تست درایو جیپ قطب نما از سال 2011 SUV

جیپ قطب نما قطب نما zamteral

جیپ قطب نما قیمت: 1 210 000 RUB. در فروش: از ژوئن 2011

قطب نما جدید JEEP تغییرات جدی طراحی کرده است، به عنوان یک نتیجه از آن از یک کودک خنده دار، آن را به یک متقاطع جمع و جور با ظاهر تهاجمی تبدیل شده است. چنین رویکردی به مدرنیزاسیون ماشین احتمالا باید به خریداران روسیه مزه شود

خلبان ازمایش
Stanislav Pavlov، 39 ساله، سردبیر مجله، تجربه رانندگی 21 ساله، ماشین شخصی - Mazda 6

من به یاد داشته باشید اولین قطب نما جیپ، که در سال 2006 در جاده های سوئد صورت گرفت. پس از آن بود که نام تجاری 70 ساله آمریکایی Honda CR-V و تویوتا RAV4 را به چالش کشید، که در آن زمان به راحتی قلب نمایندگان روسیه از جنسیت ضعیف را متعلق به آن بود. Parckarter جمع و جور از ایالات متحده واقعا بد نیست. متقاطع قطعا برای عملیات در شهرهای ما مناسب بود، جایی که هیچ جاده ای واقعی وجود ندارد، اما توخالی، آسفالت شکسته و مرزهای بالا وجود دارد. در چنین شرایطی، به هر شرایطی، یک فاصله 20 سانتیمتر رخ داده است، که همراه با فرود بالا، به اعتماد به نفس ناشی از خیابان های مناطق خواب، اطمینان حاصل کرد.

درست است که شایان ذکر است که ظاهر یک سرگرم کننده Lopezka نزدیک به همه نیست. در مقایسه با چروکی افسانه ای یا Wrangler، قطب نما قدیمی مانند یک کودک بچه بود، نه به طور جدی.

نسخه جدید به طور اساسی از سلف متفاوت است. مهمترین چیز، او یک رادیاتور شیشه ای مارک دار جیپ دریافت کرد. در حال حاضر هیچ کس شک دارد شک و تردید چه نوع خانواده شکوهمند قهرمان ما را درمان می کند. اما شبکه نوآوری ها محدود نیست. قطب نما واقعا کاملا متفاوت بود. این بیانیه همچنین به هود، و به بال و به اپتیک اعمال می شود. Debutant بسیار شبیه به کاهش است، اما Grand Cherokee بزرگ مردانه را از دست نمی دهد.

همانطور که برای کابین، تقریبا همه چیز را تغییر داده است. در نگاه اول قابل توجه است که طراح، طراحی داخلی، به محافل بی تفاوت نیست. آنها در همه جا هستند، در حال انجام نقشهای شماره گیری از پانل ابزار، سوراخ های تهویه، تنظیم کننده های کنترل آب و هوا، ستون های موسیقی، سوراخ برای عینک و قوطی ها. دایره قابل توجه ترین در مقابل راننده در مرکز فرمان قرار می گیرد. بلافاصله آرم آشنا از نام تجاری آمریکایی آسان است.

مواد پایان به طور قابل توجهی بهبود یافته است. قبلا، قطب نما پلاستیکی یک جایگزین را به صورت مواد نرم افزاری گران تر دریافت کرد، که نوآوری را به کلاس حق بیمه به ارمغان می آورد. اما چیزی در متقاطع جدید از گزینه قدیمی باقی مانده است. ما در مورد یک پرتو قابل جابجایی خنده دار با یک باتری به طور خودکار شارژ صحبت می کنیم که در پوشش سقف ساخته شده است. این لامپ را می توان به عنوان یک لامپ قابل حمل استفاده کرد. هنگامی که سقف در یک مکان منظم قرار دارد، عملکرد نور پس زمینه داخلی را انجام می دهد.

