رانندگی Jaguar XJ از سال 2012 سدان

کلاسیک زنده

Jaguar XJ8 اجرایی 98
اتومبیل های مختلف زیادی در جهان وجود دارد. بسیار گران و بسیار ارزان. اما بیشتر آنها وسیله حمل و نقل هستند. جگوار متفاوت است و این خیلی بیشتر از ماشین است. Jaguar یک سبک ، طعم و مزه ، نمادی از وضعیت اجتماعی است ، در پایان فلسفه و وفاداری سنت. جگوار ، با استثنائات نادر ، نمادی از تعلق به یک کاست نخبه ، بسته و خودکفا است.
قدرت سنت
جگوار ، حتی در تاریکی کامل ، با کسی اشتباه نخواهد گرفت. شبح سریع و لاغر آن ، درنده و در عین حال خطوط ظریف تنها ارتباط را ایجاد می کند - جانوری که در آخرین ثانیه قبل از پرش به زمین افتاد.
XJ8 اجرایی 1998 از سال مدل تقریباً مانند دو قطره آب شبیه به پیشینیان آن است - XJ6 و XJ12. تداوم نسل ها سنت سبک است. او مشمول تأثیرات لحظه ای مد نیست ، او بر آن ، خود را با ظرافت اعلام کرد - مودبانه ، اما بسیار سرد ، متکبرانه و با اعتماد به نفس. درست همانطور که صاحب املاک خانوادگی ، که داستان خانوادگی وی در قرن ها عمیق تر است ، می تواند با بندگان خود صحبت کند. این یک اغراق نخواهد بود که آن را الگویی از کمال بنامیم - بنابراین تمام جزئیات فکر می شوند و مورد احترام قرار می گیرند ، و کلاسیک و مدرنیته به طور هماهنگ ترکیب می شوند. فقط جزئیات ناچیز ، از جمله روکش های کروم روی سپر ، پلاک V8 روی قفسه میانی و چراغهای جلو با عینک صاف و چهره های کریستالی بازتابنده ها ، توسط اجرایی 98 از پیشینیان آن متمایز می شوند.
چگونه تئاتر با یک چوب لباسی شروع می شود ، بنابراین جاگوار با یک خاص ، ذاتی در آن ، صدای درب باز و بسته شدن - یک ویژگی مارک واجب ، که برای دهه ها بدون تغییر باقی می ماند ، شروع می شود و آکوستیک نظارت می کند که تنالیت ویژه Yaguar این صدا است کاملاً یکسان با همه بدون استثناء از اتومبیل های نوار نقاله. به نظر می رسد مانند یک گونگ است که نشانگر انتقال شما به دنیای کاملاً متفاوت است. در کسی که افراد با مراجعه به یکدیگر ، لزوماً یک آقا را که در آن بازدید از باشگاه (توجه داشته باشید ، در تمام شب نیست) تلفظ می کنند یا بازی گلف یک بخش ضروری از پایان هفته است و یک مهمانی سنتی چای در پنج اتفاق می افتد ساعت بعد از ظهر.
گوسفند و شکارچیان
دامنه مدل سال 1998 یک سالن جدید دریافت کرد ، فقط صندلی ها یکسان بودند ، اما سبک سنتی کاملاً حفظ شد. یکی از سنت های بدون تغییر و با دقت مشاهده شده این است که پانل های تزئینی داخلی توسط یک استاد ساخته شده از مهره طبیعی و فقط به صورت دستی ساخته می شوند. برای هر ماشین آزاد شده دو مجموعه کاملاً یکسان وجود دارد. دوم در انبار ذخیره می شود تا اینکه شرکت یک اطلاعیه رسمی دریافت کند که دیگر این خودرو وجود ندارد.
