درایو تست Jeep Compass از سال 2006 متقاطع
نه گاوچران بدون دوست دختر
پیدا کردن یک شرکت اتومبیل دیگر دشوار است ، بنابراین به وضوح روی خریدار خود متمرکز شده است. و فرمانده ، و چروکی ، لیبرتی و Wrangler برای بچه های جالب در کلاه های گاوچران طراحی شده اند. اکنون جیپ چیزی را اساساً متفاوت از کل قبلی ایجاد کرده است. ما در مورد مدل قطب نما صحبت می کنیم. قیمت: 24 900. در فروش: از اکتبر 2006Jeep Compass پاسخی برای رقبای ژاپنی هوندا CR-V و Toyota RAV4 است که کاملاً متعلق به قلب سکس ضعیف تر است. بنابراین ، این شرکت از ایالات متحده به طور غیرقانونی به بخش امیدوارکننده SUV های جمع و جور حمله می کند. این نوع دستگاه به نام کراس اوور ، به ویژه برای بزرگان روسی که در آن هیچ جاده واقعی وجود ندارد ، مناسب است ، اما یخ ، آسفالت شکسته و مرزهای بالا وجود دارد. در چنین شرایطی ، به همین ترتیب دارای 20 سانتی متری است که در ترکیب با یک فرود زیاد ، در خیابان های ضعیف مناطق خواب اعتماد به نفس خواهد داشت.
ظاهر قطب نما به وضوح حاکی از متعلق به خانواده وحشیانه SUV های آمریکایی است. اگر از ماشین دیگری در آینه نمای عقب نگاه کنید ، تفاوت با برادران بزرگتر کاملاً ناخوشایند خواهد شد. یک کلمه ، دوقلوها. هویت شرکتی در چراغهای گرد و یک مشبک رادیاتور با هفت شکاف بیان شده است که با نوعی حیوان دندانپزشک اما غیر صدا شباهت دارد. قوس های چرخ ذوزنقه نیز از اجداد بدست آمد. و شبح با یک شیب تغییر یافته از شیشه جلو اتومبیل و یک هود بیانی کاملاً جدید شده است. قسمت جانبی با بالهای بسیار عضلانی مشخص می شود که توهم یک شیء نسبتاً بزرگ را ایجاد می کند. در حقیقت ، قطب نما کوچکترین جیپ بعد از Wrangler افسانه ای است. طول 4405 میلی متر ، عرض 1810 میلی متر ، ارتفاع 1630 (ابعاد کلی CR-V 4360X1780X1710 ، RAV4 4245x1785x1695) ، یعنی آمریکایی از طول و عرض از رقبا فراتر می رود.
برای مدل جدید ، توسعه دهندگان دو گزینه برای تزئین نمای بیرونی ارائه دادند. اولین مورد در نصب دو چراغ جلو اضافی است که در پایین کوره رادیاتور وصل شده اند. هر منبع نور توسط یک مورد پلاستیکی سیاه محافظت می شود. گزینه دوم ، از جمله ضربه گیر ، آستانه ، قالب و اسپویلر عقب علاوه بر چراغهای جلو ، به عنوان Rally نامیده می شود. البته این نسخه بدون چرخ های 18 اینچی (چرخ های 17 اینچی در استاندارد نصب شده است) و یک لوله اگزوز کروم نمی تواند انجام دهد.
سالن یک جیپ کوچک کاملاً زهد به نظر می رسد. متأسفانه ، عناصر پانل ابزار و دستگیره ها از پلاستیک ارزان قیمت شبیه قطعاتی از طراح کودکان ساخته شده اند. یک فرمان محکم و راحت و همچنین شماره گیری سرعت سنج ، کیلومتر شمار ، سنسورهای دمای موتور و مخازن گاز ، با آنها در تضاد است. در تاریکی ، آنها درخشش سفید را تحریک نمی کنند.
