درایو تست Jaguar XJ 2007 - 2009 سدان

لانه نجیب

من دو روز قبل از پایان ویزای نیم ساله انگلیس به لندن پرواز کردم. این به طرز وحشتناکی دوست نداشت که بانوی یکنواخت سخت در کنترل گذرنامه باشد. چشمانش باریک شد ، دستش به تلفن رسید ، فولاد در صدای او زنگ زد. چرا به ما؟ آنها کجا قصد زندگی دارند؟ من به موقع یک ورق با برنامه و آدرس ارائه Jaguar XJ ارسال کردم: هارتول خانه. خانم خواند. من با بانک اطلاعاتی بررسی کردم. به آرامی ذوب شد. من به انگلیس اجازه دادم. همه چیز خوب است. تأمین کنندگان پناهگاه های جگوارها نمی روند و در املاک مستقر نمی شوند. خوب ، مگر اینکه منتخب به طور رسوایی شناخته شود ، اما من در آن بانک اطلاعاتی نیستم.
کلوپ روستایی. ما در این باشگاه به یکدیگر تقدیم شدیم. از این گذشته ، مرسوم نیست که فقط در انگلیس آشنا شوید. مطمئناً در آنجا لازم است که شما (و شما) ارائه شوید. و نه در جایی که ، بلکه ترجیحاً در باشگاه. حداقل این بار ما فقط از چنین انگلیس بازدید کردیم. این یک انگلیس بسیار محکم و غنی ، بسیار پرشور و تصفیه شده است. درست مثل یک فیلم. بلوط مورمال ، شومینه مرمر و مزارع گلف وجود دارد. در آنجا ، آن را باور نکنید ، آنها خانمها را با یک قلم می بوسند و دقیقاً پنج نفر چای می نوشند. در آنجا ، اربابان در Bacenbards خاکستری در آنجا می روند (با این حال ، شاید آنها پیشخدمت باشند ، اما مهم نیست).
 
بنابراین ، Jaguar XJ جدید ما در باشگاه گلف استوک پارک ، انگلیس به یکدیگر تقدیم شد. به هر حال ، در این باشگاه گلف در دهه 60 آنها یکی از مشهورترین فیلم های بوندیانا-گولدفینگر را فیلمبرداری کردند. در مهمانی گلف ، جایی که شان کانری با گلدفینگر در بلوک طلای نازی ، دستیار گلدفینگر ، یک شرور ، توپ را جایگزین کرد ، اما باند کاندوروس پیروز شد ، پس از آن شرور کلاه خود را با مزارع میدانی پرتاب کرد و او را قطع کرد سر در مجسمه ، و گلدفینگر گفت که شکایت از دبیر املاک ، از آنجا که وی دبیر باشگاه است ، بی فایده است. من نمی دانم اکنون دبیر آنجا است (گلدفینگر ، باند ، کج به عنوان بخشی از مجوز قتل) ، اما این باشگاه به هیچ وجه تغییر نکرده است ، به جز اینکه ساختمان اصلی دوباره رنگ آمیزی شده است. در این انگلیس ، کمی در حال تغییر است. و از آنجا که گوشت جگوار از گوشت او ، آیا ارزش آن را دارد که تعجب کنیم که اگر به روز شود ، بسیار آهسته است. به هر حال ، عجیب است که بوندیانا این سریال نجیب را در برخی از سریال های جگوار تبعیض می کند ، دشمن اصلی همه بشر در جاگوار قرار گرفت و باند او را در استون مارتین شکست داد. شرم آور است ، بله؟ اما در هر صورت ، این برند کاملاً در تمام این زندگی انگلیسی اشرافی قرار دارد - به پشته به گلف ، بانوی و آقایان ، توکسدو ، املاک ... بله ، و املاک ، به هر حال ، به نام هارتول خانه نیز نامیده می شد. شب را در آن گذراند ، - و Jaguar XJ جدید در ورودی اصلی در برابر پس زمینه مجسمه سوارکاری به شکل نجیب شاهزاده قرن شانزدهم بد نبود. و ما همچنین در مسیر آموزش معروف Bedford Autodrome متوقف شدیم ، و XJ نیز به آنجا نگاه کرد ، اما ، با این حال ، فقط به عنوان یک دکوراسیون. و ما در مورد نمونه های اولیه JP1 (Kars Mini-le-Ling-Man ، همانطور که به آنها گفته می شود) و در مسابقات جنگی XKR ، تهیه شده توسط مدرسه پالمر درایو تعقیب کردیم. با این حال ، این موضوعی برای یک مکالمه جداگانه است ، من اکنون بزرگراه را به یاد می آورم زیرا XJ جدید از لحاظ سبک کمی مستقر شده است ، و در ظاهر او در بدفورد یک اشاره واضح وجود داشت که هیچ چیز آدرنالین برای او بیگانه نبود. (خوب ، در یکی از اتومبیل های ما سه نفر وجود داشت و در دیگری - چهارصد اسب.)
 
