West Drive Jaguar XJ از سال 2012 سدان

کلاسیک زنده

Jaguar XJ8 اجرایی 98
اتومبیل های مختلف زیادی در جهان وجود دارد. بسیار گران و بسیار ارزان. اما بیشتر آنها وسیله حمل و نقل دارند. جگوار متفاوت است و این خیلی بیشتر از ماشین است. Jaguar یک سبک ، طعم و مزه ، نمادی از وضعیت اجتماعی است ، در پایان فلسفه و وفاداری سنت. جگوار ، با استثنائات نادر ، نمادی از تعلق به یک کاست نخبه ، بسته و خودکفا است.
قدرت سنت
جگوار ، حتی در تاریکی کامل ، با کسی اشتباه نخواهد گرفت. شبح سریع و لاغر آن ، درنده و در عین حال خطوط ظریف تنها ارتباط را به وجود می آورد - جانوری که در آخرین ثانیه قبل از پرش به زمین افتاد.
XJ8 اجرایی 1998 از سال مدل تقریباً مانند دو قطره آب شبیه به پیشینیان آن است - XJ6 و XJ12. تداوم نسل ها سنت سبک است. او مشمول تأثیرات لحظه ای مد نیست ، او بالاتر از آن ، خود را با ظرافت اعلام کرد - مودبانه ، اما بسیار سرد ، متکبرانه و با اطمینان. درست همانطور که صاحب املاک خانوادگی ، که داستان خانوادگی وی به اعماق قرن ها می رود ، می تواند با بندگان خود صحبت کند. این یک اغراق نخواهد بود که آن را الگویی از کمال بنامیم - بنابراین تمام جزئیات فکر می شوند و مورد احترام قرار می گیرند ، و کلاسیک و مدرنیته هماهنگ هستند. فقط جزئیات جزئی ، از جمله روکش های کروم روی سپر ، صفحه نام V8 در قفسه میانی و چراغهای جلو با عینک صاف و چهره های کریستالی بازتابنده ها توسط اجرایی 98 از پیشینیان خود متمایز می شوند.
چگونه تئاتر با یک چوب لباسی شروع می شود ، بنابراین جاگوار با یک خاص و ذاتی در آن شروع می شود ، صدای یک درب باز و بسته شدن یک ویژگی با مارک واجب است که برای دهه ها بدون تغییر باقی می ماند ، و آکوستیک مانیتور می کند که تونیت خاص Yaguar این صدا است کاملاً یکسان با همه بدون استثناء از اتومبیل های نوار نقاله. به نظر می رسد مانند یک گونگ است که نشانگر انتقال شما به دنیای کاملاً متفاوت است. در کسی که افراد با مراجعه به یکدیگر ، لزوماً یک آقا را که بازدید از این باشگاه (توجه داشته باشید ، در تمام شب نیست) تلفظ می کنند یا بازی گلف بخشی ضروری از هفته آخر هفته است و یک مهمانی سنتی چای در پنج اتفاق می افتد ساعت بعد از ظهر.
گوسفند و شکارچیان
دامنه مدل سال 1998 یک سالن جدید دریافت کرد ، فقط صندلی ها یکسان بودند ، اما سبک سنتی کاملاً حفظ شد. یکی از سنت های بدون تغییر و با دقت مشاهده شده این است که پانل های تزئینی داخلی توسط یک استاد ساخته شده از مهره طبیعی و فقط به صورت دستی ساخته می شوند. برای هر ماشین آزاد شده دو مجموعه کاملاً یکسان وجود دارد. دوم در انبار ذخیره می شود تا اینکه شرکت اعلامیه رسمی دریافت کند که این ماشین دیگر وجود ندارد.
