تست درایو میتسوبیشی Eclipse 1995 - 1999

2+2

ماشین اسپرت و جاده های روسی. چه چیزی می تواند بین آنها مشترک باشد؟ به نظر می رسید که خود خداوند خدا نمی تواند آنها را با هم ترکیب کند. اما ولع شادی یک شخص روسی برای رانندگی سریع قادر به از بین بردن هیچگونه جاده در آنجا نیست. و آنها خریداری می کنند. و آنها به افراد خوش تیپ شریف سریع سفر می کنند. آنها درست با آنچه که یک کلمه افتخار از جاده در کشور ما خوانده می شود ، سفر می کنند. و برخی حتی در تمام طول سال هستند. و کنجکاوی در ما بیدار شد: در زمستان چیست؟ چرا ما آزمایش گرفتگی میتسوبیشی را انجام دادیم.
شهروند ، بینی شما شکسته است!
این دومین نسل از گرفتگی میتسوبیشی است. نسخه اروپایی به روسیه تحویل داده می شود. این تنها با یک موتور دو لیتری 16 سوپاپ با ظرفیت 145 لیتر ارائه می شود. با.
در مورد ظاهر بخش چه می توانید بگویید؟ آیا تا به حال ژاپنی با بینی شکسته دیده اید؟ ما قبلاً هم ندیده ایم. و در اینجا او پیش ما است. لطفا او را تحسین کنید. شکی نیست که مرد ژاپنی (با وجود این واقعیت که مدل Eclipse Mitsubishi در کارخانه خود در ایالات متحده آمریکا تولید می کند). به نظر می رسد که همه چیز همانطور که باید باشد - کم ، با سرهای باریک باریک از چراغهای جلو ، فقط روی هود گوربین. ما بلافاصله مرحله نهایی تولید ماشین Eclipse Mitsubishi را معرفی کردیم: در پایان نوار نقاله یک کودک سنگین آمریکایی وجود دارد که روی برخی از هامورگر جوید ، و وقتی ماشین بعدی از آن شناور می شود ، او آستین خود را مالید ، گرفت. سورتمه ای سنگین و پوند با تمام گلدان در امتداد کاپوت. Eclipse یک Craxon می شود و یک تومور سالم روی بینی او شکل می گیرد.
بیایید به محفظه برویم!
مانند اکثر کوپه های ورزشی ، Eclipse مطابق طرح 2+2 ساخته شده است. که به گفته سازندگان دلالت دارد: با اشتیاق خاصی می توانید از پشت بنشینید ، اما به سختی ارزش آن را دارد که روی امکانات خود حساب کنید. و اینگونه نیست که واقعاً جایی برای جا مناسب نیست ، فقط سر کاملاً روی پنجره عقب قرار دارد. اما صندلی راننده دارای شش تنظیم است (شمارش Headrest) به علاوه به این کار می توانید ارتفاع ستون فرمان را پیکربندی کنید.
در پشت فرمان نشسته اید ، خود را در نوعی مینیکوکپیت ، محدود از یک طرف با یک کنسول مرکزی بلند ، انگار که از صفحه جلوی خزیده و از طرف دیگر با یک بازوی گسترده درب ، محدود می کنید. بسیار راحت - همه چیز درست در دست است. اهرم سوئیچینگ به طور غیرمعمول پر شده است ، اما با نشستن ، آن را بسیار دستیار می دانید. هر چیز دیگری کاملاً سنتی است ، فقط زیرزمین بیش از حد زیر دست است - گاو را به یک جعبه کوچک بین صندلی های موجود در حال حرکت سوق می دهد ، قطعاً فرصتی وجود ندارد. بنابراین ، بهتر است کمربند محکم و بدون سیگار کشیدن ، همانطور که می گویند. به هر حال ، کمربندها طیف وسیعی از تنظیم ارتفاع دارند.
اطلاعات ابزاری سنتی و لاکونیک است - یک سنج سنج ، سرعت سنج ، یک جفت نشانگر و لامپ های کنترل. همانطور که انتظار می رفت ، از طریق آینه سالن ، به دلیل بلند شدن ، که روی آن اسپویلر فشرده شده (یا ضد بال؟) رنج می برد ، مرور کنید. اما در آینه های جانبی که روی ساقه های کوتاه می چسبند ، به وضوح می توانید همه کسانی را که پشت سر گذاشتید مشاهده کنید. فقط لازم است که در نظر بگیریم که آنها اشیاء به تصویر کشیده شده را بسیار حذف می کنند.
در چنین اتومبیل شما انتظار دارید که یک صندوق عقب پیدا کنید که چمدان با پول مناسب باشد ، اما در اینجا به طرز شگفت آور کاملاً مناسبی است و علاوه بر این ، پشت صندلی عقب با نسبت 50:50 برابر است. برانچ های تنه را می توان با مش که در کیت گنجانده شده و سبزیجات حمل شده در آن را کشیده و به عنوان مثال پیاز در آنجا ... به طور کلی ، لیست تجهیزات استاندارد بسیار طولانی تر از گزینه گزینه ها است. به عنوان مثال ، ABS ، دو کیسه هوا ، یک درایو برقی آینه ها و عینک ها و سایر جذابیت ها بر روی همه دستگاه ها نصب شده است ... یک تهویه ، کنترل کروز و چیزی که روی چیزهای کوچک است برای سفارش تهیه می شود.
