تست درایو کیا کارناوال (Sedona) 2002 - 2006 مینی بوس

باد فشرده

کیا کارناوال 2.5
یک WEN با اندازه هفت یا هشت نفره با سه ردیف صندلی که در سال 1998 آغاز شد ، و در سال 2002 به روز شد.
مجهز به موتور بنزینی V6 2.5 لیتری یا افزایش دیزل 2.9 لیتر است. درایو جلو ، گیربکس یک دستگاه 5 مکانیکی یا چهار قطعه است.
در برخی از کشورها ، این مدل با موتور 3.5 لیتری و گیربکس اتوماتیک به عنوان زین شناخته می شود.
در روسیه ، کارناوال جمع آوری شده در کالینینگراد توسط این شرکت Avtotor فروخته می شود. دامنه قیمت از 22 150 دلار تا 26،26 دلار ، هزینه یک ماشین آزمایشی 22.220 دلار است.

Winjammer (Windjammer) به معنای واقعی کلمه باد را فشرده می کند. این نام Clippers Tea از کشتی های پرقدرت با منطقه عظیمی از بادبان است که باعث شده است که سریعاً از اقیانوس هند به اروپا در سراسر آفریقا با بار قابل فساد یک برگ چای عبور کند.

ما همه چیز را می گیریم!
... نصب کیسه ها ، کوله پشتی ها ، قهوه ، بعضی از کیسه ها تقریباً به لوستر بسته بندی شده اند. این ترکیب با یک عروسک تانیا با یک بازیکن و یک خرس مخمل خواب دار ، در اندازه نزدیک به نمونه اولیه تاج گذاری شد. بله ، شاید من هیجان زده شدم ، با پرتاب متکبرانه صبح: ماشین بزرگ است ، می توانید هر آنچه را که می خواهید با خود ببرید. خانواده سخنان من را به معنای واقعی کلمه گرفتند. خوب ، حداقل آنها مبلمان را ترک کردند.
با این حال ، ماشین واقعاً بزرگ است. کارناوال کیا با طول نزدیک به پنج متر متعلق به مینی ون های به اصطلاح کامل است: در کابین با یک منطقه با یک اتاق کوچک ، سه ردیف صندلی های تمام عیار برای هفت مسافر بالغ نصب شده است. ایده برای از بین بردن یک ردیف اضافی (فقط چهار نفر از ما وجود دارد ، و صندلی های دو ردیف پشتی را می توان به معنای واقعی کلمه در یک حرکت برداشت کرد) جوانترین دختر به طور اساسی متوقف شد: من اینجا می خوابم!
ناگهان ، تمام تجهیزات موجود در آن ، کالاهای آن را در بسیاری از کشوها ، قفسه ها و مکان های منزوی از طریق آن به سمت خودرو هل داده اند. برای ابزار ، کیت های اول ، کابل و سایر موارد لازم در زیر صندلی راننده مکان فوق العاده ای وجود داشت: حدود 30 لیتر فضای آزاد وجود دارد. شاید در صندوق عقب ، این شبکه ضرری نداشته باشد که هنگام باز کردن درب پنجم ، یک دیوار کیسه ای فروپاشید. بار طولانی روی زمین روی پایه های عظیم صندلی ها قرار نمی گیرد ، زیرا پوشش با اسکی روی سقف قرار دارد ، با دو نوار موبایل ارتباط برقرار می شود.
کارناوال شب را در یک گاراژ معمولی گذراند و تقریباً بدون اثری از آن استفاده کرد. لازم بود در چندین ترفند روی یک تکه نزدیک آشکار شود ، زیرا یک چرخ دستی قابل توجه 2.9 متر همچنین شعاع بزرگی از چرخش 6.5 متر را تعیین می کند. با این حال ، یک بررسی عالی ، یک منطقه عظیم از لعاب و آینه های بزرگ خارجی کمک می کند برای احساس خوب در ابعاد.
 
