تست درایو میتسوبیشی Lancer Evolution IV 1996 - 1998 سدان

زنان عاشق اولان هستند

ما تصمیم گرفتیم که ماشین را به خانواده واگذار کنیم تا صوفیه سوتلوسانووا را واگذار کنند. به همراه دوستان ، او شامل یک فروشگاه کانگورو است که کالاهایی را برای مادران انتظار ارائه می دهد. ما مانند این استدلال کردیم: اگر او قبلاً چیزهایی را برای خانواده ظریف درک کند ، پس به راحتی با ماشین خانوادگی برخورد خواهد کرد. علاوه بر این ، او یک راننده با تجربه است.
از عشق تا نفرت ...
تاریخچه رابطه من با اتومبیل با خرید شش مورد استفاده آغاز شد. این نوعی عشق اول بود - من پیرزن را فقط به جنون دوست داشتم ، که دائماً با جلا های خودکار وارداتی مالیده می شد ، گرانترین جلد صندلی ها ، اختصاصی ترین فرش ها را برای او خریداری می کردم و خدا می داند چه چیز دیگری. متأسفانه ، من در آن زمان خیلی خوب نبودم و چند بار وارد جاده های ناخوشایند شدم که پس از آن مجبور شدم با مورد علاقه خود شرکت کنم.
پس از آن ، من سه اتومبیل خانگی دیگر را تغییر دادم - هفت و دو نه. با نه مشکل وجود داشت. به نظر می رسید که آنها مستقیماً از خط مونتاژ به طور مزمن بیمار می روند که در معرض درمان نیستند ، به جز جراحی با قطع عضو اندام ها و پیوند بعدی. به طور کلی ، این پرونده با این واقعیت به پایان رسید که من همه آنها را به تویوتا کمری تغییر دادم.
بیش از یک سال است که من در این ماشین رانندگی می کنم و غم و اندوه را نمی دانم. ماشین جادار و راحت است ، از هر نظر فکر می شود. بله ، و جعبه اتوماتیک که دوست داشتم - بسیار راحت است ، اگرچه ، البته شتاب آنقدر سریع نیست که دوست داریم.
مناسب
وقتی مجله Autopilot از من خواست که برداشت های خود را از میتسوبیشی لنسر به اشتراک بگذارم ، من با لذت بسیار موافقت کردم. فقط به این دلیل که من به طور کلی ماشین ها را دوست دارم ، و همیشه علاقه مند به امتحان کردن چیز جدید هستم.
با دیدن یک چیز کوچک که با یک فلزی نقره ای می درخشد ، در پیاده رو پارک شده بود ، من کمی گیج شدم: دستگاه را دوست دارم ، اما نمی توانم دقیقاً بفهمم. به نظر می رسد که هیچ چیز در او وجود ندارد - یک زن ژاپنی مانند یک ژاپنی ، اما همه نشانه ، باریک و باریک است و با شخصیت مشخص است.
در ابتدا ، لنسر كوچك به نظر می رسید ، اما وقتی او در داخل نشست ، این برداشت از بین رفت. من حتی آن را با مشکل به پدال می رسانم. مجبور شدم نزدیکتر شوم ، زیرا صندلی تنظیمات زیادی دارد. مهمتر از همه من دوست داشتم که آن بلند شود ، و برعکس ، فرمان می تواند پایین بیاید - با رشد کوچک من و جاده به وضوح قابل مشاهده است ، و دستگاه ها خوانده می شوند. به طور کلی ، دید خوب است و از همه مهمتر ، ابعاد کاملاً احساس می شود.
