درایو تست مرسدس بنز S-Class W221 2005-2009 سدان
عزیمت
هر هفت سال یک بار ، او یک لباس جدید را تغییر می دهد. و در همان زمان یک ساعت ، کراوات و کفش. او تجسم پروتکل تجارت است ... ترجیحاً در یک جلسه شخصی
در مرحله اول ، به خاطر داشته باشید که انتخاب چنین دستگاهی نه مطابق با تصاویر براق از کاتالوگ ، بلکه به دست اول نگاه می کنید. شما به شدت مشغول هستید؟ با این حال ، سعی کنید ، یک ساعت را برای این خوش تیپ براق برش دهید ...
اما او به هیچ وجه با یک شبح کاملاً متناسب به نظر مصنوعی کشیده نشده است. به ندرت ، یکی از سازندگان دستگاه های نماینده موفق به جلوگیری از شباهت نسخه های طولانی مدت خود با Dachshund می شود. اما طراحان مرسدس بن نه تنها به طرز ماهرانه ای 520 سانتی متر طول دستگاه را پنهان کردند ، بلکه اصلی ترین چیزی که آنها پرچمدار جدید را بسیار محکم تر از نمونه قبلی کردند.
علاوه بر این ، طول ، در مقایسه با دستگاه W220 ، تنها 4 سانتی متر افزایش یافته است. اثر اصلی با طراحی A La Maybach داده شده است ، اما با حمله خاصی از ورزش جبهه. بر خلاف چند سلف بی پروا (به حدی که بسیاری از مردم فقط فکر می کنند! آنها W220 را برای رانندگی بدون راننده گرفتند) این کارکنان غیرقابل انکار.
و برای بسیاری از غیرقانونی. از این گذشته ، BMW هفت بر پویایی تفکر مالک تأکید خواهد کرد. مایباخ تجملات نمایشی شما را نشان می دهد. رولز رویس برای اشراف و پاپ های پاپ مناسب تر است. و در زمینه امور مالی ، متالورژی ، تولید نفت ، هرچه ممکن است بگوید ، بیشترین پروتکل ماشین با یک ستاره سه بار است.
من فکر می کنم چانه زنی در اینجا مناسب نیست!
و باز هم ، با توجه به انتخاب گسترده ای از رنگ ها و بافت های پایان ، توصیه می شود یک کلاس S را شخصاً سفارش دهید. برای سلیقه های رئیس سرویس حمل و نقل می تواند تفاوت چشمگیری با شما داشته باشد. بدن سیاه ، آبی تیره و خاکستری تیره برای سبک تجارت بی عیب و نقص مناسب است. نقره نیز خوب است ، اما در روسیه با اتومبیل های ارزان قیمت خیلی آشنا شد. در هر صورت قرمز تیره ، بژ و سفید. بر این اساس ، پوست موجود در سالن سیاه را انتخاب می کند یا بازالت خاکستری را رنگ می کند. یکی از سه سایه روکش آجیل که بیشتر آن را دوست دارد.
به نظر می رسد سیستم آلمانی برای انتخاب گزینه ها کنجکاو است که چرا از چیزی امتناع می ورزید ، هرچند که خیلی ضروری نیست ، اگر این امر در زمان عرضه ماشین تأثیر نگذارد؟ صرفه جویی؟ چرا ، اگر قبلاً خدمات حمل و نقل خود را در بودجه شرکت قرار داده اید. حتی اگر بعد از پنج سال ماشین فروخته نشود ، بلکه به سادگی برای نوشتن ، همه چیز با هم ، با در نظر گرفتن حقوق راننده ، از 100000 دلار در سال بسیار قابل قبول نخواهد بود. به طور طبیعی ، ما به دلایلی که در لیست تجهیزات قرار دارد ، سفارش می دهیم.
کنترل آب و هوا را که در صندلی عقب نشسته است جدا کنید. اما چرا آنها به دو سوکت کامل نیاز دارند ...
دکمه های ویندوز جداگانه و به سختی بیرون زده خیلی راحت نیستند
تنظیم کلیدهای صندلی به شکل گچ روی درها. در اینجا دکمه های حافظه ، صندلی های گرمایش و درب های قفل شده است
صفحه کلید کنترل صفحه کلید در بازوی ساخته شده با یک درخت ساخته شده است
بقیه نگرانی ها زیردستان شما را به خود جلب می کند. شما فقط باید دستور دهید که کجا باید بگیرید و در راحتی یک سالن شیک قرار بگیرید. فضای جلوی صندلی های عقب به شما امکان می دهد دومی را به شکل سالن های آفتاب قرار دهید و استراحت کنید ، مانند کلاس اول هواپیما. ماساژ در صندلی ها حالت دوگانه است: نرم تر و قوی تر.
