Summander 2005 - Drive Test SUV 2007
یک سرهنگ واقعی
من همیشه او را دوست داشتم. زاویه ای ، کاملاً ساده ، اما در عین حال خودآمدی ، حتی بر روی هود خرد شده می خواستم یک تمبر بگذارم: در ایالات متحده ساخته شده است. بنابراین من به یاد جیپ نمونه دهه 80 رسیدم. یادت میاد؟ اگر مشکلی وجود ندارد یک احساس بسیار مشابه اکنون قادر به برانگیختن جدیدترین جیپ فرمانده جیپ است.نگرانی Daimler-Craisler موظف بود نسبت به ظاهر کهکشان وسایل نقلیه همه زمینی مارک های رقیب ، که علاوه بر راننده شش مسافر هنوز هم می تواند تعبیه کند ، واکنش نشان دهد. او این کار را انجام داد ، و تقاضا برای وسایل نقلیه مد روز شیک را به سبک شبه نظامیان برآورده کرد و در عین حال در یک خندق از طریق رقیب اصلی Hammer-H2 پاسخ داد.
مقررات حکومت نظامی وخاموشی در ساعت معین شب
اگر گراندی های Cheroki را در مقیاس قرار ندهید ، به نظر نمی رسد که جیپ فرمانده آنقدر بزرگ باشد. در حقیقت ، طول ماشین پنج متر است. ما نزدیکتر می شویم: نمای چراغهای روشن از زیر کلاه های شفاف چراغهای جلو سختگیرانه ، اما غیر صدا است. مشخصات لاغر با قالب بندی درخشان تأکید می شود. با عقب ، ماشین کاملاً با آرامش درک می شود. اما درخشان ترین جزئیات البته مواد اضافی قوس های چرخ دار. به طور دقیق تر ، بی شرمانه توسط پیچ و مهره های اتصال دهنده های آنها از بین می رود. مثل ، من یک ماشین سودمند واقعی ، یک جنگجو هستم!
در صندلی راننده که در صندلی راننده قرار گرفته اید ، ابتدا پراکندگی دیگری از پیچ های درخشان را در صفحه جلویی مشاهده می کنید. سالن جیپ فرمانده احساس عجیبی می کند: پلاستیک دلهره آور به عمد پنل سخت است اما برای لمس ، دستگیره های درب عظیم و طراحی زیبا و اثاثه یا لوازم داخلی دلپذیر است. صندلی های چرمی با جرم درایوهای برقی ، اما تنظیم فرمان فقط از نظر ارتفاع است. اما می توانید گره پدال را جابجا کنید. التقاطی؟ در عوض ، یک صد درصد رویکرد آمریکایی!
تا اینکه به تمرینات سورتمه ای رسید ، می خواهم بفهمم چرا این همه شروع شده است. یعنی برای پاسخ به این سؤال: آیا ماشین هفت ساعت است؟ درست است ، اما با حیله گری. کف بلند در زیر ردیف سوم صندلی ها باعث می شود که بزرگسالان در یک موقعیت طنز بنشینند و نشستن ، بیرون رفتن ، آسان نیست. نیمی از فقط برای کودکان و اوایل بزرگسالی.
با ناراحتی ، من از صندلی رزرو شده به کلاس اول حرکت می کنم. با کمال تعجب ، فضای زیادی در اینجا وجود ندارد! اگر از 1 متر 85 سانتی متر خارج شده اید ، مطمئن باشید که مسافر عقب هنگام وزوز با درایوهای برقی ، صندلی را تحت فشار قرار می دهد. با توجه به ابعاد اتومبیل ها ، این تعجب آور بود. اما مردم نظامی بی تکلف هستند.
اسلحه ای برای نبرد
اما چه موتور! پسران در حیاط برای مدت طولانی استدلال می کردند که آیا اعتقاد دارند آیا پشم 5.7 روی صندوق عقب است. درست است ، بچه ها ، در اختیار ما ، موتور معروف Hemi Motor 5.7 لیتر و به طور معمول هشت سیلندر است. معمولا؟! دقیقاً چنین است: اگر کشش از قبل کافی باشد ، نیمی از سیلندرها در اینجا خاموش می شوند. این تابع سیستم چند جابجایی نامیده می شود و برای صرفه جویی در 20 ٪ سوخت طراحی شده است. اما آیا این امکان وجود دارد که خود را یک وسوسه کنید تا یک بار دیگر پدال را به زمین فشار دهید؟ ماخین بلافاصله با چنان چابکی رنج می برد که همسایگان در رده های غیر ارادی به طور غیر ارادی بازپرداخت می کنند. و رایانه روی تخته ، میانگین مصرف سوخت 19.8 لیتر را خلاصه می کند.
از صندلی راننده ، ماشین با درجه نور درک نمی شود. یک فرمان خالی و بدون تلاش واضح ، فرمان دختر شکننده را به راحتی می چرخاند. احتیاط اصلی تقریباً 2.5 تنی کلوس به سرعت حتی با سرعت 6080 کیلومتر در ساعت شتاب می یابد ، و فرمان آنقدر که از دردسر دور نیست. اگرچه سیستم تثبیت ESP با عملکرد واژگون کننده ERM بر روی دستگاه نصب شده است ، اما برچسب فرض در ضد آفتاب در مورد خطر انقلاب بیش از حد به نظر نمی رسد.