دستگاه فضا
در اوایل صبح ، ما در این زمان از سال ، بزرگراه M4 دون ، از یک نسبتاً متروک شروع می کنیم. هوا با باران بارش برف است. اما در جایی آنجا ، یک و نیم هزار کیلومتری جنوب ، دریا ، درختان نخل و خورشید به اندازه تابستان گرم نیست.
اولین ده ها کیلومتر که من در پشت فرمان زندگی می کنم و به ماشین عادت می کنم. او بسیار سریع ، اما به طور غیرمعمول ساکت و راحت است ، نه یک موتور و نه باد سوت و نه سر و صدای چرخ ها شنیده می شود. سرعت به هیچ وجه احساس نمی شود ، بنابراین اولین باری که باید دائماً خود را با سرعت سنج کنترل کنید. اگر دستگاهی برای حرکت به موقع به عنوان ماشین زمان نامیده شود ، می توان کیا کارناوال را با پایه کامل دستگاه فضا نامید. همچنین به طور متوسط \u200b\u200bگفته می شود: این اکسپرس به معنای واقعی کلمه کیلومتر به راحتی بلعیده می شود ، گویی بازیگوش.
سرریز موتور شش V شکل با ظرفیت 150 لیتر. با. فقط در یک شروع پویا ، خود را غرش خفه کن می کند. برای بهبود رانش با سرعت کم ، حداکثر قدرت آن کاهش می یابد ، قبل از اینکه استراحت کند 165 لیتر بود. با. این توانایی موتور برای بازگشت کامل بدون تنش قابل مشاهده است که باعث می شود یک شهر پاره پاره شده بر روی یک ون سنگین دوتایی سوار شود. اما هنوز هدف واقعی او یک پرواز خاموش در امتداد بزرگراه است.
فرود بلند (و سر راننده در ارتفاع 1.6 متری از جاده قرار دارد) به شما امکان می دهد تا در بالای سقف های خودروها نگاه کنید ، بهتر است وضعیت موجود در جاده را پیش بینی کرده و از قبل پیشی بگیرید. مورد دوم مهم است: کارناوال ماشین سنگین و بی اثر است و V طولانی است ، روی آن به راحتی و به سرعت عجله می کند ، اما با اکراه شتاب می یابد. شخصی که برای یک تند و تیز در استرن دفن شده است ، مجبور است تغییر کند. او بهتر است ماشین را مانند اسلحه شلیک کند. سپس بلافاصله پرواز پنجم و ساکت دوباره. به نظر می رسد که سرعت کروز طبیعی برای کارناوال 130150 کیلومتر در ساعت کاملاً در جاده است ، به رودخانه های فروخته شده در آسفالت واکنش نشان نمی دهد و به راحتی افزایش می یابد. اگر سرعت به صد سقوط کرد ، در اینجا نمی توانید بدون IV انجام دهید.

گاز بیشتر برای سوراخ ها کمتر!
نزدیکتر به Voronezh ، قیمت 92 به 9 روبل سقوط کرد. 40 Kopecks. و لامپ روی پمپ بنزین آتش گرفت. سوخت گیری اول: 482 کیلومتر 69.9 لیتر طول کشید. در کل 14.5 لیتر در صد. خیلی زیاد ، من به اشتهای متوسط \u200b\u200bمسافر عادت کرده ام. اما اگر اندازه ، وزن و سرعت دستگاه را در نظر بگیرید ، همه چیز همگرا می شود.
کنترل کارناوال بسیار سبک است و نسبت دنده ای طولانی از مکانیسم (3.5 چرخش از توقف به توقف) همچنین نشان می دهد شخصیت تندتر دستگاه ، نیاز به ایجاد حرکات دقیق میلی متر را آزار نمی دهد. طرف تلنگر هنگام مانور فرمان فرمان بیشتر از حد معمول است. با این حال ، یک کارناوال بسیار مهم و مهم روی یک سیستم تعلیق نرم در زیر پیچ لاستیک ها قرار نگرفت تا به چرخش بپردازد ، آنها باید بدون از دست دادن عزت ، یکنواخت منتقل شوند.
این در مورد این تعلیق است که بیش از گاز کمتر از چاله ها گفته می شود: اگر با سرعت های کوچک و متوسط \u200b\u200bبه خوبی کار کند ، پس از صاف شدن جاده ، سکته مغزی و شوک از چاله های بی شماری بعد از زمستان خاموش می شود. بدون هیچ ردی. در همین حال ، این طرح سنتی است: در مقابل McEferson در زیر فریم ، پرتوی مداوم در پنج اهرم ، مانند کلاسیک های Vaz ، با یک پل منفعل (ناخوشایند).

