درایو تست Opel Frontera Universal 1998 - 2004 SUV

انطباق خدمات

به روز شده Opel Frontera بدون چهار سال کوچک. و او هنوز در مورد بازار روسیه شکایت نمی کند. دلیل ش چیه؟ ما سعی خواهیم کرد تا بفهمیم
 
Opel Frontera در نمایشگاه ژنو در سال 1991 ارائه شد و یک نسخه اروپایی خوب از SUV Isuzu ژاپنی بود. این مدل با دو نوع بدن - سه درب کوتاه مدت و پنج درب بلند مدت تولید شد و برای مدت طولانی کمی از حدس و گمان متفاوت بود.
 
اما در سال 1998 یک ماشین به روز شده ظاهر شد. در خارج از کشور، به نظر می رسد یک سلف، با این حال، تقریبا تمام جزئیات بیرونی تغییر کرده است. من بیشتر به نظر می رسید، Frontera، بر خلاف دیدگاه های ظهور که جیپ باید مربع باشد، به نظر می رسد بسیار موثر تر از قبل است. Restyling مدیریت: ماشین و امروز به نظر نمی رسد قدیمی نیست.
 
سالن Ultramodern را فراخوانی نخواهد کرد، اما افرادی که عادت کرده اند تا از عملی بودن در ماشین قدردانی کنند، مانند آن.
 
کم، اما ترکیبی آموزنده از ابزار. پیکربندی پاک کردن بر روی سوئیچ ها. کمی باستان، اما یک اهرم کنترل بسیار راحت بخاری. کوچک، اما در صفحه مناسب نمایش کامپیوتر مسیر واقع شده است. ساده در نوع ضبط نوار رادیویی. همه چیز ناراحت کننده است، با این حال، دنج و راه خوبی است.
 
صندلی ها، به عنوان قبل، کم. کاشت راننده و مسافران ورزش بیشتری نسبت به جیپر است. با این حال، به عنوان عمل نشان داده شده است، شما به سرعت به آن استفاده می شود.
 
در یک اصلاح پنج درب، بر خلاف سه درب، درب محفظه چمدان در دو مرحله باز می شود: قسمت شیشه ای را تا کنار بگذارید، سپس پایین را باز کنید. این تصمیم جدید نیست، اما توجیه - چرا به دلیل بسته بندی چیپس که درب سنگین را با یک سفارش ترک می کند، اگر بتوانید سابق را محدود کنید؟ حجم تنه 518 لیتر است؛ با صندلی های عقب تاشو - 1790.
 
تا کنون، ما دلیل جدی برای دلیل جدی پیدا نکردیم. شاید به سختی اجرا می شود؟
 
ما موتور را شروع میکنیم شش نوع قوی V شکل تقریبا شنیده نمی شود. این دستگاه به راحتی به 10 ثانیه به 100 کیلومتر / ساعت شتاب می دهد. نکته اصلی این است که به زمان انتقال زیر بپیوندید. Selectivity Frontera به اندازه کافی بالا است و گام مناسب را دشوار نیست.
 
دوز تلاش پدال ترمز بسیار ساده است. تنها چیزی که آزار دهنده تا حدودی است، - کلم بینی در آخرین مرحله ترمز است. اما این شایستگی تعلیق است. در اصل، آن، در اصل، در اصل، نمی تواند رفتار متفاوت، اما با اشتیاق غافلگیر کننده، مسافران از مسافران از حملات بی نظمی های مختلف کالیبر محافظت می کنند. اگر گاهی اوقات گاهی اوقات تکان خورد، کمی کمی. در عوض، ماشین به شدت مکعب است، اما، با این حال، تعجب نمی کند.
 
در خارج از جاده، به عنوان جیپ گذاشته شده است، Frontera به راحتی با هر کار مقابله می کند. در طول آزمون، ما هرگز به کمک کاهش نرسیده ایم - کاملا کافی از درایو کامل. این یک دکمه از سالن را با سرعت تا 100 کیلومتر / ساعت تبدیل می کند.
 
همانطور که سعی کردیم، این Opel نقص جدی را پیدا نکرده است. چرا رانندگان ما یک سرویس ناقص را به او ریختند؟ به احتمال زیاد، inertia تفکر: ماشین قبلی در سطح بالایی از راحتی و قابلیت اطمینان تفاوت نداشت. اما چند سال گذشت! وقت آن رسیده است که پرونده شخصی مشکوک را تجدید نظر کنیم.
 
مشخصات Opel Frontera 3.2 V6
 
بدن - اختصاص داده شده است، بر روی قاب o تعداد مکان ها، مردم. - 5 O وزن کامل، کیلوگرم - 2450 O ابعاد (طول / عرض / ارتفاع)، MM: 4658/1787/1750 O Base، MM - 2702 O Max. سرعت، KM / H - 184 O زمان اورکلاکینگ تا 100 کیلومتر / ساعت، C - 10.3 O جریان کنترل سوخت، L / 100 کیلومتر: چرخه شهری - 17.8؛ کشور - 10.2 O موتور: نوع - V6؛ حجم کار، CM3 - 3165؛ قدرت، ل S.PRY MIN-1 - 205/540؛ گشتاور، NM در min-1 - 290/3000؛ سیستم قدرت - تزریق O انتقال - خز.، 5-استپاس. o اندازه تایر - 245 / 70R16 O تعلیق چرخ: جلو - مستقل؛ عقب - آویزان است. o ترمز: جلو - دیسک، خروجی؛ عقب - دیسک o فرمان - قیمت گورو، $ - 30،000.
 
متن: اولگ Kalaushin
 

منبع: مجله 5 چرخ [10/2002]