درایو تست Mini Cooper 2001 - هاچ بک 2006

شیطان کوچک

ماشین ماشین متفاوت است. این اتفاق می افتد - فقط وسیله حمل و نقل است ، و همچنین وسیله ای برای ارتقاء آگاهی فردی و انبوه است. در حال حرکت با انرژی در هنگام رانندگی مینی کوپر S ، ویرایشگر -در -CHIEF Autopilot Nikolay Fomenko ، به عنوان یک کاربر بسیار پیشرفته ، به این نتیجه رسید که این ماشین پرقدرت نماینده نماینده یک نسل جدید است نه تنها با یک درآمد بالا و سطح بالای آدرنالین در خون ، بلکه با لایه ای زیاد از پاشش فرهنگی بر روی گوروس. یک راننده با حداقل توانایی های کوچک به شما کمک می کند تا به سرعت شخص دیگری شود.
معمولاً دنباله بسیار بدتر از اصل است. اولین مینی آلک Issigonis و جان کوپر ، که بارها و بارها در دهه 60 مونت کارلو رالی پیروز شده اند و تصور عدم تطابق ظاهر و سورتمه های شدید را شوکه کرده اند ، هنوز هم در استفاده شخصی و به یاد مردم است.
اما مینی جدید به هیچ وجه سایه ای کم رنگ از اجداد نیست. این یک پیشرفت شگفت انگیز فن آوری و طراح است. به هر حال ، این طرح هم اختراعات و هم در اجرای آن بسیار شگفت انگیز است. اگر صنعت ماشین ما حداقل برای هزارمین سهم به این امر نزدیک شود! به طور کلی ، برای درک زیبایی مینی ، حداقل باید حداقل یک پایه داشته باشید ، حداقل یک تاریخچه ارسال های ارسالی در اختیار داشتن تجهیزات خوب. در اینجا شما در همان زمان و در قدیم و برای قرن XXI احساس اشاره به ورزش می کنید. در این حالت ، هیچ التقاطی وجود ندارد. همه چیز کاملاً ارگانیک است.
به هر حال. نه ، البته ، من فهمیدم که از چه چیزی شکایت می کنم. البته. من پانل را با چراغهای جلو شنا ، پنجره ها و قفل های درب دوست نداشتم. به نظر من هنگام جمع آوری پنجره های ویندوز در یک دست راحت تر است و از طرف های مختلف فاصله نمی گیرند. با این حال ، این تنها چیزی است که من می توانم به آن بچسبم.
نه ، و این بسیار خوب است که هیچ نمایشگر وجود ندارد که قبل از پیدا کردن ویژگی مورد نظر ، مدت طولانی در آن به آن بپردازید. طراحان توانستند حداکثر سادگی داخلی را حفظ کنند - جذابیت اصلی مینی قدیمی. با این حال ، این سادگی از سرقت بدتر نیست. در اینجا مشخص است که پول برای چه چیزی پرداخت می شود. کیفیت مواد و دقیق بودن استفاده آنها - درجه BMW و Jaguar. و به عنوان گزینه ها ، می توانید هر آنچه را که در فروشگاه های BMW است در اینجا قرار دهید. و گزینه ها ماشین را خراب نمی کنند.
حتی بسیار عالی است که در مینی کوپر S ، با وجود ورزش های اعلام شده ، هیچ شبه ای از سکوتیسم سوبارو ، پورشه یا میتسوبیشی وجود ندارد. شخصی برای رانندگی در خیابان های شلوغ شهر نیز یک ماشین سریال خریداری می کند. به عنوان یک معامله گر خصوصی ، برای من کاملاً غیرقابل درک است ، زیرا چه گناهانی باید متحمل شوم؟ همچنین این اتفاق می افتد (خیلی اوقات در مورد آمریکایی ها) که وارد ماشین می شوید و تا زمانی که ذرت ها را پر کنید ، شروع می کنید ، صندلی را به جلو و عقب حرکت دهید. بله ، همه چیز فایده ای ندارد. در اینجا می توانید تقریباً در هر موقعیتی بنشینید و هدایت کنید. و بدون هیچ گونه عواقب پوکی استخوان. طول بازوها و پاها را می گذارم - و سفارش کامل.
مینی از دسته اتومبیل هایی که همه در جاده می بینند و همه را از آن می بینید. من آن را به آن دسته از مردان و زنانی که سرعت واقعی ندارند ، نه در حال حاضر و نه عرضی توصیه نمی کنم و نمی فهمم که هود آنها به پایان می رسد و سپر شروع می شود. و ما چنین اکثریت داریم. با سرعت 40 کیلومتر در ساعت بافته می شود ، اما لزوماً در ردیف سمت چپ. و ما همه چیز را از چنین افرادی داریم. بنابراین مینی همچنین یک راه حل عالی در برابر ترافیک است. در امتحانات در پلیس راهنمایی و رانندگی ، درایو تست مینی باید سازماندهی شود-این اساساً نمایندگی رانندگان ما را در مورد مدیریت خودرو تغییر می دهد.
رویای احمق. من همچنین این ماشین را به رانندگان با روان حساس توصیه می کنم. بسیاری از آنها نیز وجود دارد. در اینجا شخصی با آرامش در یک چراغ راهنمایی ، از طرف دیگر وجود دارد ، و سپس کسی به او زنگ زد یا او در رادیو چیزی شاد شنید. و او چسبیده بود ، بین ردیف ها ، خوب ، او در یک ستون شروع کرد. این شهر به سختی می توان روی دهقان عمل کرد و این کار ما برای زندگی در شهر نیست.
بنابراین ، مینی در یک نسخه شارژ البته یک مینی اسلحه است. او آن مقوا اسباب بازی را باطل ندارد ، که هنگام فشار دادن پدال گاز ، اغلب در اتومبیل های کوچک ژاپنی وجود دارد. این امکان را به شما می دهد تا فوراً و به راحتی در یک چراغ راهنمایی شلیک کنید و مقداری برابوس وصل کنید. و بدون ترس از گرفتن کزاز. زیرا از دست دادن مینی دشوارتر است. حتی در گلف (با وجود این واقعیت که من واقعاً به این ماشین احترام می گذارم و در یک مقطع صاحب گلف سوم و چهارم) در یک مقطع گردباد وجود دارد ، محور عقب شروع به چرخش روی پشت سر شما می کند
