West Drive Jaguar XJ از سال 2009 سدان

JAGUAR XJ NEW: JAGUAR-RR!

همانطور که خود سر لیونز گفت ، بنیانگذار جاگوار ، هر ماشین جدید ممکن است مانند ماشین قبلی نباشد ، نکته اصلی این است که زیبا و سریع است ، مانند جگوار. New Jaguar XJ به طور ایده آل با شعار برند مطابقت دارد: گریس ، دامنه ، چابکی.

در پشت همه مارک های عالی ، از جمله ماشین ، شخص دیگری وجود دارد. داستان جگوار متفاوت شد. ویلیام لیونز با نام Sonorous SS (Swallow - Sollow Sidecars) به وجود آمد ، اما پس از جنگ جهانی دوم ، SS شروع به صدایی بیش از حد بی پروا کرد و این برند داستان خود را تحت نام Jaguar ادامه داد.


نام اصلی SS ...

... با گذشت زمان ، جای خود را به جاگوار داد

جای تعجب نیست که اعتقاد بر این است که این نام زندگی را تعیین می کند. جگوارها واقعاً برازنده ، سریع و زیبا بودند. شعار این برند نماد فضل فضایی بود ، یعنی Grace-Izmas-Climb. مهم نیست که چقدر زیبا و اشرافی S-theepe و X-Type زیبا هستند ، مهم نیست که طرفداران آنها را تحسین می کنند ، پوشیدن همان پوست برای همیشه غیرممکن است. XK و XF جدید جهان را عصبانی و شوکه کردند ، طراحان برند متهم کردند که به سبک جاگوار خیانت کرده اند ، که از درآمد فروش پراکنده شده است. اما آیا این هدف هر شرکت خودرو است؟ جاگوهای قدیمی خوب بودند ، اما قوانین تکامل به گونه ای است که ماندن در محل به معنای عقب نشینی است. طراحی جدید خط مدل با هدف جذب مخاطبان جدید و او موفق شد. علاوه بر این ، Yaguarovites مدل های جدید را بازگشت به ریشه ها می نامند.


نکته اصلی این است که ماشین زیبا و سریع است ، مانند جگوار

شعار برند Grace-Space-Pace ، یعنی Grace-Lump-Jump

در پایان ، آیا خود لیون گفت که هر ماشین جدید می تواند برخلاف ماشین قبلی باشد ، نکته اصلی این است که زیبا و سریع است ، مانند یک جاگوار؟


New Jaguar XJ یک ماشین زیبا است. و برخلاف اکثر نمایندگان کلاس ، این امر می تواند نه تنها سیاه ، بلکه آبی و سبز و حتی قرمز تیره نیز داشته باشد.

تاریخ در حال حاضر تغییر کرده است ، مدل های جدید جایگزین مدل های جدید شده اند. و اخیراً ، XJ جدید. و جدید Jaguar XJ یک ماشین زیبا است. و او جگوار ماند - بیش از.

داستان موفقیت سر لیونز با اجساد آغاز شد و تنها در آن زمان بنیانگذار این برند به خاطر بدن خود شروع به ایجاد شاسی کرد. ما همچنین با بدن شروع خواهیم کرد. علی رغم مفهوم نماینده وی ، X-jaja ظریف و سریع باقی ماند ، اگرچه طولانی تر و گسترده تر شد. این جرم را فشار نمی دهد ، یک بدنه آلومینیومی سبک با ساختار قدرت جدید ، که از آلیاژها بر اساس منیزیم و مواد کامپوزیت استفاده می کند ، به شما امکان می دهد از ابعاد عظیم در ابعاد به پویایی ورزشی برسید و در جرم و استحکام مزیت می دهد.

چه نوع نقل قول هایی در ماشین یافت شد: هر دو خط پنجره ، مانند Audi A6 ، و غذا ، مانند Citroen C6 ، نه محافل جهنم را پشت سر گذاشته است ، و ویژگی های بنتلی ، مازراتی ، لانسی و حتی لنسر X. آیا واقعاً می توانید طراحان را در حالت استراحت قرار دهید و تشخیص دهید که خطوط موفق و ظریف می توانند همه اتومبیل های زیبا را تحمل کنند؟ همه چیز در مورد تفسیر است.

