تست درایو کیا ریو هاچ بک 2005 - 2008 هاچ بک

سلام و خداحافظ

هنگامی که چیزی شناخته شده ، خوب ، آشنا برای همه به طور ناگهانی ، به طور غیر منتظره تغییر می کند ، نمی توانید بلافاصله بگویید ، برای بهتر یا بدتر. درست است ، در دنیای خودرو ، هرگونه تحول دقیقاً قابل اندازه گیری است. در اسکناس


با تغییر لباس تمرکز می کند
من یک آشنای قدیمی دارم. او در یک دفتر دولتی جدی کار می کند ، که از مترو لوبیانکا فاصله ندارد. اما نترسید ، او فردی بسیار شیرین و متوسط \u200b\u200bاست. همچنین لباس بسیار متوسطی دارد. حدس می زنم چرا ناخوشایند بودن چیزی بیش از یک عادت حرفه ای نیست.
 

و او به هاچ بک ریو تام ، مجمع کالینینگراد سفر می کند. بدن به رنگ خاکستری تیره رنگ رنگ شده است. با این حال ، حتی ریو قرمز آبی یا روشن نیز بیشتر از دیگران جذب نمی کند. برای یک جنگنده با جاسوسان ، گزینه بهینه است.
 

اما کره ای ها ریو کاملاً جدید منتشر کردند. او با سلف خود فقط به این نماد مرتبط است. و آنچه من کاملاً مطمئن هستم که دوست من هرگز این ماشین را خریداری نمی کند. حتی اگر او واقعاً چنین کیا را دوست داشته باشد. یک ماشین قابل توجه دردناک دیگران بلافاصله به آن توجه می کنند.
 

برای من ، این نه تنها جذاب تر از سایر ابرقهرمانان کره ای است ، بلکه در برابر زمینه های اروپایی نیز از بین نمی رود. و بگذارید لبخند مشبک رادیاتور او بسیار شبیه به چیزی باشد که Mazda-3 دارد ، و به نظر می رسید قوس های چرخ به شدت تعریف شده در تمرکز قرار دارند. نکته اصلی این است که هیچ اثری از چهره قبلی وجود ندارد.
 

بنابراین ، پس از همه ، تصور شد. طراحان کیا با کار بر روی طراحی موارد جدید ، فقط با درخواست های خراب شده توسط چرخش های جالب توجه خودروهای جوانان اروپایی هدایت می شدند. جای تعجب نیست: 40 ٪ از کیا صادر شده برای اروپا در نظر گرفته شده است. در اسلواکی ، یک گیاه در حال ساخت است که در آن سالانه 300 هزار اتومبیل تولید می کنند. ریو نیز در آنجا مونتاژ خواهد شد ، اما در حال حاضر اتومبیل های کره به ما منتقل می شوند.
 



کم و بیش، تقریبا؟
بیشتر شرکت های اروپایی در تلاشند تا مدل نسل بعدی را بیشتر از مدل قبلی بسازند. اما کره ای ها دقیقاً برعکس عمل کردند: هاچ بک یک چهارم متر خوب کوتاه تر شد. فکر می کنید به همین دلیل سالن اکنون نزدیکتر است؟ این اتفاق نیفتاد! با توجه به اینکه بسیار کمتر شد ، ریو به طور قابل توجهی ... بیشتر شد. پایه چرخ 9 سانتی متر طولانی تر ، ماشین 5 سانتی متر بالاتر و یک و نیم وسیع تر شد.
 

به همین دلیل اکنون نشستن در آن راحت تر است. در صندلی راننده ، دامنه تنظیم طولی افزایش یافته است. درست است ، من هرگز با 186 سانتی متر رشد خود ناراحتی را در چرخ تجربه نکرده بودم. اما پس از آن ، هنگام فرود در پشت آنها ، زانوها روی پشت صندلی استراحت کردند و اکنون آنها حتی آن را لمس نمی کنند. بله ، و در شانه ها جادارتر شد. من مطمئن هستم که در مبل پشت ، دو بزرگسال از یک چهره متوسط \u200b\u200bبه همراه کودک از یک سفر طولانی خسته نمی شوند.

