این دستگاه نیستند محدود نیست: تعلیق چند لینک عقب آنقدر فشرده است که در زیر ماشین قرار می گیرد.
Vectra Caravan ، اگر دستگاه را به عنوان وسیله نقلیه شرکتی در نظر بگیریم ، به نظر من ، باید به یک موتور 2.2 لیتری 155 اسب بخار با تزریق سوخت مستقیم و گیربکس اتوماتیک مجهز شود. به نظر می رسد چنین تجهیزات از نظر دیدگاه و اقتصاد و پویایی مفیدترین هستند. طراحی موتور از یک منیفولد ورودی با هندسه متغیر استفاده می کند. بسته به بار ، هوا از طریق خطوط لوله با طول بزرگتر یا کوچکتر وارد دستگاه می شود. این باعث پیچیدگی شدید در محفظه احتراق می شود که در نتیجه سوخت تا حد امکان کارآمد استفاده می شود. بنابراین در تئوری. در عمل ، پویایی خودرو بهبود می یابد - شتاب به 100 کیلومتر در ساعت در اصلاح با اتومات 11.0 ثانیه طول می کشد و ویژگی های کارآمد در حال افزایش است. واگن Vectra به طور متوسط \u200b\u200b8.8 لیتر سوخت در هر 100 کیلومتر اجرا نیاز دارد. یک موتور 1.8 لیتری کمتر قدرتمند ، به اندازه کافی عجیب و غریب ، به دلیل ساختار قدیمی بسیار مبهم است. علاوه بر این ، او یک ماشین کاملاً بارگذاری شده را با خفه کننده می کشد ، که به وضوح عمر نیروگاه و کلاچ را طولانی نمی کند. سرانجام ، دستگاه دارای تمام لوسیون های مدرن است - یک شخصیت تطبیقی \u200b\u200b، عملکرد سوئیچینگ دستی دامنه های انتخابی فعال (به سرعت کار می کند) و حالت زمستان. موافق ، این همچنین یک سکه خاص در بانک پیگگی ایمنی ماشین و افرادی است که در داخل آن نشسته اند.
اما اگر سعی کنید با Vectra Caravan برای زمان ، به عنوان مثال ، به عنوان مثال ، به یک جلسه مهم ادامه دهید؟ مشکلی نیست! این ماشین با قاطعیت در جاده ها در خطوط مستقیم قرار می گیرد و به راحتی به چرخش می رسد. شاید کمی بیشتر از سدان چرخانده شود ، اما این تقریباً غیرقابل تصور است. از دیدگاه کنترل پذیری ، هیچ شکایتی نمی تواند وجود داشته باشد ، با استحکام بدن همه چیز در نظم کامل است. پایداری طراحی شاسی را با تعلیق جلوی نوع مک فرسون نصب شده بر روی زیر فریم و مدار چند لینک عقب تضمین می کند.
ترسناک نیست اگر شما آن را با سرعت با سرعت بیش از حد انجام دهید. تمام نسل آخر Vectra به طور مرتب به یک سیستم تعاملی برای رانندگی (IDS) مجهز شده است. این سیستم ABS ، سیستم های CBC (توزیع نیروهای ترمز در هنگام عبور از چرخش) را ترک می کند ، به ترمز اضطراری ، تنظیم ترمز و ضد TCPLUS کمک می کند. الکترونیک هوشمند به سرعت آغاز کشویی را تشخیص می دهد و فوراً چرخ های لازم را کند می کند تا ماشین با اطمینان از یک نرخ معین پیروی کند. اکنون مستقیماً در مورد کدام منطقه ممکن است چنین خودرویی مرتبط باشد. اولا ، یک ماشین خدماتی برای سر سطح متوسط. ثانیا ، جایگزینی خوب برای یک ون مسافر: محموله کمتری ندارد ، اما در عین حال یک نمایندگی ، راحتی و ویژگی های قابل اطمینان را حفظ می کند. سوم ، Vectra Caravan مجبور است با مدیران فروش که مجبور به حمل محصولات هستند ، یا آژانس های تبلیغاتی سازماندهی رویدادها را با استفاده از تجهیزات ویدئویی و صوتی اداره کنند. چهارم ، صاحبان فروشگاه های خرده فروشی - خرده فروشی و نوری کوچک. به طور کلی ، امکان استفاده از واگن ایستگاه مدرن قابل شمرد نیست.
سرانجام ، موضوع مهمترین است - هزینه عملکرد. دستگاهی که ما توصیه می کنیم (من به شما یادآوری می کنم ، موتور 2.2 لیتری به علاوه دستگاه) حداقل 29،320 دلار هزینه خواهد داشت. اکنون در مورد نزدیکترین رقبا. واگن ایستگاه Ford Mondeo در یک پیکربندی مشابه با گیربکس اتوماتیک و موتور 145 -Horsepower 2.0 -Liter بسته به لیست گزینه ها ، 37،000 دلار هزینه خواهد داشت ، که بسیاری از آنها در ابتدا در OPEL قرار دارند. VW Passat Variant با موتور 1.8 لیتری توربو (150 اسب بخار) و یک جعبه اتوماتیک 5 سرعته از 28.866 دلار هزینه دارد ، اما با در نظر گرفتن تجهیزات اضافی ، قیمت آن به 32،000-33،000 دلار می رسد. در مورد هزینه های خدمات ، آنها مانند آنها هستند موارد زیر: OPEL 30-35 دلار ، VW-35-50 دلار ، فورد برای کارهای خاص قیمت های سختی دارد. کل هزینه های سال اول کار (با نرخ 50،000 کیلومتر به مدت 12 ماه) برای Vectra 700 دلار با مسافت پیموده شده بین 15000 کیلومتر (همان مقدار فولکس واگن) ، Mondeo - حدود 200 دلار خواهد بود. 20،000 کیلومتر بین صد بازدید و Passat حدود 550 دلار است.
با این حال ، به مشتریان OPEL برنامه های بسیار جالب و سودآور شرکت ارائه می شود. به عنوان مدیر فروش شرکت های تجارت ملی General Motors CIS Mikhail Rosenoer به ما گفت ، تخفیف در اتومبیل های جدید می تواند از 5 تا 14 ٪ باشد. علاوه بر این ، آنها نه تنها به تعداد دستگاه های خریداری شده بلکه اندازه مشتری بستگی دارند. به عنوان مثال ، یک شرکت با یک پارک بزرگ ، حتی هنگام خرید یک مدل واحد ، می تواند حداکثر تخفیف را حساب کند. معنی در این مورد در نوعی تبلیغات نهفته است - تمایل به نشان دادن به مشتری تمام مزایای کار با برند. به طور طبیعی ، این سرویس ارزان تر است: تخفیف در کار به 15 ٪ می رسد و برای قطعات یدکی - 20 ٪. بعلاوه ، مجموعه کاملی از خدمات اضافی در قالب یک مدیر شخصی ، پذیرش Clock در سرویس ، یک ماشین زیرین برای مدت زمان تعمیر ، ذخیره یک مجموعه لاستیک غیر فصلی ، کمک در جاده ها و غیره تمام این مزایا مدتهاست که برای بسیاری از شرکت های بزرگ کمک کرده است. به عنوان مثال ، پارک های غول توتون و تنباکو ، Reemtsma ، نگرانی آرایشی ژیلت ، شرکت داروسازی Novartis و دفتر اجاره Europecar مبتنی بر مدل های Opel است. به طور کلی ، امروز ، جنرال موتورز در روسیه حدود 400 مشتری شرکت دارد. سرگئی ایلیینسکی