برای مقایسه جاگوار با جاگوار چنین پیش رفت ، اما اگر مقایسه ای با یک گربه وحشی که جلوی یک پرش حمله به پنجه های جلو افتاد ، بسیار آشکار است ، چرا با این مسئله استدلال می کنید؟ خط پایین به طور هدفمند دقیقاً صعود شده است تا به دستگاه شباهت مناسبی بدهد. غذای سنگین عظیم ، شاید موضوع اصلی اختلافات. شیشه پانوراما بخش کوچکی از سقف را که لعاب ندارد ، می گذارد ، او به گونه ای طراحی شده است که نمادی از پل کاپیتان باشد ، که از آن فرمانده خدمه به فضاهای گسترده ای نگاه می کند.


محوطه پشت بام پانوراما

به نام پل کاپیتان

هیچ کس مانند گربه ها نمی تواند به کسانی که قد بلندتر از رشد از بالا به پایین هستند نگاه کند. Jaguar XJ به نژاد خود وفادار است. شکوه به انگلیس ، او همچنان یک اسنوب بود و در عین حال هیچ گونه پرخاشگری در ظاهر وی وجود ندارد. اگر چراغهای جلو آینه ای از روح هستند ، و چراغهای جلو X-Jae همیشه می دانستند که چگونه به روح نفوذ کنند ، پس فقط باید از نزدیک نگاه کنید ، و می توانید آنها را در اعماق نگاه جدید XJ متوجه شوید واد از هر زاویه ای که به ماشین نگاه می کنید ، جاگوار مستقیماً به چشمان شما نگاه می کند. به این روح گفته می شود.

چشمان شما شبیه به چشمان یک گربه محتاط است ، کل ظاهر یاگوار نشان می دهد که این یک گربه تحصیل کرده و اشرافی است ، اما اگر هر چیزی باشد ، می تواند به شدت وحشی شود و آماده حمله سریع و وحشیانه باشد. در همان زمان در چارچوب اشراف باقی مانده است. این شخصیت ، که از ظاهر ناشی می شود ، خود را در حال حرکت نشان می دهد. این خودرو هرگز خلق و خوی خود را تحمیل نمی کند ، آماده است که راحت و اوقات فراغت باشد ، اما شما فقط باید به این دستور دهید که چگونه یک جانور پرشور به سرعت در حال شکستن است و به کیلومتر حمله می کند ، در حالی که همچنان یک اراده مطیع مربی است.


Jaguar XJ اسنوب ماند. و در عین حال ، در ظاهر او هیچ پرخاشگری وجود ندارد.

زیبایی می تواند همه چیز را داشته باشد ، از جمله عملکردی. چراغهای جلو Xenon فقط زیبا نیستند ، آنها به شما امکان می دهند در شب بهتر از روز مانند یک گربه ببینید. چراغهای جلو دارای سنسوری هستند که تقریب ماشین رو به رو را تعیین می کند و به طور خودکار چراغ زیاد را به نزدیک تغییر می دهد. بدنه دستگاه با کف صاف دارای ضریب مقاومت جلو تنها 0.29 است. این شبح نه تنها شبیه محفظه سوئیفت و هاچ بک ها است ، بلکه یک سدان تمام عیار با وسعت بالای سر مسافران عقب و یک تنه 520 لیتری است. در عین حال ، برای ساخت بدن ، از مواد مجدداً طراحی مجدد Jaguar استفاده می شود و از طبیعت مراقبت می کند ، در ابتدا.

زیبایی و کارایی دوستان در سالن XJ جدید هستند. کنسول مرکزی زیبا شیک به نظر می رسد ، در حالی که کنترل اصلی انتقال ، حالت های تعلیق و همچنین منوی اتومبیل روی آن قرار می گیرد ، از سیستم صوتی گرفته تا ناوبری. در مرکز داشبورد ، بین دو ورودی هوای بیضی ، یک ساعت کلاسیک با شماره گیری آبی وجود داشت.

