تست درایو Hummer H2 از سال 2002 SUV

استقرار نظامی

قربانی واقعی به عنوان سربازان: باید با دقت انجام وظیفه، با استفاده از کل مبارزه با آرسنال و مهارت های حرفه ای. آماده سازی یک جنگجو از قاره های مختلف، Maxim Sachkov را بررسی کرد. عکس: الکساندر Kulnev.
نیروهای ویژه آمریکایی
یکی از اصول تاکتیکی مبارزه برای ارعاب دشمن. فرم چکش الهام بخش اگر نه ترسناک، و سپس حداقل احترام. بالا، گسترده، با یک رقیق درخشان از شبکه رادیاتور و چرخ های بزرگ، آماده به شیرجه رفتن همه و همه چیز که در راه رخ داد. اما آیا به اندازه کافی برای برنده شدن نبرد است؟
علیرغم ابعاد چشمگیر، دنیای درونی چکش پر از ضعف است. برای مدت طولانی من با صندلی با یک شکسته زیر من جنگیدم، سعی کردم صدمه ببینم. در نهایت یک موقعیت قابل قبول تنها برای حرکت به دور پیدا کرد. قفل شده! در مجموعه سرباز آسکی، هیچ تنظیم ستون فرمان در جهت طولی وجود ندارد.
دستاورد با علامت منهای با چنین عرض ماشین برای ایجاد یک صندلی راننده نزدیک! صندلی های جلو در امتداد گوشه ها گسترش می یابد و فضای آزاد شده در وسط، کنسول بزرگ، کنسول بزرگ را اشغال کرد. کنترل منبع احساسات قوی! Long جستجو کرد که چگونه برس ها را روشن کنید. من می خواستم حتی متوقف شود، اما من مرد اضطراری را پیدا نکردم، که با ستون فرمان ادغام شد و همچنین مرکز رام را پوشانده بود! برای باز کردن درب، به زیر دستگیره بروید دقیقا دسته پنهان وجود دارد. به هر حال، در خروجی، منطقی است که تنظیمات بالش و پشت صندلی را به یاد داشته باشید، با فشار دادن دکمه مربوطه. هنگامی که شما کلید را بیرون می آورید، صندلی به طور مفصل حرکت می کند، ساده سازی تخلیه می شود، اما خود را به خود باز نمی گرداند.
من سعی خواهم کرد که دیدم را توصیف کنم تصور کنید که شما در کلاه هستید، در حالی که نمیتوانید سرت را عوض کنید. پیش از این باید از طریق یک شکاف باریک از دوختن کمی از مخزن Ambrusura مشاهده شود. درست است که زندگی نشسته پشت چرخ، قفسه های جلوی دور را ساده می کند، عملا با نوبت ها و آینه های بیرونی بزرگ دخالت نمی کند. با این حال، سفرهای جاده ای در زاویه 45 یک آزمایش جدی است. بیهوده سرش را تبدیل کرد. نگاه به قفسه مرکزی عظیم نگاه کرد، پشت سر آن ممکن است ماشین را پنهان کند و نه یک. این حتی دردناک تر از پارک و بدون آن است که بازنگری عقب متوسط \u200b\u200bتا حدودی همپوشانی از محل اضافی است. به طور کلی، مانند یک سرباز شجاع، جهت یک جلوتر است.
در حمله کلاهک، با وجود لباس سه بعدی، پاره پاره می شود. او نه تنها به خوبی از لحاظ جسمی آماده شد (چون تحت موتور 6.0 لیتر 320 قدرت قوی)، بلکه همچنین به خوبی مسلح است. یک جعبه چهار مرحله ای به وضوح کار می کند، به آرامی، به آرامی اسلحه اتوماتیک افسانه ای M16 به آرامی و بلافاصله انتقال می دهد، بدون تاخیر به پایین می رسد. چرخ ها، نشان داده شده در لاستیک های برجسته، حتی موانع جدی وحشتناک نیستند، برخی از اعتصاباتی که از آن تعلیق انرژی فشرده می شود. اگر چه کاملا صاف کردن تسکین او بدن کار نمی کند، پس این مورد مزاحم ضربه و فشار است.
هامر آسان نیست که شوهر را مجبور به تغییر دوره اول با یک فرمان با بازخورد ناخواسته تلاش کند تا مسیر را احساس کند، سپس رول های عمیق رشد می کند. خوب، شدت واقعی لباس بهتر است که هنگام ترمز احساس کنید. پدال شگفت آور طولانی مدت باید تقریبا به طبقه استفاده شود!
