تست درایو Mazda RX-7 FD 1992 - 2002 کوپه

Mazda RX-7 نوع RZ Overview

ایده با تاریخ 23 ساله
همه چیز، احتمالا، به یاد داشته باشید به عنوان یک روز در صفحات مجلات خودرو در گراف اخبار به یاد داشته باشید به طور ناگهانی پیامی به نظر می رسد که مزدا برای انتشار اولین ماشین ورزشی جهان مجهز به موتور روتور پیستون ونل - یک مدل به نام RX- 7، ماشین که به روند کلی صنعت خودرو مناسب نبود. در معنای بسیار خوبی از کلمه مناسب نیست. جالب خواهد بود بدانید که چگونه خانواده مزدا در حال حاضر مربوط به شرکت فورد به این واقعیت است که این مدل همچنان به روز شده و با تغییرات جدید دوباره پر شده است؟ هر چه بود، این واقعیت همچنان ادامه دارد: در 18 اکتبر 2000، آن را در فروش یک پیکربندی جدید Mazda RX-7 - نوع RZ اعلام شد. و بلافاصله به دنبال هشدار بود که چنین ماشین آلات به شدت محدود می شود - تنها 175 قطعه.
بر خلاف پیکربندی اولیه، RZ تنها 2 صندلی سطل طراحی شده توسط سفارش ویژه توسط Recaro است. در این خودرو همچنین چرخ های 17 اینچ BBS را نصب کرده و جذب کننده شوک بیلشتاین را تقویت کرد. علاوه بر این، در کابین یک فرمان از یک طراحی ویژه از شرکت ناردی وجود دارد و بدن در رنگ سفید یک سایه خاص رنگ شده است.
ارزش آن است که به یاد داشته باشید که اختصار RX-7 خود را در حال حاضر به طور معمول با سرعت، ماشین ورزشی مرتبط است! با این حال، سر و صدا که از لوله اگزوز خارج می شود و ریش دائمی یک موتور قدرتمند، توسط استانداردهای زندگی شهری، یک ضرر قابل توجه است.
با این حال، اصلاح جدید RZ از این معایب تقریبا به طور کامل محروم است. به طوری که او تا حدودی به ویژگی های خودرویی که در زندگی ساکن شهر ثبت شده است، به خود بازگردانده می شود و در عین حال ویژگی های با سرعت بالا خود را بهبود می بخشد. اجازه دهید به شما یادآوری کنم که اولین ماشین، نام Mazda RX-7، نه سال پیش به جهان 9 سال پیش، در سال 1991 ظاهر شد. اما اکنون، با ظهور اصلاح RZ، می توان گفت که ایده هایی که در این مدل گذاشته شده اند، به کمال کامل اطلاع داده می شوند. من معتقدم که در میان اتومبیل های ژاپنی RX-7 می تواند بیشتر ورزشی نامیده شود. در یک بروشور تبلیغاتی، من این عبارت را می خوانم: همه این مزایا در این ماشین یافت شد، که در آن قبل از این برای کل 23 سال تنها می توانست رویای! و به نظر می رسد که این فقط ادای احترام به تبلیغات نیست.
ماشین عمومی
این نسخه از دستگاه در حال حاضر نسل سوم از محدوده مدل RX-7 است. اگر شما ماشین Savanna RX-7 را با بدن کوپه حساب کنید، شاید چنین نسل ها بتوانند چهار را داشته باشند. در 16 اکتبر 1991، یک ماشین در دادگاه خریداران قرار گرفت، به نام EFINI RX-7. این تنها ماشین ورزشی در حال حاضر با یک موتور پیستون روتاری است. سری موتور 13B هنوز مشخصه ویژگی آن است که تقریبا بدون تغییر از مدل قبلی است: دو اتاق دوار واقع در یک ردیف، با حجم 654 Cu. هر، آب سرد را ببینید. سیستم مصرف شامل دو توربین است - بزرگ و کوچک است. به عبارت دیگر، یک توربین دوگانه یک اتصال سریال است.
RX-7 در حال حاضر در سه اصلاحیه موجود است. علاوه بر مجموعه ای با یک جعبه دنده دستی 5 سرعته، یک گزینه با اتوماتیک 4 سرعته وجود دارد. این اصلاح خفیف RB است. اصلاحات ورزشی R و RS مجهز به MCPP 5-speed 5-speed هستند. اصلاحاتی که من سعی کردم یک نسخه منحصر به فرد (RZ) را امتحان کنم، همانطور که قبلا در مقدار 175 واحد ذکر شده است، امتحان کردم. بدن در یک رنگ خاص رنگ شده است - مروارید بر روی برف سفید. علاوه بر این، ماشین دارای چرخ های 17 اینچ است که توسط جذب شوک بیلشتاین، آرممن های قرمز شکل می گیرد. و قبل از صندلی مسافر جلو، صفحه آلومینیومی برای لیست پاها.
ارزیابی از داخل
تجهیزات داخلی کابین و پانل جلویی - 3 امتیاز
اگر طراحی کابین را به طور خلاصه ارزیابی کنید، من این را می گویم: همه چیز جدید نیست. اولین خودرو در سال 1991 برگزار شد، بنابراین تصور می شد تصور کنید که در نه سال او هیچ تغییری نخواهد داشت. شماره گیری های سفید قدیمی که قبلا از مد آزاد شده اند، به نحوی غیر طبیعی نگاه کنید. و کنسول تهویه مطبوع، که، بدون در نظر گرفتن رده کابین، کنترل دستی دارد؟ زمان طولانی گذشته!