عایق صدا به طرز دلپذیری شگفت زده شد. با باران شدید باران ، من به یک شیشه شیشه ای کوچک و تقریباً عمودی در شورش عناصر نگاه کردم ، در حالی که تقریباً نشنیدم که چگونه چرخ های جیپ در حال رشد در حال رشد یک ماشین مسافر است
جعبه دنده به طور معمول مرسدس است: یک شکاف مشخصه از انتخاب کننده ، و نرمی کار و سرعت تعویض وجود دارد. برای اینکه عاشقان در این فرآیند شرکت کنند ، مجهز به یک رژیم دستی است که در آن دنده های انتخاب شده را بدون فریب نگه می دارد. اما شما آماده مبارزه در مورد تخمگذار هستید ، در یک موقعیت کاملاً اتوماتیک سریعتر تسریع خواهید کرد.
سرعت کروز فرمانده 100110 کیلومتر در ساعت است. جیپ بر روی آن قابل اطمینان کنترل می شود و صافی این دوره خوشحال می شود. بله ، سیستم تعلیق نرم است ، و توده های قفل نشده عالی هستند. بنابراین ، بر روی امواج ، ماشین مانند کارول تکان می خورد و یک بار با عجله از آسفالت چرخ برای مدت طولانی آرام نمی شود. اما طبق استانداردهای همه چیز ، این یک هنجار است تا یک سوء تفاهم آزار دهنده ...
به تیم من گوش کن
قد 315 را بگیرید! تحقق
ارتفاع 315 وجود دارد!
این فرمانده بر اساس بزرگ چروکی ، از نظر ضعف بسیار معتبر ساخته شده است. برای بررسی مبتدی در این پرونده ، امروز او را روی سنگرهای دشمن پرتاب می کنم ، تپه های حرفه ای ماسه است. علی رغم آج صلح آمیز ، فرمانده با اشتیاق مشتاق نبرد است. شن عمیق تر می شود. PASS: زمان برای روشن کردن دنده کاهش یافته در گیربکس. Tikhonya پنج دقیقه پیش ، انتقال Quadro-Drive II اکنون به خود یادآوری می کند ، با هر انتقال انتخاب کننده به یک موقعیت جدید ، یا انگیزه تیز کل بدن قدرتمند فرمانده را لرزاند ، سپس با سنگ زنی از پایین.
تحقق اگر چیزی بتواند حمله جیپ را مهار کند ، این لاستیک ها و عقل سلیم مالک است که قبلاً در بالا ذکر شد. با پرداخت پنجاه هزار یورو ، همه خطر حفر گل در درب را ندارند و خطر خراش لاک را دارند. و غافلگیرانه و مناسب و معقول. اما ، به عنوان یک قاعده ، پتانسیل فرمانده بیش از حد کافی است. نکته اصلی انتشار پدال گاز نیست. این خودرو به آرامی اما مطمئناً خزنده خواهد بود و همچنان با گیربکس هوشمندانه به شکستن ادامه می یابد.
به درخواست عکاس ، من حلقه ها را برش دادم و ماسه را بلند کردم. بعد از ده ها حلقه ، این مرحله از تیراندازی به پایان رسید و من سعی می کنم از جیپ خارج شوم. وای! فرمانده در پنج دقیقه یک سکوی تقریباً کاملاً شنی را در یک نوع میدان شخم تبدیل کرد. مجبور شدم به کلبه بروم ، آنجا کار خواهد بود
در راه آموزش ، فرمانده دوباره درخواست پمپ بنزین کرد. من در برابر رضایت سرهنگ مقاومت نکردم. برای خنک کردن ویژگی های جاده ای ، برای سطح بالایی از راحتی آکوستیک ، برای آنچه قادر به بغل کردن یک تریلر با وزن 3500 کیلوگرم و از همه مهمتر برای فداکاری به سبک است. شاید این همان چیزی باشد که برای آن انتخاب خواهد شد. من چنین خریداران را خیلی خوب می فهمم.
فرمانده جیپ از متخصصان رویکرد آمریکایی به ماشین لذت خواهد برد. به همان اندازه در Haweve مستقیم (و سرعت مجاز) و جدی در خارج از کشور خوب است.
+ ظاهر با موفقیت به عنوان کلاسیک های ژانر سبک شد. دینامیک شتاب عالی ، راحتی صوتی ، فرصت های خارج از جاده ، عملکرد نرم دستگاه ، شعاع چرخشی کوچک.
- فرمان خالی ، ترمزهای بسیار آموزنده ، متوسط \u200b\u200b، در برابر پس زمینه ابعاد ، اندازه کابین ، مصرف سوخت زیاد ، دید ضعیف از طریق آینه سالن.
برای همان پول
کشف لندرور
55،00084،000 دلار
یکی از شیک ترین و معتبرترین مدل های سرسخت ، نماینده معمولی مدرسه اروپا. رقیب جیپ آزمایش شده با قیمت نسخه هشت سیلندر با ظرفیت 295 اسب بخار. با تعلیق پنوماتیک.
(Zr ، 2005 ، شماره 3)
Hummer H2
87 50093 400
شاید تکان دهنده ترین در بین وسایل نقلیه مدرن همه ، تجسم سبک Militari باشد. این مجمع در کالینینگراد تأسیس شده است. با ماشین
موتور V8 6 لیتری 315 اسب بخار و یک گیربکس اتوماتیک چهار سرعته.
میخائیل گازوفسکی
منبع: مجله "رانندگی"