 
   
صندلی راننده با طیف گسترده ای از تنظیمات ، اما بالش کوتاه است

در مبل پشتی جادارتر شده است ، و نشستن در اینجا اکنون بسیار راحت تر است

کیسه های هوا ، مانند گذشته ، بیش از دو نفر نیستند ، اما مسافر اکنون قطع شده است


به هر حال ، قسمت پشتی مبل نه تنها در قطعات می خورد بلکه زاویه تمایل را نیز تنظیم می کند. درست است ، او فقط دو ماده دارد. اما در اینجا شما یک چیز کوچک دلپذیر از صندلی راننده روی اتومبیل با جعبه اتوماتیک دارید ، یک بازوی مناسب ظاهر شد.
 

اما یک پایه بزرگ و طول پایین چیست؟ درست است ، بیش از حد کوتاه. بنابراین برای سالن بزرگ ، ریو مجبور شد یک تنه کوچک بپردازد. حجم آن 180 لیتر کاهش یافته و اکنون 270 لیتر است. با پشت صندلی عقب ، کیسه ها و چسبندگی ها بیش از 130 لیتر خوش شانس بودند ، با این وجود 1145 ، با این وجود طبق استانداردهای کلاس ، این تعداد کاملاً عادی است ، بیشتر از هتز ، و تقریباً مشابه با Peugeot-206 یا Cors.
 



ریو می چرخد \u200b\u200b...
اما تمام این محاسبات کسل کننده لیترها و دکوراسیون های مکعب بلافاصله به محض دیدن گزینه های خنده دار برای دکوراسیون داخلی ، بلافاصله به پس زمینه می روند. اثاثه یا لوازم داخلی صندلی ها و پانل های درب با درج های آبی و قرمز اتفاق می افتد. فرمان با چرم پوشیده شده است و کنسول مرکزی که اکنون کمی به راننده مستقر شده است ، قاب آلومینیوم را تزئین می کند.

 
با این حال ، متوقف شوید. به نظر می رسد کمی عجله می کنیم. تمام این تنوع با نقاشی در یک جزوه تبلیغاتی بازی می کند ، اما در ماشین ... نه ، می توانید یک اثاثه یا لوازم داخلی خنده دار و فرمان چرمی دریافت کنید ، اما فقط در گرانترین نسخه ها. و ظاهراً مقرون به صرفه تر ، به خوش بینی های بی پروا ، که رنگهای خاکستری ، خاکستری تیره و سیاه داخلی آنها به هیچ وجه ناراحت نخواهد بود ، خطاب می شود. یا در کیا اعتقاد بر این است که فقط رینگ های دارای نقره گسترده در اطراف سرعت سنج و تاچومتر و نور پس زمینه نارنجی به روحیه تأثیرگذار کمک می کنند.
 

خود مواد دکوراسیون مانند گذشته با منشأ نجیب متمایز نمی شوند. صندلی ها ، به عنوان مثال (هرچند فقط در هاچ بک) ، با پارچه ای در شبکه دقیقاً همینطور به پوشش لباس ورزشی می شوند. این ورزشکار احتمالاً آن را دوست خواهد داشت. فقط او نباید یک بالش صندلی جلویی بسیار بالا باشد تا حدودی کوتاه به نظر می رسید. اما در عین حال خواهد بود ، به خصوص از آنجا که ظاهر و سالون بزرگ همه چیز نیست که یک مدل جدید بتواند از آن برخوردار باشد.