و در جایی در مزارع شبه جزیره یوتلند ، گله های گوسفند اعطا شده ، که از بدو تولد ، قرار است طعمه یک جگوار شود. یک حالت خاص از زندگی ، تغذیه ویژه و در پایان زندگی لباس دستی پوست - همه اینها فقط به گونه ای است که صندلی های این ماشین زیبایی خود را به دست می آورند و راحتی شگفت انگیز را به مسافران خود می بخشند. بهترین ویژگی سالن Jaguar یکی از صاحبان خود را داد و گفت که هیچ راهی بهتر برای او وجود ندارد که بتواند با افکار جمع شود و در مورد مهمترین راه حل ها فکر کند: شما فقط باید پشت فرمان بگیرید. و فقط بنشینید.
جاه طلبی های جزیره
در همین حال ، قوانین سختگیرانه بازار ، حتی شرکت Jaguar ، این اصول را تا حدودی ساخت و انتشار سری مدل 1998 را می توان تحول واقعاً انقلابی نامید. این شرکت به تدریج برج عاج خود را ترک کرد و روی یک دایره کمی گسترده تر از مصرف کنندگان ، در درجه اول قاره تمرکز کرد. بنابراین ، در اجرایی یک ستون فرمان و صندلی هایی با تنظیمات مکانیکی ، درج بافتی در آنها وجود داشت ، صندلی های عقب ، کنترل کروز و برخی دیگر از عناصر قبلاً اجباری پیکربندی ، به لیست گزینه های اضافی منتقل شده اند. با این حال ، در مورد پنجره های مکانیکی یا در دکوراسیون سالن در رنگ های تیره ، حتی نباید لکنت داشته باشید.
می توان چیزی را اضافه کرد ، اما رها کردن عناصر مارک دار که در تجهیزات استاندارد گنجانده شده اند ، و در نتیجه کاهش خرید غیرممکن است. به عنوان مثال ، به عنوان مثال ، تعلیق گربه های فعال یا صندلی عقب دوتایی ، به اجرایی که منحصراً برای Sovereign یا XJR ارائه شده است ، غیرممکن است. هر یک از خودش: این یک پشم S600 برای چسب 280 نیست. Jaguar یک جاده یک راه است - فقط به جلو ، اما به یک حد خاص.
مشتری مورد احترام و دوست داشتنی قرار می گیرد ، اما در عین حال آنها در نمایش آنچه خوشایند است ، آقا نیستند. وضعیت مشابه شرایط عضویت در باشگاه نخبگان. قوانین سخت حاکی از تصویب کامل آنها است. اگر شما ، آقا ، شما را مناسب نکنید ، لطفاً با یک باشگاه دیگر تماس بگیرید.
تا یک میلی متر
ویژگی سالن در یک عبارت قرار دارد: هم مرز با ایده آل. سنتی ، در سبک ورزشی پنل جلویی ، با دستگاه های جداگانه ، در سوله های استوانه ای عمیق فرو رفته است. سه مورد از آنها وجود دارد: یک سرعت سنج با صفحه نمایش Tripper-Computer ، یک فشار سنج و یک نشانگر دما با سنسور سوخت. پس زمینه کاملاً سیاه از شماره گیری هایی که کانتورهای نمادهای لامپهای کنترل قابل مشاهده نیستند. نور پس زمینه منحصر به فرد رنگ موج دریا حتی در نور روز روشن می شود ، بنابراین دستگاه های عمیقاً متلاشی کاملاً قابل مشاهده و قابل خواندن هستند.
