تست درایو مرسدس بنز CL C216 از سال 2006 کوپه

یک شغل

به طور کلی پذیرفته شده است که لوکس لزوماً بیش از حد است. این کاخ با یک خانه ساده در درجه اول متفاوت است ، قیمت قایق بادبانی اگر به سادگی به طول و نه به مربع طول بستگی دارد. اما یک کلاس از اتومبیل ها وجود دارد که هم معتبر و هم گران تر از سایر مدل های مرتبط است ، اگرچه پشت سر آنها عقب مانده است. این یک کوپه است - آنها ورزش بیشتری نسبت به سدان یا هاچ بک در نظر گرفته می شوند ، بنابراین هر سانتی متر یا گرم گران تر است. امسال مرسدس بنز سه خط کوپه را به طور همزمان به روز کرد-CL لوکس و CL های اصلی مدرن شدند. و CLC جایگزین نسخه SportCoupe نسل قبلی C-Klasse شد.
مرسدس بنز CLC 200 / K 230
موتور ، 4 در یک ردیف /بنزین V6
حجم Raboche (مکعب مکعب) 1796 /2496
قدرت (L.S. در دور در دقیقه) 184 در 5500 /204 در 6100
لحظه (NM در دور در دقیقه) 250 در 2800-5000 /245 در 2900-5500
درایو عقب
جعبه انتقال Chimekhanic ، 6 سرعته
طول/عرض/ارتفاع (میلی متر) 4452/1728/1405
جرم مجهز (کیلوگرم) 1480 /1525
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 235 /240
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت (ج) 8.6 /8.4
مصرف سوخت مخلوط
چرخه (L /100 کیلومتر) 7.8 /9.2
قیمت در مسکو (مالش) 1 328 300 /1 476 300

 
خوب است که قدیمی ترین تولید کننده خودرو در جهان باشد-در تاریخ شرکت تقریباً به هر دلیلی چیزی وجود دارد. کاری که توسط اول او انجام شد. و اکنون ، به روزرسانی مرسدس بنز کوپه بدون خاطره اولین محفظه جهان با موتور نبود. آنها ، همانطور که به راحتی حدس می زد ، بنز را در سال 1895 و دایملر در سال 1897 ساختند.
کوپه به نسخه های ورزشی سدان و لیموزین تبدیل شده است. از آنجا که یک بار مکان کمتری ، ماشین آسان تر است و با همان موتور سریعتر می شود. طبق این دستور العمل است که CLC ایجاد شده است. در واقع ، طبق این دستور العمل ، سلف وی ساخته شده است ، مدل Sport Coupe در خانواده S-Klasse. کمی کوتاه تر ، سه درب به جای چهار (هاچ بک دوم در تاریخ برند بعد از A-Klasse ، به هر حال) و با یک شبح سریعتر. این خودرو 70 درصد از مشتریان این مدل را به اتمام رسانده بود. پس از تغییر نسل های C-Klasse ، آنها کمی با محفظه منتظر ماندند و پس از نوسازی CLC در یک کلاس جداگانه ایستاد ، همانطور که در دایملر خوانده می شود. ما این نوسازی را می نامیم زیرا قاب بدنه بدون تغییرات قابل توجه باقی مانده است و اول از همه ظاهر جدید در اینجا است. کاملاً جدید CLC جلوی C-Klasse جدید را دریافت کرد ، که برای او کاملاً مناسب برای کوپه وحشیگری بود. بدن و پشت را به روز کرد. در همان زمان ، او جزئیات مشخصه SportCoupe را از دست داد - شیشه باریک در بالای صفحه عمودی درب تنه. آنها می گویند که او تقریباً مشکل را با دید حل نکرد.
با این حال ، تغییرات در ظاهر منجر به تغییر در فضای داخلی نمی شود. شاید این حتی خوب باشد ، زیرا ما عاشق مرسدس بنز هستیم. و از دیدگاه طرفدار مرسدس بنز ، هنوز مشخص نیست که چه چیزی بهتر است-مرسدس بنز جدیدتر یا برعکس ، نسل قبلی مرسدس بنز. در اینجا ، لطفاً از CLC جدید با یک سالن سنتی لذت ببرید.
مجموعه کامل شامل یک کنترل آب و هوا دو منطقه ای است. اما سیستم صوتی گنجانده نشده است. این گزینه است و گزینه بسیار جذاب است: هر سه نسخه دارای دو تیونر برای دریافت رادیو بهبود یافته هستند و دو گرانترین آنها مجهز به یک سیستم ناوبری هستند - Audio 50 APS دارای کارت DVD است و APS Comand مجهز به یک است هارد دیسک مد روز 40 گیگابایتی ، که در آن واقع شده و ناوبری است ، و مکانی (4 گیگابایت) برای مجموعه موسیقی وجود دارد. اما اگر این کافی نیست ، می توانید موسیقی را با CD ، DVD یا حتی با کارت حافظه فرمت SD روشن کنید.
مرسدس بنز CLS 280 CLS 63 AMG
موتور بنزین ، V6 /بنزین ، V8
حجم Raboche (مکعب مکعب) 2996 /6208
قدرت (L.S. در دور در دقیقه) 231 در 6000 /514 در 6800
لحظه (NM در دور در دقیقه) 300 در 2500-5000 /630 در 5200
درایو عقب
گیربکس اتوماتیک ، 7 سرعته
طول/عرض/ارتفاع (میلی متر) 4913/1873/1430/4915/1873/1389
مجهز به جرم (کیلوگرم) 1730 /1905
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 245/250
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت (ج) 7.7/4.5
مصرف سوخت مخلوط
چرخه (L/100 کیلومتر) 9.8/14.5
قیمت در مسکو (مالش) 2 553 000/4 921 000