و در جایی در مزارع شبه جزیره یوتلند ، گله های گوسفند چریده شده اند ، که از بدو تولد قرار است طعمه یک جگوار شود. یک روش خاص از زندگی ، تغذیه ویژه و در پایان زندگی لباس دستی پوست - همه اینها فقط به گونه ای است که صندلی های این ماشین زیبایی خود را به دست می آورند و راحتی شگفت انگیز را به مسافران خود می بخشند. بهترین توضیحات در مورد سالن جگوار یکی از صاحبان خود را ارائه داد و گفت که هیچ راهی بهتر برای او وجود ندارد تا افکار خود را جمع کند و در مورد مهمترین راه حل ها فکر کند: شما فقط باید پشت فرمان بگیرید. و فقط بنشینید.
جاه طلبی های جزیره
در همین حال ، قوانین سختگیرانه بازار ، حتی شرکت جاگوار ، این اصول را تا حدودی ساخت و انتشار سری مدل 1998 را می توان تحول واقعاً انقلابی نامید. این شرکت به تدریج برج عاج خود را ترک کرد و روی یک دایره کمی گسترده تر از مصرف کنندگان ، در درجه اول قاره تمرکز کرد. بنابراین ، در اجرایی یک ستون فرمان و صندلی هایی با تنظیمات مکانیکی ، درج پارچه ای در آنها وجود داشت ، صندلی های عقب ، کنترل کروز و برخی دیگر از عناصر اجرایی قبلاً پیکربندی ، در لیست گزینه های اضافی قرار داده شده است. با این حال ، در مورد پنجره های مکانیکی یا دکوراسیون سالن در رنگ های تیره ، حتی نباید لکنت زبان داشته باشید.
می توانید چیزی اضافه کنید ، اما می توانید عناصر مارک دار را که در تجهیزات استاندارد گنجانده شده اند ، رها کنید و از این طریق کاهش هزینه خرید غیرممکن است. به عنوان مثال ، به عنوان مثال ، تعلیق گربه های فعال یا یک صندلی گرمایش دو عقب ، به اجرایی که منحصراً برای Sovereign یا XJR ارائه شده است ، غیرممکن است. هرکدام خودش است: این یک پشم S600 برای 280 برای شما نیست. Jaguar یک جاده یک راه است - فقط به جلو ، اما به یک حد خاص.
مشتری مورد احترام و دوست داشتنی قرار می گیرد ، اما در عین حال آنها در نمایشی از آنچه خوشایند است ، نمی ایستند. وضعیت مشابه شرایط عضویت در باشگاه نخبگان. قوانین سخت حاکی از تصویب کامل آنها است. اگر شما ، آقا ، شما را مناسب نکنید ، لطفاً با یک باشگاه دیگر تماس بگیرید.
تا یک میلی متر
ویژگی سالن در یک عبارت قرار دارد: هم مرز با ایده آل. سنتی ، در سبک ورزشی صفحه جلوی ، با دستگاه های جداگانه ، در سوله های استوانه ای عمیق غرق شده است. سه مورد از آنها وجود دارد: یک سرعت سنج با صفحه نمایش Tripper-Computer ، یک سنج سنج و یک نشانگر دما با سنسور سوخت. پس زمینه کاملاً سیاه از شماره گیری هایی که کانتورهای آیکون های لامپ های کنترل قابل مشاهده نیستند. نورپردازی منحصر به فرد با رنگ بالا حتی در نور روز روشن می شود ، بنابراین دستگاه های عمیق غرق شده کاملاً قابل مشاهده و قابل خواندن هستند.
