تست درایو مرسدس بنز CL C216 از سال 2006 کوپه

پلنگ ظریف

و در اینجا ما دوباره در مایورکا هستیم. و دوباره ، باد موهای بلوند همراه من را می لرزد ، و یک بزرگراه عالی مایورکا جلوتر می رود. عالی ، اما ، با این حال ، کوتاه. به نظر می رسد که بلوند کاتیا استومینا از kommersant_wekend ، مایورکا - یک سفر تجاری منظم ، باد در واقع پاییز است ، یک شادی: به دست مرسدس CL - یک دستگاه کاملاً جدید برای تولید خواسته های لوله است.
به هر حال ، آنها در اینجا هستند: همه CL-KI روی چمن سبز هتل Mallorcan می ایستند و هتل و اسپا از اول به آخرین تا آخر. این فقط تعدادی از ماشین ها نیست - این تاریخ غرور انسان ، حرص و طمع ، پرستش شیر خودرو و به طور کلی تمام رذایل انسانی با هم ترکیب شده است. و شما از طبیعت انسانی از رذیله ها خارج می شوید و به روش بلندگو دولت دوما گریزلوف یک اندروید دریافت خواهید کرد.
 
خوب ، خوب ، ما به این حالت دوما اجازه نمی دهیم تا آستانه ، بنابراین ما به معاون سرعت افراط می کنیم. ما در یک صندلی شگفت انگیز می نشینیم و کوه های محلی را لمس می کنیم. فقط نپرسید که چرا در کوهستان: همکار من کاتیا استومینا نوعی انبار فوق العاده دارد که باید از آنجا بازدید شود. و چه چیز دیگری برای بازدید از هتل ، جایی که اتاق ها یک و نیم هزار یورو در روز هزینه دارند؟ فقط با ماشین مرسدس -بنز CL 500 برند. در واقع ، این هتل LA Residentenia بود و افراد در CL قبلاً به آنجا رسیده اند - با این حال ، در مدل های قبلی.
 
برای درک اینکه چگونه ما در وسایل اصلی و نه مشروط در حال غرق شدن هستیم ، به هود نگاه خواهیم کرد. هشت سیلندر CL 500 جدید ظرفیت 285 کیلو وات/ 388 اسب بخار ، حداکثر گشتاور 530 نانومتر با 2800 دور در دقیقه شروع می شود. این بدان معنی است که موتور جدید 26 ٪ از قدرت V8 را با قدرت 26 ٪ و با گشتاور 15 ٪ فراتر می برد. سیستم توزیع گاز چهار دریچه ، مکانیسم کنترل فاز توزیع گاز برای ورودی و فارغ التحصیلی دریچه ها ، یک ماژول مصرف دو مرحله ای و عطر و طعم های موجود در کانال های ورودی-با تشکر از استفاده از این راه حل های فنی ، V8 جدید یکی از قدرتمندترین موتورهای کلاس خود در حجم کار است. از صفر تا 100 کیلومتر در ساعت ، CL 500 جدید تنها 5.4 ثانیه پس از شروع شتاب می گیرد (مدل قبلی 6.3 ثانیه است).
 
در عین حال ، اصلاح دیگری - طبیعی شش صدم - پیشینه جنسی حتی بیشتری را ارائه می دهد. در زیر کاپوت CL 600 جدید ، یک موتور 12 سیلندر قدرتمند با یک سیستم توربوشارژ دوتایی کار می کند. قدرت آن در مقایسه با سلف 12 کیلو وات/17 اسب بخار افزایش یافته است. و 380 کیلو وات/517 اسب بخار بود. حداکثر گشتاور 830 نانومتر (30 نانومتر بالاتر از گذشته) از 1900 دور در دقیقه توسعه می یابد و در طیف گسترده ای از فرکانس چرخش تا 3500 دور در دقیقه ثابت می ماند. CL 600 جدید از صفر تا 100 کیلومتر در ساعت در 4.6 ثانیه شتاب می گیرد (سلف - 4.8 ثانیه). با وجود افزایش قابل توجه قدرت ، موتور V12 به روز شده به طور متوسط \u200b\u200b0.4 لیتر کمتر از سوخت نسبت به مدل CL 600 قبلی مصرف می کند.
 
به طور اتفاقی نبود که من قبلاً بر راحتی صندلی تأکید می کردم. من شخصاً همیشه با اتومبیل هایی رنج می برم که به ویژگی های چهره من یک فرد بالغ وزن 110 کیلوگرم اهمیت نمی دهند. یک صندلی فعال چند منظوره نیز در اینجا ایجاد شده است ، که به طور خودکار با وضعیت جاده سازگار است: به لطف استفاده از پیزوکلاپان های جدید ، صندلی حتی سریعتر به چرخاندن فرمان واکنش نشان می دهد و پشتیبانی جانبی کاملی را ارائه می دهد. در همین زمان ، سیستم کمربند ایمنی و پشتیبانی کمری پنوماتیک در صندلی های جلو ساخته می شود. یعنی سیستم اسکلتی عضلانی کمی فرسوده شما استراحت می کند ، در حالی که مغز شما وانمود می کند که یک فرایند است.
 