با وجود بالاترین سطح راحتی برای مسافران ، این ماشین هنوز از کسی که رانندگی می کرد ، افتخار می کند. حتی بدن به گونه ای ترکیب می شود که صندلی های مسافر راننده و جلو در راحت ترین منطقه قرار دارند: تقریباً در وسط پایه چرخ. مسافران بسیار نزدیک به محور عقب می نشینند و بنابراین احساس بیشتری می کنند و جاده را می شنوند.
تبدیل کلید - و اینکه موتور به دست آورده است ، فقط با استفاده از فشار سنج قابل درک است. موتور 8 سیلندر V شکل ، که توسط 6 و 12 سیلندر سابق جایگزین شده است ، چنان تنظیم شده و متعادل است که می توان یک سکه را در حین کار روی پوشش دریچه خود قرار داد. دنده.
کلاسیک ، که برای چند دهه در حال تغییر نیست ، اهرم بازرسی اتوماتیک در قالب یک نامه معکوس P. در امتداد راهنما حرکت می کند. در حالت اتوماتیک ، دینامیک ممکن است برای کسی لاغر به نظر برسد ، اما این به راحتی اصلاحی است. جعبه جدید به شما امکان می دهد سرعت را به صورت دستی تغییر دهید و همان شکل راهنما به شما امکان می دهد همه دستکاری ها را کورکورانه انجام دهید. و به نظر می رسید که بازو به گونه ای ایجاد شده است که دست راست روی آن آرام شود و حرکات نوری با یک برس انجام شود.
فقط یک جگوار
در حفره های خیابان های مسکو ، یک تعلیق باشکوه این ماشین بلافاصله خودش را نشان داد. کلاس بالا. در ترکیب با لاستیک 225/60 ZR16 ، که با موفقیت برای روسیه انتخاب می شود ، سطح راحتی ناشناخته ای را فراهم می کند. اما ترافیک و جمعیت یک شهر بزرگ به ناچار شانس هر دو جگوار 240 اسب بخار را با یک موتور 3.2 لیتری و یک ظرف صابون 60 اسب بخار برابر می کنند. در پشت خط شهر ، اجرایی کاملاً فاش شده است. شتاب با قدرت ، پایدار و سریع اتفاق می افتد ، انتقال چرخ دنده ها کاملاً غیرقابل تصور است ، مانند یک ماشین برقی.
قیاس دیگر - با یک لوکوموتیو - باعث ثبات در جاده می شود. به نظر می رسد که با ریل ، تنها تفاوت این است که کوچکترین حرکت با فرمان حاد و حساس ، که بسیار سنگین تر شده است ، به راحتی جهت را تغییر می دهد. به نظر می رسد که دیگر نیازی به کاهش سرعت در نوبت نیست ، بنابراین یک ماشین به طور پایدار و بدون کوچکترین اشاره ای برای لغزش در حال انجام است. در جایی آنجا ، در روده های آن یک عمل خاموش از یک سیستم تثبیت پویا وجود دارد که سیگنال ها را از موتور و چرخ ها دریافت می کند و بلافاصله واکنش نشان می دهد ، گویی حداقل یکی از آنها سعی می کند به کشویی برسد.
موسیقی بی سر و صدا پخش می شود ، ماهواره ها و هیچ صداهای عجیب و غریب در یک تعهد وجود ندارد. به نظر می رسد چیز خاصی نیست. تا زمانی که نگاه روی سرعت سنج سقوط کند. فلش در مارک 210 یخ زد. همه چیز بسیار ساده است: یک موتور کاملاً کار ، یک آویز کاملاً طراحی شده و محاسبه شده ، عایق صوتی با کیفیت بالا ، آیرودینامیک با شکوه و همه اینها به سادگی جگوار هستند.

