درایو تست Infiniti QX56 از سال 2004 SUV

محصول غول پیکر

نام تجاری Infiniti حتی 20 ساله نیست. اما جوانان مانع از فروش واحد لوکس نیسان بزرگترین خودروی مسافربری از همه رسمی که به ما عرضه می شود ، با چشمگیرترین موتور که خود اینفینیتی تاکنون جمع آوری کرده است
 
در زیر کاپوت Infiniti QX56 ، نمونه اولیه آن Nissan Pathfinder Armada آمریکایی بود ، بزرگترین واحد قدرت است که تاکنون در شاخه آمریکایی نیسان جمع آوری شده است: حجم 5.6 لیتر و ظرفیت 325 لیتر. با. در 5،200 200 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 533 نانومتر در 3400 دور در دقیقه.
برجسته برای SUV ها فقط می توانند به چرخ های عقب منتقل شوند یا به طور خودکار توسط الکترونیک به نسبت 0x100 (محور جلویی) به 50x50 توزیع شوند.
  
درست در حرکت می توانید مرکز را مسدود کنید و لحظه ای را در محورها برابر کنید. در عین حال ، محور عقب در حال مسدود کردن دیفرانسیل بین کروس است و لحظه ای بین چرخ های مربوطه توزیع می کند.
ترخیص جاده خیره کننده جاده (تقریباً 270 میلی متر) آزادی حرکت بزرگی را به وجود می آورد. توجه فقط باید به پایین ، ضربه گیر و مراحل کم مصرف توجه شود.
در پویایی کند شدن ، مهندسان Infiniti هنوز کاری برای کار کردن دارند. QX56 هنوز بهترین شواهدی است که هیچ ترمز وجود ندارد.
 
معنی بزرگ لزوماً سنگین و آهسته است؟ نه همیشه! در صورت لزوم ، یک SUV هفت ساعته با وزن 2.7 تن می تواند به سرعت پیش برود. از ابتدا ، 7.8 درجه سانتیگراد تا پیکان سرعت سنج به صد اول اشاره کرد. پس از مدتی ، مطمئناً به 100 کیلومتر در ساعت دیگر خواهد رسید.
اگر با سرعت 60 کیلومتر در ساعت برای فشار دادن پدال بنزین به کف ، احساس فشار دلپذیر در پشت صندلی خواهید داشت. اگر این روش را با سرعت 80 ، 100 و 120 کیلومتر در ساعت تکرار کنید ، با یک تلاش ملموس هنوز به صندلی جذب می شود ...
infiniti qx56
مشخصات فنی
(داده های سازنده):
ابعاد ، میلی متر (طول x با عرض x) 5255x2015x1998
ترخیص جاده ، MM 270
جرم مجهز ، کیلوگرم 2 675
حجم تنه ، L 642
حجم و قدرت موتور ، L (L. P. at RPM) 6.5 (325/5 200)
حداکثر گشتاور ، NM در RPM 533/3 400
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت ، از 7.8
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت 203
مصرف سوخت (شهر/بزرگراه/به طور متوسط) L/100 کیلومتر 21.9/11.5/15.3
 
فقط شهادت جریان سنج می تواند جلوی انتشار احساسات مثبت را بگیرد: در چرخه شهری ، موتور حدود 30 لیتر مصرف می کند و اگر پدال گاز را از کف نمی دهید
مهندسان Infiniti قطر دیسک های ترمز را 30 میلی متر افزایش داده ، سیلندرها را اصلاح کرده و تعلیق را در مقایسه با نسخه آمریکایی سفت می کنند. در نتیجه ، QX مانند سایر غول های آمریکایی ، با بینی در هنگام ترمز لکه دار نمی شود ، اما به هر حال به خصوص در جاده زمستانی کند می شود.
  
