رانندگی Jaguar XJ از سال 2012 سدان

Jaguar XJ 2.0. جگوار با اشتهای ضعیف

ما به این واقعیت عادت کرده ایم که مدل های جگوار لوکس ، احترام ، قدرت هستند. اما هیچ چیز وجود ندارد ، و حتی جگورهای بزرگ نیز رژیم می شوند. در تست انگلیس XJ ، آخرین موتور دو لیتری را ملاقات کردیم که کلیشه های قبلی را می شکند.

Jaguar XJ 2.0. قیمت: 3 230 000 مالش. در فروش: از سپتامبر 2012

وقت صرفه جویی است. پاییز کسل کننده گاهی اوقات با یک موتور دو لیتری جدید به بازار روسیه می آید. در عوض ، دو محصول جدید وجود خواهد داشت: یک 3 لیتری V شکل شش و یک کودک 4 سیلندر قبلاً ذکر شده مجهز به توربوشارژ. برای اولین بار ، این موتورها جامعه خودرو را در بهار در نمایشگاه موتور پکن نشان دادند. و اکنون ، پس از چند ماه ، محصولات سریال به ما می آیند.

درایو تست ما در جایی اتفاق افتاد که باید ، یعنی خود انگلیس در وطن برند معروف باشد. در آن مکان ها بسیاری از جاده های سیم پیچ با قطره های کمترین ارتفاع وجود دارد. همچنین خطوط مستقیمی وجود دارد که می توانید پویایی Jaguar را به طور کامل ارزیابی کنید. احتمالاً ، شروع تست با قوی ترین نسخه اشتباه بود ، پس از آن ممکن است یک همکار دو لیتر بسیار ضعیف به نظر برسد. اما همکاران همکار سازنده که اقتصادی ترین نسخه را به دست آوردند ، به طرز دردناکی چابک بودند. ما مدت طولانی در نیروی اسب 340 زندگی نخواهیم کرد. بله ، قدرتمند ، بله ، سریع ، بله ، جاگوار واقعی. بدون هیچ تردیدی به هر حال ، همان موتور با افزایش 380 اسب بر روی مدل F-Type نصب می شود.

سرانجام ، نوبت من بود که XJ را با یک موتور توربوشارژ با قدرت 240 با قدرت کنترل کنم. از عادت ، سعی می کنم پشت فرمان در سمت چپ قرار بگیرم. اما فقط یک مکان مسافر وجود دارد ، ما در انگلیس هستیم. من در سمت راست جگوار می روم و صندلی راننده را اشغال می کنم. من کنترل کننده Puck از یک تفنگ 8 سرعته حمله را به موقعیت درایو منتقل می کنم. برو


به نظر می رسد که طراحان XJ ، به همراه فضای داخلی ، آسمان و آسمان را نقاشی می کنند

اولین فکر که بعد از شروع در ذهنم ظاهر شد: من اشتباه کردم و دوباره وارد یک ماشین سه لیتری شدم. اما نه ، زیر کاپوت همان کودک است. آیا واقعاً می تواند درست باشد؟ باور کردن دشوار است ، به خصوص وقتی در همان زمان با فشار دادن پدال شتاب دهنده ، بی رحمانه شما را به صندلی مجلل XJ فشار می دهید. به نظر می رسد که برای همیشه علامت ستون فقرات من باقی مانده است ، که می تواند به جای یک X -Ray نشان داده شود. با این حال ، اینجا چیزی اشتباه است. من متوقف می شوم ، یک جعبه دستکش را باز می کنم و شروع به مطالعه داده های گذرنامه می کنم. اکنون توجه: 2.0 i4 TI 240 (موتور جدید نامیده می شود) قادر است آلومینیوم XJ را از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت برای 7.5 ثانیه پراکنده کند! حداکثر سرعت یک نسخه ضعیف 241 کیلومتر در ساعت است. در عین حال ، مصرف بنزین در حد منطقی باقی می ماند. برای 100 کیلومتر اجرای در چرخه مختلط ، جاگوار فقط 9.3 لیتر می خورد. نتیجه مناسب


موتور 2.0 i4 TI 240 قادر به پراکندگی آلومینیوم XJ به 100 کیلومتر در ساعت برای 7.5 ثانیه است!

