درایو تست Mitsubishi Outlander XL از سال 2009 SUV

مشکل انتخاب به SUV تا 30،000 یورو نیاز دارید

الکسی آلکسیویچ ایوانوف ، 65 ساله ، مستمری بگیر ، تجربه رانندگی 44 سال. او می خواهد: متقاطع. بودجه: 30000
سالگرد نه تنها یک جشن شاد و اشک از حساسیت است ، بلکه این هدایا نیز هستند. به عنوان هدیه ای از پسرش ، خواننده ما مبلغ خرید SUV را دریافت کرد و برای اینکه آن را عاقلانه بگذرانم ، تصمیم گرفتم با ما تماس بگیرم. با توجه به ترجیحات ، ما Subaru Forester و Ford Escape را تنظیم کردیم و به ابتکار خودمان ، میتسوبیشی Outlander XL.

مورد نیاز ماشین:
این تصویر برای کسانی که قبلاً همه چیز را برای همه ثابت کرده اند ، جامد ، نسبتاً نشان داده شده است.
سبک - سبک ساده و محافظه کارانه استقبال می شود.
خصوصیات shodal - من به ماشین احتیاج ندارم تا همه را از چراغ راهنمایی پاره کند ، اما جابجایی باید در سطح باشد.
اقتصاد - باید در 10 لیتر در صد قرار داشته باشد.
داخلی - من یک سالن بزرگ و تنه تر و جادار می خواهم.
تجهیزات - سیستم های امنیتی فعال و غیرفعال استقبال می شوند ، اما اولویت اول.

چرا تصمیم گرفتم در Subaru Forester و Ford Escape زندگی کنم؟ شاید به این دلیل که آنها به اندازه بقیه نیستند. به نظر من ظاهر آنها واقعاً مطابق با آنچه قادر است مطابقت دارد. آنها نه ورزش عمدی دارند و نه قدرت دور. آنها ساده و قابل درک هستند ، یک ژاپنی ، یک آمریکایی دیگر و کدام یک از آنها بهتر است ، من می خواستم دریابم. اما چرا شما همچنین میتسوبیشی را Outlander XL قرار داده اید ، نمی توانم درک کنم. صحبت کنید ، این مدل اکنون بسیار محبوب است؟ بنابراین تقریباً 200 هزار نفر دیگر هزینه دارد. خوب ، از آنجا که او اینجا است ، شما باید با او مقایسه کنید. از کجا شروع کنیم؟ .. بیایید با فورد.

فورد فرار
می توانیم بگوییم که زندگی ماشین من چهل و چهار سال پیش با او آغاز شد. از این گذشته ، یک و نیم ، که زمانی اولین ماشین من شد ، در ابتدا فورد AA بود.
همانطور که گفتم ، این ماشین مانند من است. نسبتاً زیبا ، نسبتاً خوب و متوسط \u200b\u200bآهن. من به عنوان یک راننده حرفه ای سابق ، می توانم بلافاصله توجه داشته باشم که او دارای ترخیص کالا از گمرک است و توانایی متقاطع هندسی برای رسیدن به محل اقامت تابستان بدون مشکل کاملاً کافی است. تنها چیزی که بسیار شرم آور است ، اهرم های کم مصرف تعلیق عقب است. چنین کشش در جنگل برای یک قاشق غذاخوری گرفتن چند چیز کوچک است. همچنین به نظر من آینه های بیرونی به اندازه کافی بزرگ نیستند که بتوانند بدون مشکل در یک جریان متراکم در شهر مانور دهند. با این حال ، اگر در مورد آن آینه هایی که من به عنوان مثال در یک مرجع داشتم به یاد بیاوریم ، این فقط یک جدول است. حالا سالن. من نمی توانم بگویم که او با محتوای خود به من زده است ، اما به طور کلی خوب به نظر می رسد. من در زندگی خود ماشین و ثروتمندتر دیدم. با این حال ، درج های زیر چوب و آلومینیوم آن را بسیار زیبا می کند. اگرچه برای من بهتر است که عملکرد بر زیبایی غالب باشد. در این راستا ، قلم را در قفسه جلو با شور و شوق فراوان از کله های چرمی گیربکس اتوماتیک درک می کنم. همچنین متعدد است که به سختی می توانید پل ها را مسدود کنید. این SUV بدون آن جایی نیست. و گرچه من می فهمم که فرار به دور از یک SUV واقعی است ، اما هنوز هم خوب است که چنین عملکردی وجود دارد. اما آنچه شما باید پشیمان شوید ، در مورد عدم وجود یک سری کاهش دهنده است. همانطور که آزمایشات نشان داد ، در حال حاضر در برف شل ، موتور موتور همیشه کافی نیست. بنابراین گاهی اوقات می خواستم قدرت بدهم ، اما افسوس ، 145 اسب همیشه قادر به بیرون کشیدن ماشین از اسارت نیستند. اما تعلیق روی چاله ها بسیار خوب بود. و با این حال ، با گذراندن مدتی در رانندگی این ماشین ، می توانم بگویم که او مناسب من نیست. مشکل چیه؟ من در این ماشین شلوغ هستم. شاید اگر من کمی در کمر بودم ، همه چیز عالی خواهد بود ، اما من نمی خواهم به ورزشگاه بروم ، و شما نمی توانید طبیعت را فریب دهید.
 