اولین آشنایی با قطب نما جدید جیپ در زرق و برق میلان برگزار شد، جایی که ماشین به نظر می رسد بیش از هماهنگ. برای آزمون، من یکی از دو موتور را انتخاب کردم، که، به گفته کارشناسان، در کشور ما محبوب خواهد شد. این به موتور جهانی بنزین 2،4 لیتری با مکانیسم کنترل فاز توزیع گاز هر دو شفت توزیع اشاره دارد که امکان دستیابی به ویژگی های گشتاور مطلوب را در هر فرکانس چرخش میل لنگ می کند. این موتور 170 موتور تولید کننده 220 نانومتر گشتاور را تولید می کند و نه تنها با وانت خوب، بلکه سر و صدای کم نیز متفاوت است.

در بزرگراه قطب نما بسیار شبیه به hatchback معمول است. به طور خاص، فرمان تبدیل به واضح تر شد، و در عین حال ماشین، به اندازه کافی عجیب و غریب، راحت تر شد. امکان بررسی نه تنها رانندگی، بلکه همچنین در محل مسافر عقب وجود داشت. البته، مبل عقب دشوار است که به سلطنت سلطنتی تماس بگیرید، اما مردی از ساخت میانی، که من خودم را در نظر می گیرم، احساس خوبی دارد.

تعجب نکردم که پس از آزمایش های جاده ای روزنامه نگاران یک دعوت نامه به یک مسیر ویژه جاده ای را دریافت کردند. برای یک جیپ جمع و جور، مجموعه ای نسبتا جدی از موانع آماده شده، در طول تصویب آن قطب نما، چرخ ها را برداشت، خرد شده، اما به شدت به پایان رسید. من می خواهم توجه داشته باشم که نوار موانع من دو بار اول، به عنوان یک راننده، و سپس در محل مسافر. من جرات می کنم استدلال کنم که حتی در شرایط روسیه در خارج از آسفالت، آمریکا چیزی توانایی دارد. اگر چه، البته، این متقاطع یک گذر واقعی نیست.

برای خوب صوفس (جاده) کیفیت آن لازم است از سیستم اختصاصی از یک درایو کامل با یک دیفرانسیل بین محور blockable تشکر شده است. در حالت قفل، تا 60 درصد از گشتاور به محور عقب منتقل می شود. در عمل، این بدان معنی است که شما مشکلات در برف کم عمق و یا در جاده های کشور جامد ندارد.

نمایندگی های روسیه در حال حاضر به گرفتن سفارشات برای جیپ قطب نما، که در یک بسته تنها محدود به فروش می رسد.

عشق عشق نیست
آرم بزرگ و مارک ثبت نام شبکه از این جیپ. قابل توجه
نکته اصلی این است که در هنگام استفاده از ترمز دستی، یک شیشه با چای داغ بریزید. با دقت
و لوازم صفحة، و سوراخ تهویه، تنظیم کننده و آب و هوا دور هستند. گرد شده


مزایا و معایب
+ طراحی جدید خارجی، بهبود یافته تر و تمیز داخلی
- عدم انتخاب موتور و کیت

مشخصات فنی
ابعاد - 4448x1812x1663 میلیمتر
موتور - بنزین، 4 سیلندر، 16-CL، 2360 cm3 را، 170 اسب بخار / 6000 دقیقه-1 طول موج 220 نانومتر / 4500 دقیقه-1 است.
انتقال - CVTII Variator
دینامیک - 185 کیلومتر / ساعت؛ 11.3 به 100 کیلومتر / ساعت
مصرف سوخت - 8.6 l / 100 کیلومتر در مخلوط. چرخه
رقبای - هوندا CR-V، تویوتا RAV4

نظر ما
متقاطع جمع و جور با ظاهر تهاجمی خواهد به طعم و مزه رانندگان روسی. این امکان وجود دارد که زنان تبدیل خواهد شد که خریداران اصلی از آیتم های جدید که قطعا مانند ظاهر بی رحمانه از تازه کار. قیمت روسیه است در حال حاضر شناخته: این نسخه از محدود فقط و حداکثر 1210000 روبل است.


نویسنده: استانیسلاو پاولوف


 

منبع: مجله 5 چرخ ژوئن 2011]