 
  
حتی در ریو بیش از 15000 دلار ، ممکن است یک درایو برقی آینه برقی وجود نداشته باشد

جیب موجود در درب در درب برای چتر یا نقشه های جاده ای مناسب است
 
 
در زیر کف صندوق عقب یک ذخیره کامل با ابزار لازم را پنهان می کند

صندلی عقب در قسمت هایی قرار می گیرد ، تقریباً با کف شستشو می شود




معجزه ای از حجم کوچک
قهرمان ما اکنون دو موتور دارد و هر دو کاملاً جدید هستند. موتور اول ، با وجود متوسط \u200b\u200b1.4 لیتر متوسط \u200b\u200b، مملو از 97 اسب است ، تنها یک کمتر از 1.5 لیتری قبلی. اما دیگری ، با حجم کار 1.6 لیتر ، قادر به توسعه 112 لیتر است. با. و مجهز به مراحل متغیر توزیع گاز است. چگونه یک ماشین قدرتمندتر در حال مسافرت است ، ما قطعاً در یکی از نزدیکترین شماره ها خواهیم گفت. در ضمن ، ما برداشت های خود را از RIO-1،4 با اسلحه به اشتراک خواهیم گذاشت.
 

این یک معجزه است که من انتظار آن را نداشتم. این کودک بر خلاف سلف 1.5 لیتری خود ، حتی با چنین سلاح های به ظاهر متوسط \u200b\u200b، کاملاً قادر به نشان دادن دندان است. موتور با اطمینان از کف پایین بیرون می آید و دستگاه در اندیشه قبلی متفاوت نیست و چهار انتقال دهنده انتقال به موقع و بدون جنجال تغییر می کند. که به شما امکان می دهد سرعت خوبی کسب کنید و نمایندگان بی شماری از صنعت خودروهای داخلی را پشت سر بگذارید و بدون هیچ مشکلی بازسازی کنید. در مسیرهای حومه شهر این کشور ، کیا نیز همکار خود را نگه داشته بود ، سبقت 100 کیلومتر در ساعت کامیون ها برای من آزمایش سیستم عصبی نشد ، حتی با 120 کیلومتر در ساعت ماشین به خوبی شتاب گرفت.
 

به هر حال ، جعبه اکنون نیز تطبیقی \u200b\u200bاست ، و اگر کمی تمرین شود ، فشار بیشتری بر روی پدال بنزین داشته باشد ، این برنامه را با سرعت بالاتر تغییر می دهد. فقط در بار بهترین دینامیک ، مقدار نسبتاً خوبی از موتور دریافت خواهید کرد. در نسل اول ریو ، گوش ها با سرعت موتور 3500 و بالاتر سخت شد و اکنون صدا از 4500 دور در دقیقه شروع می شود. حتی عایق نویز هود و سپر موتور کمکی نکرد. بنابراین من ترجیح می دهم که غشاهای طبل را برای قدرت تجربه نکنم ، بلکه با آرامش بیشتر پیش می روم.
 

اگرچه ویژگی های شاسی و تنظیمات فرمان فعال تر شده است. درست است ، تعلیق هنوز هم به عنوان یک حسابدار خوب ، هر چیز کوچکی را در جاده حساب می کند. اما در نوبت ، رول های بدن بسیار کوچکتر شد و از همه مهمتر ، یک نیروی واکنشی روی فرمان ظاهر شد. چرا عبور از چرخش با ماشین به سادگی جالب شد. و ریو مستقیم با آهنگ های رشد یافته و پایه با اطمینان بیشتری دارند.
 



جادوی دیوید کوپرفیلد
با یک کلام ، من این کودک را دوست داشتم. حتی با وجود سالن خسته کننده و مواد نهایی ارزان. از این گذشته ، او جذاب تر ، جادارتر شد و یاد گرفت که بسیار جالب تر سوار شود. و بعد به قیمت او نگاه کردم ... این واقعاً ، به سبک جادوگر تلویزیون شماره 1 تبدیل شده است.
 

ریو اکنون بیش از همه همکلاسی های کره ای خود و حتی برخی از اتومبیل های بالاتر از یک رتبه هزینه دارد. بله ، آنها آن را در کره جمع می کنند ، و نه در کالینینگراد ، اما با پرداخت 13.500 دلار ، یک موتور 1.4 لیتری ، یک بالش ایمنی ، تقویت کننده فرمان و بلندگوهای سیم کشی دریافت خواهید کرد. ماشین نسل قبلی در همان پیکربندی می تواند با قیمت 10،780 دلار خریداری شود. به نظر من ، تمام مزایای ریو جدید تفاوت 2720 دلار را توجیه نمی کند.
 