با وجود بالاترین سطح راحتی برای مسافران ، این ماشین هنوز از کسی که رانندگی می کرد ، افتخار می کند. حتی بدنه به گونه ای ترکیب می شود که صندلی های راننده و مسافر جلوی آن در راحت ترین منطقه قرار دارند: تقریباً در وسط پایه چرخ. مسافران بسیار نزدیک به محور عقب نشسته اند و بنابراین جاده را به شدت احساس می کنند و می شنوند.
کلید را بچرخانید - و اینکه موتور به دست آورده است ، فقط با فشار سنج قابل درک است. موتور 8 سیلندر V شکل ، که جایگزین 6 و 12 سیلندر سابق بود ، چنان با ظرافت پیکربندی شده و متعادل است که می توان در حین کار یک سکه را روی پوشش دریچه خود قرار داد. دنده.
کلاسیک ، که برای چند دهه در حال تغییر نیست ، اهرم بازرسی اتوماتیک در قالب یک نامه معکوس P در امتداد راهنما حرکت می کند. در حالت اتوماتیک ، دینامیک ممکن است برای کسی لاغر به نظر برسد ، اما این قابل تثبیت آسان است. جعبه جدید به شما امکان می دهد سرعت را به صورت دستی تغییر دهید و شکل B شکل راهنما به شما امکان می دهد همه دستکاری ها را کورکورانه انجام دهید. و به نظر می رسید که بازو به گونه ای ایجاد شده است که دست راست روی آن استراحت کند و حرکات نوری با یک برس انجام شود.
فقط یک جگوار
در حیاط خیابان های مسکو ، تعلیق باشکوه این ماشین بلافاصله خودش را نشان داد. کلاس بالا. در ترکیب با لاستیک 225/60 ZR16 ، که با موفقیت برای روسیه انتخاب می شود ، سطح راحتی ناشناخته ای را فراهم می کند. اما ترافیک و جمعیت یک شهر بزرگ به ناچار شانس هر دو جگوار 240 اسب بخار را با یک موتور 3.2 لیتری و یک ظرف صابون 60 اسب بخار برابر می کنند. در پشت خط شهر ، اجرایی کاملاً آشکار شده است. شتاب با قدرت ، پایدار و سریع اتفاق می افتد ، تغییر دنده ها کاملاً غیرقابل تصور هستند ، مانند یک ماشین برقی.
قیاس دیگر - با یک لوکوموتیو - باعث ثبات در جاده می شود. به نظر می رسد که با ریل ، تنها تفاوت این است که کوچکترین حرکت با فرمان حاد و حساس ، که بسیار سنگین تر شده است ، به راحتی جهت را تغییر می دهد. به نظر می رسد که نیازی به کاهش سرعت در نوبت ها نیست ، بنابراین پایدار و بدون کوچکترین اشاره اسکی ، ماشین وجود دارد. در جایی در آنجا ، در روده های خود یک عمل خاموش از سیستم تثبیت پویا وجود دارد که سیگنال ها را از موتور و چرخ ها دریافت می کند و بلافاصله واکنش نشان می دهد ، گویی حداقل یکی از آنها سعی می کند به کشویی برسد.
موسیقی بی سر و صدا پخش می شود ، ماهواره ها ، بدون سر و صدای بیرونی در یک تعهد. به نظر می رسد چیز خاصی نیست. تا زمانی که نگاه روی سرعت سنج بیفتد. فلش در مارک 210 یخ زد. همه چیز بسیار ساده است: یک موتور کاملاً کار ، یک آویز کاملاً طراحی شده و محاسبه شده ، عایق صوتی با کیفیت بالا ، آیرودینامیک با شکوه و همه اینها به سادگی جاگوار است.

