تست درایو Jaguar XJ از سال 2012 سدان

عنوان قیمت دارد

jaguar-r-rr. برای تلفن های موبایل در Zver-Rinina Svir-R-Repo. من می شنوم که او به طور مداوم خون در رگ ها را بست. و در حال حاضر او به من سقوط می کند، همانطور که باید در صبح گرگ و میش، زمانی که یک شکارچی از خواب بیدار می شود به شکار. هیولا اسکات به من با تمام چهار چراغ چراغ جلو غرق می شود به طور غریزی چشم های خود را با دست پوشاند، و او به همه چیز نزدیک می شود. لحظه ای دیگر، و غیر قابل جبران. اما در آخرین لحظه تجاوز به دلیل پایین تر است. جانور، به من نشان می دهد که سیگنال به نوبه خود به من چسبیده است، اسکات بر روی پا های جلو و به آرامی متوقف می شود. همکار من میخائیل شیشه ای را کاهش می دهد و شما را به ماشین دعوت می کند.
لحظه ممتاز
با توجه به ویژگی های خارجی، در مقابل من، بزرگترین XJ Jaguars متوقف شد، دقیق تر، نسخه طولانی آن XJ Super LWB. اما به دنبال آن، نشانه های متمایز یک ماشین از منشا بالاتر را تشخیص می دهم.
بله، این ماشین خجالت خود را دوست دارد، به طوری که صحبت، خون آبی، قدیمی ترین در میان مارک های انگلیسی است. شروع از پادشاه ادوارد VII، عملیات کرونت شده از Daimlers استفاده می شود. در حال حاضر پادشاهان بریتانیا یک رولز رویس را به افتخار می کنند، اما این از عظمت تاملر نیست.
این از این واقعیت است که در سال 1960، Marka Uguar Dameler اضافه شد، اگر شما می خواهید نماد دانش، یکی از لوکس ترین اتومبیل های بریتانیا وجود داشته باشد. و شما همیشه می دانید و می دانید، تا زمانی که یک فرد و احترام او به تاریخ زنده باشند. به احتمال زیاد این شانس نیست که Bibian Bibairo، مدیر کل جگوار کرز، کسب هر ماشین را با لحظه دلپذیر به دست آورد.
بنابراین برای من این لحظه آمده است. و اجازه دهید خریدار واقعی نیست، اما من یک دایملر دارم. منحصر به فرد ترین (یکی از دو) رنگ های شرکتی یک نارنجک قرمز است، با یک مشبک رادیاتور بی نظیر، برش عمودی، با آینه عقب عقب کروم، در چرخ های آلیاژ 18 اینچی با نام شوالیه Rapier و در نهایت با لوگوی Damler خود را بر روی لبه موجی از رادیاتور و درب تنه.
 
برای درخشش شما
البته، فلسفه برند ساده تر از صندلی عقب آسان تر است. در حالی که همکار ذهن خود را تغییر نداد، پیشنهاد خود را می پذیرم. احساس اشراف از پوست از رنگ شامپاین، توسط صندلی های نظارتی الکتریکی گرفتار شده و بوی نجیب کابین را در جایی که لوکس مواد طبیعی غالب می شود، بویید. زیر پاها، فرش ساخته شده از پشم بره جوان، در دست، میز از صفحات گردو. راحتی آب و هوایی کافی نیست؟ در کنترل پنل کنترل آب و هوا، من برای خودم 22C تنظیم کردم.
ماشین برازنده هموار و قدرتمند سوار می شود. توجه به مسافران در Backseat ویژه است. من در محور چرخ عقب نشسته ام، همانطور که در اکثر اتومبیل ها، و در پایه راحت ترین منطقه بین محور، به هر حال، یکی از بزرگترین بخش در ماشین آلات F.
خسته از چشمک زدن در خارج از پنجره تماشای تلویزیون در سر راست صندلی جلو. من می توانم با یک لپ تاپ کار کنم، زیرا او یک سوکت خاص وجود دارد، من می توانم به اینترنت وارد اینترنت شود، به طور خلاصه، در ضخامت زندگی فعال باقی بمانم.
وقت آن رسیده است که از پشت برویم، و من پشت چرخ هستم. ساعتهای فلش در پانل دستگاه نمایش 11.35 زمان آن است که بزرگراه را برای بزرگراه آزاد کنید تا از ترافیک صبح آزاد شود.
خودتان را به عنوان نقاط قوت راننده این نیز امتحان کنید. به لطف یک بدن نور از آلیاژهای آلومینیومی و یک موتور قدرتمند قدرتمند 406 قوی، دایملر به سرعت در یک تنفس به اورکلاکینگ می رود، همانطور که به جای یک جعبه شش سرعت، یک متغیر نصب شد. صد به مدت 5 ثانیه برای تبدیل شدن به ورزش SuperCam!
دینامیک عالی شبیه کتیبه های سوپر شارژ در هر یک از شماره گیری ها در داشبورد، به یاد داشته باشید: موتور با یک سوپرشارژر مجهز شده است. با این حال، نشسته در پشت، و شما نمی دانید که ماشین سریعتر سرعت می گیرد.
پویایی ترمز نیز در بالاترین سطح است. در اندازه چشمگیر مکانیسم های ترمز، Brembo Logo Defias.
اما آنچه که بدها در گوشه بالا سمت راست آینه نشان می دهند، بلافاصله حدس زدید. به نظر می رسد که دو طرف جهان! نگران نباشید، این یک قطب نما، الکترونیکی است. اگر چه سحر و جادو از ماجراهای از آن رخ نمی دهد، به عنوان از Busus باستانی در یک مورد چوبی، اما چیزی در همه جهات مفید است. میخائیل می گوید که دوستش، ابتدا با ماشین بدون اطلاع از زبان به خارج از کشور صعود کند، اول از همه کمپوست به دست آورد حداقل برای دانستن آنچه که باید به مسیر درست بروید.
برای راحتی راننده، گره پدال، مانند فرمان، با تنظیمات الکتریکی مجهز شده است. ماشین Dameler از بالاترین کلاس بدون هیچ گونه رزرو. و از آنجا که مالک ممکن است در صندلی راننده باشد، او در اینجا به راحتی کمتر از پشت سر نمی گذارد.
 