ایستادن! ترس!
منطقه Rostov ، قلمرو Krasnodar: بسیاری از تخته های تخته سه لا از دستگاه های گشت زنی در حاشیه وجود دارد ، در DPS نشانه اجباری توقف را ارسال می کند. در مقابل او شما باید با چمباتمه کاری کو-اوو را انجام دهید ، و پس از آن با احتیاط پلیس راهنمایی و رانندگی. و آنها بسیار شگفت زده می شوند وقتی فهمیدند که چنین نصب یک علامت اشتباه و غیرقانونی است. بازرسان عزیز ، قوانین جاده را آموزش دهید!
مسافران موفق به تسویه حساب شدند: هرکدام دارای یک صندلی مخملی راحت با چند تنظیم ، بازو و محدودیت های سر نرم ، یک واحد روشنایی و تهویه فردی و نور پس زمینه در پایین درها هستند.
من نیز به هر حال به چرخ عادت کردم ، ستون فرمان قابل تنظیم کاملاً محکم ، تقریباً مانند یک ماشین مسافری معمولی ، کج می شود. ترمز پارکینگ روی پدال آمریکایی است. یک اهرم کوتاه از گیربکس درست در دست ، در حاشیه کنسول مرکزی ، دقیقاً بالاتر از واحد کنترل آب و هوا پیچیده است ، اما کاملاً چند منظوره است. به عنوان مثال ، علاوه بر کنترل آب و هوا ، کنترل خودکار خلوص هوا در نزدیکی برخی از تعقیب کاماز در حالت چرخش وجود دارد. سنسور باران در صورت لزوم فرمان را به برف پاک کن ها می دهد و نشانگر دمای بیرونی به شما می گوید که گرم شده است. به هر حال ، تمام این شکوه 22.220 دلار یکی دیگر از اتومبیل های پر هزینه است ، حتی در پیکربندی بودجه ، به سادگی نمی توان برای آن نوع پول یافت.
اما واقعاً گرمتر شد ، مدت طولانی برفی در خارج از ویندوز وجود نداشته است. اواخر عصر ، ما از یک خط الراس کم عبور می کنیم و در حال چرخش به دریا در اینجا بهار است. کمی خیره کننده از جاده ، من فقط نمی توانم باور کنم که مسافتی که مدتها پیش طی دو روز در کارناوال گذشت ، در یک روز پرواز کرد!
سپس نخل های سوچی وجود داشت ، میموزای شکوفه در آدلر در اینجا یک چشمه واقعی به علاوه بیست و دو است! یک دامنه در کوهستان ، در امتداد Mzymta طوفانی ، جاده در صخره ها ، جایی که به نظر می رسید کارناوال به سختی در خم های شیب دار قرار گرفته است ، و در آخر ، استراحت کوتاه در Krasnaya Polyana. و در راه بازگشت ، برف افتاد و با کلاه های شکوفه ای درپوش پوشید. دو تقطیر با یک شب اقامت در واگن های وحشتناک در کامنسک و ما دوباره در خانه هستیم. در کل ، در چهار شاسی 3522 کیلومتر با متوسط \u200b\u200bمصرف سوخت 13.9/100 کیلومتر.