مسیر سفر اول در جگوار جدید در میان تپه های سبز انگلیس خوب قدیمی قرار گرفت. در اطراف مزارع سبز غنی که بر روی آن گوسفندان ، قوچ ها چرند و تصور کنید ، قرقاول های ضخیم عظیم. حتی در کودکی ، این پرندگان بالها را قطع می کنند تا پرواز نکنند. در نتیجه ، پرندگان وحشی به نوعی خوک با پرها تبدیل می شوند. هر پنج تا شش کیلومتر روی آسفالت قرقاول خرد شده ای هستند که قدرت کافی دارند تا به آرامی از بزرگراه عبور کنند ، اما در هنگام ظاهر شدن ماشین برای سرعت بخشیدن کافی نیست. به هر حال ، طبق قوانین انگلیس ، راننده ای که یک حیوان یا پرنده را شلیک کرده است ، حق انتخاب طعمه را ندارد. اما هر شخص دیگری می تواند این کار را انجام دهد. چرا من هستم؟ بله ، به این واقعیت که چنین قرقاول دست و پا چلفتی تصمیم گرفت دقیقاً در لحظه ای که تصمیم گرفتم جاگوار را به نوبه خود بررسی کنم ، از جاده عبور کند. خیلی دیر شده بود تا کند شود. پرنده چربی به آرامی به جلو حرکت کرد و سعی کرد کل فضای بزرگراه را با بدن چربی مسدود کند. همچنان به شدت شتاب می گرفت و سعی می کرد به سوراخی که هنوز کاملاً بسته با قرقاول بسته نشده است ، بکشید. حالا می توانم افتخار کنم. با تشکر از من و دو لیتری جاگوار ، که توانست سرعت را به سرعت افزایش دهد ، زندگی یک پرنده نجات یافت. آیا برای مدت طولانی صادق است؟ به زودی فصل شکار در انگلیس افتتاح می شود و قرقاول من می تواند شلیک کند.


فرمان مناسب برای کسانی که برای اولین بار به انگلیس می روند ، یک آزمایش جدی است.

بیایید از اشعار به فناوری حرکت کنیم. حجم کم نباید گمراه کننده باشد. موتور جدید جایگزین موتور سه لیتری AJ-V6 است. در همین زمان ، واحد دو لیتری امروز فقط ده سال پیش گشتاور 3.2 لیتری V8 را توسعه می دهد. این ماده با یک قدرت چشمگیر و گشتاور ، که از طریق استفاده از یک توربوشارژر کم رنگ حاصل می شود ، متمایز می شود. نصب آن بر روی منیفولد اگزوز نازک ، گرم شدن سریع موتور و سطح کم انتشار گازهای مضر را فراهم می کند.
یک Jaguar XJ اقتصادی با موتور دو لیتری برای کسانی که دوست دارند لوکس و مصلحت را با هم ترکیب کنند ، مناسب است. پویایی بزرگ ، همراه با مصرف سوخت کم ، ویژگی های متمایز این جدید است. در مورد قیمت ، انتخاب گزینه با یک موتور کوچک نوید پس انداز قابل توجهی می دهد. ارزانترین نسخه لوکس XJ Assembly 2،230،000 روبل هزینه دارد. تجملات پریم 235000 گرانتر است. در عین حال ، حداقل هزینه یک نسخه سه لیتر 4،320،000 است. تفاوت وجود دارد!


در خارج ، هیچ چیز این واقعیت را نشان نمی دهد که داخل یک موتور کوچک اما بسیار خلاقانه

حکم ما
Jaguar XJ با موتور 2 لیتری قدرت کافی دارد که در پویایی خوبی بیان می شود. برای کسانی که نگران نمایش هستند ، می گویند: از نظر ظاهری ، پیدا کردن تفاوت بین یک دستگاه دو لیتری از نسخه های قدرتمندتر غیرممکن است. پس نگران نباش در عین حال ، ترجیح دادن به ضعیف ترین موتور ، خریدار این فرصت را می دهد که به میزان قابل توجهی پس انداز کند. به نظر من ، بازی ارزش آن را دارد.
 
مزایا و معایب
+
پویایی اقتصادی ، خوب.
-
تلفات احتمالی تصویر.

رانندگی
قدرت کافی موتور 2 لیتری به راننده اطمینان کامل به قابلیت های خارق العاده جگوار می دهد.

سالن
و جگوار چه ارزیابی می تواند برای داخلی انجام دهد؟ سوال عجیب!

راحتی
من بهتر ندیده ام

امنیت
تصور اینکه Jaguar XJ بالاترین استانداردها را رعایت نمی کند ، دشوار است.

قیمت
همانطور که دوست من می گوید ، فقط فقدان بودجه از خرید فوری در دست است.
 
ما دوست نداریم
خوش استیل
همه چیز مبتکر ساده است: فقط دایره ، فقط اعداد ، اما در این سبک چقدر!

خوب
به نظر می رسد که طراحان XJ به همراه فضای داخلی آسمان را نقاشی می کنند.


مشخصات فنی
ابعاد 5120x1895x1450mm
پایه 3032 میلی متر
مجهز به جرم 1719 کیلوگرم
توده کامل
2300 کیلوگرم
کلیسای n. د.
صندوق عقب 520 ل
حجم مخزن سوخت 82 لیتر است
موتور بنزینی ، 4 سیلندر. ، 1999cm3 ،
240/5500L.S./min --- 1 ، 251/20004000 نانومتر در دقیقه --- 1
گیربکس اتوماتیک ، 8 سرعته است ،
درایو عقب
دینامیک 7.5 کیلومتر در ساعت ؛ 241sdo100km/h
مصرف سوخت 9.3 لیتر در 100 کیلومتر مخلوط است. چرخه
رقبا BMW 7 سری ، مرسدس بنز S کلاس
 

منبع: مجله 5 چرخ [اکتبر 2012]