درایو تست مرسدس بنز SLK R171 از سال 2008 کابریولت

دختران در حال استراحت هستند

برای آزمایش های برتر بستگان جدید SLK ، کارمندان دایملر بنز مطبوعات را به آلپ های ساحلی دعوت کردند. این منطقه با درختان نخل و مار برای سفرهای آزمایشی کاملاً مورد ضرب و شتم قرار گرفته است ، با این حال ، در مورد SLK ، مناظر Nice و Monaco به درستی انتخاب شده اند ، این راگستر همچنان یک اسباب بازی ماشین مورد علاقه برای دختران در تعطیلات است.
SLK Roadster ، که برای اولین بار در سال 1996 ارائه شد ، این است که چه گناهی برای پنهان کردن هنوز یک ماشین مسابقه زن است ، گویی در دایملر بنز نمی خواهد برعکس الهام بخش باشد. برای اثبات این امر در برعکس ، کارمندان دایملر بنز همیشه به رویدادهای مختلفی می روند که SLK ناگهان اتفاق می افتد ، یک ماشین کاملاً متفاوت. این یک مسابقه با شکوه ، مونتاژ ، سریع و قانع کننده Rogster SL از اواخر دهه 1950 با مجوز اقامت فعلی در مرسدس بنز کلاسیک در استوتگارت است. این ماشین سازگار و غیر سازنده سخت است که به گفته بازاریابان دایملر بنز ، اجداد مستقیم Rodster SLK فعلی است.
در دایملر ، همه از تکرار مانترا پیرمرد خسته نمی شوند: SLK یک ماشین اسپرت جدی ، بسیار خوب ، ساخته شده است ، شما می توانید آن را روشن کنید ، ارزش آن را دارد که سریع آن را رانندگی کنید ، و مردان باید به آن توجه کنند. اما فقط اکنون مخاطب نه تنها روسی است ، بلکه غربی نیز برای گوش دادن به این مدحیها عجله نمی کند ، به درستی اعتقاد دارد که یک مرد ، اگر می خواهد خودش را حتی یک ماشین اسپرت بخرد ، بلکه به سادگی یک غیرنظامی واقعی است. ماشین ، ترجیح می دهد به پورشه برود. و در اینجا هیچ کاری برای انجام دادن وجود ندارد ، برای مبارزه با پورشه در این زمینه گران تر است.
اگرچه دایملر بنز با این وجود قدرت ایجاد قدرت در آلپ های ساحلی و SLK 350 تازه بسته بندی شده را با اسب V6 و 305 پیدا کرد ، و سپس مطبوعات و نسخه سونوگرافی SLK AMG55 را فریب دهید ، اما به نظر می رسد که همه اینها بی فایده بود واد
بستگان جدید SLK نتوانستند از تصویر یک اسباب بازی گران قیمت ماشین زنان ، یک ماشین گران قیمت بی پروا ، که یک دختر زیبا روسی به عنوان مثال در تولد بیست و یکمین سالگرد خود به عنوان هدیه دریافت می کند ، بیرون بیاید. یا در روز فارغ التحصیلی ، چنین مواردی در مسکو به هیچ وجه غیر معمول نیست.
با این حال ، ما پایگاه مشتری پتانسیل یا از قبل مستقر SLK را به تنهایی خواهیم گذاشت. با این وجود ، این ماشین جدید به روز نشده است ، یعنی جدید ، از آنجا که بدن او ، که در نگاه اول ، هیچ چیز اساساً تغییر نکرده است ، یک نام جدید دریافت کرده است.
بنابراین ، بدن خانواده SLK نسل سوم اشکال کاملاً جدیدی از هود دارد. هود SLK معلوم شد که دراز تر ، مسطح تر و بصری به خوبی است ، به عنوان مثال ، به هود مسطح هود ماشین اسپرت SLR مرسدس بنز. برخی از ناظران حتی در ارزیابی های خود حتی بیشتر پیش می روند و ادعا می کنند که با یک هود جدید ، SLK بی گناه شروع به شبیه به ماشین مک لارن کرد. علاوه بر این ، یک تمبر به شکل نامه V روی هود ظاهر شد. این تمبر یک غرور مرکزی برای طراحانی است که روی SLK کار می کنند. بنابراین ، شکل V مهر شده از ستاره اختصاصی سه پرتوی مرسدس واقع در مشبک رادیاتور (یک نقاشی جدید دریافت کرده است) شروع می شود و به شیشه جلو می رسد. بنابراین ، طراحان در صدد ظاهر خودرویی از پرخاشگری ، جدی بودن و سرعت بودند.
به هر حال ، SLK جدید به ویژه با بدنه کلاسیک مرسدس بنز نقره ای فلزی به طور جدی جدی است. در وهله دوم ، ما همیشه یک رنگ سیاه نجیب و در رنگ سوم قرمز قرار می دادیم.