همانطور که می دانید ، بزرگترین مشکل دستگاه های کوچک درایو کوچک ، صعود از محور عقب است. هنگامی که در بعضی از مواقع چشمه ها کشیده می شوند ، پوزه فشار می یابد و برعکس ، الاغ بالا می رود. چنین دستگاهی مانند اسکنه قابل برداشت است. تولید کنندگان نوزادان با این مشکل با روش های مختلف مبارزه می کنند - اهرم ، چشمه ، کمک فنر را بازی می کنند ، اما نتیجه آن معمولاً ضعیف است. در این حالت ، ماشین کاملاً متعادل است. احساس می شود که مردم از دستاوردهای ویلیامز در F1 و BMW در مسابقات قهرمانی اروپا عبور نکردند. مینی با کف بسته خود دارای یک نیروی بست عظیم است. فقط هنگامی که در حالت های سخت کار می کنید و Mini Twist ، می توانید در مورد عادات چرخ جلوی آن حدس بزنید که به دلیل کمبود نیروی حرکتی ، الاغ وی برداشته می شود و غیره.
شما می توانید بدون ترس ، حتی در روزهای بحرانی Tinsmans در این ماشین بنشینید. و حتی بدون داشتن سنبله روی کفش ، مانند در واقع ، در مورد من. چگونه ماشین روی روکش لغزنده می رود؟ او یا برای شما است ، یا برای جاده. بخش عمده ای از دستگاه ها - برای جاده. مینی در تلاش است تا به حداقل محفظه ای که باقی مانده است ، چسبیده باشد. آهنگ به سمت چپ زنگ می زند ، و شما مینی را به سمت راست هدایت می کنید ، و ماشین تمام اسب بخار شما را به سمت راست می کشد. اگرچه هر ماشین دیگری برای مدت طولانی تسلیم می شد و به دنبال رودخانه می رفت.
کمی به نظر نمی رسد من انتظار داشتم که در شرایط جنگی میدان هوایی Tushino ، Mini Cooper S مانند یک محصول معمولی BMW ، به عنوان مثال ، رفتار کند. تمام خط آخر ، پر از خطوط الکترونیکی صنعتگران باواریایی با هدف سوار شدن به شخص از حضور فرمان انجام می شود. در یک اتومبیل آینده مانند مترو خواهد بود: نشسته ، یک مقصد را به ثمر رساند ، یک روزنامه گرفت ...
اما امروز ، دستیاران هوشمند اشتباهات را به صفر کاهش می دهند. سیستم کنترل دوره ASC+T باعث می شود که راننده آن حرکاتی را انجام دهد که او وقت لازم برای انجام بی تجربه را ندارد. او نیازی به داشتن هیچ تکنیک جهنمی (پرتاب پاها از چپ به راست و راست ، سوئیچینگ زیاد و غیره) ندارد تا تمام بماند ، حتی اگر با سرعت 80 کیلومتر در ساعت روی یخ پرش کند. به طور خلاصه ، این سیستم و همچنین سیستم توزیع ترمز EBD باید رانندگان بی تجربه و باتجربه را خوشحال کنند.
به طور کلی ، یک راننده باتجربه در روسیه یک مفهوم جداگانه است. او همیشه برای مشکلات آماده است ، زیرا یک دریچه فاضلاب در یک خط تاریک باز می شود که برخی از Annushka در تقاطع روغن می ریزند و گودزیلا از تونل Lefortovo پرش می کند. اما او فقط از نظر روانشناختی برای این مشکلات آماده است ، و نه از دیدگاه مهارت غلبه بر آنها. بنابراین مینی الکترونیک و برای افراد با تجربه عالی.
من سعی کردم ASC فعلی را فریب دهم و موفق شدم. برای انجام این کار ، من مجبور شدم با پای چپ کار کنم ، پدال ترمز را فشار دهم ، از این طریق مینی را چرخانده و آن را به سمت یک اسکید کنترل شده هدایت می کردم. و چی؟ ماشین در حال چرخش است ، در حال حاضر در حال شناور است ، اما از آنجا که ASC روشن است ، هیچ فاجعه ای رخ نمی دهد. حتی اگر خودتان خطایی مرتکب شوید و فرمان را دیر کنید ، سیستم هنوز شما را به یک مسیر مستقیم می برد.
با خوشحالی از Hooligans Automobile ، یک سوئیچ ضامن برای سیستم ASC+T وجود دارد ، به این معنی خوب ، خودتان پرسیدید. حیف است که خاموش نمی شود و ABS. از آنجا که مینی با دستیاران قطع شده یک ماشین کاملاً اسپرت از فنجان های کوچک است. یک بار در دبی ، من یکی از مسابقات آنها از سری Mini Challenge ، جایی که همسر رالف شوماخر در آن رانندگی می کند ، دیدم.
164 اسب یک گله مناسب برای چنین جعبه ای است. آنچه در مورد نسخه 200 اسب بخار ، تنظیم شده با متخصصان جان کوپر کار می کند. من معتقدم که مینی یک یافته ایده آل برای تنظیم علاقه مندان است. این ماشین را می توان در حالت ناامید کننده قرار داد. فن آوری زیادی وجود دارد که تنظیم آن منع مصرف است ، زیرا همه چیز را دارد - یک موتور ، یک سیستم تعلیق ، بدن - در حد ، در یک پارگی. مینی با حاشیه عظیمی ساخته شده است. به نظر می رسد که در محاسبه آن افراد دیوانه که موتورهای Belaz را در اینجا قرار می دهند (به همراه چرخ های او). من مطمئن هستم که Mini در برابر 300 اسب بخار مقاومت خواهد کرد. و هنوز هم ، او فرصتی برای حماقت به شما نمی دهد.
این هنوز یک چیز کوچک است. یک ماشین کوچک در روسیه مانند یک شخصیت جنسی ثانویه برجسته است. اما فقط کسانی که به آن سفر نکردند ، می توانند مینی خانمها (و حتی بیشتر با Schildik) باشند. از نظر روح ، طبق یک دستگاه تعلیق موتور ، این یک چرخ دستی کاملاً پسرانه است. بله ، و در سینی Mini Cooper S به هر کسی توهین می کند. این برای بسیاری از تنها ویژگی ایستاده ماشین است.