تعلیق پنوماتیک خاموش بی نظمی از جاده، اما بدن به نوسان نمی دهد. در گوشه و کنار، فرمان روشن اجازه می دهد تا شما را به دقت مسیر مورد نظر با حداقل رول دنبال کنید. نان شیرینی حلقوی چرم فرمان: برای تلفن های موبایل به اندازه کافی عجیب، اما این یک گزینه است، اگر چه به صورت رایگان. در نسخه استاندارد لبه فرمان از دایملر های چوبی. اما در هر دو مورد گرم می شود.
خوب آن را به لذت بردن از رفتار ورزشی از یک ماشین ایجاد شده برای شریف اروپا: او رفتار خوب آموزش دیده است. اما برای سرعت شما باید به دنبال. در مرحله اول، این انگلیسی نجیب شتاب بسیار محکم، و در مرحله دوم، سرعت سنج است غیر معمول مارک برای ما: 20، 50، 80، 110 و سپس هر 30 کیلومتر / ساعت. سازندگان ظاهرا تصمیم گرفت تا برای چيز جزئي رد و بدل نمی شود.
چقدر دشوار است به ترکیب اشراف، وضعیت و اسپرت: هر یک از سه جزء خود را در کفایت و نه به ضرر دیگران است. تعادل است که موفق به نگه داشتن همه نیست و نه همیشه. در غیر این صورت، این امر می تواند Damler است. و ماشین را حداقل از 160 هزار دلار هزینه نیست.
در این ماشین، همه چیز واقعی است. نه به این دلیل است که اندازه کامل 235 / 50ZR18 و بر روی دیسک بازیگران وجود دارد. این روشن است، در صورت سوراخ از تایر، به ظاهر از یک ماشین محترم ندارد به همه رنج می برند!
قیمت از اشراف
با وجود محافظه کاری متنی، در انگلستان و اشرافی می توانید یک نمودار است. ملکه الیزابت دوم pries عناوین خاص دو بار در سال برای کریسمس و در روز تولد خود. بدین ترتیب عنوان Baroneles پیدا شده مارگارت تاچر، و شوالیه استفان اسپیلبرگ، بیل گیتس، پل مک کارتنی، التون جان بود. اما عنوان و خرید می توانید در زمینه های کاملا قانونی: خرابه های اربابان نشان صفوف خود را برای حراج. است منشاء قابل توجه از 10 هزار پوند است. تقریبا همان Damler گران تر از ها Yaguar شبیه به او است. هزینه نسبتا کم برای یک نام خوب.
این خودرو شبیه به جهان از مردم است، دلیل آن است که توسط مردم ایجاد شده است. این پلنگ برای مشتریان با درخواست های بسیار بالا و Daimlers برای فرمانروایان و مردم از حلقه آنها وجود دارد. بنابراین در انگلستان معروف در نظر بگیرید.
در روسیه، هیچ کس به ذهن می آیند به درخواست اگر آن را با Dameler با عنوان خریداری شد.
 
ولادیمیر Solovyov
 

منبع: مجله "پشت چرخ"