Autopilot با تشکر از Musa Motors ، (095) 785-1111 ، 785-1185 ، برای ماشین ارائه شده برای آزمایش. برای دوره آزمایش ، این خودرو در شرکت Reso-Garantia ، (095) 250-3600 ، 255-6834 بیمه شد.

باشگاه صاحبان جاگوار به معنای معمول خانه ای دنج با یک شبح گربه سریع روی درب و روی یک کت مربیگری فرسوده ، مبل های چرمی ، کاپشن های باشگاه و غیره - در روسیه وجود ندارد. اما صاحبان اتومبیل های نادر و بسته مانند یک مورد مورد نظر ، نمی توانند با یکدیگر ارتباط برقرار کنند. کسانی که تاکنون جگوار دارند در یک محیط غیررسمی در فروشگاه یک مجموعه Jaguar در خیابان ژوکوف ملاقات می کنند
آنها چه کسانی هستند ، این کرم جامعه اتومبیل؟ بیشتر مردم و خوانندگان تلویزیون. Vladimir Voroshilov (چه؟ از کجا؟ چه زمانی؟) فلزی خاکستری تیره با یک فضای داخلی چرمی کاملاً سفید ، جگوار را به حرکت در می آورد. معروف Jaguar -Town و Boris Zosimov. همیشه پشت فرمان. پشت همیشه امنیت در جیپ چروکی است. و الكساندر بوینف سوار بر جگوار است. این خواننده مشهور ، به هر حال ، بارها و بارها در این راهپیمایی برای بقا شرکت کرده است و به طور کلی عاشق انواع آزمایشات راننده است. به عنوان مثال ، یک بار تصمیم گرفتم که یک دوچرخه کوچک ایتالیایی سوار شوم. بعد از جگوار مطیع و راحت ، این کار خیلی آسان نبود: کنترل از دست داد ، از روی مرز پرواز کرد که پرونده با یک کلینیک جراحی پلاستیک به پایان رسید
بوگدان تیتومیر ، که عموماً چیزهای زیادی در مورد تجهیزات خودرو می داند (ناوگان شخصی وی دارای پنج اتومبیل است) ، اخیراً به باشگاه پاریس صاحبان جاگوار پیوست و اکنون فقط به سمت جگوار کابریو پیرسینگ زرد می شود. و فرانک سیناترا اعتراف کرد که تمام زندگی خود را برای این برند ضعف دارد ، در تأیید این که وی در حراج حراج کریستی ، گونه های Jaguar XJS در سال 1976 قرار داده است.
این مربوط به مردم جهت خلاق است. و دوستداران ژانر کارآگاه علاقه مند خواهند بود بدانند که ساکن سابق مسکو در اهداف سیا اولدریج که در آمریکا در کمونیست-آلا یاگوار سفر کرده است.
با این وجود ، بازیکن آلنا شیرر ، که حتی نیازی به فروش میهن خود برای گرفتن حق مادام العمر برای استفاده از جگوار نداشت ، خوش شانس بود. این شرکت با یک ستاره فوتبال توافق کرد که با یک تهیه کننده اختصاصی خودرو ، او را بیان کند. با این واقعیت که Shirer نوعی پویا ، موفق و دور از مرد جوان فقیر است ، که اخیراً اخیراً به برند ما جذب شده است.

مدل/اصلاح Jaguar XJ8 اجرایی
سازنده Jaguar Cars Limited.
کشور تولید انگلیس
بدنه
نوع سدان
تعداد درها/مکان ها 4/5
موتور
نوع بنزین با تزریق الکترونیکی چند نقطه ای
مکان در جلو از نظر طولی است
حجم کار (مکعب مکعب) 3248
تعداد/محل سیلندرهای 8/V شکل
سیلندر X پیستون سکته مغزی (میلی متر) 86.0x70.0
درجه فشرده سازی 10.5: 1
قدرت ، kW (L.S.) در حدود ./min. 179 (240) در 6350
لحظه (NM در حدود ./min.) 316 در 4250
تعداد دریچه ها در هر سیلندر 4
انتقال
درایو عقب ، با یک سیستم الکترونیکی ضد سیکوس
گیربکس پنج- اتوماتیک
تعلیق
بهار مستقل جلو ، در دو اهرم عرضی با طول های مختلف با تثبیت کننده پایداری خزندگان و کمک فنرهای گاز تلسکوپی
چشمه مستقل عقب ، در دو اهرم ، با تثبیت کننده پایداری خزندگان ، کمک فنرهای گاز تلسکوپی
فرمان
دنده را با فرمان هیدرولیک تایپ کنید
و نرخ دنده متغیر
حداقل قطر نوبت (M) 12.1
تعداد چرخش فرمان بین نقاط شدید 2.8
ترمز
دیسک جلو تهویه
دیسک عقب تهویه شده است
ABS چهار سانسور چهار کانال الکترونیکی
چرخ ها
اندازه تایر 225/60 ZR16
چرخ های آلیاژ ، 7JX16 ''
ابعاد/اوپام/وزن
طول/عرض/ارتفاع (میلی متر) 5024/1799/1360
پایه چرخ (میلی متر) 2870
مسیر جلو/
سوار شدن (میلی متر) 1500/1500
حداقل ترخیص (MM) 140
حجم مخزن سوخت (L) 81
جرم خشک/مجهز (کیلوگرم) 1710/2260
خصوصیات پویا
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 240
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت (ثانیه) 8.2
ضریب آیرودینامیک ، CX 0.37
اقتصاد
مصرف سوخت ، L/100km:
چرخه شهر 17.1
بزرگراه 9.0
چرخه مخلوط 12.1
قیمت ساختگی در مسکو 90،000 دلار