متن Nikolay Fomenko ، عکس الکساندر استراکوف-بارنوف
http://www.mini.ru

Mini در Mini One ، Mini Cooper ، Mini Cooper S یک برند جداگانه در ترکیب گروه BMW است. این نخستین بار در ماه مه 2002 در بازار روسیه نمایندگی شد.
Mini Cooper S نه تنها از همتایان خود قوی تر است ، بلکه تعدادی از جزئیات را نیز متفاوت می کند که بر ورزش های آن تأکید می کند: میزان مصرف هوا روی پوشش هود ، بوم های عظیم تر به رنگ بدن ، دیسک های بازیگران 16 یا 17 اینچی ، یک اسپویلر سقف شیک کوچک ، یک دو برابر خسته.

در زندگی نامه ورزشی مینی کوپر قبلی پیروزی های قابل توجهی وجود داشت. در سال 1962 ، جان عشق در این اتومبیل قهرمان انگلیس شد. در سال 1964-1965 ، مینی برنده تظاهرات مونت کارلو شد.
در سال 1966 ، مینی کوپر-1300 تحت کنترل تیمو میاکینن دوباره در رده اول قرار می گیرد ، اما نژادها با موفقیت های مداوم اذیت می شوند ، ماشین را برای چراغهای اضافی حذف می کنند. مینی قادر است نه تنها با ظاهر و خصوصیات پویا ، غافلگیر شود. در دسامبر 2004 ، در آلمان ، یک آزمایش رسمی برای ظرفیت ماشین مینی برگزار شد که در طی آن یک شرکت 21 نفری در یک نسخه آزمایشی قرار داشت. علاوه بر این ، کتاب رکوردهای مینی گینس به عنوان عظیم ترین ماشین انگلیسی ذکر شده است.

