درایو تست جیپ چروکی (آزادی) از سال 2007 SUV

Jeep Cherokee Srt 8 و Mercedes ML 63 AMG

تعداد کمی از SUV وجود دارد که می توانند در 5 ثانیه به 100 کیلومتر در ساعت تسریع کنند ، آنها بسیار دور از مردم هستند. فقط دو جیپ چروکی SRT 8 و مرسدس ML 63 AMG وجود دارد. آیا کسی می خواهد Porsche Cayenne S Turbo را اضافه کند؟ حتی در مورد این لاک پشت به من نگویید! تمام او می تواند 5.1 ثانیه باشد.
بیایید یک زن و شوهر از اتحاد فروپاشی Daimlerchrysler را بگیریم. هر دو روانشناس پنج ثانیه ای به عنوان بخشی از صنایع تنظیم کارخانه ساخته شده اند. شرکت AMG Mercedes Tuning Atelier و در نتیجه ، محصولات بسیار گران و انتزاعی تولید می شوند. به ویژه ، به ویژه ، قدرتمندترین هشت جوی در جهان ، که تصمیم گرفتیم با یک رقیب در این آزمون فشار بیاوریم.
مخفف SRT (فناوری مسابقه خیابانی) متعلق به بخش مسابقه جوان و بسیار ادعا کرایسلر است. این کشور در سال 2002 در سوئیس افتتاح شد و در پنج سال موفق شد چندین اتومبیل جسورانه و غیرمعمول را تولید کند که کاملاً در چارچوب مفهوم حداکثر dope با حداقل هزینه ساخته شده است.
بله ، پیدا کردن دو مورد متفاوت در استادان روح تنظیم کارخانه دشوار است. این شرکت آمریکایی با شعار ارزان است ، اما باحال و یک شرکت اروپایی که برای آن هیچ چیز مهمتر از نام تجاری رنوم وجود ندارد.
پول خاک است
آیا این درست است که دو اتومبیل را بین برچسب های قیمت که ABY وسیع در آن دروغ می گوید مقایسه کنیم؟ مرسدس ML 63 AMG 151،000 یورو (در پیکربندی آزمون) هزینه دارد و جیپ گراند چروکی SRT 8 65800 یورو تخمین زده می شود. من می دانم که اکنون به چه فکر می کردید ، من همان افکار را دارم: پول خاک است ، نکته اصلی شتاب است. این پنج ثانیه ، که در ویژگی های عملکرد هر دو خودرو ترسیم شده است ، شما باید زندگی کنید ، احساس کنید ، می توانید امتحان کنید و تنها پس از آن نگاه کنید که هزینه آن چیست.
مهم نیست که چقدر یک زن و شوهر را شروع کردیم ، همیشه در همان آغاز گراند چروکی ML 63 را روی یک سپاه دیگر پاره کرد. شروع به رانندگی SRT ، درک آن به طور کلی غیرممکن بود: AMG کجاست؟ از دست رفته؟ ماند تا بایستد؟ و فقط به 100 کیلومتر در ساعت مرسدس ناگهان از پشت پرید و قدم به جلو گذاشت.
در واقع همان پنج ثانیه متفاوت بود. موتور پایین تر SRT ، با یک گیربکس اتوماتیک پنج قطعه اصلاح شده (به هر حال ، از مرسدس!) تقلید شده است ، در هنگام شتاب از مکانی تا 90100 کیلومتر در ساعت هیچ مساوی ندارد. و موتور جوی AMG بالا با یک سلطنت اتوماتیک هفت قطعه در محدوده بالاتر.
هرکدام به روش خودش
شما آن را باور نخواهید کرد ، اما هر دو موتور جوی هستند. AMG از تجربه 30 ساله خود در مشارکت فنی در مسابقات GT استفاده کرد و یک موتور را از ابتدا ایجاد کرد. فناوری چیست؟ عملکرد فریم سخت یک کاردر بلوک طبق یک طرح بسته. آینه های سیلندر با پوشش LDS. یک منیفولد کنترل شده کنترل شده با هندسه متغیر و دریچه گاز ساخته شده. محل عمودی کانال های ورودی و اگزوز. دریچه ها با فشار دهنده صفحه رانندگی می کنند. جایی برای لیست همه چیز وجود ندارد.
مهندسان SRT ، بدون بودجه مناسب ، به عنوان مبنای استاندارد Kraisler Hemi 5.7 لیتری ، معروف به نیمه های احتراق مشهور ، و ظرفیت آن را با 85 لیتر افزایش دادند. با. ما با حجم (قطر سیلندر 3.5 میلی متر رشد کرد) و درجه فشرده سازی کار کردیم. سر بلوک سیلندر را مدرن کرد. آنها دریچه هایی از قطر افزایش یافته را قرار می دهند. کلکسیونرهای ورودی و درجه را تغییر داد. آنها شفت های توزیع جدید ، یک میل لنگ فلزی ، پیستون هایی با انگشتان شناور (خنک شده توسط جت های روغن) و یک سینی روغن را که هنگام کار با موتور در محدوده فرکانس بالا ، تخلیه روغن را به داخل رسوب روغن تسهیل می کند ، قرار می دهند.
نه برای زندگی
ماشین SRT 8 با شخصیت مرد بی ادب ، با یک پل عقب نامشخص ، یک هوم کم موتور هشت سیلندر و دکوراسیون داخلی شیب دار. به متمدن تر ، نرم ، سرکوب شده و راحت تر نیاز دارید؟ سپس ML از AMG: صدای نازک تری دارد و به طور کلی برای زندگی روزمره بسیار مناسب تر است. در اینجا درخشان ترین تصویر است: وقتی من از پارکینگ زیرزمینی برای تونل پیچیده شده به یک مارپیچ محکم به ML رفتم ، هیچ مشکلی را تجربه نکردم. در همین حال ، یک همکار در صفحه های جیپ گراند چروکی جلوتر از لاستیک ها ، اکنون و سپس پاره کردن چرخ ها به داخل جعبه ها ، مانند فیلم توکیو رانش ...
اولین پلیس دروغگو در راه ما تسلیم بزرگ در اسپویلر جلوی خود شد ، ترخیص جاده او به سختی بزرگتر از هوندا سیویک است. از این نظر ، AMG ML بسیار کاربردی تر است. علاوه بر این ، سیستم تعلیق وی حالت مادرزادی دوگانه را حفظ کرده است ، اگر از لذت بردن از کنترل قابلیت اطمینان خسته شده اید ، می توانید به موقعیت راحتی بروید.
P. S. رزومه کوتاه و واضح خواهد بود. خرید تنها پنج ثانیه تا صدها نفر واقعاً می تواند پس انداز کند ، اما اگر می خواهید سفر کنید ، باید دو برابر بیشتر بدهید.
 
نویسنده: دیمیتری لئونتیف ، عکس الکساندر اورتنووا-بارانوف
 
 
 

منبع: مجله 4x4 [فوریه/2008]