تست درایو Hyundai Trajet از سال 2004 Minivan

برای هفت "من"

Hyundai Trajet.
پنج درب مینی تان در پاییز سال 1999 در نمایشگاه موتور فرانکفورت عرضه شد.
موتورهای: بنزین 2.0 و 2.7 لیتر (136 و 173 لیتر)، Turbodizel 2.0 لیتر (112 لیتر p). در روسیه، تنها بنزین 2.0 لیتر است.
انتقال: 5 سرعته مکانیکی و اتوماتیک 4 سرعته.
مجموعه کامل: پایه
قیمت: 22 دلار 99024 190.
ماشین تست: 2.0 لیتر، 136 لیتر. پ.، گیربکس 5 سرعته مکانیکی، 22 دلار 990 دلار.
آماده شدن برای دیدار با سنت، یک بار دیگر تصور می کرد که یک ماشین خانوادگی بود؟ بزرگ و دنج، عملی و راحت، اما در حال حاضر در مورد آن نیست. بسیاری از زبانها (انگلیسی، فرانسوی، آلمانی) خانواده خانواده را از لاتین قرض گرفتند، جایی که خانواده های عمومی حتی در ترجمه مهربانانه به معنای قدرت خانه یا وابستگی به قدرت یکی هستند.
آیا زبان بزرگ روسی، ما هفت نفر داریم. همانطور که کلاسیک متوجه شد، هیچ ظلم و ستم از انسان نیست. بنابراین خانواده، از نظر ما، ماشین خوب نیست نه تنها به جای هفت، و همچنین مراقبت از آنها را با احترام برابر.

توسط لباس
با ظهور جهانی با ظرفیت بالا، مفهوم مینی وین به طور فزاینده ای شکسته شد. اما به طور متوسط \u200b\u200bاز کسانی که مینی ونز واقعی را به صورت یکپارچه، با گیتت های جداگانه نور، طرح بندی مناسب و عمودی دارند.
با استفاده از مزایای خودرو، ما قطعا هزینه آن را پایین تر از آنالوگ ها می گیریم. حتی کارناوال Kia از مجمع روسیه کمی گران تر است، حقیقت با موتورهای جالب تر ارائه می شود.
معایب نسبی، دکوراسیون داخلی آرام را بدون چرخ فرمان چرمی و درج های پلاستیکی تحت یک درخت یا آلومینیوم قرار می دهد. اما ما توجه: اول، ما مقرون به صرفه ترین از مینی وانوف از بازار روسیه، و در مرحله دوم، ماشین تمام مزایای لازم را فراهم می کند. تهویه مطبوع، ABS، یک جفت کیسه هوا، سقف، درایو الکتریکی و آینه، صندلی های جلو گرم است. و درج، به عنوان آن، ما به نظر می رسد، کمی در مورد خواص مصرف کننده وجود دارد.
در داخل هیچ آوانگارد. اگر شما با دیگر کره ای آشنا هستید، مقامات ترافیکی به عنوان بستگان درک خواهند کرد. مگر اینکه چشم ها بر روی بی نظیر متوقف شوند. دستگیره های گسترده ای بر روی درها، دو جعبه دستکش، یک آینه در هر دو سر و صدا. شبکه بسیار راحت دوگانه در تنه. او و محموله در نقطه ای قرار دارند و به این دلیل که نیمه دو برابر شده است، به شما امکان می دهد چیزهای کوچکی را در تصادف حمل کنید.
در استانداردهای مسافر در سنت فرود بالا نیست، اما بسیار بالا است. این او بود که مجاز به راحتی به هفت نفر در مینی ون نسبتا کوچک (230 میلیمتر کوتاهتر از نزدیکترین رقیب کارناوال) بود. بنابراین من می خواهم بگویم: من بالا نشستم، به دور نگاه می کنم.
راننده طیف گسترده ای از تنظیم چرخ را در ارتفاع لذت خواهد برد. من نمی توانم به یاد داشته باشم که در آن من هنوز Branca را تقریبا در وسط محدوده ثابت کردم، معمولا آن را به یک موقعیت فوق العاده بالا می کشم. با این حال، وقت آن رسیده است.

جایی که چشم ها به دنبال آن هستند
دو بار درست، سپس باقی مانده، یک بار دیگر به خیابان رفت. و ماشین دارای ماشین دلپذیر است و نور، درک. قفسه های جلو بسیار راحت با پشتیبان گیری تقویت نشده اند، اما آینه های بزرگ خوب هستند.
مدت زمان کمی طول کشید که پاها به سرعت آموختند و به راحتی ویژگی های کلاچ و موتور را هماهنگ کردند. کمبود پایین یا کلاچ ناخواسته؟ .. شاید، فقط کمی. با این حال، و جعبه دنده خود را برای وضوح کار من تنها چهار.
موتور دو لیتری از نقطه پاره نمی شود: این است که من می خواهم با هماهنگی میان می خواهم تماس بگیرم. چیزی از پایین وجود دارد، اما سهام کوچک است. پس از 2500 انقلاب به زندگی می رسند، اما در حال حاضر به 4500 همه چیز به سر و صدا می رود، بنابراین کارت اصلی Trump از اشتها متوسط \u200b\u200bموتور است. موافقم، برای یک مینیز ارزان قیمت، این معنای آخرین نیست.
من دوست داشتم کم کنم: پدال بیش از حد نور نیست، که باعث می شود که این تلاش حتی در یک جاده لغزنده انجام شود. در عین حال، این خیلی بزرگ نیست که راننده (هر جنسیت) از مراقبت پدال در ترافیک شهری خسته شده است.
تعلیق با کار خود به خوبی عمل می کند، نشان دهنده یک مصالحه موفق بین راحتی و شدت انرژی است. دست زدن به سرعت متوسط \u200b\u200bو بارگذاری ناقص لذت بخش است. ماشین کمی از اندیشه است، راننده احساس صلح دارد.