بررسی در جاده ها
میتسوبیشی از دست رفته موتور ، در برف تازه از پارکینگ قطع می شود. عملکرد کلاچ نرم به شما امکان می دهد بدون لغزش درایوها انجام دهید. اما ارزش دارد که در یک مسیر نورد قرار بگیرید - آنها بلافاصله شروع به چرخش می کنند. درست است ، ماشین ما در تابستان متلاشی است. حالا شما باید با دقت با گاز کار کنید و بهتر است بلافاصله به سمت افزایش دنده ها بروید و در آن در جاده حرکت کنید. موتور به راحتی این امکان را فراهم می کند - 95 درصد از گشتاور که در محدوده 2400 تا 6000 دور در دقیقه است. بله ، و لحظه خوب است.
هنگامی که روی آسفالت قرار گرفت ، با دقت با نمک پاشیده شد ، بلافاصله احساس راحتی کردیم. البته می توانید چرخ ها را در اینجا به یک لغزش پاره کنید. و در اول ، و حتی در دنده دوم. اما شما می توانید بدون آن انجام دهید. سپس دینامیک واقعاً احساس می شود. با عجله ، موتور ماشین را مانند کرکی جمع می کند و به طور قابل توجهی سواران را به داخل صندلی ها فشار می دهد. برنامه ها کوتاه هستند ، فقط وقت خود را برای تعویض دارند - فلش Tachometer به راحتی کل مقیاس را به منطقه قرمز می لغزد.
برای مطابقت با چابکی و ترمزها - به آرامی ، اما با اطمینان Eclipse در حال محاصره است ، و شما دشوارتر خواهید شد - بلند می شود که انگار حفر شده اند. اگر این پرونده در پوشش لغزنده رخ دهد ، ABS به مرحله اجرا در می آید ، به طوری که ثبات و دست زدن به آن حفظ می شود. اما عملکرد سیستم ضد قفل پر سر و صدا است و به پدال ها بسیار داده می شود.
تعلیق ، همانطور که از یک ماشین اسپرت برخوردار است ، سخت و پر انرژی است. به طور طبیعی ، رول در گوشه ها عملاً وجود ندارد. اما در عین حال هیچ لرزشی وجود ندارد - برعکس ، بی نظمی ها بسیار آرام غلبه می کنند ، و از طریق انواع تراموا ، ماشین به سادگی می چرخد \u200b\u200bو کمی چرخانده می شود.
معلوم است که کسانی که علی رغم هر چیزی ، در حال خرید و مسافرت هستند. نکته اصلی این است که آب و هوا را قرار دهید و به سلامتی خود بپیچید. Eclipse دستیابی خوبی برای افراد جوان و پرانرژی با درآمد مناسب خواهد بود ، به عنوان مثال نمایندگان دنیای تجارت نمایش. از این گذشته ، یک محفظه ورزشی جذاب دلیل دیگری برای تأکید بر شخصیت شخصی شما ، نشان دادن وضعیت اجتماعی شما است. و قیمت (36000 دلار) میتسوبیشی گرفتگی به شما امکان می دهد بدون فداکاری های مادی بیش از حد انجام دهید.
ویراستاران ابراز قدردانی از Diamant ، (095) 401-2333 ، که این ماشین را برای آزمایش فراهم می کند.
برای دوره آزمایش ، این خودرو در شرکت بیمه Resa-Garantia ، (095) 250-3600 ، 255-6834 ، 254-2272 بیمه شد.
چه چیز دیگری
هیوندای موفق به ساخت ماشین با طراحی بسیار عجیب و جذاب و جذاب شد که تقریباً عنصر اصلی موفقیت یک ماشین اسپرت از مشتریان است. و گرچه در برخی از شاخص های فنی کمی عقب تر از رقبای برجسته خود است ، اما کره ای ها همیشه کارت ترامپ قوی دارند. فروش هیوندای کوپه باید آغاز شود و هنوز هزینه آن هنوز مشخص نیست ، اما به احتمال زیاد هزینه آن کمتر از Eclipse خواهد بود.
ما سال گذشته با جزئیات در مورد آلفا رومئو GTV صحبت کردیم. نقاط قوت این دستگاه ، البته ، طراحی خیره کننده ای از Pininfarina و طراحی مترقی موتور و آویز است که برای تأثیرگذاری بر خصوصیات سورتمه آلفا کم نمی شود. اما برای همه چیز ، البته ، شما باید پرداخت کنید - قیمت GTV در روسیه حدود 45000 دلار است.
Opel Calibra چندان جذاب به نظر نمی رسد - او نمای بیرونی و کلاسیک سخت تری دارد. اما چنین سبکی طرفداران خود را دارد. علاوه بر این ، Calibra دارای آیرودینامیک عالی و یک موتور عالی آلمانی است. و با سرویس ساده تر است. با این وجود ، برند Opel در کشور ما بسیار متداول است - به ترتیب ، تعداد نقاط خدمات بسیار زیاد است.