مسئله با دستگاه ها به طور غیرمعمول در جاگوار حل می شود. در چرخ ، صفحه نمایش با وضوح 614 400 پیکسل پنهان است که بر روی آن ، وقتی احتراق روشن می شود ، دستگاه های مجازی با طراحی کلاسیک از بین می روند. این راه حل به شما امکان می دهد تا اطلاعات فعلی را در صفحه ابزار نمایش دهید ، به عنوان مثال ، نشانه های سیستم ناوبری ، پیام های سرویس ، انتقال ، حالت ترافیک یا منو. فلش سرعت سنج و تنش سنج نه تنها اعداد را به زیبایی برجسته می کند ، که در نزدیکی آن قرار دارند ، بلکه به راننده نیز اجازه می دهد تا سرعت یا تعداد انقلابها را سریعتر حرکت کند.

البته XJ حاوی پورت هایی برای I-POD ، بلوتوث ، سوکت ، سنسورهای حسی در جعبه دستکش و روشنایی رعد و برق با کابین ، واکنش به حرکت دست ها و موارد دیگر در آینه های ردیابی مناطق مرده است. در پارکینگ ، مشاهده دوربین ها.

صندلی راننده و فرمان دارای ده ها محدوده تنظیم است که حتی باعث می شود در انواع گزینه های ایده آل فرود گیج شوید و کارکردهایی مانند گرمایش ، تهویه و ماساژ به شما امکان نمی دهد اگر به طور کلی در جاده خسته شوید در چنین صندلی هایی امکان پذیر است.


سقف می تواند یک آستر با چرم یا جیر باشد

جعبه دستکش با حرکت دست قبل از سنسور سنسور باز می شود

غرور اصلی Jaguarovites سیستم صوتی Bowers و Wilkins با ظرفیت 1200 W است که صدا را تنظیم می کند و 54،000 پارامتر را برای تأیید کیفیت صدا از موقعیت صندلی ها به تغییر صدای موتور تجزیه و تحلیل می کند. لایه های هوایی خاصی در درگاه وجود دارد که به آنها اجازه می دهد ستون ها به صدا درآیند ، در خانه در صاحب جاگوار. یک سیستم صوتی آنالوگ برای خانه هزاران دلار هزینه خواهد داشت. آنها قبل از سفر برای روزنامه نگاران به هارد دیسک خودرو و iPod های متصل ، آنها موسیقی کلاسیک ، پینک فلوید ، Prodigy را پمپ می کردند ، که اجازه می داد صدای غیرقابل توصیف سیستم را به طور کامل ارزیابی کنند.

جگوار پاسخی ناخوشایند به این سؤال نمی دهد که این ماشین برای راننده یا مسافر برای چه کسی است. او در هر دو هیپوستاز به همان اندازه خوب است. و اگر در روزهای هفته ، صاحب XJ می تواند با حداکثر راحتی در ترافیک در یک صندلی عقب بزرگ حرکت کند و دریچه پانوراما را به جهان تحسین کند ، از آن با کاریزمای ماشین نماینده جدا شود ، پس او می تواند کلید را بدست آورد پشت فرمان و رفتن به تنیس یا سوار شدن بر روی قایق بادبانی ، یا حتی فقط با یک نسیم در امتداد جاده های حومه ای بادگیر یا اتوبوس های گسترده و گسترده. حتی در مسکو ، می توانید از رانندگی این دستگاه لذت ببرید ، بنابراین شریف و فقط تعلیق با واقعیت های جاده های روسیه صاف می شود. تنها اشکال که نمی تواند در مورد آن سکوت کند ، عدم تنظیم پشت صندلی های عقب. با این حال ، همانطور که نمایندگان شرکت گزارش دادند ، آنها نه تنها در نمونه های اول ، در مدل های بعدی تنظیمات پشتی وجود خواهد داشت و مانیتورهایی که در قسمت های پشتی صندلی های جلو ساخته شده اند و صفحه کنترل برای آنها.