اما دست هر از گاهی به اسلحه می رسد. به خصوص با شنیدن فرهنگ باشگاه بیان عجیب. خوب ، یا به اهرم سرعت. در اینجا جعبه اتوماتیک است ، بنابراین ما آرامش خواهیم یافت. مرسدس بنز گیربکس اتوماتیک (تجهیزات اصلی) را با شیفت دنده جدید انتخاب مستقیم ترکیب می کند. موقعیت حالت های انتقال اتوماتیک P ، R ، N و D را می توان با فشار دادن نور بر روی انتخابگر اهرم واقع در ستون فرمان انتخاب کرد. دستورات درایور با استفاده از کابل توسط الکترونیک منتقل می شوند. (آخرین عبارت مربوط به وجدان بازاریابان تمام وقت است. و من فکر کردم که آنها از راه دور منتقل شده اند.
 
در حقیقت ، از چنین خودرویی انتظار دارید که او با دکمه های بی معنی به روش همه اتومبیل های شناخته شده اتومبیل های معروف اتوماتیک Utykan باشد. اما چیزی شبیه به آن نیست! اینگونه است که این مشکل در Stuttgart ما حل می شود: وظیفه کلی با مهندسین و طراحان روبرو شد - برای کاهش تعداد سوئیچ ها و اجسام حاکم. عملکردهای اصلی ، مانند گذشته ، در منطقه دسترسی مستقیم راننده قرار دارند و سیستم هایی که کمتر مورد استفاده قرار می گیرند به راحتی توسط کنترل می شوند کنترلر سیستم Comand. توابع مرتبط با منطقی به طور رسمی در گروه ها ترکیب می شوند - به عنوان مثال ، تنظیم کننده موقعیت صندلی ها ، ویندوز یا کنترل سیستم های تهویه مطبوع و تهویه.
 
بله ، در واقع ، بعد از مدتی شروع به برقراری ارتباط به راحتی با دسته Comand می کنید ، که مطابق با تحولات مشابه سایر مارک های پریمیوم است. با این حال ، هنگامی که وارد قلمرو باشگاه قایق بادبانی در جنوب مایورکا می شوید ، جایی که یک شام دریایی عالی در انتظار شما است ، نمی دانید به دسته کامند توجه کنید. در اینجا ما یک پراکندگی کوچک درست کردیم: ما با یک هیئت اسرائیلی به یک قایق بادبانی مانند Sealine حرکت کردیم و در این محله به شهر رفتیم. فقط زمان کافی برای ابراز حمایت از مردم براتسک اسرائیلی در مبارزه با تروریست های حزب الله و درخواست توجه به بزهای رسانه های جهانی وجود داشت. و بعد رسیدیم. ماشین ما قبلاً در اسکله پیش بینی شده بود و ما هنوز توسط کوکتل های غیر الکلی ریخته شده بودیم. از نوار مشخص بود که مردم به ماشین نزدیک می شوند و آن را به عنوان نگهدارنده می گیرند - برخی از آنها در ظرف صابون ، برخی روی دوربین. به این جلسه با زیبا می گویند.
 
یعنی با طراحی مدرن مرسدس بنز ، بر پاکیزگی و شدت خطوط و اشکال متمرکز شده است. دو خط برجسته در ارتفاعات مختلف در طول کل طول کوپه Cl-Class ، از لحاظ ساختاری سومین قسمت فوقانی پیاده روها را تزئین کرده و با به اشتراک گذاشتن قسمت های محدب و مقعر سطح درب ، یک بازی تماشایی از نور و سایه ها ایجاد می کنند. در بالا - خط هولناک که به صورت ارگانیک از بالهای جلو رشد می کند و در طول کل بدن بالاتر از خط کمر به سمت استرن عبور می کند. قفسه های جلوی باریک بر روی این شانه های قدرتمند قرار می گیرند ، که از آن خط سوم بالا می رود ، که ظاهر محفظه مرسدس بنز را تعیین می کند ، خط سقف است. این بدن بدن را با خم پویا ترسیم می کند و به یک قفسه عقب ظریف تبدیل می شود که یک شبح هماهنگ را با یک انتقال صاف به پشت تکمیل می کند.
در اینجا شما ، بانی و یک هدیه برای سال جدید ...

متن Igor Maltsev ، عکس Daimlerchrysler
  
 
 
طراحان با دقت طراحی نمایشگرها و اجسام حاکم را انجام دادند. قلم ، گرافیک و چیدمان آنها به همان سبک طراحی شده است. برای ارائه بصری از محدوده های مختلف نشانه ها ، متخصصان تصاویر عکسبرداری را تهیه می کردند که همراه با فرآیندهای مدیریت مناسب و در نتیجه از راننده پشتیبانی می کنند. برای نمایشگر سیستم Comand ، یک سیستم منو بصری و آسان -برای -کنترول ایجاد شده است. یک قلم بزرگ و به راحتی قابل خواندن و همچنین یک ساختار واضح ، کنترل را تا حد امکان دقیق و ساده انجام می دهد. این یک نقل قول بود ، ببخشید
طراحان اشتوتگارت دقیقاً می دانند که چگونه می توانند یک کالای لوکس را از وسیله حمل و نقل تهیه کنند
 
مرسدس بنز CL 500
 
موتور بنزینی 5.5 V8
حجم کار (مکعب مکعب) 5461
قدرت (L.S. در حدود/دقیقه) 388 در 6000
لحظه (NM در دور در دقیقه) 530 در 2800-4800
درایو عقب
گیربکس اتوماتیک 7 سرعته
طول/عرض/ارتفاع (میلی متر) 5065/1871/1418
مجهز به جرم (کیلوگرم) 1995
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 250
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت (ج) 5.4
مصرف سوخت ، متوسط \u200b\u200b(L/100 کیلومتر) 12،1
قیمت در مسکو 131000
 

منبع: "Autopilot"

درایوهای تست مرسدس بنز CL C216 از سال 2006