برقراری ارتباط با راننده تقریباً با همه چیزهایی که باید پشت سر بگذارید به حداقل می رسد. شما کنترل آب و هوا ، تلویزیون و دی وی دی خود را با دو صفحه در محدوده سر جلو دارید. قرار دادن لیوان با Chateau Petrus در سال 1974 بر روی میزهای تاشو ساخته شده از چوب جلا یا قراردادهای میلیون ها دلار راحت است. آیا هر بار که اشتباه می کنید ، دکمه های محکم ویندوز جداگانه ناخوشایند هستند: پایین یا بالا؟ درها نه تنها از صندلی راننده مسدود می شوند ، بلکه نگهبان نیز مناسب است. چرا خودم نمی توانم ماشین را قفل کنم؟ همه چیز اتفاق می افتد ...
در مورد رئیس فقیر ، این کلمه را مطرح کنید البته ، ما راه اندازی خواهیم کرد ، زیرا در غیر این صورت باید ویژگی های فنی کلاس جدید S را نادیده بگیرم. ارگونومی مکان راننده ، که در حال اجرا در مورد همه این موارد به خود خریدار است ، به همان اندازه دستگاه تجهیزات دیگ بخار هتل Negresco در NICE برای کسانی که قصد دارند در آنجا بمانند ، نامناسب است. عادت کردن به تصویر یک الیگارشی برای من دشوار بود و راننده ساده بود. من لباس را از ارمنژیلدو زنیا بیرون می آورم و با لباس پوشیدن کمتر از بلشویکی ، پشت فرمان می شوم.
بنابراین ، اولین چیزی که چشم ، همکار ، فرمان انتخاب کننده فرمان را به خود جلب می کند. بسیار راحت تر از کف W220 است. با مانور در گرفتگی ، سرعت رعد و برق را از درایو تا برعکس خواهید داشت و به آرامی اهرم را با کمی انگشت حرکت می دهید. در پارکینگ ، پایان را فشار دهید. شما به طور تصادفی پیاده می شوید ، در حال حرکت ترسناک نیست ، جعبه به سادگی به خنثی تبدیل می شود.
آهنگ! 18 تنظیم! ماساژ را روشن کنید و چشمان خود را با شکوه و سعادت بچرخانید ، احتمالاً یک بار تنظیم شده را برای همیشه در کارخانه به یاد خواهید آورد ، UAZ واقعاً در واقعیت بود و در یک رویا بد نیست؟ به هر حال ، خوابیدن در ماشین ، منتظر مالک ، بخش مهمی از کار ما. قسمت پشتی را پایین بکشید ، درها را مسدود کنید ... گرم ، دنج ، بی سر و صدا. هنگامی که برای تغذیه ماشین لازم باشد ، دبیر سرآشپز از طریق تلفن در اینجا که ساخته شده است از خواب بیدار می شود. مثل تلویزیون عادت استخدام دیسک دی وی دی با یک فیلم تازه برای شما اجباری خواهد داشت.
در سمت چپ سوئیچ نور کلید سیستم بینایی شب است. کمی اهرم ترمز پارکینگ را پایین بیاورید
صفحه کلید تلفن برای درایور طراحی شده است. و او هنوز به لوله احتیاج ندارد ، ما صحبت می کنیم ، بدون اینکه دستانش را از فرمان دور کنیم
این بسیار راحت تر است: بدون اینکه دستان خود را از فرمان بردارید ، اکنون می توانید دستگاه را به پارکینگ حالت پارکینگ منتقل کنید
سیستم تیمی برای اولین بار با منو به زبان روسی درک آن آسان تر شده است. و اگر چیزی را درک نکردید ، در اتومبیل هر یک از سیستم های دفتر خود برای پسران جوان قرار دهید ، مغز حتی باهوش ترین ژل ها پیچیده تر از Swing Electric نیستند. راه های الکترونیکی در واحد راننده ما بیش از آدمک ها است. من نمی دانم که شما چطور هستید ، اما یادم نیست که قبل از شروع ABS کند می شوم ، و چرخ های پیشرو را فقط وقتی می خواهم به جعبه ها اجازه می دهم. لازم نیست که برای من اعتراف کنم. شاید صدراعظم آلمان یک خانم جوان هیستریک را در درایوها بگیرد و ما در روسیه انتخاب حرفه ای داریم.
کنترل سفر دریایی برای سفرهای خانوادگی در اروپا مفید است ، اما یکنواخت و راحت ، فقط یک راننده زنده می تواند یک فرد مهم را در جاده ما بگیرد ، که می تواند مانورهای مجنون آن مجنون را که حقوق خود را خریداری می کنند پیش بینی کند. این تازگی ، که به طور خاص به پیش نمایش W221 اختصاص داده شده است ، یک سیستم بینایی شبانه ، از جمله چراغهای مادون قرمز ، یک دوربین تلویزیونی در مقابل آینه داخل و یک صفحه نمایش ، آفتاب گرفتن به جای سرعت سنج. اگر کمی نهایی کردن آن باشد ، برای روشن شدن بدون در نظر گرفتن چراغهای جلو ، می تواند مفید باشد ، اما منحصراً در یک وضعیت شدید. برای دور شدن از دشمنان در تاریکی کامل ، مانند یک ترمینال ، این را می فهمم. شما می خندید ، اما آلمانی ها همه فقط به ... با مودبانه سوار با نور نزدیک شدند ، اما به سرعت با دوردست.