انتخاب شده ، زیرا: طراحی با زمان ، فضای داخلی جادار ، ترخیص کالا از گمرک کافی ، ظاهری بسیار زیاد نیست. 22500

سبک
آیا این ماشین سبک دارد؟ من فکر می کنم بله ، اما به نظر من ، اگر آن را در کنار یک تروتر قرار دهید ، به اندازه یک اسب روستایی چاه و مرتب است. عادل
خصوصیات شستشو
این هم به خوبی در آسفالت و هم در خط رفتار می کند ، اما سرعت زیاد به وضوح اسب این ماشین نیست. قابل قبول
داخلی
من عاشق وقتی همه چیز وجود دارد ، و این فقط چنین گزینه ای است. یک چیز بد است که من نمی توانم در این ماشین بچرخم ، و فضای زیادی که می خواهم فضای پشت من نیست. نزدیک
اقتصاد
من فکر می کنم خراب نخواهد شد. ما کار می کنیم
تجهیزات در استاندارد
در پایگاه چیز زیادی وجود ندارد که من دوست دارم در آن حضور داشته باشم ، با این حال ، در اصل ، همه چیز برای یک رانندگی آرام و معقول لازم است. در پایان ، من قصد تورم ندارم ، سن یکسان نیست. معقول
مزایا و معایب
+ رفتار کافی در خارج از جاده است ، و پویایی و پویایی کافی است.
- با استانداردهای من ، سالن و عدم توانایی در خاموش کردن سیستم تثبیت.

مشخصات فنی
مارک و مدل - فورد فرار 2.3
ابعاد - 4480x1845x1730 میلی متر
موتور - بنزین ، 2261 cm3 ، 145l.s./6000 دقیقه -1
گیربکس اتوماتیک ، 4 سرعته
دینامیک - حداکثر 160 کیلومتر در ساعت

سوبارو جنگلی
بیایید به سمت Forester حرکت کنیم. به نظر می رسد بسیار شبیه فرار است ، چنین شباهتی من را به یاد شباهت ZIL-130 با GAZ-53 می اندازد. به نظر می رسد که اتومبیل ها متفاوت هستند ، اما شباهت شگفت انگیز است. در این ارتباط ، هیچ نکته ای برای بحث در مورد ظاهر وجود ندارد. اما در مورد آنچه در داخل دیدم ، می گویم. اولا ، به نظر من سوبارو در فضای داخلی بسیار جالب تر از فورد است. همچنین درج های آلومینیوم درج شده است ، اما دقیقاً به همان اندازه که در اینجا نیاز دارند وجود دارد ، در ارتباط با آن که ماشین سعی نمی کند غنی تر از آنچه واقعاً هست به نظر برسد. علاوه بر این ، نهادهای حاکم در اینجا از نظر ارگونومیک تر هستند. من فقط نحوه نصب ترمز دستی را دوست نداشتم. با چهره خود ، من واقعاً روی آن می نشینم و در مواقع اضطراری باید آن را به معنای واقعی کلمه از خودم پاره کنم. حسابرسی گیربکس نیز الهام بخش نبود. به یاد دارم ، در اتوبوس LVIV ، که من نیز مجبور شدم کار کنم ، یافتن برنامه ها نیز دشوار بود. اما در آنجا ، هوس تغییر چرخ دنده از راه دور از کل فضای داخلی عبور کرد. و سپس جعبه در این نزدیکی است و برنامه ها به نوعی روشن می شوند. اما من از حضور یک سری پایین آمدن در انتقال خوشحال شدم. در واقع ، شما می توانید در هر جایی با چنین بخشی صعود کنید ، در صورتی که فقط ترخیص کالا از گمرک کافی وجود داشته باشد. درست است ، گاهی اوقات سیستم تثبیت واقعاً در پاره شدن دخالت می کند ، اما ، همانطور که من آن را درک می کنم ، می توان آن را خاموش کرد. برای من بهتر است که اصلاً نباشد. بدون آن ، ماشین به معنای واقعی کلمه زمین را حفر می کند. و به نظر می رسد که اسب ها دیگر خیلی بیشتر از فورد نیستند ، اما این راهی برای سالم بودن است. بله ، و در بزرگراه Forester به نظر می رسید بیشتر از فرار جمع شده است. اگرچه ماشین فقط هنگامی که فلش سنج سنج از 3500 چرخش عبور می کند ، واقعاً شروع می شود.
به طور کلی ، از این دو اتومبیل ، من جنگل می گرفتم. اگرچه من به دلیل ابعادم نیز در آن خیلی راحت نیستم. بله ، و قلم در سن من ، می دانید ، بهترین گزینه نیست. حتی وقتی در لیاز ، در مزرعه مردم عادی ، او کار کرد ، فهمیدم که یک جعبه اتوماتیک یک چیز است.
 