بریتانیا Morpe
ظریف، محکم، با یک ارتش سختگیرانه نظامی از ترک از یک آلبوم مهربان در برابر پس زمینه همکار خارج از کشور به نظر می رسد یک استخدام محتاطانه است. با این حال، این تصور در کشف کابین تغییر می کند. بیش از سر خود را از محل بیش از چکش در مورد سیلندر من نمی دانم، اما شما نمی توانید کلاه را حذف کنید. عینک های بزرگ بصری حجم داخلی را افزایش می دهد. درست است، در عرض، درب های چاق و کنسول مرکزی نباید پوشش داده شود. من سعی کردم صندلی صندلی را بین بالش و دستگیره قرار دهم. اما محدوده تنظیم با طول تونل تحت لا منشا قابل مقایسه است. با قضاوت بر اساس مکان دکمه های حافظه صندلی، شما باید آنها را قبل از آنکه توسط چرخ گرفته شود، فشار دهید. شاید این طنز انگلیسی ظریف است.
صندلی ها را به طور کامل مخالف چکش: سخت، با پشتیبانی جانبی اعلام شده و پشتیبان کمر. در چنین تمایل، تمایل به سقوط از هم جدا نیست و تراشه های خرد، به جای آن به طور مستقیم، به عنوان یک کمکی، و از بلغور جو دوسر بپرسید؟ اگر چه، داشتن کمی در پشت چرخ، شما شروع به تقاضای بالش با یک اثاثه یا لوازم داخلی سخت تر و سخت تر، قادر به نگه داشتن بدن در نوبت و خارج از جاده.
سرباز انگلیسی به راحتی استفاده می شود. به عنوان مثال، کشف تنها از دستگیره های تثبیت تثبیت ارتش های جلو می تواند در طول زاویه گرایش تنظیم شود. صندلی های ردیف دوم و سوم به طور جداگانه بدون مراسم غیر ضروری جدا می شوند. یک حرکت یک مکان واحد در گالری، اما تنه چندین بار بیشتر شده است.
اما چیزی برای ایجاد صورت وجود دارد. به عنوان مثال، به زیبایی شناسی، اما کاملا غیر راحت Bibikal Bibikal. یا نمایش های کوچک الکترونیکی بر روی پانل دستگاه، که در آن شما باید به همکار. شاید هزینه آن برای شرکت در یک صفحه اصلی بزرگ باشد؟
کشف سریعتر از مخالفان به جنگ می رود. موتور به راحتی از بین می رود و اتوماتیک 6 بار شارژ به سرعت و عملا بدون بازگشت می پردازد. اما این عجله به شارژ نیست. لازم است که از پدال شتاب دهنده اجازه دهید و سپس آن را دوباره به کف فشار دهید، جعبه برای برخی از زمان ها در جستجوی انتقال مورد نظر آویزان است. بنابراین، بهتر است به شلیک انفرادی. ترجمه را به حالت دستی ترجمه کنید و دو برنامه را کاهش دهید تا ذهن جمعی از زمان ارزشمند بهره مند شود.
بر خلاف مانور آمریکایی، کشف. او بسیار مطیع است و به تیم های راننده Tuga تحریف شده است و چرخ فرمان دقیق دوره مورد نظر را تنظیم می کند، و ماشین با رول های کوچک تغییر مسیر را تغییر می دهد. حتی شروع به شروع کمی شروع می کنید تا به سرعت به نوبه خود به سرعت بروید، اما در اولین نشانه های لغزش در فرآیند، سیستم تثبیت شده تداخل می کند، یادآوری می کند که هنوز یک سرباز خوب آماده است و نه یک ورزشکار حرفه ای. برای رفتار خوب به نوبه خود، لازم است که به راحتی تعلیق متراکم را پرداخت کند، اغلب با تصورات راننده در مورد بی نظمی ها به اشتراک می گذارد.
سامورایی ژاپنی.