بازی در تتریس
علاوه بر دو صندلی از ردیف اول، هر کس دیگری می تواند برداشته شود و به صورت خودسرانه تنظیم شود! فقط و راحت، اگر چه ما اشاره به چند smallelers.
شما باید در بازسازی نیمه قوی خانواده برای خانم های شکننده صندلی شرکت کنید. در ردیف دوم و سوم، آنها یکدیگر را جایگزین نمی کنند. قرار دادن تمام هفت صندلی، فضای بسیار کمی را در گالری برای چند کیسه بزرگ ترک خواهید کرد.
طراحان سعی کردند تمام راحتی معادل را تحمل کنند. آن را با درب های بزرگ شروع می شود. عقب کشیدن نیست، اما نوسان. شاید آن را به کسانی که در ردیف دوم و سوم قرار می گیرند کمک می کند، مسافران مینی بوس را احساس نمی کنند، بلکه اعضای یک خانواده بزرگ هستند. برای آنها، چیزهای کوچک مفید نیز بذر: دستگیره های راحت، صاحبان فنجان، لامپ های نور.
اگر در ماشین شما نیاز به رفتن به Henchman (یا چهار نفر از ما)، راحت تر است که تنها دو صندلی را در ردیف دوم قرار دهید و آنها را به دوخته برسانید.
ترمیمی مجهز به یک اسلحه ماشین یکی دیگر از ویژگی های، نادر برای بازار روسیه است. جعبه انتخابی بر روی زمین قرار ندارد، اما در ستون فرمان. آمریکایی گرایی؟ البته، اما به لطف او و در ردیف اول، عبور وجود دارد. فرض کنید هر یک از اعضای خانواده بزرگ تصمیم به تغییر راننده بدون خروج از خیابان.
موافق کنجکاو و چرا این اتومبیل ها شروع به عرضه ما تنها در حال حاضر؟

اسب آبی
صاحبان نظرات النا Readkova
ورود به مسکو از اولین دسته از سنت ها، که در آن ماشین ما بود، در خانواده منتظر تقریبا همان بی ثباتی به عنوان تولد خواهر من بود. در ابتدا، برای یک خانواده بزرگ قصد خرید یک مینی وری استفاده کرد. با این حال، یادگیری این که Hönde شروع به فروش در روسیه می کند سنت های قیمت بسیار جذاب، ما تصمیم گرفتیم یک ماشین جدید بگیریم.
Hippopotamus، به عنوان خود را به نام خود را به نام خانه، هیچ کس ناامید کننده نیست. ما روح یک سالن بزرگ را با بسیاری از صاحبان فنجان داشتیم و نیمی از خانواده قوی از این فرصت برای شلیک صندلی های ردیف های عقب قدردانی کردیم، محل محموله را آزاد کرد.
نگرانی هایی که مدیریت مینی جغد باعث مشکلات جدی در بیهوده می شود. البته، Hippopotamus تماس نمی گیرد، اما معلوم شد که کاملا مطیع و راحت در مدیریت: یک آینه بلند بالا و بزرگ بزرگ ارائه یک مرور کلی، بسیار کمک به سنسورهای پارکینگ (نصب شده علاوه بر این).
افسوس، تا زمانی که موفق به کسب درآمد خانواده توسط سگ های ما نباشد. آنها به شدت مانند یک سفر هستند، اما در همه نمی دانند که چگونه در ماشین رفتار می کنند. بنابراین ابتدا باید صندلی ها را انتخاب کنید: اثاثه یا لوازم داخلی کارخانه بیش از حد روشن بود و به معنی نام تجاری بود.

خلاصه
Hyundai Trajet بخش مقرون به صرفه ترین اتومبیل های هفت تخت است. این سعی نمی کند گران تر از آن باشد، اما طیف گسترده ای از تجهیزات را ارائه می دهد.
+ با موفقیت ترکیب شدت انرژی و تعلیق راحتی، تجهیزات غنی، طیف گسترده ای از تنظیمات در راننده.
- موتور پر سر و صدا، دینامیک متوسط \u200b\u200bبا بار کامل.
 
 

الکساندر بودکین
 

منبع: مجله "پشت چرخ"