ما یک نوار کوچک را در بازوی عقب باز خواهیم کرد و لیوان ها را برای راننده بالا می بریم ، که مهارت آنها به آنها اجازه می دهد تا آنها را پر کنند!
و به طور کلی ، مقدار زیادی در کلاس S فقط در مواقع اضطراری مفید است. 300 از 388 اسب ، که اساساً ، به طور غیر ضروری در زیر کاپوت خوابیده است ، روزی به ترک تعقیب کمک می کند. اما در حالت معمول خروجی تشریفاتی ، به آرامی سرعت می یابیم ، در نوبت هایی که می رویم ، به آرامی کند می شویم ، گویی با کامیون بارگذاری شده به سقف. یعنی ما همه کارها را انجام می دهیم تا صاحب پشت سر هم بتواند شامپاین را در هر زمان بریزد.
اما ، افسوس ، هنگام توقف در هر چراغ راهنمایی ، انگیزه بازده تقریباً اجتناب ناپذیر است. از این گذشته ، یک موتور بزرگ و یک هیدروتراستور محکم با ترمزها حتی در بیکار ، سوزاندن چشمه ها و بلوک های خاموش تعلیق می جنگند و باعث می شوند که پس از ترمز کامل ، مجموعه آنها را ایجاد کنند. برای استاندارد یک ماشین نماینده ، به نوعی غیرقابل حل است. اما سعادت دایملر نمی تواند این نقص عجیب و غریب را از بین ببرد و به نظر نمی رسد که بخواهد. ما چندین بار با فشار و فشار ترمز به کسری از میلی متر ، پف می کنیم ، به طوری که در زمان سرعت صفر تعلیق در استاتیک باقی می ماند. در غیر این صورت ، مالک فکر خواهد کرد: راننده من بد است ...
و این تنها شروع است اتومبیل های مرسدس بنز کلاس S ، که منجر به تبارشناسی از مدل W187 1951 می شود ، به طور سنتی مجهز به قدرتمندترین موتورها بودند. در سالهای اخیر ، این شرکت لیست موتورهای پرچمدار خود را به میزان قابل توجهی گسترش داده است. هر یک از هشت موتور در W220 قرار گرفت: از بودجه 3.2 لیتری دیزل تا 612 اسب بخار V12 ، و با سه مورد از آنها می توان این خودرو را در یک نسخه تمام چرخ محرک از Firmistic گرفت. کلاس S جدید هنوز برای پیشنهادات نمایندگی ها فقط برای اتومبیل های چرخدار عقب با 3.5 لیتری V6 (272 لیتر) ، 5.5 لیتری V8 (388 لیتر) یا 5.5 لیتری V12 از Maybach بسیار سخاوتمندانه نبوده است. با ظرفیت 517 لیتر. با. قیمت های اساسی ، به ترتیب ، 82،000 ، 105،000 و 166،000 یورو. اتومبیل های کلاس C تمام چرخ که در روسیه خواسته می شود در تابستان ظاهر می شوند و سپس باید اتومبیل هایی با نام های AMG نیز انتظار داشته باشند.
مطابق
انطباق بی عیب و نقص با تصویر یک ماشین نماینده ، پرستیژ بالای برند ، راحتی و ایمنی
در مقابل
فقدان همه اصلاحات درایو چرخ
مرسدس بنز S500L
اطلاعات کلی
بدن ، تعداد مکان ها/درها
سدان ، 5/4
جرم مجهز ، کیلوگرم
1985
طول x عرض x ارتفاع ، میلی متر
5206x1871x1473
پایه ، میلی متر
3165
جلو/عقب ، آهنگ MM
1600/1606
سرعت ، کیلومتر در ساعت
250
زمان شتاب 0100 کیلومتر در ساعت ، با
5.6
مصرف سوخت ، بزرگراه L/100/شهر
8.5/17.4
موتور
محل
جلو اشتیاق دارد
طرح
بنزین ، 8 سیلندر ، V شکل
حجم کار ، SMZ
5461
قدرت ، L.S. در RPM
388/6000
گشتاور ، کیلوگرم در دور در دقیقه
53/2800-4800
شاسی
واحد محرک
روی چرخ های عقب
انتقال
7 سرعته اتوماتیک
تعلیق:
مستقل ، پنوماتیک با تثبیت کننده پایداری
جلو
در اهرم های عرضی
پشت
مولکال
فرمان
نوع Rheealenic با فرمان هیدرولیک
ترمز
دیسک ، تهویه
لاستیک
235/55 R17
ماشین
1.85 دلار در کیلومتر
آنتون اوتکین ، عکس ماکسیم گونچروف