Autopilot با تشکر از Musa Motors ، (095) 785-1111 ، 785-1185 ، برای ماشین ارائه شده برای آزمایش. برای دوره آزمایش ، این خودرو در شرکت Reso-Garantia ، (095) 250-3600 ، 255-6834 بیمه شد.

باشگاه صاحبان Jaguars به \u200b\u200bمعنای معمول خانه ای دنج با یک شبح گربه سریع روی درب و روی یک کت مربیگری فرسوده ، مبل های چرمی ، کاپشن های باشگاه و غیره - در روسیه وجود ندارد. اما صاحبان ماشین های نادر و پیچیده مانند دستگاه مورد نظر ، نمی توانند با یکدیگر ارتباط برقرار کنند. کسانی که تاکنون جگوار دارند در یک مکان غیررسمی در فروشگاه یک مجموعه Jaguar در خیابان ژوکوف ملاقات می کنند
آنها چه کسانی هستند ، این کرم جامعه خودرو؟ بیشتر تلویزیون و خوانندگان. Vladimir Voroshilov (چه؟ از کجا؟ چه زمانی؟) فلزی فلزی تیره با یک سالن چرمی کاملاً سفید ، یک جاگوار را هدایت می کند. مشهور Jaguar -Town و Boris Zosimov. همیشه پشت فرمان. پشت همیشه امنیت در جیپ چروکی است. و الكساندر بوینف سوار بر جاگوار است. این خواننده مشهور ، به هر حال ، بارها و بارها در این راهپیمایی برای بقا شرکت کرده است و به طور کلی عاشق انواع آزمایشات راننده است. به عنوان مثال ، من تصمیم گرفتم که یک دوچرخه کوچک ایتالیایی سوار شوم. بعد از جگوار مطیع و راحت ، این کار چندانی نبود: کنترل از دست داد ، از روی مرز پرواز کرد که پرونده با یک کلینیک جراحی پلاستیک به پایان رسید
بوگدان تیتومیر ، که عموماً چیزهای زیادی در مورد تجهیزات خودرو می داند (ناوگان شخصی وی دارای پنج اتومبیل است) ، اخیراً به باشگاه پاریسی صاحبان جاگوار پیوست و اکنون فقط به سمت جگوار کابریو سوراخ می شود. و فرانک سیناترا اعتراف کرد که تمام زندگی خود را برای این برند ضعف دارد ، و در تأیید این که وی در حراج حراج کریستی Jaguar XJS 1976 قرار داده است.
این در مورد مردم جهت خلاق است. و دوستداران ژانر کارآگاه علاقه مند خواهند بود بدانند که ساکن سابق مسکو در اهداف سیا اولدریج که در آمریکا در کمونیست-آلا یاگوار سفر کرده است.
با این وجود ، بازیکن آلنا شیرر ، که حتی نیازی به فروش میهن خود برای گرفتن حق مادام العمر برای استفاده از جگوار نداشت ، خوش شانس بود. این شرکت با یک ستاره فوتبال توافق کرد که با یک تهیه کننده اختصاصی خودرو ، او را بیان کند. با این واقعیت که Shirer نوعی پویا ، موفق و به دور از مرد جوان فقیر است ، که اخیراً به اخیراً به برند ما جذب شده است ، انگیزه می کند.

مدل/اصلاح Jaguar XJ8 اجرایی
سازنده Jaguar Cars Limited.
تهیه کننده تولید کننده انگلیس
بدنه
سدان تایپ کردن
تعداد درها/مکان ها 4/5
موتور
نوع حوضه با تزریق الکترونیکی چند نقطه
مکان در جلو از نظر طولی است
حجم کار (مکعب مکعب) 3248
تعداد/محل سیلندرهای 8/V شکل
سیلندر X پیستون سکته مغزی (میلی متر) 86.0x70.0
درجه فشرده سازی 10.5: 1
قدرت ، kW (L.S.) در حدود ./min. 179 (240) در 6350
لحظه (NM در حدود ./min.) 316 در 4250
تعداد دریچه ها در هر سیلندر 4
انتقال
درایو چرخ عقب ، با یک سیستم الکترونیکی ضد سیکوس
گیربکس پنج- اتوماتیک
تعلیق
بهار مستقل جلو ، در دو اهرم عرضی با طول های مختلف با تثبیت کننده پایداری خزندگان و کمک های شوک گاز تلسکوپی
بهار مستقل عقب ، در دو اهرم ، با تثبیت کننده پایداری خزندگان ، کمک فنرهای گاز تلسکوپی
فرمان
قفسه دنده را با تقویت کننده هیدرولیک تایپ کنید
و نسبت دنده متناوب
حداقل قطر نوبت (M) 12.1
تعداد چرخش فرمان بین نقاط شدید 2.8
ترمز
دیسک جلو تهویه
دایره ای عقب تهویه شده است
ABS چهار سانسور چهار کانال الکترونیکی
چرخ ها
اندازه تایر 225/60 ZR16
چرخ های آلیاژ ، 7JX16 ''
ابعاد/اوپام/وزن
طول/عرض/ارتفاع (میلی متر) 5024/1799/1360
پایه چرخ (میلی متر) 2870
مسیر جلو/
سوار شدن (میلی متر) 1500/1500
حداقل ترخیص (MM) 140
حجم مخزن سوخت (L) 81
جرم خشک/مجهز (کیلوگرم) 1710/2260
خصوصیات پویا
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 240
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت (ثانیه) 8.2
ضریب آیرودینامیک ، CX 0.37
اقتصاد
مصرف سوخت ، L/100km:
چرخه شهر 17.1
بزرگراه 9.0
چرخه مخلوط 12.1
قیمت 90،000 دلار در مسکو