کراسنایا پلینا
در گذشته دور ، در امتداد دره رودخانه Mzymta ، کوتاهترین راه از قفقاز شمالی تا دریای سیاه وجود داشت. ویرانه های بیش از بیست قلعه باستانی در اینجا کشف شد. در 40 کیلومتری ساحل ، یک قرن و نیم پیش ، دهکده Circassian Kbaade واقع شده بود که پس از فتح توسط تزار سفید ، ویران شد. در پاییز سال 1878 ، 36 خانواده یونانی در اینجا مهاجران از استان استاوروپول ظاهر شدند. آنها که از زیبایی سرخس قرمز قهوه ای ، اسکارلت و طلایی طلایی ، گیلاس برخوردار بودند ، این مکان را در یک پاکسازی قرمز خواندند. اندکی بعد ، مهاجران استونی چهار کیلومتری پشت سر گذاشتند و روستای Esto-Sadok خود را به باغ استونیایی خواندند.
امروز Krasnaya Polyana یک ذخیره طبیعی زیبا و توچال است. هتل هایی با هر سطح ، قایق سواری با قایق در قایق در Mzymt ، اسب سواری ، پروازهای پاراگلایدر و مسیرهای توریستی. گورمن ها می توانند به طور مستقل قزل آلا را بگیرند ، که آنها در یک ربع ساعت به میز تغذیه می شوند. اما مهمترین چیز در اینجا یکی از بزرگترین مراکز اسکی در قفقاز است. ایستگاه تحتانی آسانسورهای پارکینگ در ارتفاع 540 متر واقع شده است ، صف چهارم به 2228 متر ، بالاتر از سطح جنگل ها افزایش می یابد. می توانید از نوامبر تا آوریل ماه مه سوار شوید. صبح برف و اسکی را تصور کنید ، و عصر می توانید به دریا بروید!

Kia Carnival Guises جدید پیدا می کند! شرکت Autotor برای تولید آسایش افزایش یافته و تاکسی دو تغییر در مینی ماشین مشهور را تهیه کرده است.
لوکس برای بازرگانان بهترین ویژگی های هفت صندلی معمولی WEN را به ارث برد: صافی زیاد ، سر و صدای داخلی کم ، تهویه مطبوع با توزیع یکنواخت جریان هوا. سالن بزرگ با گذرگاه مناسب صندلی ها (اکنون پنج مورد از آنها وجود دارد) و نصب یک میز کوچک ظریف ، اگر شیک نباشد ، ایجاد می کند ، پس فضایی مناسب برای شخص VIP. کمبود و محرمانه بودن ارتباطات توسط یک سپتوم ضد صدا بین مسافران و راننده ارائه می شود. تجهیزات اضافی به شکل نوار ، یخچال ، سمعی سموم ، ارتباطات ماهواره ای و چیزهای دیگر به تمایل ، تخیل و ضخامت کیف پول مشتری بستگی دارد.
در نسخه تاکسی ، کارناوال دستخوش تغییرات قابل توجهی تر شده است. موتور بنزینی با حجم 2.9 لیتر ، توربوتیزل دردناک تر و اقتصادی تر را جایگزین کرد. با توجه به مشخصات عملکرد ماشین ، چیدمان و تجهیزات کابین تغییر کرده است. سطح کف سطح و پوشیده از مزخرفات خاص است. برای افزایش حجم محفظه چمدان ، ردیف عقب صندلی ها به جلو منتقل می شود. در ازای صندلی های متوسط \u200b\u200bبرچیده شده ، یک تاشو نصب شده است و جلو در مقابل حرکت مستقر می شود. این امر باعث می شود فرود و فرود مناسب مسافران از طریق درهای کشویی جانبی باشد و به شما امکان می دهد چمدان های اضافی را در قسمت جلوی کابین قرار دهید.
در پایتخت ، کارناوالیاک-تئوکسی توسط شرکت مترو KEB اداره می شود. این دستگاه همچنین دستگاه تهیه شده توسط خودرو را با تجهیزات ویژه تکمیل می کند: یک پارتیشن در پشت راننده ، صندوق پول و صندلی های اضافی. در مرحله اول ، برنامه ریزی شده است تا عملکرد 100 تاکسی در مسکو و منطقه را آغاز کند. در آینده منابع دیگر شهرهای بزرگ روسیه سازماندهی می شوند.

+ یک فضای داخلی راحت ، بسیاری از گزینه های تحول ، عایق صدا عالی ، صافی بالا ، ردیف سوم صندلی های کامل ، قیمت جذاب.
- مصرف سوخت زیاد در شهر ، شعاع بزرگ چرخشی ، ابعاد بزرگ.
 
 

 
یوری نچتوف. عکس توسط نویسنده

منبع: مجله "رانندگی"

Video Krash Tests Kia Carnival (Sedona) 2002 - 2006

تست درایو کیا کارناوال (Sedona) 2002 - 2006

Kras -test Kia Carnival (Sedona) 2002 - 2006

آزمون کراسه: اطلاعات دقیق
18%
راننده و مسافران
4%
عابر پیاده