درایو تست Mitsubishi Outlander XL از سال 2009 SUV
میتسوبیشی Outlander دوباره یک موتور 3 لیتری و گیربکس اتوماتیک صادقانه دریافت کرد
آشنای قدیمی بازگشت. یک Outlander XL سه لیتری دوباره در بازار ظاهر شد ... بحران به پایان رسید و بازار خودرو به سرعت به سوابق فروش جدید رسید. ساکنان وحشت زده شهرهای روسیه به آرامی از چاله های مالی صعود کردند و ...
... به سختی دریافت اولین هزینه های پس از Crisis ، آنها بلافاصله به نمایندگی های اتومبیل رفتند. هنگامی که میتسوبیشی حجم فروش امسال را نشان داد ، با خوشبختی می درخشد. Outlander XL 72 درصد اضافه کرد! فقط تویوتا احساس بهتری می کند ، که RAV4 از فروش سال گذشته 131 درصد فراتر رفته است.
چه مقدار Outlsande 3 لیتری پویاتر؟ برای توجیه تفاوت قیمت کافی است
از آنجا که اوضاع خوب پیش رفت ، چرا پروژه هایی را که به بحران رسیده است ، از سر نمی گیریم؟ به طور خاص ، فروش Outlander XL را با یک موتور سه لیتری دوباره شروع کنید. علاوه بر این ، در غیاب در بازار روسیه ، این موتور کمی نهایی شد. اکنون او 3 اسب بخار قدرت بیشتر می دهد و برای 8 متر نیوتن دردناک تر شده است. کلاس محیط زیست نیز دیگر یورو 3 بزرگ نشده است ، بلکه یورو 5 است. با این حال ، برای صاحب موتور V6 با ظرفیت 223 لیتر. با. صحبت کردن در مورد چمن سبز در بیشتر موارد خالی است.
در غیر این صورت ، این همان چاه است -Familiar Outlander. ما قبلاً روی آن سفر کرده ایم. سه -لیتر XL گران تر از پیکربندی با موتور 2.4 لیتری در 100 هزار روبل است. و برای همان پول او نیز یک دریچه و کمی کروم دارد. من همچنین V6 را انتخاب می کنم زیرا با یک دستگاه اتوماتیک سنتی جمع می شود. من متغیر را دوست ندارم ، که در 2.4 لیتر قرار دارد: به ویژه ، به دلیل استقامت کمتر در خارج از جاده. اما لحظات شرم آور در نسخه سه لیتری وجود دارد: موتور عاشق سرعت بالایی بیش از حد است ، که در خارج از جاده و در هنگام سبقت ناخوشایند است.
فضای داخلی ژاپنی در گلبرگهای فرمان
احتیاط ، جزئیات فنی
سیستم AWC Mitsubishi AWC Multi -Mode به گونه ای ترتیب داده شده است که اتصال با کنترل الکترونیکی بین شافت کاردان و انتقال اصلی محور عقب وجود دارد. واحد کنترل سیستم 4x4 میزان گشتاور منتقل شده توسط جفت را تنظیم می کند. او گشتاور را بین چرخ های جلو و عقب از چرخ های تقریباً جلو به حرکت تقریباً پر از همه چرخ ها توزیع می کند. با این حال ، باید در نظر داشت که این امر عملاً می تواند در کمین گرفتن باشد. اتصال یک صد درصد مسدود نشده و با یک لغزش طولانی می تواند شکست بخورد.
اما دستگاه مجهز به ASC ، ABS ، EBD ، دستیار ترمز ، دستیار ، کمک ، کمک ، کمک ، هیل استارت کمک ، تظاهرات با کمربند ایمنی است. ناگفته نماند گره پدال شکستن. سلامتی خود را بزنید! فقط از جاده به خصوص این کراس اوور را جابجا نمی کند ، و نه یک SUV وحشیانه.
نویسنده: دیمیتری لئونتیف ، عکس میتسوبیشی
منبع: مجله 4x4 [نوامبر /2011]