مینی جدید ، مانند سلف خود ، موفق به ایجاد حرفه ای سینمایی خوبی شد. یکی از مشهورترین نقشهای وی ، رومال در سال 2003 این فیلم به زبان ایتالیایی (کار ایتالیایی) است. به هر حال ، در اصل سال 1968 ، مینی نیز یک بازیگر قابل توجه بود.
در این فیلم ، عضو طلایی (GoldMember) آستین نه تنها مینی را هدایت می کند ، بلکه مفهوم این دستگاه را نیز توجیه می کند: مهم نیست ، بلکه نحوه استفاده شما از این اندازه است. کلیپ ویدئویی درخشان است و من همه پرواز کردم - نمونه ای از قرار دادن محصول Mini Cooper جدید در بازار روسیه.
تصویر روشن MINI طراحان مد را به خود جلب می کند. مشهورترین آزمایش با ماشین توسط Gianfranco Ferre انجام شد ، که Mini را در پوست یک تمساح قرمز قرار داد. اثاثه یا لوازم داخلی داخلی سالن بهترین چرم گوساله است ، همچنین تحت یک تمساح و همچنین سایه اسکارلت ساخته شده است. به گفته فر ، سبک تمساح با شخصیت دستگاه مطابقت دارد. مینی سریع ، پویا ، ظریف و عجیب و غریب است. به طور خلاصه ، یک تمساح واقعی.

Automobile: Mini Cooper باعث لبخند بر چهره هرکسی که این ماشین را می بیند ، صاحب آن است و آن را هدایت می کند. این جالب ترین و شادترین ماشین است که می توانید خریداری کنید. لذت با سبکی شروع می شود که با مهارت بیشتری به یکپارچهسازی با سیستمعامل نزدیک است ، که به طور مبتذل از مینی قدیمی کپی می کند. این امر باعث ایجاد خاطرات گرم در بین علاقه مندان ، به ویژه در بین کسانی که مینی قدیمی داشتند.

نویسنده: مینی جدید تقریباً دو برابر دشوار (قدیمی) است ، بنابراین افزایش قابل توجهی در قدرت موتور در واقع چندان آشکار نیست. از نوبت به نوبت ، شما می توانید فقط دو برنامه را باز کنید. شتاب - مهار. شتاب - مهار. با سرعت کم ، موتور کمپرسور کشیده نمی شود. در هر نوبت خنک ... حتی در دنده اول ، موتور خاموش می شود. البته در مورد مستقیم ، عالی است: پس از رسیدن به 3000 دور در دقیقه ، موتور به زندگی می رسد و چگونه. اما این مستقیم است ... و ترمزها کامل نیستند. پس از پراکندگی سفت و سخت کلاسیک ، پدال خیلی نرم مینی جدید معلوم شد که کمتر آموزنده است - با ترمز فعال ، پایین می رود.

Road & Track Speed: البته همه ما می دانیم که Mini Cooper لعنتی شیرین است ، اما آیا واقعاً سریع است؟ در بسته ای با موتور 115 اسب بخار ، پاسخ در واقع شگفت انگیز خواهد بود ، نه. این درست است: مینی با کنترل درست است ، اما قدرت در مورد نقاط قوت آن صدق نمی کند. با شارژ Cooper S (164 اسب بخار) را بگیرید ، بهتر است بکشید. با این حال ، هواداران تبدیل شده با این وجود او را خنده دار تر از سرعت بالا می دانند. و حتی در مینی جان کوپر با قدرت 200 اسب بخار ، گوش های شما بعید است که پشت سر را فشار دهد.

در چرخ: نامه S در تعیین Mini-Cuper-S-It It از ورزش ، ویژه یا فوق العاده؟ حتی خود جان کوپر پاسخی نخواهد داد. یکی از ظریف ترین توضیحات نمادی از جاده سیم پیچ است که در آن ماشین بسیار مطمئن است. به نظر می رسد که ارزش اضافه کردن کمی بیشتر را دارد و شماره عقب خود را در اطراف خم خواهید دید.

Mini Cooper S.
 
موتور بنزینی 4 سیلندر ، تزریق الکترونیکی ، توربین با فشار بالا با خنک کننده خواستار.
حجم کار (مکعب مکعب) 1598
قدرت (L.S. در دور در دقیقه) 164 در 6000
لحظه (NM در دور در دقیقه) 220 در 4000
جلو درایو
جعبه دنده مکانیکی 6 سرعته
طول/عرض/ارتفاع (میلی متر) 3655/1688/1416
پایه چرخ (میلی متر) 2467
مجهز به جرم (کیلوگرم) 1140
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 222
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت (ج) 7.2
مصرف سوخت (شهر/بزرگراه ، L/100 کیلومتر) 11.6/6.6
هزینه 31 500 است

 

منبع: "Autopilot"