و دیگر چه
در سال مدل 1998 ، جاگوار به سمت مردم رفت ، اما در عین حال با یکپارچگی تقریباً کامل ویژگی های اصلی خود - اشرافیت و خودکشی را حفظ کرد. ظهور نسخه جدید اجرایی و دیگران کاملاً بدیهی است که اهداف تولید کنندگان را برای ایجاد یک مشکل جدی برای رقبای اصلی در این کلاس اثبات می کند. آنها ابتدا باید مرسدس S320 نامیده شوند. با وجود این واقعیت که این نسخه از نماینده W140 مجهز به موتور 6 سیلندر است و تمام جاگوهای مدرن تنها هشت اصلاح مختلف دارند ، پارامترهای فنی اصلی آنها بسیار نزدیک است. همانطور که نزدیک است اشباع با انواع گزینه های دلپذیر است. علاوه بر این ، MB بالاتر است و در نتیجه فضای داخلی آن جادار تر است. اگر جنبه تصویر را کنار بگذارید ، پس همه موارد دیگر برابر است ، مدیر اجرایی Jaguar می تواند رقابت جدی را به ویژه به دلیل قیمت آن انجام دهد.
یکی دیگر از رفیق های نزدیک کلاس BMW 735i است. در این حالت ، می توانید یک تصادف تقریباً کامل - از خصوصیات فنی تا اندازه پیدا کنید. این فقط در پیکربندی شبیه به اجرایی است ، 735th ده تا پانزده هزار نفر دیگر خواهد بود. قابلیت اطمینان ، سبک ، تأیید زمان ، همه چیز به جز یک چیز همزمان است: تصویر. شخصی که Jaguar را انتخاب می کند هرگز پشت فرمان BMW و برعکس نخواهد شد. نکته در ظرافت های کوچک است ، اما در این حالت آنها همه چیز را تصمیم می گیرند.
سرزمین طلوع خورشید به طور فعال در آن بخش از بازار خودرو قرار دارد که قبلاً تقریباً به طور کامل متعلق به اتومبیل های آلمانی و تا حدودی انگلیسی بود. نسخه های نمایندگی لوکس مدل های مختلف تویوتا تحت علامت تجاری لکسوس به طور فعال به روسیه معرفی می شوند. از دیدگاه فنی ، LS400 نزدیک به جگوار است. او با تمام خصوصیات مثبت و قیمت جذاب ، او هنوز از چیز اصلی محروم است - هیچ کس در پشت شانه چنین چمدان های غنی از تاریخ و انحصار تصویر وجود ندارد.
 
آندری تیموفایف ، آندری باکوتا ، دیمیتری نووکراشنوف (عکس)

 

منبع: "Autopilot"