صندلی های جلو - 4 امتیاز
نشستن با بالش های تخت از سطل کامل نوع Recaro تنها می تواند بر روی زاویه گرایش تنظیم شود. اما به اندازه کافی عجیب و غریب، باعث ناراحتی خاصی نمی شود. پس از همه، از یک طرف، صندلی به طور قابل اعتماد بدن را به نوبه خود نگه می دارد. با این حال، قسمت بالای بدن، بخش بالایی از بدن، نسبت به آزادی حرکت نسبتا مهم است. بنابراین چنین صندلی به یاد فرم خود را تنها زمانی که فرود و یا تخلیه.
لازم به ذکر است که صندلی های عقب برای تسهیل دستگاه از سالن آن حذف می شوند. و جعبه در محل خود را برای حمل اقلام کوچک نصب شده است. علاوه بر این، شما هنوز هم می توانید چمدان را مانند یک دیپلمات قرار دهید یا بگوید، یک کیف دستی.
محفظه چمدان - 1 نقطه
تنه، در حقیقت، کم است. بنابراین، شما نمی توانید هر چیزی بزرگ را در آنجا قرار دهید. در عین حال، فراموش نکنید که RX-7 یک وسیله نقلیه صرفا ورزشی است، چه سوالاتی ممکن است یا نارضایتی باشد؟
ماشین در حال حرکت چیست؟
موتور و انتقال - 4 امتیاز
در مقایسه با موتور احتراق داخلی معمول، همه چیز اینجا نیست. نه خیلی افزایش یا رها کردن انقلاب، قدرت و گشتاور، بدون سر و صدا، و نه تکان دادن، توزیع نشده است. قبل از اینکه موتور بتواند توسط طرح آن مورد ارزیابی قرار گیرد - نه پسندیدن. و در اینجا چنین معیارهای قابل اجرا نیست. وانت موتور به طور مساوی افزایش می یابد، نه به هیچ وجه در ماشین های دیگر. گیربکس به دلیل دلایل فوق نیز برآورد دقیق در یک طرح تطبیقی \u200b\u200bنیست. با این حال، من فکر می کنم این امر صدمه ای برای انتقال دیگری نمی کند تا سرعت شش سالگی باشد.
راحتی و فرمان - 5 امتیاز
پشت چرخ مدل پیشین در سطح جاده ای ناهموار، اعتصابات دریافت شده عمدتا به فرمان منتقل شد، بنابراین راننده احساس خوبی داشت. حالا همه چیز متفاوت است ضربه در زمان تماس با تایر با جاده به خوبی توسط تعلیق تخلیه شده است. سویه های بهار و عمیق تر نمی رود. با استانداردهای ماشین ورزشی، چنین راحتی بسیار کافی است.
قابلیت کنترل دستگاه و استفاده به بالا باشد، و در حال حاضر آن را تبدیل به حتی بیشتر ارتقا بخشید. این است که تا حدی ناشی از موقعیت پایین تر از موتور و حرکت آن به داخل کابین نزدیک تر است. با توجه به استفاده فعال از آلیاژهای آلومینیوم در ساخت قطعات، دستگاه بود ساده تر، اتصال گیربکس و دیفرانسیل است که از طریق قاب، که همچنین تحت تاثیر کیفیت کنترل شده.
مجموع امتیاز 5 امتیاز
نتایج آزمون
نویسنده مطلب: Kaneko هیروشیا (Kaneko هیروشیا)
تاریخ تست: 2000 نوامبر 7
نوع آزمایش ماشین: نمونه تبلیغات.
سال انتشار یک ماشین تست: 2000
مسافت پیموده شده مشترک در زمان تست: 2451 کیلومتر است.
لاستیک: جلو - 235 / 45R17، عقب - 255 / 40ZR17. در هر دو مورد، بریجستون پوتنزا S-07.
هدف از این آزمون: گرفتن یک ایده کلی از رفتار ماشین در حال حرکت (به عنوان بخشی از ارائه دستگاه پرس جدید).
برنامه حرکت: صفت شهری با سرعت بالا جاده کوه بزرگراه.
387.4 کیلومتر: فاصله در طول آزمایش سفر کرد.
مصرف سوخت مشترک: 83.4 لیتر است.
مصرف سوخت تقریبی: 1 لیتر در 4.6 کیلومتر از راه و یا در مورد 21.7 لیتر در هر 100 کیلومتر است.
 
مشخصات مزدا RX-7 نوع RZ
 
بدن اندازه (طول / عرض / ارتفاع)
4285 میلی متر / 1760 میلی متر / 1230 میلی متر
فاصله دو محور
2425 میلی متر
ماشین وزن
1270 کیلوگرم
واحد درایو
عقب
موتور
2-محفظه احتراق حجم دوار 654 متر مکعب است. CM در هر دو اتاق توربین را با یک خنک کننده داخلی، قدرت توسعه یافته - 280 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه و گشتاور حداکثر 32.0 کیلوگرم / متر در 5000 دور در دقیقه است.
انتقال
5-Stouplen MCPP
قیمت اولیه از ماشین
3 .998.000 ین (حدود 36 $ 0.300)
قیمت خودرو که سفر آزمون انجام شد
3 .998.000 ین (حدود 36 $ 0.300)
 
نویسنده: Kaneko هیروشیا (Kaneko هیروشیا)
عکس: Cavano Atsuki (Kawano Atsuki)
نوامبر 2000

منبع: webcg

درایو تست مزدا RX-7 FD 1992-2002