Land Rover Discovery LR3 2004 Test Drive - SUV 2009

چشمان مالک

از سال 1974 در چرخ. 8 سال اول که من یک موتورسیکلت سوار کردم ، سپس یک ماشین یک ماشین بود و 24 سال اکنون در چرخ بود.
من ماشین های زیادی داشتم (البته سالهاست که!) و اکنون زمان آن رسیده است که یک مورد بعدی را تغییر دهیم. انتخاب ماشین یک کار دردناک است! شما از طریق مجلات برگ می گیرید ، از طریق سالن ها می روید ، و مشکلی پیش آمده است ...
و ناگهان! در یکی از برنامه های تلویزیونی اتومبیل ، او را دیدم! Land Rover Discovery 3 ... خوش تیپ! طراحی بی عیب و نقص ، شیک ، متعادل. نه کاهش و نه اضافه کنید! به طور حرفه ای ، من یک هنرمند هستم ، بنابراین من بلافاصله و بدون قید و شرط فهمیدم که چه چیزی را باید بگیرم ، به سادگی زیبا تر وجود ندارد! تقریباً 4 ماه صبر کردیم. قلب در انتظار یخ زدگی بود. ما قبلاً او را دوست داشتیم ، سبز. و در کابین آنها کلیدها را به من می دهند: یک مسیر شاد!
من فتح می کنم - موتور شنیده نمی شود ... BMW قبلی من بلندتر بود. درایو را روشن می کنم ، لمس می کنم. خدای من! چقدر آرام ، هموار ، او در یک کوشاچی شروع می کند! ابعاد قابل توجه او چقدر عالی احساس می شود! که در جلو ، چه چیزی برگشته است. در کابین - سکوت. شوهر با زمزمه می پرسد: حال شما چطور است؟ ترسناک نیست؟ در چنین عظیمی؟ و برای من - فقط لذت و خوشبختی در همه رگها می ریزد!
و اکنون 30،000 کیلومتر خوشبختی مرا ترک نمی کند. دستگاه کار دست انسان است. کودک انسانی او یک روح دارد. ماشین باید دوست داشته شود. او احساس می کند که چگونه با او رفتار می کنید.
شما اعتماد ندارید - می ترسید و از این امر امتناع می ورزید و شکست می خورید - در اینجا یک حادثه ناخوشایند برای شما وجود دارد ، از این امر عصبانی هستید - این حتی بیشتر عمل خواهد کرد!
او یک شخصیت دارد. گرین مرا دوست دارد. ما متقابل داریم. با اعتماد به نفس همه یخبندان های بزرگ زمستان گذشته ، در هر جایی در هر جاده و بدون آن سوار شد و بدون آن ، تنه نامحدود خود را برای حجم ترین محموله ها جایگزین کرد. به هر حال: فقط در Land Rover Discovery 3 درب به گونه ای ایجاد می شود که آستانه ها همیشه تمیز باقی می مانند ، مهم نیست که ماشین کثیف باشد. بنابراین حتی شلوار سفید هرگز کثیف نمی شود!
صندلی های چرمی بسیار مناسب هستند و با هر راننده تنظیم می شوند ، در زمستان آنها نقطه پنجم را گرم می کنند و مستعد ابتلا به رادیکولیت ، کمر هستند. فرود زیاد ، راحت است. من با وجود این واقعیت که معمولاً حداقل 200 کیلومتر در روز است ، به هیچ وجه خسته نمی شوم. برای یک زن پنجاه ساله -ساله ، این خیلی زیاد است! کنترل آب و هوا بی عیب و نقص کار می کند! این ماشین همیشه فضای دلپذیر دارد.
عینک های جانبی ، هنگام پایین آمدن آن ، گرداب هایی را در کابین ایجاد نمی کنند ، بلکه به سادگی دود سیگار را مانند جاروبرقی کشیده می کنند. چراغهای جلو پس از چرخ به کار می روند و گربه را در پشت خم خرد می کنند یا متوجه نمی شوند که عابر پیاده در کنار جاده کمین می کند. مگر اینکه به صورت هدفمند باشد ... شما می توانید صدا را با رادیو کنترل کنید و انگشتان خود را در دکمه ها خم نکنید ، که به هر حال ، بسیار بزرگ و راحت روی کنسول ها قرار دارند. یک محفظه باری مناسب برای حمل و نقل و همه چیز دریافت کنید!
تغییر چرخ ها ، به اندازه کافی عجیب ، آسان است. من لاستیک های زمستانی را به تابستان و عقب تغییر می دهم ، بدون اینکه به کمک قدرت خشن مرد متوسل شوم. این فقط حیف است که از ناوبری استاندارد استفاده نمی شود. امیدوارم که این فقط هنوز باشد. در اینجا کسی چیزی را در آنجا امضا می کند و ما شفا خواهیم یافت! با ناوبری!
هیچ چیز در ماشین من شکست. هیچ چیز حشره ای نبود ، اگرچه در مرکز فنی به اجبار ، با توجه به ضمانت ، شافت فرمان جایگزین شد. آنها گفتند - تجویز شده است. من نمی دانم ... هیچ چیز من را در مکانیسم فرمان مختل نکرد. و او چگونه می رود! او کمی گاز را لمس کرد - و شما در افق هستید. 180 بدون تنش می رود و با این سرعت هیچ ناراحتی وجود ندارد! البته می توانید سریعتر و سریعتر ، اما جاده ای که می توانید آن را خیلی سریع به پایان برسانید. و چگونه او چرخش ها را پشت سر می گذارد! مانند روی ریل. و رول ها بسیار کوچک هستند. بسیار کمتر از ، به عنوان مثال ، Saab ، که به سادگی در گوشه و کنار در کنار هم قرار می گیرد!
او چقدر شگفت انگیز است که موازی با پیاده رو است! اگر سوراخی وجود داشته باشد ، کمی بزرگتر از آن است که خودش به طور دقیق جا دهد! حتی در کوه برفی ، که در خط باریک Arbat با یک سرایدار کوشا پرتاب شده است. کلمات در آنجا نیست که برای او مهم نباشد.
آنها مرا ترساندند و مصرف سوخت. مانند ، لیترها 18-20 می خورند. اما ، یا من خیلی با دقت می روم ، یا سبز خود را با رژیم غذایی ، اما او 12 لیتر می خورد. در بزرگراه و 15L. در اطراف شهر با ترافیک. و این با 4.4 لیتر موتور بنزینی است!
راستش ، من با ماشین بسیار خوش شانس بودم!
 

منبع: مجله "رانندگی"

تست های تصادف ویدیویی Land Rover Discovery LR3 2004 - 2009

Land Rover Discovery LR3 2004 - 2004 - 2009

آزمون کراسه: اطلاعات دقیق
31%
راننده و مسافران
8%
عابر پیاده
39%
بچه های مسافر

نقص عملکرد Land Rover Discovery LR3 2004 - 2009

Land Rover Discovery: اطلاعات دقیق
Discovery LR3 2004 - 2009
موتور
انتقال
سیستم کنترل و سیستم تعلیق
سیستم ترمز
گرمایش هوا و تهویه هوا
سیستم راه اندازی و شارژ
اجزای برقی و غیره
پایداری بدن خوردگی