مهمترین تازگی فرمان با نسبت دنده متغیر است. این بدان معناست که با زاویه های کوچک چرخش چرخ چرخ ، آهسته تر از بزرگان می چرخند. در واقع ، در یک گوشه بزرگ ، ما هنگام مانور و با سرعت کم فرمان را چرخانده ایم ، بنابراین به دقت زیادی احتیاج نداریم.
قدرتمندترین CLC 350 (3.5 L/272 HP) با ما فروخته نمی شود. ظاهرا ، یک مشتری بالقوه باید توجه خود را به مراحل زیر ترکیب بپردازد. به عنوان مثال ، در یک محفظه CLS چهار منظوره ، که امسال مدرن شد.
در اینجا ، اختلافات نیز از همه از نظر ظاهری وجود دارد - روکش با دو نوار متقاطع به جای چهار ، آینه هایی با افزایش اندازه با نشانگرهای چرخشی ساخته شده بر روی LED ها و چراغ های عقب جدید و یک سپر. علاوه بر اثرات زیبایی شناسی و بازاریابی ، فانوس های جدید ایمنی را افزایش می دهند. LED ها سریعتر از لامپ های کلاسیک شروع می شوند و این تفاوت برای چشم غیر مسلح قابل توجه است ، به طوری که احتمال نجات پشت از برخورد راننده که افزایش می یابد.
در کابین ، ما از فرمان جدید فرمان و سیستم های صوتی - که قبلاً برای ما در CLC آشنا است - خوشحال خواهیم شد. و البته ، خط CLS مارک دار یک فرود عمیق است که توسط یک صفحه ابزار عظیم و عینک جانبی باریک تأکید شده است که عاری از چارچوب است - طبق سنت ، کوپه آلمانی دارای درهای بدون قاب است. مرسدس بنز این سنت را در CLC نقض کرد. اما دقیقاً او لوکس ترین محفظه کلاسیک خود را دنبال می کند - Cl.
مرسدس بنز CL 500 4matic
موتور بنزینی ، V8
حجم ولتاژ (مکعب مکعب) 5461
قدرت (L.S. در حدود/دقیقه) 388 در 6000
لحظه (NM در دور در دقیقه) 530 در 2800 - 4800
درایو کامل است
گیربکس اتوماتیک ، 7 سرعته
طول/عرض/ارتفاع (میلی متر) 5065/1871/1418
جرم مجهز (کیلوگرم) 2045
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 250
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت (ج) 5.4
مصرف سوخت مخلوط
چرخه (L/100 کیلومتر) 12.1
قیمت در مسکو (مالش) 5 339 100


خود محفظه ، با هزینه حدود یک آپارتمان مسکو ، به ناچار کانون بهترین ها در صنعت خودرو خواهد بود. چرم درخت. کروم شکل پیشرفته هر جزئیات. از نظر اتمام و راحتی ، این محفظه فقط یک لیموزین کوتاه شده است. و البته ، در اینجا سنت لعاب نیز مشاهده می شود - نه تنها یک چارچوب روی درها ، بلکه قفسه مرکزی نیز وجود دارد ، به طوری که عینک های جانبی پایین تقریباً همان تصور را دارند که سوار شدن در یک تبدیل قابل تبدیل است. اما این در مبدل است ، نه نسبی. این قیمت کاملاً به وضوح دایره مشتریان را تشریح می کند ، و بیشتر آنها حتی در روسیه در زمان امکان خرید چنین دستگاهی از قبل درک می کنند که همه فرصت ها لازم نیست. اما در عین حال ، آنها ترتیب این فرصت ها را ضروری می دانند. یک نسخه جدید به طور خاص برای آنها طراحی شده است - CL 500 4matic. درایو تمام چرخ کمی توانایی های چشمگیر او را گسترش می دهد. اما در عین حال ، سطح راحتی که خریداران معمولی از آن انتظار دارند. بنابراین ، اگر می خواهید به فریادهای وحشت زده مسافر و عجله آدرنالین دست یابید ، بهتر است مرسدس بنز کوپه دیگر را انتخاب کنید. فواید آنها ، همانطور که می بینید ، بسیار است.
چکیده بعد
1. نماد مرسدس بنز روی محفظه روی خود روکش قرار داده شده است و روی پا بر روی رادیاتور انجام نمی شود. ظاهراً برای کاهش مقاومت هوا.
2. در محفظه سری C126 (در آن زمان کوپه SEC نامیده شد) در سال 1981 ، بالش اول در جهان پیشنهاد شد - تاکنون فقط برای راننده و فقط به عنوان یک گزینه. در سری 140 (1992) ، برنامه تثبیت ESP ظاهر شد (1996).
3. یک شبح ورزشی کاملاً با نیازهای روزمره سازگار است: CLC صندلی عقب تاشو شده و به دو قسمت نابرابر تقسیم می شود.
4- بسته ورزشی - این لاستیک های کم ، اثاثه یا لوازم داخلی سقف سیاه و صدای ورزش موتور هستند.

متن: والری چوسف
عکس: دایملر AG
 

منبع: "Autopilot"