درایو تست Hummer H2 از سال 2002 SUV

پادشاه جانوران

آب را خاموش کنید! واشر به شریک زندگی خود فریاد زد. به موتور گوش دهید! غرش کم یک موتور چند لیتری هوای یک جعبه محکم را تکان می دهد ، قطرات رطوبت به ضرب و شتم مدولاسیون هشت سیلندر آبدار با طرف های درخشان ، Hamsmer-N2 مانند مخزن به نور خدا می چرخد.
منجنیق در سیصد نیروی
وقتی یقه های سفید به خانه رفتند ، مجبور شدم در ترافیک عصرانه به چرخ عادت کنم. در ابتدا ، او از تکنیک های باری به آرامی با عجله استفاده کرد ، به طوری که اتومبیل های سریع توانستند از مناطق غیرقابل توصیف خارج شوند. جمعیت خودرو به صورت عمده بسیار پایین تر از بخش پوسته پوسته شدن از پنجره های باریک است. عرض بدن (حتی بدون آینه) 2063 میلی متر است ، بنابراین شما به هیچ وجه به خصوص بدون عادت فشار نخواهید داشت. بله ، و تقریباً یک شعاع چرخشی هفت متری برای مانور با دقت. یک شادی با چکش هیچ کس سعی در شروع یک مبارزه قدرت ندارد ، بدون قید و شرط راه را به جاده می دهد.
به هر حال ، اکنون ، برای رانندگی چکش ، محموله C با از بین بردن باتری دوم ، یک مکان ششم اضافی در صندوق عقب ، وینچ و تجهیزات دیگر لازم نیست ، اتومبیل های مونتاژ Kaliningrad در 3.5 تن گذاشته شدند توده کامل دسته دسته V.
به زودی او به آن عادت کرد و مانند همه افراد دیگر رفت. هنگامی که اولین بار در خط توقف ، من با خوشحالی جذابیت منجنیق سه تن آهن را برای غرش بیش از سیصد اسب نشان خواهم داد. این نمایش نه چندان از شاخص ها (ده ها ثانیه تا صد ، اما برجسته ، اما برجسته نیست) ، بلکه اجتناب ناپذیری لوکوموتیو است.
زندگی یک موفقیت بود!
یک همکار شاتلمن انگشت خود را بر روی اطلس هدایت می کند و نامهای پری را به هم می زند: یک باتلاق بزرگ ، شاهزاده خانم ، گیلاس ، غضروف ، مبارزه ، لژبوکوف ، آنها آهنگ ها را بعد از بیهوده ، غرق در مردم و ماشین های پایتخت صدا می کنند. اما باورنکردنی ترین این است که در هر یک از این شهرک ها می توانیم عصر باشیم! و به هیچ وجه لازم نیست که آنها در خط قرمز بزرگراه یا بزرگراه زرد رنگ شوند. ما برای یک رشته سیاه نازک از جاده های دیگر کاملاً کافی هستیم و حتی یک خط جاده بدون پوشش بدون پوشش ، آزمایش های بومی چکش روسی را آزمایش می کنیم.
در حالی که زیر ما بزرگراه است. به نظر می رسد که این ماشین یخ زده است و در خارج از پنجره ها با سرعت 100 کیلومتر در ساعت ، اجسام سنگین به سختی می چرخند که چرخ های عظیم با قطر تقریباً یک متر در یک متر پرواز کنند ، که جلوی آن ماشین ها به شدت کند هستند پایین. مانورها باید از قبل ساخته شوند ، این کلوس با عزت کشتی جنگی پیش می رود. تمام سر و صداها در جایی در خارج باقی مانده بودند ، فرمان ، موتور ناشنوا با یک و نیم هزار نفر ناشنوا می زدند. اگر آب و هوا و کروز کنترل را روشن کنید و در یک صندلی نرم با تنظیمات بی شماری ، گرمایش و پونه های پنوماتیک از هم جدا شوید ، یک توهم کامل بوجود می آید که زندگی موفقیت آمیز بوده است!
شرکت پرواز و تنظیمات عملکردهای خدمات را قرار دهید. آیا می خواهید زمان کار در موتور سیکلت یا مسافت پیموده شده را روی سوخت باقیمانده بدانید؟ با چه سرعتی که به طور خودکار درها را قفل کنید؟ چند ثانیه برای سوزاندن چراغهای جلو پس از تنظیم برای محافظت؟ آیا می خواهید صندلی به طور خودکار برای تسهیل خروجی رانندگی کند و آینه ها را نشان دهد تا هنگام روشن شدن دنده عقب ، مهار را نشان دهند؟
علاوه بر این ، یک پمپ بنزین!
خوب ، خوب ، چرا اینطور استراحت می کنم ، من آزادانه آن را در دنده چهارم گسترش می دادم! در بلند کردن سایبان کنترل کروز ، وی جعبه را مجبور کرد که از پله پایین برود و به گاز تسلیم شود. هامر با شور و شوق به جلو رفت و نشانگر مصرف فوری سوخت از 19 به 48 لیتر در هر صد پرید. خوشبختانه ، AI-92 معمول برای یک موتور متوسط \u200b\u200bاجباری توصیه می شود.
