درایو تست Kia Ceed از سال 2009 هاچ بک

New Kia Cee`d: فست فود

خبرنگار چرخ ها یاد گرفت که کیا سی به روز شده در مقایسه با سلف چقدر بیشتر شد.

من نسل قبلی مدل Seed را با خودجوش بودن کودکان واقعاً دوست داشتم. این خودرو به معنای واقعی کلمه در تضاد غرق شد و در گوشه هایی با لاستیک های لغزنده کومو ، مانند یک توله سگ ماهانه ، فریاد زد ، که بسیار تلاش می کند همه را خوشحال کند. ورزش می خواهید؟ uiiii - لاستیک ها خزیدند ، و سیستم تعلیق با اعتصابات سخت ریل های تراموا. راحتی؟ تنظیمات نرم برق مربوط به برق مانند حمام با نمک آرام بود و امیدوار نبود که به طور شهودی درک کند که چرخ ها به چه زاویه ای تبدیل شده اند. طرح؟ با مطالعه خطوط صاف بدن و فضای داخلی ، به عنوان خواندن مجموعه ای از نقل قول ها: بله ، قسمت پشت اسمیر ، بینی سنگین A La Focus و فرمان فقط از پنی باواریایی خارج می شود اما انتخاب! چه کسی دیگری در مورد قیمت هایی که به ما امکان می دهد حتی در بین محصولات داخلی به دنبال رقبا باشیم ، به مشتریان انتخاب کرد؟ کره ای ها پس از به یاد ماندنی ترین ماشین ، آماده بودند تا هرگونه تقاضا را برآورده کنند. خانواده ها ، که از ظرفیت هاچ بک ناراضی هستند ، مستقیماً با یک تنه عظیم به واگن ایستگاه SW رفتند ، که به سختی علاقه کمتری نسبت به ورزش Pro_ceed با سه درب و یک سقف شیب دار ایجاد نکرد.
  
تمایل به تسخیر چنین مخاطبان متفاوتی شروع به تبدیل فروشندگان کیا به شاخه های MC دونالد کرد ، که بازدید کنندگان در این مسیر از محل کار به خانه پریدند و یک دقیقه رایگان گرفتند. خرید See 'به روال تبدیل شده است: بله ، بعید است که صید شود ، اما تجهیزات این خودرو بسیار غنی تر از همکلاسی های اروپایی است ، از نظر قیمت مشابه. مدیر سالن ، مانند آشپز در فست فود ، بسته به خواسته های مشتری از واحد تازه (و مقرون به صرفه) 1.4 لیتری به یک دو لیتری داغ ، چاشنی مجموعه را تغییر داد. از نسخه تماس Containe ، و به تثبیت-پاکتونیک ، سنسور ، مشتری را به یک تصمیم متعادل سوق می دهد ، که در آن دلیل بیشتری از احساسات وجود داشت.

از اول مارس ، سید به دنبال مشتری جدید است. به روزرسانی های زیادی وجود ندارد ، اما آنها به هدف اپتیک های تأکید شده و با کیفیت ، گونه های تیز سپر ، آینه های تازه تر چیزی برای من ایجاد نکردند ، به جز همدردی ، ماشین از نظر بصری آسان تر و پویاتر شد.
 
او به سرعت به فضای داخلی جدید عادت می کند و در نگاه اول اشکالی ندارد. در بالای کنسول ، یک پلاستیک نرم و دلپذیر برای لمس وجود دارد ، و دستگیره های کنترل آب و هوا (که به یک صندوقچه تبدیل شد) سرانجام هنگام تعویض ، خرد شدن را متوقف کرد. نور پس زمینه قرمز سمی از پنجره رایانه مسیر ، که از نسل گذشته مهاجرت کرده است ، نشان می دهد که ما باید با این واقعیت آشتی کنیم ، اما شماره گیری دستگاه ها توسط یک مهتاب دلپذیر برجسته می شود ، یک امتیاز از یک نسخه با یک پانل Optronic است نظارت

