تست درایو Opel Combo از سال 2002 Minivan

Opel Combo: اولین بازرگانی

تجارت تجاری روسیه نیاز به وسایل نقلیه تجاری جمع و جور دارد. آنها به پیتزا تحویل خواهند شد، مکاتبات و قطعات خودرو را ارائه می دهند؛ شاید حتی برای حمل و نقل مردم، نسخه های مسافرتی از محموله های محموله تقاضا کمتر است. چنین کامیون ها از پل های پایین ترسیدند، پارکینگ نزدیک و افزایش قیمت سوخت؛ آنها مانور و ارزان هستند. آنها از لحاظ اقتصادی سودمند هستند.
آخرین کسانی که به درخواست های کسب و کار کوچک و متوسط \u200b\u200bپاسخ دادند، Opel، که برای اولین بار برای خودش، ماشین دسته کوچک موسیقی جاز را به روسیه آورد.
 
Compact Cargo-Passenger جدید در دو نسخه فروخته می شود: محموله (کامیون ون) و مسافر (تور ترکیبی). موتورها نیز دو: بنزین 1.4 لیتری 90 لیتر موتور و دیزل 75-قوی 1.3 لیتری جمع آوری شده است. تست ما یک نسخه بنزین از Van Combo Opel را در نسخه ای که بدیهی است به رسمیت شناخته شده است، شرکت می کند.
مانند کامیون های جمع و جور، کمبو Opel در داخل به نظر می رسد بیش از خارج. و این احساس نه تنها بصری، بلکه آکوستیک است: کوچکترین دست کشیدن در کابین به چنین اکو پاسخ می دهد، به طوری که شما در یک ماشین محموله یا حداقل یک ظرف قرار می گیرید.
با وجود ابعاد جمع و جور، ماشین با صاحبان چشمگیر سدان ها و هتش ها مشخص می شود حجم محفظه حمل و نقل: 3200 لیتر (یا 2،880 لیتر در هنگام اندازه گیری مکعب VDA). چنین فضایی به شما امکان می دهد تا بارها تا 2.7 متر طول بکشید، که به طور قابل توجهی دامنه کالاهای دسته کوچک موسیقی جاز را گسترش می دهد. اما نه تنها برای آن شما می توانید به Opel تجاری توجه کنید.
بعید به نظر می رسد که طراحی می تواند مشتریان را با یک بخش ماشین از کوچک تجاری اضافه کند. با این وجود، سازندگان Opel Combo زمان زیادی را برای ایجاد وحدت تصویر بصری مسافر و محموله های محموله پرداخت کردند. طراحی به اصطلاح تک خالی هماهنگ شامل یک محفظه محموله به یک تصویر مشترک با یک سقف تشکیل یک قوس صاف در هنگام حرکت از شیشه جلو شیشه ای. شیک حتی می تواند کارگران باشد!
به عنوان یک نتیجه از استفاده از چنین راه حل طراح، فضا بیش از سر مسافران جلو افزایش یافته است. در این مورد، ضریب مقاومت آیرودینامیکی تنها 0.35 است. یکسان این شاخص دارای مسافر مرسدس Mercedes A-Class و Vazovskaya ده!
هیچ چیز تعجب آور نیست که سالن ساده ترین پیکربندی Boobboards، ثروت و لوکس را برطرف نمی کند. از سوی دیگر، حتی در اینجا ABS، یک کیسه هوا راننده و یک مسیر یدکی کامل است؛ فرمان مجهز به سازگاری الکتریکی و مکانیسم تنظیم در ارتفاع و عمق است. آنها در ارتفاع و صندلی های جلو تنظیم می شوند و آینه های جانبی زاویه ای تمام مشکلات مربوط به مرور کلی را از بین می برند.
با این حال، در صورت لزوم، دسته کوچک موسیقی جاز را می توان مجهز کرد تا بتواند مالکیت جامع سدان های جامع را مجبور کند: کیسه های هوای جلو و جانبی، هدست های فعال جلو، دکمه های کنترل موسیقی بر روی فرمان، فیلتر ترکیبی با میکرو فیبر شارژ شده با اتاقها و فعال زغال سنگ که بیشترین آلرژن ها را حذف می کند، و همچنین پذیرش رادیویی با عملکرد پیام های جاده ای (TMC)، یک مبدل سی دی بر روی چهار سی دی از جمله سیستم ناوبری و تلفن همراه GSM با دستگاه دست آزاد است.
اما هیچ چیز از این سفر به ماشین تست منحرف نیست، تنها لوکس که در آن قدرتمند بود. موتورهای 90 لیتری 90 لیتری را برای یک سواری پویا به اندازه کافی کافی می دانند، اما با هر صد کیلوگرم اضافی، شتاب به آن همه بدتر می شود. و بنابراین نسخه خودرو از ون نیاز به 14 درجه سانتیگراد برای رسیدن به 100 کیلومتر / ساعت است. تور اصلاح مسافر در 3 درجه سانتیگراد مورد نیاز است، و ارزش آن را در داخل دو مسافر دیگر قرار داده است، به نظر می رسد، از صدها دسته کوچک موسیقی جاز کل ابدی را جدا می کند
در عین حال، بدن آن خالی است (اگر شما هفت جعبه بزرگ، اما خالی را شمارش نکنید) و جرم از 1200 کیلوگرم تجاوز نمی کند، کمبو Opel به راحتی افزایش می یابد و افزایش می یابد. دست زدن به او به خبرنگاران نسل های نسل های پذیرفته شده تجدید نظر خواهد کرد: خالی و از این ریه؛ ساده از لحاظ فنی، اما از این حتی جالب تر و قابل فهم است. دسته کوچک موسیقی جاز مطیع و به راحتی به نوبه خود وارد می شود، و سپس به سرعت و به طور طبیعی از آن خارج می شود. با رول های کوچک و بدون سر و صدای بیش از حد از زیر هود.
تعلیق می تواند یکی از سه تنظیمات داشته باشد؛ در نسخه استاندارد، حداکثر ظرفیت حمل 490 کیلوگرم تجاوز نمی کند. به طور متناوب، تعلیق جلو و عقب می تواند با چشمه های سفت و سخت تر و جذب کننده های ویژه ای برای کار با بار سنگین مجهز شود. در عین حال، حداکثر توده حمل بار حمل و نقل افزایش می یابد تا 635 کیلوگرم. در نهایت، برای شرایط عملیاتی شدید، ترخیص زمین افزایش 30 میلیمتر، و ظرفیت حمل تا 755 کیلوگرم افزایش می یابد!
تصویر، سخت کار و آماده برای کار برای پول معقول، Opel Combo به طور کامل با الزامات کارفرمایان به کارکنان خود پاسخ می دهد. مطیع، بی سابقه، اما به شدت مدیریت نشده است: پس از چرخ فرمان به نظر می رسید. با این حال، این ماشین چقدر خوب است، پایان روز آزمون را نشان نمی دهد، بلکه جمع آوری سال مالی است
این خودرو توسط General Motors رسمی Atlant-M Baltica ارائه شده است.
 
متن: الکساندر korchenko
عکس: رومی stunnin

 
   
 

 

منبع: مجله "چرخ" [اوت 2008]

درایوهای آزمون ترکیبی Opel از سال 2002