بهتر از یک حوضه باقی مانده است. البته انگلیس متفاوت است. یکی از مواردی وجود دارد که مردم به سادگی زندگی می کنند ، به سر کار می روند ، بدون مراسم آشنا می شوند ، قبل از بسته شدن (ساعت 23.00) در میخانه ها می نشینند ، به طرز سر و صدایی درباره Polonium-210 و شانس چلسی در برابر آرسنال بحث می کنند و به Old Statesholls می روند. اما این بار ما در چنین انگلیس فکر می کنیم ، اینگونه نبودیم. در عوض ، ما در امتداد آن سوت زدیم و آن را از طریق شیشه چند لایه کمی رنگ و به شدت ضد صدا از XJ جدید درک کردیم. و صادقانه بگویم ، این به او بستگی نداشت. ما با فرمان در سمت راست و از همه مهمتر برای رانندگی در سمت چپ بسیار آشنا نیستیم. من مجبور شدم همیشه فشار بیاورم و فکر کنم (و این یک روند سخت است) ، به ویژه ، در مورد اینکه چگونه آن را به طور سهواً به مرحله بعدی برسانم. اما بعد از بیست دقیقه دیگر در آنجا وجود ندارد ، شما به آن عادت می کنید و بدون اعصاب می روید ، با این حال ، نمی توانید استراحت کنید و مغز خود را به صورت خودکار تغییر دهید. توجه داشته باشید که سازگاری با رانندگی در سمت اشتباه بسیار ساده تر از ، به عنوان مثال (نخود) ، با شیرهای جداگانه حمام قدیمی انگلیسی در املاک هارتول خانه بسیار ساده تر بود. اوه این شیرها ، چگونه آنها را به من نقض می کنند! در سمت چپ تقریباً جوش است ، در سمت راست تقریباً یخ است - برای اینکه در یک سینک با یک پلاگین مخلوط کنید. و از کجا ، برای طبیعت گرایی ببخشید ، بینی خود را منفجر کنید ، خمیر دندان تف کنید ، کف را از تیغ بشویید؟! یا شاید اشراف این کار را انجام ندهد؟ نه ، رانندگی در سمت چپ انگلیس به نوعی آسانتر از شستن در یک حوضه انگلیس است.
من را پنج سلولی بچرخانید. ما روی دو اتومبیل سوار شدیم و در طول مسیر Rudders را تغییر دادیم -در XJ طولانی (4.2 V8 ، 298 HP) و XJR کوتاه (4.2 V8 با کمپرسور ، 395 HP). هر دو سیاه و دارای سالن چرمی سفید هستند. نگاه کردن! نزدیک شدن به یک توکسدو ترسناک است ، بنابراین به نظر می رسد که اکنون شما به شدت نشان دهنده عدم رعایت کد لباس است. آنها همچنین بسیار شایسته پیش می روند. یکی افتخارآمیز تر ، نرم تر است. دیگری پشت بیشتر ، سریعتر ، اما هر دو قدرتمند ، جامد ، راحت هستند. چنین ماشین های جدی ، Thoroughbred.
نوآوری های کمی وجود دارد ، اما آنها هستند. این مدل با چهره ای آرزو می شود ، تأکید در Facelift در ورزش انجام می شود ، اکنون شیک است. در بال های جلو ، شکوه و عظمت از XK وام گرفته شده است (آنها فقط در نسخه ویژه نمونه کارها بودند) ، اسپویلر روی صندوق عقب کلیک کرده است (سعی کنید آن را ببینید) ، بامرها ، هوا ، وارد نام و صفحه صندلی ها دوباره طراحی شدند - آنها جمع و جور تر هستند ، و ، ،،،،،،،،،،،،،،،،،،، ، و همچنین بر این اساس ، پاهای مسافران عقب جادارتر شده اند. Bluetooth اکنون به شما امکان می دهد تا پنج تلفن همراه را بپوشانید ، و کتاب های تلفنی را از هر یک در حافظه و کتابهای همگام سازی ضبط شده از تلفن های مختلف بنویسید. ما همچنین روی فضای داخلی کار کردیم ، پیکربندی ها را گسترش دادیم - به طور کلی ، به روز شده. اندکی. اطراف اشرافی ها به سر و صدا نرفتند.
بله ، به هر حال ، من تقریباً فراموش کردم ، مهم است. اگر فکر می کنید که من شپش در مورد باشگاه-هولی انگلیس نوشتم ، و در مورد XJ جدید تعداد بسیار کمی وجود دارد ، پس به شما اطمینان می دهم ، شما اشتباه می کنید. در اینجا همه جا فقط مربوط به جاگوار است و در مورد هر چیز دیگری نیست. حتی در جایی که ، در نگاه اول ، درباره باند ، گلف و جرثقیل.
 
Jaguar XJ/XJR
 
بنزین موتور 4.2 V8 بنزین 4.2 V8 با کمپرسور
حجم کار (متر مکعب) 4196 4196
قدرت (L.S. در دور در دقیقه) 298 در 6000 395 در 6100
لحظه (NM در دور در دقیقه) 411 در 4100 541 در 3500
درایو عقب عقب
گیربکس اتوماتیک 6 سرعته
طول/عرض/ارتفاع (میلی متر) 5216/1898/1463 (پایه DL) 5091/1898/1462
جرم مجهز (کیلوگرم) 1615 1659
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 250 250
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت (ج) 6.6 5.3
مصرف سوخت ، متوسط
(ل/100 کیلومتر) 11.4 12.1

متن سرگئی سوروکین
عکس Jaguar Cars Ltd.
      
 

منبع: "Autopilot"

درایو تست Jaguar XJ 2007 - 2009