SEID های خشن SID باعث می شود که روابط نزدیک KIA را با دفاتر مهندسی آلمانی به یاد بیاوریم ، اما نشستن در آنها بسیار ساده تر از مبل های آمورف از Sedd Pre -Ray -Sulcated بسیار ساده تر شد. و یک فرمان کوچک با جزر و مد درهم و برهم در منطقه چنگال نقش کاربردی را به جای زیبایی شناسی انجام می دهد و به یک راننده بالا اجازه می دهد تا راحت تر شود.
سید ساکت تر شد. در حال حرکت ، رامبل لاستیک ها ، که تا 80 کیلومتر در ساعت ، در عایق صوتی متراکم از قوس ها کمتر اذیت می شود ، و موتور فقط پس از 3000 چرخش شروع به خدمت به صدای عزاداری می کند. خوشایند است که قدرت الکتریکی به روز شده ، علاوه بر اطمینان از اتصال مصنوعی بین فرمان و چرخ ها ، به نحوه یافتن یک منطقه صفر آموخته می شود ، و تعلیق ، که شروع به کار کردن بی نظمی ها نرمتر ، بلکه متراکم تر می کند ، به شما امکان می دهد برای احساس اطمینان بیشتر ، به خصوص در سرعت زیاد.
قبل از آنها ، SID ، مانند گذشته ، یک جوی 1.6 لیتری را تسریع می کند ، که به طور موقت تنها موتور در محدوده موتورها است. این یک واحد نسبتاً متعادل است که پویایی با اعتماد به نفس را با یک جعبه دستی جفت می کند ، اما از ویژگی ها ، همانطور که باید باشد ، احمقانه نیست و در قسمت زیرین احمقانه است و از نزدیک به 4000 دور در دقیقه بیدار می شود. انجام آن با یک دستگاه اتوماتیک که فراتر از چهار مرحله خود پیشرفت نکرده است ، دشوارتر است. این سریع ، در واکنش ها دقیق نیست و رژیم دستی دریافت نکرد. شاید این همه جالب باشد.

فست فود به دلیل ترکیب خاصی از چربی ها ، شکر و نمک موجود در این غذا اغلب اعتیاد آور است. یک ترکیب خطرناک ، به هر حال ، با خوردن چنین مخلوط انفجاری برای چند ماه ، شما دیگر غذاهای دیگر را درک نمی کنید. من کمتر از یک هفته در Cee`d به روز شده رفتم و این عادت را انجام ندادم. یک ماشین راحت که نمرات عمیقی در قلب باقی نمی گذارد. بله ، او آلمانی تر و کره ای بسیار کمتری شد ، اما هیچ یک از ویژگی های جذاب و به یاد ماندنی خود را به دست نیاورد. طراحی تهاجمی از مشبک رادیاتور ، که در مورد آن ما از صفحه آبی هستیم ، به خود توجه می کند ، اما حتی با آن خریدار می تواند حوصله خود را بگیرد.

فست فود از کیا فست فود باقی مانده است. هیچ راه حل های نفیس تر ، لحظه های بحث برانگیز یا جستجو در آستانه ناپاک نیست. آشپزخانه بلند ، فقط کاملاً خوشمزه و خیلی گران نیست. شاید اکنون توجه مفیدتر به چیزهای کوچک حتی کمی مفیدتر مانند سالاد اضافی در همبرگر باشد.

قبل از ظرافت های آلمانی ، Sidu چند مرحله از مهارت و تجربه است ، اما قیمت این منو هنوز با برچسب قیمت رستوران ها جلب نشده است.
به طور کلی - ماشین خود ، در جای خود.


این خودرو توسط شرکت Auto MIR ، فروشنده رسمی KIA تهیه شده است


نویسنده: الكساندر میخایلوف
عکس: رومی اوستینین



 

منبع: مجله چرخ [مه 2010]