به طور کلی ، به دلیل اسباب بازی او ، سالن باید توسط چهار نفر با منهای ارزیابی شود ، اگرچه ممکن است کسی این رویکرد را دوست داشته باشد. و اگرچه آنها در مورد سلیقه ها بحث نمی کنند ، اما با اطمینان می توان گفت که جوانان تراشه های جیپ اصلی را دوست دارند. سیستم آکوستیک بوستون آکوستیک چیست که ستون های آن روی درب تنه نصب شده است! هنگامی که محفظه باز است ، این ستون ها به هر جهت تبدیل می شوند و صدا را در جهت درست هدایت می کنند. فقط یک هدیه برای رقصندگان خیابانی.
و این همه چیز نیست. بازوهای مرکزی 76 میلی متر به جلو حرکت می کند ، که باعث می شود زندگی برای رانندگان با رشد جزئی آسان تر شود. علاوه بر این ، سینی برای ذخیره تلفن همراه یا پخش کننده در بازوی بازوی ساخته شده است. صندلی تاشو مسافر جلو ، گویی با جادو ، به یک میز تبدیل می شود. پارچه ای که تمام صندلی ها با آن پوشانده شده اند تقریباً هرگز کثیف نمی شوند و بوی ناخوشایند را جذب نمی کنند. پس از یادگیری این موضوع ، دوست و همکار من در آزمون به راحتی در یک صندلی مستقر شدند و یک سیگار را روشن کردند. نکته مهم این وضعیت در این واقعیت نهفته است که دود در دستگاه های آزمایش شده کاملاً ممنوع است. آرام نیکولای با اطمینان گفت هیچ کس نمی داند. اشتباه نکردم بوی عجیب و غریب یک متخلف نظم عمومی را به وجود نیاورد.
در بزرگراه ، یک نسخه بنزینی مجهز به موتور 2.4 لیتری با ظرفیت 170 لیتر. ص. ، رفتار می کند که متناسب با کراس اوور است. اگر چشمان خود را ببندید و برای یک ثانیه فراموش کنید که در آن اتومبیل در آن قرار دارید ، به احتمال زیاد ، برخی از سدان های طبقه متوسط \u200b\u200bظاهر می شوند. فقط فشار کرنش موتور ، همراه با شتاب پویا آمریکایی است. شتاب از صفر تا 100 کیلومتر در ساعت 10.7 ثانیه طول می کشد. استفاده از گیربکس اتوماتیک 0.6 ثانیه دیگر اضافه می کند. موافق ، قیمت کمی برای سمت راست برای بارگیری پای چپ. حداکثر سرعت نیز عملاً متفاوت نیست: گیربکس 5 سرعته 185 کیلومتر در ساعت ، گیربکس 5 سرعته ، انتقال اتوماتیک 183 کیلومتر در ساعت. البته ممکن است بدبینان اعتراض کنند که هیچ چیز برجسته ای در این شماره ها وجود ندارد. موافقم. اما ، با توجه به هدف شهر ماشین ، این شاخص ها باید رضایت بخش تلقی شوند. حداقل ، رقبای ژاپنی تقریباً به همین مقدار به کوه می دهند.
ما به خصوص آینه های بزرگ خارجی سیاه را یادداشت می کنیم ، به لطف آن که راننده با یک بررسی باشکوه ارائه می شود. آنها می گویند که طراحی باردوکس به طور خاص در لوله آیرودینامیکی منفجر شده است.
موضوع دوم قطب نما دیزل بود که سال آینده با ما ظاهر می شود. این فقط مربوط به دیزل نیست ، بلکه در مورد یک توربودیل 2 لیتری 16 سوپاپ با ظرفیت 140 لیتر است. s. ، منتشر شده توسط فولکس واگن. در واقع ، چرا اگر کسی قبلاً این کار را انجام داده است ، یک دوچرخه اختراع می کند؟ چنین موتور همراه با گیربکس 6 سرعته استفاده می شود. انتقال خودکار در این حالت ارائه نشده است.
صرف نظر از موتور ، Jeep Compass در خیابان های باریک شهر ، جایی که به مانور نیاز است ، بسیار خوب است. در بزرگراه های بالا ، این تازگی به طرز جسورانه این چهار نفر را قرار داد.
