رانندگی Jaguar XJ از سال 2012 سدان
لانه نجیب
من دو روز قبل از پایان ویزای نیم ساله انگلیس به لندن پرواز کردم. این به طرز وحشتناکی از بانوی لباس سخت در کنترل گذرنامه دوست نداشت. چشمانش باریک شد ، دستش به تلفن رسید ، فولاد در صدای او زنگ زد. چرا به ما؟ آنها کجا قصد زندگی دارند؟ من به موقع یک ورق با ارائه نمایش و آدرس Jaguar XJ ارسال کردم: خانه هارتول. خانم خواند. من با پایگاه داده بررسی کردم. به آرامی ذوب شد. من به انگلستان اجازه دادم. همه چیز خوب است. تأمین کنندگان پناهگاه در جاگوارها رانندگی نمی کنند و در املاک مستقر نمی شوند. خوب ، مگر اینکه منتخب به طور رسوایی شناخته شود ، اما من در آن پایگاه داده نیستم.کلوپ روستایی. ما در این باشگاه به یکدیگر تقدیم شدیم. از این گذشته ، مرسوم نیست که فقط در انگلیس آشنا شوید. مطمئناً در آنجا لازم است که شما (و شما) ارائه شوید. و نه همه جا ، اما ترجیحاً در باشگاه. حداقل این بار ما فقط از چنین انگلیس بازدید کردیم. این یک انگلیس بسیار محکم و غنی ، بسیار پرشور و تصفیه شده است. درست مثل یک فیلم. تعداد زیادی بلوط مورون ، شومینه مرمر و مزارع گلف وجود دارد. در آنجا ، آن را باور نکنید ، خانمها را با یک قلم ببوسید و دقیقاً پنج چای بنوشید. در آنجا ، اربابان در آنجا به خاکستری خاکستری می روند (با این حال ، شاید آنها پیشخدمت باشند ، اما مهم نیست).
بنابراین ، ما با Jaguar XJ در باشگاه گلف استوک پارک ، انگلیس به یکدیگر تقدیم شدیم. به هر حال ، در این باشگاه گلف در دهه 60 ، یکی از مشهورترین فیلم های باندو-گولدفینگر فیلمبرداری شد. در مهمانی گلف ، جایی که شان کانری با گلدفینجر در نوار طلای نازی بازی کرد ، دستیار گلدفینگر ، یک شرور ، توپ را جایگزین کرد ، اما باند قارچ پیروز شد ، پس از آن شرور کلاه خود را با یک میدان میدانی پرتاب کرد و او سر خود را در مجسمه قطع کنید و گلدفینگر گفت که شکایت از دبیر املاک بی فایده است ، زیرا او دبیر باشگاه است. من نمی دانم اکنون دبیر آنجا است (گلدفینگر ، باند ، کج به عنوان بخشی از مجوز قتل) ، اما این باشگاه به هیچ وجه تغییر نکرده است ، به جز اینکه ساختمان اصلی دوباره رنگ آمیزی شده است. در این انگلیس ، کمی در حال تغییر است. و از آنجا که گوشت جگوار از گوشت او ، آیا ارزش آن را دارد که تعجب کنیم که اگر به روز شود ، بسیار آهسته است. به هر حال عجیب است که بوندیانا این سریال نجیب را در برخی از سریال های جگوار تبعیض می کند ، دشمن اصلی همه بشر در جاگوار قرار گرفت و باند او را در استون مارتین شکست داد. شرم آور است ، ها؟ اما در هر صورت ، این برند کاملاً در این زندگی انگلیسی اشرافی قرار دارد - به پشته به گلف ، بانوی و آقایان ، توکسدو ، املاک ... بله ، و املاک ، به هر حال ، خانه هارتول نیز نامیده می شد ، ما شب را در آن گذراندیم ، - و Jaguar XJ جدید در ورودی اصلی در برابر پس زمینه مجسمه سوارکاری به شکل نجیب شاهزاده قرن شانزدهم بد نبود. و ما همچنین در مسیر آموزش معروف Bedford Autodrome متوقف شدیم ، و XJ نیز به آنجا نگاه کرد ، اما ، با این حال ، فقط به عنوان یک دکوراسیون. و ما در مورد نمونه های اولیه JP1 (Kars Mini-Le-Man ، همانطور که به آنها گفته می شود) و در مسابقات جنگی XKR ، تهیه شده توسط مدرسه پالمر درایو تعقیب کردیم. با این حال ، این موضوعی برای یک مکالمه جداگانه است ، من اکنون بزرگراه را به یاد می آورم زیرا XJ جدید از لحاظ سبک کمی مستقر است ، و در ظاهر او در بدفورد یک اشاره واضح وجود داشت که هیچ چیز آدرنالین برای او بیگانه نبود. (خوب ، در یکی از اتومبیل های ما سه نفر وجود داشت و در دیگری - چهارصد اسب.)