باید بگویم که رنگ قرمز در بدن SLK کاملاً بد است ، فقط در این حالت ، مصرف کنندگان پیشرفته شامل حافظه تاریخی هستند: از این گذشته ، رنگ قرمز مسابقه از نظر تاریخی برای آلفا رومئو و فراری رزرو می شود. و سرانجام ، در آخرین مکان ، سایه بدنه جدید SLK نقره ای ، سبز کم رنگ است. این یک رنگ نسبتاً عجیب است ، از یک طرف ، آن را به عنوان لطیف ترین سایه زن است ، اما از طرف دیگر ، طبیعت مسابقه راجر را کاملاً می کشد.
خط موتورهای SLK به شرح زیر است: دو موتور قبلی در قدرت باقی مانده اند ، 200 (185 اسب بخار) و 280 با 231 اسب است ، آنها به یک گیربکس مکانیکی و یک اتوماتیک شش ضلعی مجهز شده اند. کتاب درسی مرسدس موتور V6 350 در SLK برای اولین بار نصب شده است و به یک وظیفه مسئول برای جلب توجه خودرویی از طرفداران یک سبک ورزشی رانندگی واگذار شده است. با این حال ، در این مورد مشکلاتی وجود خواهد داشت.
واقعیت این است که V6 350 ، که در چنین بدنه کوچک چمباتمه محصور شده است ، به نظر می رسد که ماشین را از داخل عذاب می دهد. این به ویژه در نسخه با یک جعبه اتوماتیک 7G-Tronic قابل توجه است. چنین طبقه ای شروع می شود که گویی در خاک رس است ، اما با به دست آوردن قدرت ، از قبل غیرقابل کنترل به جلو می رود و کاملاً مشخص نیست که چرا این کار را انجام می دهد. علاوه بر این ، در مورد V6 350 ، مشکلات خاصی با تنظیم صدا موتور بوجود می آید. یک موتور قدرتمند بی رحمانه سالن کوچک را طنین انداز می کند و صداهای تیز و ناخوشایند را ایجاد می کند. این ، به هر حال ، در مورد یک موتور حتی قدرتمندتر که در نسخه AMG55 نصب شده است ، نمی توان گفت ، در یک موتور 360 اسب بخار جمع آوری شده توسط یک استاد ، حتی صداهای قوی تر بر اعصاب تأثیر نمی گذارد ، بلکه باس صدا و زیبایی است. با این حال ، خرابی آشکار با نصب V6 350 دوباره ثابت می کند که SLK یک اسباب بازی ماشین گران قیمت و گران قیمت است و یک ماشین نر کوچک نیست. با این حال ، تنظیم تمام نکات مربوط به من ، یکی از کارمندان دایملر بنز پس از اتمام درایوهای تست در آلپ های ساحلی با دقت از من پرسید: آیا این درست است که فقط زنان SLK را در روسیه خریداری می کنند؟ من در تأیید پاسخ دادم. سپس کارمند به شدت آهی کشید و گفت: اما هنوز هم خوب است وقتی اتومبیل های ما می توانند به عنوان مدرک عشق عمل کنند. اینها کلمات طلایی هستند. با این وجود ، تقریباً فیض و خودشیفتگی ایتالیایی از این خویشاوند کوچک آلمانی را نمی توان از بین برد.
چکیده بعد
1: صاحب SLK باید از طریق سیستم زبانی ، یک صدا فرمان را برای کنترل ناوبری بدون دست ایجاد کند.
2: برای جایگزینی آب و هوای اطراف او ، راننده SLK فقط 22 ثانیه دقیقاً در این مدت زمان سقف واریو در صندوق عقب ناپدید می شود.
3: با یک هود جدید که حرف V در آن چشمک می زند ، SLK بی گناه شروع به شبیه ماشین مک لارن کرد.
4: این ماشین یک دختر زیبا روسی به عنوان هدیه ای برای تولد 20 یا روز مدرسه است.
مرسدس بنز SLK
موتور V6
حجم کار (L) 3498
قدرت (L. P. در حدود/دقیقه) 305 در 6500
لحظه (NM در دور در دقیقه) 360 4900
درایو عقب
گیربکس 7 سرعته اتوماتیک
طول/عرض/ارتفاع (میلی متر) 4080/1790/1300
جرم کامل (کیلوگرم) 1800
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 250
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت (ج) 5.4
مصرف سوخت ، میانگین (L/100 کیلومتر) 9.2
قیمت مسکو تعیین نشده است
متن: اکتینا استومین
عکس: دایملر بنز
 
 

منبع: "Autopilot"