این خودرو خیلی گران نیست - حدود 20،000 دلار ، بنابراین من به این نتیجه رسیدم که تقریباً همه چیز لازم در آن قبلاً نصب شده است: ویندوز و آینه های برقی ، دو کیسه هوا ، تهویه هوا ، حتی بلندگوهایی برای رادیو وجود دارد. و انواع مختلفی از کیف پول برای چیزهای کوچک خانمها وجود دارد ، به عنوان مثال ، در سمت چپ فرمان ، یک جعبه کوچک که برای لیوان به نوعی رژ لب یا چیز دیگری از صفحه جلوی آن پرش می کند. من هرگز این جای دیگر را ندیده ام. حتی جزئیاتی از قبیل باز کردن مخزن بنزین و صندوق عقب از محل راننده فکر شده است. راحت
اسباب بازی نرم
رفتار ماشین در حال حرکت بلافاصله مجبور شد داده های خارجی خود را به یاد بیاورد - هیچ چیز غیرمعمول نیست ، اما واقعاً آن را دوست دارد. یعنی دستگاه به هیچ وجه به اعتیاد احتیاج ندارد - نشست و احساس کرد که همه چیز در جای خود است. پدال های بسیار نرم و فرمان سبک. برنامه ها به راحتی تغییر می کنند ، موتور بسیار بی سر و صدا کار می کند ، دستگاه به راحتی لمس می کند. وقتی روزنامه نگاران گفتند که موتور روی لنسر فقط 1.3 لیتر است ، من به سادگی آنها را باور نکردم: این نمی تواند باشد! - دستگاه زنده است ، شتاب آن ضعیف نیست و با هر سرعتی کشیده می شود. به طوری که حتی اگر با انتخاب انتقال اشتباه کنید ، ترسناک نیست - لنسر آن را بیرون می کشد.
و این واقعیت که ماشین از نظر اندازه کوچک است حتی به روش خودش بد نبود. اولا ، بسیار زیرک و مانور است - به معنای واقعی کلمه روی یک تکه می چرخد. و ثانیا ، پیدا کردن یک پارکینگ آسان است. اگرچه اکنون این مشکل چندان حاد نیست ، اما من فکر می کنم ، به زودی ما آن را خواهیم داشت ، که به عنوان کل دنیای متمدن خوانده می شود ، و پس از آن شما نمی توانید کامری من را به هر کجا تبدیل کنید ، و این یکی از خواب بلند می شود.
برای یک زن ، چنین اتومبیل کامل است. اگر آن را با یک کلمه توصیف کنید ، تعریف دوستانه برای او بهترین است. مثل خرس عروسکی. و او راحت و راحت است و به راحتی کنترل می شود. اگرچه ، البته ، من شجاعت این را نخواهم گفت که این ماشین کاملاً زن است. هنوز ، لنسر به زبان انگلیسی - اولان. این برای شما یک Twingo رنو نیست. در میتسوبیشی لنسر و یک مرد برای سوار شدن شرم آور نیست. به نظر من ، این به همان اندازه برای نقش یک ماشین مجرد برای یک خانواده کوچک خوب است و به عنوان دوم در خانواده ای که همسر فرزندان در آن حمل می کند. در پشت مکان برای قرار دادن صندلی های کودکان کافی است و تنه به هیچ وجه کوچک نیست. بنابراین ، این خودرو جهانی است ، اما در نسخه زن من یک دستگاه اتوماتیک را ترجیح می دهم (به راحتی عادت کرده ام) و لزوماً برای ایجاد ABS ، بسیار مهم است.
ویراستاران از Diamant (095) 401-2333 ابراز قدردانی می کنند که این ماشین را برای آزمایش فراهم می کند.
با تشکر از شما برای کمک به انجام عکاسی فروشگاه کانگورو (095) 281-6611
برای دوره آزمایش ، این خودرو در شرکت بیمه Resa-Garantia ، (095) 250-3600 ، 255-6834 ، 254-2272 بیمه شد
 