ما به خنده دار ترین قسمت تست های خارج از جاده حرکت می کنیم. البته ، قطب نما ، همانطور که قبلاً گفتیم ، نمی تواند یک SUV واقعی تلقی شود. این خودرو برای شهر ایجاد شده است و تقاضای بیشتر از آن بی معنی است. با این حال ، ژن ها ژن ها هستند و ماشین قادر به برخی از شاهکارها است. بخش ما برای عملکرد روی پوشش هایی با ضریب کلاچ کم آماده شده است ، که باید از سیستم درایو آزادی I با یک دیفرانسیل مرکز مسدود شده سپاسگزار باشد. در حالت قفل ، حداکثر شصت درصد گشتاور به محور عقب منتقل می شود. در عمل ، این بدان معنی است که شما در برف کم عمق یا در یک جاده محکم کشور مشکلی نخواهید داشت. اما سفر در ماه دسامبر برای یک درخت کریسمس در جنگل ارزش آن را ندارد. شما خطر جشن سال نو را درست در حاشیه دارید. با این وجود ، ترافیک در شرایط شهری به طور کامل خواهد بود. اگر نیاز به رانندگی با جاده واقعی داشته باشید ، یک گاوچران در اسب آهنی بزرگتر خود به نجات می آیند.
اکنون در مورد قیمت ها. تجهیزات اصلی با موتور 2.4 لیتری و مکانیک 5 سرعته 24900 یورو هزینه خواهد داشت. حداکثر نسخه مجهز با متغیر 28700 یورو هزینه دارد.
نوآوری
اگر مهمانی تا اواخر به طول انجامید ، یک سقف قابل جابجایی با باتری با بارگذاری خودکار کمک می کند. در روکش سقف ساخته شده است. این لامپ می تواند به عنوان یک لامپ قابل حمل استفاده شود. هنگامی که سقف در یک مکان معمولی قرار دارد ، عملکرد روشنایی داخلی را انجام می دهد.
رانندگی
کنترل و قابلیت مانور عالی با شاخص های پویا خوب ترکیب شده است.
سالن
عناصر پانل ابزار از پلاستیک ارزان ساخته شده است.
راحتی
در جلو ، فضای کافی برای راننده و مسافر وجود دارد. اما پشت دو مرد بزرگ شلوغ خواهد شد.
امنیت
کیسه های هوای پنجره در تجهیزات استاندارد گنجانده شده است. استفاده از فولاد با درجه بالا باعث کاهش جرم و افزایش استحکام بدن می شود.
قیمت
قیمت رقابتی برای SUV جمع و جور. حداقل قیمت این جدید 24900 است. شما باید برای یک دریچه برقی ، برای چرخ های آلیاژی 578 ، برای رنگ فلزی 462 پرداخت کنید. مرکز موسیقی با ناوبری GPS 2543 گران است.
+ مانور خوب ، لیست بزرگی از تجهیزات اضافی.
ناراحتی صوتی با شتاب پویا.
جیپ قطب نما
ابعاد: 4405/1810/1630 میلی متر
موتور: بنزین ، V6 ، 2359 cm3 ، 170 اسب بخار/6000 دقیقه 1
انتقال: اتوماتیک ، 5 سرعته
دینامیک: 185 کیلومتر در ساعت ؛ 10.7 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت
رقبا: هوندا CR-V ، میتسوبیشی Outlander ، Toyota RAV4
نظر ما
ظاهر قطب نما منطق خاصی دارد. اگر جیپ SUV هایی را برای کابوی ها تولید کند ، پس ارسال های واقعی از Prairies باید یک خانم از قلب داشته باشد ، که دیگر با پیشرفت های کم سفر نمی کنند. خانمهای جوان مدرن به حمل و نقل ناگهانی نیاز دارند ، به عنوان مثال ، یک جیپ کوچک و بسیار زیبا با اسباب بازی های مخمل خواب دار روی مبل پشت.
متن: استانیسلاو پاولوف
منبع: مجله 5 چرخ [10/2006]