بهتر از یک حوضه باقی مانده است. البته انگلیس متفاوت است. یکی از مواردی است که مردم به سادگی زندگی می کنند ، به سر کار می روند ، بدون مراسم آشنا می شوند ، قبل از بسته شدن (ساعت 23.00) در میخانه ها می نشینند ، به طرز سر و صدایی در مورد Polonium-210 و شانس چلسی در برابر آرسنال صحبت می کنند و به Vokshalls Old می روند. اما این بار ما در چنین انگلیس فکر می کنیم ، اینگونه نبودیم. در عوض ، ما در امتداد آن سوت زدیم و آن را از طریق شیشه چند لایه کمی رنگ و به شدت ضد صدا از XJ جدید درک کردیم. و صادقانه بگویم ، این به او بستگی نداشت. ما با فرمان در سمت راست و از همه مهمتر برای رانندگی در سمت چپ بسیار آشنا نیستیم. من مجبور شدم همیشه فشار بیاورم و فکر کنم (و این یک روند سخت است) ، به ویژه ، در مورد اینکه چگونه آن را به طور سهواً به مرحله بعدی برسانم. اما بعد از بیست دقیقه دیگر در آنجا وجود ندارد ، شما به آن عادت می کنید و بدون اعصاب می روید ، با این حال ، نمی توانید استراحت کنید و مغز خود را به صورت خودکار تغییر دهید. توجه داشته باشید که سازگاری با رانندگی در طرف اشتباه بسیار ساده تر از ، به عنوان مثال (نخود) ، با شیرهای جداگانه حمام انگلیسی قدیمی در املاک هارتول خانه بسیار ساده تر بود. اوه این شیرها ، چگونه آنها را به من نقض می کنند! در سمت چپ تقریبا جوش است ، در سمت راست تقریباً یخ است - لطفاً در یک سینک با یک پلاگین مخلوط کنید. و از کجا ، با عرض پوزش برای طبیعت گرایی ، بینی خود را منفجر کنید ، خمیر دندان را ببندید ، کف را از تیغ شستشو دهید؟! یا شاید اشراف این کار را انجام ندهد؟ نه ، سوار شدن به سمت چپ انگلیس به نوعی آسانتر از شستن در یک حوضه انگلیس است.
پنج سلولی را به من برگردان. ما روی دو اتومبیل سوار شدیم و در طول مسیر ، Rudders را تغییر دادیم -در XJ طولانی (4.2 V8 ، 298 HP) و XJR کوتاه (4.2 V8 با کمپرسور ، 395 اسب بخار). هر دو سیاه و دارای سالن چرمی سفید هستند. نگاه این بدون یک توکسدو ترسناک است ، بنابراین به نظر می رسد که اکنون شما به طور جدی به عدم رعایت کد لباس نشان داده می شوید. آنها همچنین بسیار شایسته پیش می روند. یکی افتخار تر ، نرم تر است. دیگری پشت بیشتر ، سریعتر ، اما هر دو قدرتمند ، جامد ، راحت هستند. چنین ماشین های جدی ، Thoroughbred.
نوآوری های کمی وجود دارد ، اما آنها هستند. این مدل با چهره ای آرزو می شود ، تأکید در Facelift در ورزش انجام می شود ، اکنون شیک است. در بال های جلو ، شکوه و عظمت از XK وام گرفته شده است (آنها فقط در نسخه ویژه نمونه کارها بودند) ، اسپویلر به صندوق عقب رسیده است (سعی کنید آن را ببینید) ، ضربه گیر ، ورودی هوا ، نامیفورها تغییر یافته است ... صندلی ها مجدداً طراحی شده اند - آنها جمع و جور تر هستند ، و ، ،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،TR را جمع و جور تر می کنند ، بر این اساس ، پاهای مسافران عقب جادارتر شده اند. Bluetooth اکنون به شما امکان می دهد تا پنج تلفن همراه را بپوشانید ، و کتاب های تلفنی را از هر یک در حافظه و کتابهای همگام سازی ضبط شده از تلفن های مختلف بنویسید. ما همچنین روی فضای داخلی کار کردیم ، پیکربندی ها را گسترش دادیم - به طور کلی ، به روز شده. اندکی. اطراف اشرافی ها به هیاهو نرفتند.
بله ، به هر حال ، من تقریباً فراموش کردم ، مهم است. اگر فکر می کنید که من در مورد باشگاه-دوری انگلیس شپش نوشتم ، و در مورد XJ جدید تعداد بسیار کمی وجود دارد ، پس من به شما اطمینان می دهم ، شما اشتباه می کنید. فقط در مورد جاگوار در همه جا و هیچ چیز دیگری وجود ندارد. حتی در جایی که ، در نگاه اول ، در مورد پیوند ، گلف و سورتمه.
Jaguar XJ/XJR
بنزین موتور 4.2 V8 بنزین 4.2 V8 با کمپرسور
حجم کار (متر مکعب) 4196 4196
قدرت (L.S. در دور در دقیقه) 298 در 6000 395 در 6100
لحظه (NM در دور در دقیقه) 411 در 4100 541 در 3500
درایو عقب عقب
گیربکس اتوماتیک 6 سرعته
طول/عرض/ارتفاع (میلی متر) 5216/1898/1463 (پایه DL) 5091/1898/1462
جرم مجهز (کیلوگرم) 1615 1659
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 250 250
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت (ج) 6.6 5.3
مصرف سوخت ، متوسط
(ل/100 کیلومتر) 11.4 12.1
متن سرگئی سوروکین
عکس Jaguar Cars Ltd.
منبع: "Autopilot"