انتخاب شده به دلیل: از نظر نسبت قیمت قیمت بهینه است ، دارای درایو تمام چرخ و پایین آمدن یک ردیف در انتقال است. سالن کاملاً جادار است. 24000

سبک
قطعاً وجود دارد. و این علیرغم این واقعیت است که Forester بسیار شبیه به فرار است. با این حال ، به دلیل یک مطالعه دقیق تر در چیزهای کوچک ، بسیار ظریف تر به نظر می رسد. خوب
خصوصیات شستشو
ماشین بسیار مونتاژ شده در جاده مانند ریل ایستاده است ، اما مهمتر از همه من آنچه را که می توانید از پایین آمدن استفاده کنید دوست داشتم ، و اگر سیستم تثبیت را نیز خاموش کنید ، مانند جارو ، یک ساقه بوده است. آنچه شما نیاز دارید
داخلی
من جالب و حتی زیبا هستم ، اما در آن نمی توانم در خانه احساس کنم ، جادار بودن برای خلاقیت کافی نیست. نه برای من
اقتصاد
اعتقاد بر این است که متوسط \u200b\u200bمصرف آن در سطح 8.5 لیتر خواهد بود ، اما اگر از ده نفر برتر برخوردار باشد ، و پس از آن خوب است. قابل قبول
تجهیزات در استاندارد
همه چیز وجود دارد ، و این خوب است ، به خصوص برای آن نوع پول. شایسته

مزایا و معایب
+ مخالفان در خارج از جاده فقط برای ترخیص کالا از گمرک محدود هستند ، پویایی شایسته است.
- استفاده از ترمز پارکینگ ، انتخاب ضعیف در گیربکس ناخوشایند است.

مشخصات فنی
مارک و مدل - Subaru Forester 2.0
ابعاد - 4560x1780x1700 میلی متر
موتور - بنزین ، 1994 CM3 ، 150 اسب بخار/5600 دقیقه -1
انتقال مکانیکی ، 5 سرعته
دینامیک - 184 کیلومتر در ساعت ؛ 8.4 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت

Outlander Mitsubishi
از آنجا که میتسوبیشی Outlander XL را به این رویداد کشیدید ، بیایید او را ببینیم. از نظر ظاهری ، به نظر می رسد بیشتر نمایش داده می شود. و از نظر ابعاد ، ظاهراً آنچه لازم است. در هر صورت ، کمتر از Forester و Escape نیست. طول تا حدودی گیج است و ذخیره زیر صندوق عقب. و بنابراین ، به طور کلی ، هیچ چیز. سالن نیز مثل من است. این یک سبک دارد. اما بیشتر از همه راضی است که من بدون مشکل در آن هستم. علاوه بر این ، این خودرو دارای یک تنه بزرگ ، با دوستان یا پسرش است ، هیچ مشکلی در چادرها برای ماهیگیری با چادر وجود نخواهد داشت. با ارگونومی نیز همه چیز در سطح است. به عنوان مثال ، دارنده جام راننده بسیار راحت است. بله ، و در کنسول مرکزی همه چیز مطابق با ذهن است. لازم نیست بفهمید که در کجا واقع شده است. همه چیز آنجاست و همانطور که باید. ماشین شایسته سوار می شود ، کمی تردید می کند ، اما تحمل می کند. هوم ، من گیج شده ام. من این گزینه را بیشتر از مواردی که برای اولین بار در مورد آنها فکر کردم دوست داشتم. و شما می دانید چه چیزی ، من احتمالاً آن را انتخاب خواهم کرد. از این گذشته ، در پایان ، من به تنهایی با ماشین رانندگی نمی کنم. پسر ، یک راه یا دیگری نیز خواهد بود. و از دیدگاه طراحی ، Outlander XL هنوز هم جالب تر و نماینده تر است. و از آنجا که پسرم به من چنین هدیه ای داد ، پس به او اجازه دهید از خودش لذت ببرد. در پایان ، هر آنچه که من متعلق به او است.