و دیگر چه
در سال مدل 1998 ، جاگوار به سمت مردم رفت ، اما در عین حال با یکپارچگی تقریباً کامل ویژگی های اصلی خود را حفظ کرد - اشرافیت و خودکشی. ظهور نسخه جدید اجرایی و دیگران کاملاً بدیهی است که اهداف تولید کنندگان را برای ایجاد یک مشکل جدی برای رقبای اصلی در این کلاس اثبات می کند. آنها ابتدا باید مرسدس S320 نامیده شوند. با وجود این واقعیت که این نسخه از نماینده W140 مجهز به موتور 6 سیلندر است و تمام جاگوهای مدرن تنها هشت اصلاح مختلف دارند ، پارامترهای فنی اصلی آنها بسیار نزدیک است. همانطور که نزدیک است اشباع با انواع گزینه های دلپذیر. علاوه بر این ، MB بالاتر است و در نتیجه فضای داخلی آن جادار تر است. اگر جنبه تصویر را کنار بگذارید ، پس همه موارد دیگر برابر است ، مدیر اجرایی Jaguar می تواند به خصوص به دلیل قیمت آن ، رقابت جدی را انجام دهد.
یکی دیگر از رفیق های نزدیکترین کلاس BMW 735i است. در این حالت ، می توانید یک تصادف تقریباً کامل - از خصوصیات فنی تا اندازه پیدا کنید. این فقط در پیکربندی شبیه به اجرایی است ، 735th ده تا پانزده هزار نفر دیگر خواهد بود. قابلیت اطمینان ، سبک ، تأیید زمان ، همه چیز به جز یک چیز همزمان است: تصویر. شخصی که جگوار را انتخاب می کند هرگز در پشت فرمان BMW و برعکس نشسته است. نکته در ظرافت های کوچک است ، اما در این حالت آنها همه چیز را تصمیم می گیرند.
سرزمین طلوع خورشید به طور فعال در آن بخش از بازار خودرو قرار دارد که قبلاً تقریباً به طور کامل متعلق به اتومبیل های آلمانی و تا حدودی انگلیسی بود. نسخه های نماینده لوکس مدل های مختلف تویوتا تحت علامت تجاری لکسوس به طور فعال به روسیه معرفی می شوند. از دیدگاه فنی ، LS400 نزدیک به جاگوار است. او با تمام خصوصیات مثبت و قیمت جذاب ، او هنوز از چیز اصلی محروم است - هیچ کس در پشت چنین چمدان های غنی از تاریخ و انحصار تصویر وجود ندارد.
 
آندری تیموفایف ، آندری باکوتا ، دیمیتری نووکراشنوف (عکس)

 

منبع: "Autopilot"