داده های کارخانه فقط حاشیه سکته مغزی در مخزن 121 لیتری (!) 500 کیلومتر را نشان می دهد. شما می توانید باور کنید: در بزرگراه 23.1 لیتر در 100 کیلومتر و به طور متوسط \u200b\u200bدر طول آزمایش ، با در نظر گرفتن ترافیک ، دفن زباله و خارج از جاده ، حدود 28 لیتر. در سنگ های گاز ، جایی که افراد محلی با احتیاط 1015 لیتر سوخت گیری می کنند ، هنگام ورود هامر تعطیلات برگزار شد.
تانک ها از خاک نمی ترسند
روز بعد به دنبال نکات قطب نمای الکترونیکی در آینه داخلی ، به ولگا حرکت می کنیم و به مسیرهای ناشناخته می رویم. به هر حال ، در زیر نور سر افراد دیگر ، نه تنها به طور خودکار تاریک می شود ، بلکه آینه های بیرونی نیز عالی هستند!
آسفالت به پایان رسید ، کلاس به پایان رسید ، سپس لباسشویی قرمز رنگ قرمز فلزی که در زیر لایه ای از خاک قرار گرفته است. اما در جایی آنجا ، یک خاک جامد به آن چسبیده بود ، وسیله نقلیه همه زمینی ما با اطمینان به جلو گسترده شد. حتی به قابلیت های انتقال اضافی نیز احتیاج نداشتیم که برای یک حرکت منظم و دائمی به طور منظم کاملاً کافی بود. یک صفحه فولادی چهار میلی متر در زیر موتور و یک مشبک محافظ در زیر جعبه از آسیب ناشی از زیر دست و پا و سنگ تضمین شده است.
و در اینجا نوعی معدن شنی و مهمتر از همه ، حتی با بولدوزر گرسنه تنها است. دور از شک!
کاهش سری انتقال به معنای گشتاور عظیم با 2.64 مورد دیگر است! احساس قدرت می کنید؟ لومن در یک چهارم متر در محور محورها ، محاصره اختلافات بین بین المللی و عقب با چنین زرادخانه ای را مسدود می کند ، ما به طوفان معدن می رویم. پس از نیم ساعت ، برش آن با روتس ، با این وجود با توجه به پایه طولانی وسیله نقلیه همه زمینی و شور و شوق غیرقابل توصیف ما ، با شکم در همپوشانی تپه قرار دارد. آخرین ابزار برای پمپاژ سیستم تعلیق هوای محور عقب کمکی نکرد ، آن را به 50 میلی متر دیگر اضافه می کند. افسوس ، لازم بود این کار از قبل این کار را از قبل انجام دهد که چرخ ها قبلاً چاله ها را حفر کرده اند. به هر حال ، ارزش چرخاندن فرمان در چنین شرایطی ندارد: یک بسته هیدرولیک قدرتمند می تواند میله های فرمان نازک را خم کند. اما چشم به حسادت یک بیت دیگر. همه آمدند ، بولدوزر کجاست؟ ..
پایین با مجتمع ها!
در چند روز که من با این هیولا زندگی کردم ، موفق شدم به توجه دیگران توجه کنم: رانندگان اتومبیل های همسایه گردن خود را چرخانده اند ، رهگذران -با تلاش برای گرفتن عکس در این نزدیکی ، پلیس های راهنمایی اسناد و مهماندار کافه کنار جاده حتی خواستار یک نگارکشی شدند. چنین خودرویی ، برای تمام مزایای دیگر آن ، وسیله ای عالی برای تأیید خود است. و به زبانهای شیطانی که ادعا می کنند همر فقط معادل مرد یک سینه بند بادی است ، باور نکنید. این آنها از حسادت هستند
Hummer N2
وسیله نقلیه All -Terrain از اواخر سال 2002 در Mishavak (ایندیانا ، ایالات متحده) آزاد شده است. در ماه مه 2004 ، مجمع در کالینینگراد در شرکت Avtotor تأسیس شد.
موتور: بنزین Vortec V8 6.0 L (321 L)
گیربکس: گیربکس 4 سرعته اتوماتیک و تمام چرخ.
کامل: پایه ، ماجراجویی ، لوکس.
قیمت در روسیه: 90 دلار 02095 420 (نسخه سفارشی با قیمت 86.500 دلار).
خلاصه
Hammer H2 یک وسیله نقلیه عالی همه زمینی و یک نمایشگاه با عادت یک کامیون است. پادشاه حیوانات در یک گله ماشین.
+ ویژگی های خارج از جاده ، تعلیق راحت نرم ، پویایی عالی ، منبع تغذیه عظیم ، سالن بزرگ ، تجهیزات غنی.
- ابعاد بزرگ ، مانور محدود ، دید متوسط \u200b\u200b، مصرف سوخت زیاد.
 
 

 

 


یوری نیچتوف
 

منبع: مجله "رانندگی"