چمباتوب
گرفتگی به معنای گرفتگی است. و کسانی که این ماشین را دوست دارند ، ترجمه روشن تر را ترجیح می دهند - جنون.
اولین کسی که با مدل نفس گیر سال مدل 97 آشنا شد ، مدیر شرکت Diamant Alexander Smirnov بود.
میتسوبیشی Eclipse امسال در مقایسه با مورد قبلی تغییر زیادی کرده است. و به نظر من شخصاً به نظر می رسد که تغییرات مثبت ترین هستند. از نظر ظاهری ، ماشین جالب تر و به نوعی یا چیزی مدرن تر شده است.
اولا ، این یک ماشین جوان است. و ثانیا ، همانطور که با یک تجربه نیم ماه تجارت نشان داده شده است ، به وضوح زن است. حتی یک الگوی جالب وجود دارد: اگر مردی به Pajero سفر کند ، همسرش (یا در آنجا ، من نمی دانم او برای او کیست) Eclipse را خریداری می کند. چه تعداد از این زوج ها قبلاً داشتیم! اما این تنها هنوز هیچ فرزندی وجود ندارد: جبهه خوب است ، اما به خود شما می فهمید ، حتی یک کودک کاشت نمی کنید ...
این در مورد همسران است. به طور معمول ، همسران آنها در پیجرو ترجیح می دهند ناشناس را حفظ کنند. و در میان افرادی که به عموم مردم شناخته می شوند - بازیگران ، خوانندگان ، بازرگانان ، سیاستمداران - گرفتگی جدید ، قدیمی ، قدیمی ، به ویژه محبوب نیستند. هیچ کاری برای انجام وجود ندارد ، تعصب خیلی قوی است: برای ایجاد یک تصویر ، چیزی بسیار عظیم و شجاع مورد نیاز است. دو تا سه برابر گرفتگی بیشتر. با این حال ، Arkady Ukupnik ، که چندی پیش چنین اتومبیل خریداری نکرد ، نظر کاملاً متفاوتی دارد. بنا به دلایلی ، به نظر او به نظر می رسد که محبوبیت با هزینه ماشین ایجاد نمی شود ، بلکه با وسایل کاملاً موسیقی است.
در یک زمان ، یک نوازنده میتسوبیشی Eclipse از گروه Kar-Men Sergey Lemokh ، عاشق بزرگی از انواع تجهیزات خودرو است. اشتیاق یک کلمه بسیار ضعیف است. " - من اتومبیل را روشن می کنم ، من فقط بیمار هستم. من یک آپارتمان معمولی ندارم ، تجهیزات گران قیمت ندارم ، هیچ حساب بانکی وجود ندارد - اما من یک دستگاه عادی دارم که خانه ای برای من است. من زیاد می روم: فقط طی شش ماه گذشته هفتاد هزار زخمی کردم. اما سرگئی Eclipse را دوست نداشت. او سفر کرد - و ترک کرد. علاقه مند نیست من به کادیلاک تغییر دادم.
اگر در روسیه گرفتگی برای برادران بزرگتر خود که همان شرکت را تولید می کنند ، محبوبیت خود را از دست می دهد ، پس همه چیز دقیقاً برعکس است. Eclipse به روز شده یک کودتای واقعی در بازار ایجاد کرده است. با وجود این که کل فروش میتسوبیشی در این مدت کاهش یافته است ، فروش گرفتگی 23 درصد در سال افزایش یافته است. تقریباً 5 هزار ماه گرفتگی ماهانه فروخته می شدند.
البته ، ما افتخار می کنیم که چنین ماشین خوبی را انجام داده ایم. اما در واقع ، پرونده محدود به گرفتگی نیست. من می خواهم به مشتریان خود یادآوری کنم که اتومبیل های دیگری در ترکیب میتسوبیشی وجود دارند. "
در آمریکا ، Eclipse حتی در سال گذشته موفق به کسب عنوان اجاره اتومبیل شد. به خصوص در ایالت های جنوبی ، جایی که زوج های خردسال کودک بسیار دوست دارند آن را برای تعطیلات آخر هفته برای سفر به ساحل ببرند.
درست است ، آنها بیشتر از حد معمول بر روی گرفتگی ضرب و شتم می شوند - درست برخی از گرفتگی های گرفتگی روی راننده ...
 
اسکندر کالوگین

 

منبع: "Autopilot"

درایوهای تست میتسوبیشی Eclipse 1995 - 1999