چه چیز دیگری
فورد اسکورت که به طور گسترده تبلیغ می شود ، در درجه اول در دسترس بودن آن (از 14000 دلار) ، فضای داخلی خوب ، بی تکلف دستگاه فنی (به عنوان مثال ، دارای موتور با کاربراتور قدیمی خوب است) و بر این اساس ، نگهداری ساده را به خود جلب می کند. اسکورت از خوردن بنزین 92 خوشحال است. درست است ، فورد ، به بیان ملایم ، بر تصور پارامترهای پویا آن تأثیر نمی گذارد و از نظر تجهیزات در پیکربندی اساسی ، از لادا ما نرفته است.
Opel Astra - این ماشین گران تر است ، اما همچنین جوشانده می شود. در اینجا ، استاندارد نصب تجهیزات را که معمولاً برای سفارش تهیه می شود - از ABS گرفته تا فیلتر چند مرحله ای از تصفیه هوا که وارد سالن می شود ، فراهم می کند. با این حال ، او همچنین نمی تواند به پویایی های برجسته افتخار کند ، و به احتمال زیاد می توان به رانندگان با خلق و خوی آرام توصیه کرد.
برعکس ، سوزوکی بالنو با فعالان گرایش دارد ، اما با شکایات کمتری درباره راحتی. حتی فرمان برق در اینجا ارائه نشده است ، مانند سیستم ضد قفل ، برای اصلاحاتی با حجم موتور بزرگ تهیه می شود. بنابراین سوزوکی یک ماشین مرد است. یا برای زنان ، اما با یک موقعیت زندگی بسیار فعال.
فعالان
لنسر کوچک است ، بله ، حذف: در سالانه که در آلمان منتشر می شود ، رتبه قابلیت اطمینان مرتباً خطوط اول را اشغال می کند. با این حال ، چه چیز دیگری از یک ماشین راهپیمایی انتظار دارد - یک شرکت کننده ضروری در مسابقات جهانی ، که به او اعطا شد تا در شرکت معروف کنزیرو شینوزوکو و تامی میاکینن سوار شود. و همچنین آندری آرتیوشین بدنام.
به طور کلی ، لنسر دستگاهی با برجسته است. بنابراین معتقد است که ویراستار -در حالی که از Autopilot Alexander Alexander Fedorov ، که به مدت دو هفته روی آن سفر کرده بود ، در حالی که توسط سرمقاله Saab تعمیر شده بود ، معتقد است.
این دستگاه خاطرات بسیار دلپذیر را به جا گذاشت. این امکان را به شما می دهد تا از سرعت لذت واقعی داشته باشید. البته ، او نمی تواند ، نباید اولین تجربه رانندگی باشد. برای اینکه واقعاً لنسر را احساس کنید ، باید به چیزی بدتر سفر کنید-حداقل یک لادا را توسعه دهید. در دستان ماهر ، لنسر ، با وجود پارامترهای متوسط \u200b\u200b، قادر به چیزهای زیادی است. این گزینه ای برای پیشرفته است. من معشوقه او را یک زن فعال (از نظر راننده) تصور می کنم - سرعت و درک دوست داشتنی در اتومبیل.
توصیف لانسر نکته بسیار مهمی است. این یک نسبت قیمت/کیفیت عالی دارد - حتی پس از ترخیص آداب و رسوم وحشی روسیه. من این را می گویم: این جایگزین شایسته 99 شما است. با این حال ، در این کلاس ، گلف بدنام وجود دارد. بله ، البته ، او اثبات شده ، قابل اعتماد ، اقتصادی است ... اما نوعی سارق یک ماشین است - Kinder ، Kueche ، Kirche. بله ، و اگر در همان پیکربندی قرار بگیریم ، برای چند هزار نفر گران تر است. و علاوه بر این ، لنسر دارای یک تنه بزرگ ، گرمایش برقی صندلی ها ، امکان قرار دادن یک جعبه اتوماتیک است. و اجاق گاز فوق العاده است.
به طور کلی ، این یک ماشین ایده آل برای گرفتن در گیشه است - ارزان و گران نیست. این شرم آور نیست که به یک جلسه کاری روی آن بیایند ، و می توانید بدون محافظت از آن بگذارید - آنها به سرقت نمی روند. حداقل آنها بلافاصله به سرقت نمی روند.
ما به یک زن فعال روی می آوریم. به گفته این ورزشکار و به طور کلی ، زیبایی مارگاریتا آننکووا ، لنسر او یک مادر شگفت انگیز است -به دلایلی که بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی را ترساند -نه این یک ماشین بسیار زن ، بلکه یک هدیه دلپذیر برای یک زن مستقل است.
آنچه بلافاصله احساس می شود بسیار نرم است ، به روشی خوب ، پدال های پنبه ای. برای فشار دادن کلاچ ، به یک تلاش بسیار کوچک نیاز دارید ، بنابراین نمی توانید نگران چکمه های مورد علاقه خود باشید. کفش در این ماشین قطعاً رنج نخواهد برد. همچنین شایان ذکر است که ظرافت کمربند ایمنی را ذکر کنید. در اتومبیل های دیگر ، او باعث ناراحتی زیادی می شود. و در لانسر در زمان ترمز تیز ، کمربند ابتدا به آرامی شما را در آغوش می گیرد ، و فقط در صورت لزوم ، بدون سر و صدا ، اما محکم ، مانند یک مرد ، به موقعیت اصلی خود باز می گردد. و بقیه وقت شما او را به یاد نمی آورید.
به طور کلی ، این خودرو به عنوان یک باربوبس خانگی مطیع است. اما فقط یک مالک باتجربه اطاعت می شود.
 
Sofya Svetlosanova
Stepan Rybakov (عکس)

 

منبع: "Autopilot"

درایوهای تست Mitsubishi Lancer Evolution IV 1996 - 1998