انتخاب شده به دلیل: از نظر ظاهری کاملاً جذاب است ، دارای فضای داخلی جادار است. این سیستم به خوبی مجهز به سیستم های امنیتی فعال و منفعل است. 29100

سبک
در این ماشین ، یک نژاد احساس می شود. در برابر پس زمینه مخالفان ، به نظر می رسد مانند یک ورزشکار که به طور تصادفی وارد سالن به غرفه ها شده است. با وجود اندازه آن ، ماشین بسیار آسان به نظر می رسد. تازه
خصوصیات شستشو
در جاده بی عیب و نقص است ، اما در خط باید به دلیل سابقه بزرگ عقب باید مراقب باشید. به علاوه ، ذخیره از پایین آویزان است. اما ، در اصل ، من بدون مشکل به داچا می رسم. مناسب خواهد بود
داخلی
من عاشق وقتی همه چیز وجود دارد ، و این فقط چنین گزینه ای است. اما از اینکه در اینجا جادار است ، بسیار خوشحالم و ظاهراً این عامل هنگام انتخاب تعیین کننده خواهد بود. درست
اقتصاد
من فکر نمی کنم که نسبت به همه افراد پرخاشگرتر باشد. قابل قبول
تجهیزات در استاندارد
پایه بالش کافی نیست ، اما می توانید پیکربندی را ثروتمندتر کنید ، و در حال حاضر شش مورد از آنها وجود دارد. شایسته
 
مزایا و معایب
+ فضای کافی در کابین ، فضای زیادی در ردیف دوم. یک تنه چشمگیر.
- من فکر نمی کنم که پشت درب پنجم راحتی استفاده را اضافه می کند.

مشخصات فنی
مارک و مدل - میتسوبیشی Outlander XL
ابعاد - 4640x1800x1720 میلی متر
موتور - بنزین ، 2998cm3 ، 220 اسب بخار/6250 دقیقه -1
گیربکس - اتوماتیک ، 6 -speed
دینامیک - 200 کیلومتر در ساعت ؛ 9.7 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت

انتخاب ویراستار
هر یک از اتومبیل ها دارای زرادخانه خوبی از خصوصیات هستند. با این حال ، فقط تعادل کل جذابیت ها و بیان ارزش آن باعث می شود انتخاب نهایی انجام شود. با توجه به تفاوت های ظریف ، به نظر می رسد که فورد فرار نوعی اسپارتان است. و در تجهیزات و رفتار برعکس میتسوبیشی Outlander XL. استلاگا ، ارتقاء زندگی در مقیاس بزرگ. اما گاهی اوقات او اعتبار خود را به شدت می آورد. اما Subaru Forester ، اگرچه بدون سوسک نیست ، فرزند یک سازش موفق. نمونه ای از همان میانه طلایی ، که همدردی سرمقاله را تعیین می کرد.
انتخاب من
من واقعاً انتظار نداشتم ، انتخاب ماشین از آنهایی که دوست دارم ، انتخاب خود را بر روی دیگری متوقف خواهم کرد. با این حال ، قابل درک است ، زیرا می توانید فقط بعد از صحبت محکم با آن ، از ماشین قدردانی کنید. و بعد از این ارتباط ، من میتسوبیشی Outlander XL را انتخاب کردم. او طبق تمام معیارها به من نزدیک شد. و نه فقط برای من. من فکر می کنم این انتخاب پسرم را تأیید می کند. با این وجود ، Subaru Forester و Ford Escape اتومبیل های بسیار ارزشمندی هستند. اما اگر من کمی ابعاد کمتری داشتم ، به احتمال زیاد ترجیح می دهم به Forester Subaru ترجیح دهم ، زیرا از نظر نسبت قیمت کیفیت قیمت ، به نظر من مطلوب تر از یک آمریکایی بود.
دومی بسیار ساده است.
عکس: ایگور کوزنتسف
 

منبع: چرخ 5 چرخ [مه 2009]