Toyota Land Cruiser 200 با ظاهر روشن از فرم به جای کاربردی نیست، نه کاربردی از آنهایی که ظریف و پیچیده هستند. چشمان خود را ببندید و سعی کنید حداقل برخی از ویژگی های متمایز روشن را تماس بگیرید. کار نمی کند؟ قدرت این سامورایی در دنیای درونی طبیعی است. نگاه کردن به پایین
صندلی ها پس از کشف به نظر می رسد کمی مسطح، اما پشت و پاها به سرعت موقعیت مناسب را پیدا می کنند، حمایت های جانبی طرف مقابل نیست، و طیف وسیعی از تنظیمات الکتریکی حتی برای ارقام غیر استاندارد مناسب است. به هر حال، ستون فرمان، در مقایسه با رقبای، در قاچاق قرض دادن، همچنین درایوهای الکتریکی را در دو جهت حرکت می دهد.
از صندلی راننده، کنترل فضای در طرفین و در مقابل هود آسان است. آینه های بیرونی بزرگ و دوربین عقب عقب وجود دارد که نه تنها یک تصویر را نمایش می دهد، بلکه همچنین مسیرهای احتمالی را برای مانورها می خواند.
جنگجویان ژاپنی به دنیا آمدند، آنها به دنبال کمال تمام زندگی خود بودند. بنابراین Toyota هنوز هم باید برخی از جزئیات را له کنید. به عنوان مثال، یک گناه از ماشین فروش در روسیه، نه به دانستن روسیه، به خصوص از آنجایی که آنها 10 (!) زبان های دیگر را ارائه می دهند. درست است که ما باید Geisha خودمان صحبت کنیم، زندگی در زندان پانل ابزار، در حال حاضر می دانیم که چگونه یاد بگیرند که چگونه نوشتن کنند. علاوه بر این، هر بار که به پایین پانل دستگاه نگاه می کنید، کلید واشر چراغ روشنایی را متحمل می شوم، و این ناامن است.
پشت چرخ شما می توانید با خیال راحت تعلیق تعلیق را متوقف کنید و به آرامی تمام بی نظمی ها را انجام دهید، موتور به سرعت و هموار یک ماشین سنگین را تسریع می کند، و دستگاه به سختی تمام مراحل را صاف می کند. درست است، او چیزی برای یادگیری از جنگجویان قدیمی دارد: آنها توانستند شمشیر را به سرعت در معرض خطر قرار دهند تا دشمن وقت نداشت تا او را ببیند. در حالت شروع، جعبه به ذهن می رسد، نه رفلکس، از جمله کاهش با یک تاخیر کوچک است.
مانند استاد هنرهای رزمی، هموار و دقیقا انجام تمرینات آموزشی، دوصد و واکنش به اقدامات راننده دقیقا و بدون تردید بیشتر. فرمان ساده تر از کشف است و رول های عمیق تر، اما بیکار از دست رفته به نوبه خود می آید و با اطمینان مسیر را نگه می دارد. و سیستم تثبیت کننده رفتار بیشتری را حفظ می کند، کمی از دوره. اگر راننده هیچ اقداماتی را انجام ندهد، به آرامی خطا را حل می کند، دستور رانندگی را با یک سیگنال هشدار دهنده آموزش می دهد.
چکش در خانواده نظامی به سر می برد، به شدت در زمان صلح زندگی می کند. او یک اسب صابر بله خواهد بود، اما شما باید جاده های استفاده عمومی را سوار کنید. در چنین شرایطی، آن را تحت قدرت به دیسکور و قرض دادن نیست. در واقع، در قربانی های مدرن گران قیمت، نه تنها نفوذپذیری، بلکه راحتی قدردانی می شود. و در این رابطه، غلبه بر تویوتا بسیار دشوار است. _x0008_
Hummer H2.
نسخه مدنی نسل سرباز ارتش H1 در پاییز سال 2002 آغاز شد. از اواسط تابستان سال 2003، ماشین در Avtotor شرکت Kaliningrad مونتاژ شده است.
بنزین موتور 6.0 لیتر (321 اسب بخار)
گیربکس 4 سرعته اتوماتیک
پایه نصب، ماجراجویی، لوکس
قیمت نسخه های اساسی 2 347 7002 580 000 روبل.
_x0007_ + نفوذپذیری عالی، جذب توجه به ظاهر.
- بررسی بد، رفتار متوسط \u200b\u200bدر جاده ها، مصرف سوخت بیش از حد.
امتیاز کل 7.6
مخزن در صندلی چرخدار. در حوزه ها، باتلاق ها عبور می کنند و آسفالت به دنبال دیگران است.