برای متوقف کردن ماشین در روند افزایش شیب دار ، از حالت انتقال پارکینگ یا ترمز پارکینگ استفاده نکنید: QX56 متوقف نمی شود ، اما به آرامی خزید! به اندازه کافی عجیب ، فقط پا روی ترمز کمک می کند تا در حال افزایش باشد
خوب است وقتی ماشین می تواند هفت نفر را حمل کند. حتی بهتر است وقتی کسانی که مکان ها را از پشت می گیرند احساس مجازات نمی کنند
 
Infiniti QX56 بدون تعجب مطیع و با اطمینان کنترل می شود. هیچ چیز برای شکایت وجود ندارد ، اگرچه بهتر است از کلاس G لذت ببرید
اولین چیزی که باعث شده شما به کابین توجه کنید ، با کیفیت بالای عایق صدا هم در حالت بیکاری و هم در حرکت. درست است: هیچ چیز نباید از گوش دادن به سیستم صوتی 333 وات کلاس Bose Premium با 12 بلندگو و ساب ووفر منحرف شود!
بهترین مکان ها ، شاید در ردیف دوم. اولا ، به جای مبل ، دو صندلی جداگانه وجود دارد. ثانیا ، فاصله از صندلی های جلو حتی به بسکتبالیست نیز اجازه می دهد تا راحت پیش برود.
  
سوم ، سیستم تعلیق عقب با عناصر پنومو بهتر از دسته جلو با پردازش بی نظمی است. چهارم ، یک مانیتور کریستال مایع در سقف پشت صندلی های جلو نصب شده است که می تواند سیگنال تلویزیونی ، سی دی یا دی وی دی را بازی کند.
مسافران ردیف سوم هیچ چیز برای شکایت ندارند: آنها کنترل آب و هوا خود را دارند (توسط راننده و مسافر جلو کنترل می شوند) ، و به لطف چرخ های بزرگ و یک فضای داخلی بزرگ در گالری ، نه تنها کودکان ، بلکه مسافران بالغ نیز این کار را خواهند کرد به راحتی قرار می گیرد
قیمت
نه ، صحیح تر است: قیمت! تنوع Infiniti QX56 که در روسیه ارائه شده است به تنها گزینه پیکربندی به ارزش 2،489،000 روبل کاهش می یابد. در زیر کاپوت یک SUV فقط می تواند یک موتور 5.6 لیتری 325 اسب بخار با گیربکس اتوماتیک و یک سیستم درایو تمام چرخ تمام حالت باشد. این خودرو همچنین مجهز به سیستم کیسه های هوای بادی بهبود یافته ، سیستم ها است: ضد بلوک (ABS) ، توزیع نیروی ترمز (EBD) ، ترمز اضطراری (BA) ، ضد Wings (TCS) و تثبیت (VDC).
لیست تجهیزات استاندارد همچنین شامل کنترل آب و هوا چهار منطقه ای ، گرم کردن ردیف های اول و دوم ، سیستم تعلیق پنوماتیک عقب ، یک سیستم صوتی دو کانال Bose با 12 بلندگو و یک ساب ووفر 333 وات ، Infinitive Infiniti با هشت اینچ است صفحه رنگ ، دوز DVD با کنترل از راه دور Doski و دو جفت هدفون بی سیم دیجیتال
 
اولین QX56 نه تنها به دلیل ابعاد و قابلیت های برجسته آنها به روسیه آمد. این اتومبیل های قابل توجه ، اما کمی شناخته شده از ایالات متحده ، وحشیانه از بیرون و راحت در داخل بود. infiniti بیشتر عجیب و غریب نیست. اکنون اینها به طور رسمی در بازار ما و اتومبیل های موجود (در دسترس فروشندگان) در دسترس هستند که می توانند از فروشندگان رسمی خریداری و تعمیر شوند.


هیجان به تصویب رسید ، تنها عنوان بزرگترین SUV با بزرگترین موتور برای کل تاریخ کوتاه اما غنی از Infiniti باقی مانده است ...
 
متن: الكساندر كرووبچنكو
عکس: رومی اوستینین

 
 
 
 

منبع: مجله چرخ [فوریه 2008]