اما دستگاهی که ما سوار کردیم مجهز به یک تفنگ حمله ، ABS ، دو کیسه هوا و چهار ویندوز برقی بود و هزینه آن 15 190 دلار است. چیتز به روز شده با همان موتور و گیربکس ، اما بسیار ثروتمندتر ، 800 دلار ... ارزان تر است. به نوعی من واقعاً اعتقاد ندارم که در چنین شرایطی افراد زیادی وجود دارند که می خواهند با ریو دوستی برقرار کنند.
    
قو ، سرطان و پیک

اکنون سه وارد کننده درگیر عرضه ریو هستند ، از این پیکربندی و قیمت در نمایندگی های مختلف خودرو متفاوت است. به عنوان مثال ، به عنوان مثال ، هاچ بک با موتور 1.6 لیتری یا یک ماشین با این نوع بدن پیدا نخواهید کرد. اما ، با مطالعه تمام قیمت ها ، ما هنوز برخی از الگوهای را تعیین کردیم.

هاچ بک اکنون به طور متوسط \u200b\u200b100 دلار ارزان تر از سدان است. برای مقرون به صرفه ترین اصلاح ، فروشندگان 13.500 دلار درخواست می کنند. این به معنای یک موتور 97 اسب بخار ، یک گیربکس مکانیکی ، یک کیسه هوا ، بالش فرمان و آموزش صوتی است. آیا تهویه مطبوع ، بالش دوم ، پنجره های برقی ، قفل مرکزی و آینه ها با درایو برقی و گرمایش می خواهید؟ ما باید 1000 دلار بیشتر بپردازیم. جعبه اتوماتیک 1100 دلار و موتور قدرتمندتر 1.6 لیتر 1200 دلار هزینه دارد. مجموعه ای از ABS ، سر مه ، دیسک های ریخته گری ، یک فرمان و یک سالن با درج های رنگی به پرداخت اضافی 900 دلار نیاز دارد.
 
پشت

ظاهر جذاب ، فضای داخلی بزرگ ، موتورهای سرخ شده ، کار خوب
در برابر

تعلیق سخت ، دکوراسیون داخلی با کیفیت پایین ، تنه کوچک در هاچ بک ، قیمت بالا
 
کیا ریو 1.4

اطلاعات کل
 
بدن ، تعداد مکان ها/درها
هاچ بک ، 5/5
 
جرم مجهز ، کیلوگرم
1080
 
طول x عرض x ارتفاع ، میلی متر
3990x1695x1470
 
پایه ، میلی متر
2500
 
جلو/عقب ، میلی متر
1470/1460
 
سرعت ، کیلومتر در ساعت
168
 
زمان شتاب 0100 کیلومتر در ساعت ، با
14.5
 
مصرف سوخت ، بزرگراه L/100/شهر
6.9/9.5
 

موتور
 
محل
جلو عرضی
 
طرح
بنزین ، 4 سیلندر ، به ترتیب
 
حجم کار ، SMZ
1399
 
قدرت ، L.S. در RPM
97/6000
 
پیچ و تاب ، کیلوگرم در دور در دقیقه
12.8/4700
 

شاسی
 
انتقال
4 سرعته اتوماتیک
 
تعلیق:
بهار با کمک فنرهای تلسکوپی
 
در جلو
نوع مستقل MC_Ferson با تثبیت کننده خزندگان
 
پشت
پرتو عرضی الاستیک
 
فرمان
نوع Rheealenic با فرمان هیدرولیک
 
ترمز
دیسک ، در تهویه جلو
 
لاستیک
175/70 R14
 

ماشین
0.20 $/km
 
 
آندری کلتون ، عکس ماکسیم گونچاروف
 
 

منبع: مجله خرید یک ماشین [21/2005]

Krash -test Kia Rio Hatchback 2005 - 2008

آزمون کراسه: اطلاعات دقیق
29%
راننده و مسافران
13%
عابر پیاده
34%
بچه های مسافر