Land Rover Discovery 3
نسل اول نور را در سال 1989 دید. پس از 9 سال، آن را با یک مدل جدید جایگزین شد، و در سال 2004 آنها کشف فعلی 3 را ارائه کردند.
موتورهای بنزین 4.4 لیتر (295 اسب بخار)، دیزل 2.7 لیتر (200 اسب بخار)
گیربکس 6 سرعت مکانیک و اتوماتیک
تنظیم S، SE، HSE
قیمت نسخه های اساسی 1 420 0001 880 000 روبل.
_x0007_ + نفوذپذیری خوب، ترمزهای زنجیره ای، بلندگو شتاب خوب.
- کنترل عاقلانه درایو کامل، موتور پر سر و صدا.
مجموع امتیاز 8.2
پیجون، بافته شده در چکمه های باتلاق با کنترل کامپیوتر.
Toyota Land Cruiser 200
Sout'aster بزرگ با شاخص 200 مدل محبوب Cruiser Land 100 را تغییر داد. از پایان سال 2007، در روسیه فروخته شد.
موتورهای بنزین 4.7 لیتر (288 اسب بخار)، دیزل 4.5 لیتر (235 اسب بخار)
چرخ دنده های اتوماتیک 5- و 6 سرعته
مجموعه کامل
قیمت 2 200 0002 212 000 روبل.
+ سکته مغزی صاف عالی، نفوذپذیری خوب، سر و صدا عالی و ارتعاشات ارتعاش.
- منوی کامپیوتر یکپارچه، صندلی ردیف سوم.
برآورد کل 8.7
درمان ژاپنی برای جاده های بد، هر دو آسفالت و تالاب ها.
پرتاب مارس
بررسی ویژگی های ویژه در افزایش شیب بزرگ آغاز شد. درست است، به سرعت و به پایان رسید crappy با تمام خودروهای ارائه شده. با در این نزدیکی که در این نزدیکی قرار گرفته اند، آنها صعود نکردند، اما به 60 درصد افزایش یافته اند.
از شهرک های فاسد، ما از این موضوع برای ماشین های مخصوص آموزش دیده، غرق در لاستیک های ضعیف و نه فلزی ملایم نیست. بله، و صاحبان به سختی تصمیم به عذاب دادن به اتومبیل های گران قیمت برای خوردن یک موج شکسته یا زمین های زراعی.
یک جاده معقول با تپه های شیب دار و تار شدن شهرک های بهار از تثلیث به اندازه کافی، اما برداشت ها متفاوت بود. با اطمینان شما البته در چکش احساس می کنید. شاید به دلیل ابعاد چشمگیر، توده های گسترده ای و توده مخزن. اگر چه دومی می تواند شوخی کند و شام بخورد. اغلب به عبور از طریق برش پیچیده امکان پذیر نیست ماشین به معنای واقعی کلمه غرق در گل است. و سپس آن را به آرامی از آن شروع به انتخاب یک موتور برکت، کاهش قدرتمند و مسدود کردن دیفرانسیل عقب.
Discovery کمک می کند تا از جاده های جاده ای عبور کند: طبق برنامه انتخاب شده (شن و ماسه، برف و غیره)، تنظیمات مربوطه را برای تعلیق موتور، انتقال و پنوماتیک تنظیم می کند. برای مقابله با چنین اطلاعاتی در یک فیشینگ کار نخواهد کرد. مخالفان قبلا سایت بعدی را تضعیف کرده اند و راننده ریمومتر زمین هنوز در کتاب درسی نشسته بود.
در تویوتا نیز به اندازه کافی دستیار الکترونیکی وجود دارد، اما برای برقراری ارتباط با آنها لازم نیست که به فرهنگ لغت صعود کند. من نیاز به یک DownGrade تغییر سوئیچ چرخش، لغزش مانع از دکمه کلیک شده است. و اگر احساس ناامنی کنید، از خدمات دستگاه کنترل Crowl استفاده کنید، که سرعت را حفظ می کند و راننده تنها از جهت خواسته می شود.
Maxim Sachkov: ماشین مخصوص چکش، برای اصل. مخالفان او کاملا مناسب برای عملیات روزمره هستند. در عین حال، درک می شود که شما حداقل گاهی اوقات با آسفالت رانندگی می کنید و درآمد پایدار بالا دارید.
 
Maxim Sachkov
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

منبع: مجله "پشت چرخ"