این ماشین با سه نوع موتور ارائه می شود. آرام ترین ، 3.0 لیتری دیزل V6 ، 275 اسب بخار ایجاد می کند. و در عین حال ، سر و صدا یا ارتعاش را آزار نمی دهد. 80 ٪ از حداکثر گشتاور در 1000 دور در دقیقه به دست می آید. گزینه دوم بنزین جوی V8 با حجم 5.0 لیتر و ظرفیت 385 اسب بخار. و سرانجام ، قدرتمندترین بنزین V8 V8 با توربوشارژرها ، که می تواند 470 و 510 اسب بخار را توسعه دهد.

این خودرو دارای سه حالت ترافیکی است: استاندارد ، زمستان و پویا ، تغییر تنظیمات تعلیق ، فرمان و سایر سیستم های دستگاه و همچنین سایه تجدید

انتقال شش ZF ZF در جهان بهترین است تا برنامه ها را به سرعت و هموار تغییر دهد. انتقال را می توان با استفاده از واشر انتخاب کننده درایو Jaguar مناسب کنترل کرد. این خودرو دارای سه حالت ترافیکی است: استاندارد ، زمستان و پویا ، تغییر تنظیمات تعلیق ، فرمان و سایر سیستم های دستگاه و همچنین سایه ای از روشنایی دستگاه ها. در حالت ورزشی ، می توانید با استفاده از گلبرگهای فرمان ، برنامه ها را با دست تغییر دهید ، اما بعید است که این کار را سریعتر از خود خودرو انجام دهید. سیستم تثبیت در صورت تمایل می تواند Jaguar را خاموش کند ، به شما امکان می دهد کمی قدم بردارید.

شما می توانید در مورد فن آوری های نوآورانه ، عملکرد و قابلیت های موتورها ، انتقال ، سیستم های تنظیم کمک فنر و ردیابی موقعیت چرخ ها ، زاویه فرمان و شتاب ، کاهش نسبت دنده های فرمان ، بدن آلومینیوم ، وزن ، آیرودینامیک صحبت کنید. نمیخوام. همه اینها را می توان در لیست خصوصیات فنی جمع کرد. مزیت بدون شک آن مارک هایی که در ابتدا شخصیت خالق است و نه بازاریاب بازار انبوه ، این است که آنها احساسات می دهند. و همه احساسات خاص خود را دارند.

بله ، در جاده گربه وحشی معلوم شد که به همان اندازه نجیب و در عین حال بی حسی بیرونی است. او به طور همیشگی مطیع راننده است ، اما در عین حال او همیشه آماده است تا پرخاشگری کنترل شده را بیرون بکشد. جگوار شخصیت خود را تحمیل نمی کند ، او راننده را ترک می کند تا تصمیم بگیرد که چگونه به آرامی و جامد یا سریع و پرخاشگرانه برود ، در حالی که در هر صورت در چارچوب آسایش باقی می ماند ، خواه 60 یا 260 کیلومتر در ساعت. جگوار ، مانند یک نماینده واقعی نژاد گربه ، می تواند با لطف و اوقات فراغت قدم بگذارد ، اما شاید با خرد کردن کمی روی پاهای عقب قبل از پرش ، در یک ثانیه به جلو بروید و در 5-6 ثانیه به 100 کیلومتر در ساعت رسید.

حتی ماجراجویان مطبوعات جاده ها را مقصر نمی دانند: با وجود قدرت و خروس آنها ، دقیق ترین واکنش ها ، ماشین باعث تحریک بی فکر نمی شود. او در صورت لزوم آماده است ، اما بر روی هرگونه موانعی پرش می کند ، اما جنجال های بی پروا و ورود به محدوده حماقت غیر ضروری است. این توسط غرش نجیب موتور تأیید می شود که راه او را به لرزیدن می رساند.

به همین دلیل ایده آل بودن Jaguar XJ را نمی توان کمبود شخصیت نامید. او مانند هر گربه ، قیمت خود را می داند.

Svetlana Aleeva


 

منبع: carClub.ru

درایو تست ویدیویی Jaguar XJ از سال 2009