تست درایو گاز 31105 2004 - 2008 Sedan

خانواده: "ولگا". خیلی برای کمی

به تازگی، رسانه ها اعلام کردند: کارخانه خودرو سازی گورکی تولید ماشین های سواری را می گیرد. هنگامی که احساسات کسل کننده بود، معلوم شد که شرکت Nizhny Novgorod واقعا Volga جدید را توسعه نمی دهد. اما مدل های فعلی در حالی که آنها تقاضا دارند، هیچ کس نمی خواهد از نوار نقاله خارج شود.
 
سه کلاس ارشد
ارزان ترین و بنابراین GAZ 31105 در میان ولگا همچنان محبوب است. چند سال پیش، ظاهر ماشین، که بر اساس بیست و چهار ساله است که سه سال و نیم سال پیش آغاز شد، یک بار دیگر به روز شد. به رغم خطوط بدن آشنا، صد پنجم به لطف پانل های بدن جدید، بمب های گران قیمت گران، نقاشی شده در رنگ بدن و فورا جدید، منسوخ شده است.
این نوار نقاله همراه با یک گاست 3102 سدان است که تقریبا یک چهارم یک قرن زندگی می کرد و تغییرات جدی خارجی را انجام نمی داد. این Volga توسط احزاب مدرن تولید می شود، گران تر از نسل آن است، هرچند به نظر می رسد Archaic. با این وجود، و در آن، خریدار آن است، بیشتر محکوم شده و کمتر غیر عملی به او عمدتا یک ظاهر نامناسب است. درست است، با تعمیر بدن صفر، دوم به شدت به صعود به صعود در جیب صاحب، به عنوان نسل دموکراتیک تر، آهن تقریبا یکسان است، اما ضربه گیر و روشنایی یکصد پنجم غیر قابل مقایسه گران تر است.
واگن GAZ 310221 بر اساس ولگا هیچ فروشندهی را برای سفارش به ارمغان نخواهد آورد. از سدان شسته، نه تنها تغذیه را تشخیص می دهد، بلکه جلوی مدل قبلی GAZ 3110؛ با این حال، به درخواست مشتری، فروشنده یک واگن را با یک چهره جدید از GAZ 31105 سفارش می دهد. قیمت قابل مذاکره. سالن راحت به جای صندلی عقب راحت در صندلی های تاشو سخت به پایان می رسد. شما می توانید، البته، اما بدون شیک. ظاهرا، وظیفه اصلی GAZ 310221 بارهای حمل می شود. اما اگر آن را خواهد گرفت، جهانی خواهد شد در هیئت مدیره هفت. درست است، محل در ردیف سوم مناسب برای کودکان و یا مسافران زیرنویس است.
نیروی پیشران
موتور اصلی، که امروزه بر روی تمام Volga 2.3 لیتری ZMZ-4062 نصب شده است با تزریق سوخت و احتراق ریزپردازنده. با وجود محدودیت های سرعت در محیط زیست، مدل های مسافری از پایین، عجله ندارند تا خنثی کننده ها را امتحان کنند. اگر چه بسیاری از گازلز و تلخ با موتور ZMZ-4052 با حجم 2.5 لیتر در حال حاضر Exhale Euro II است.
GAZ 31105 -600 با موتور دیزلی GAZ-560 (در اولین زندگی این استیف اتریشی) به ارمغان خواهد آورد. ولگا با چنین موتور گرانتر از یک گزینه بنزین با میانگین 75 هزار روبل است. علیرغم اشتها دیزل متوسط \u200b\u200b(8.5 لیتر / 100 کیلومتر در برابر بنزین 13 لیتر / 100 کیلومتر)، برای دفع این تفاوت در قیمت های فعلی برای نود و دوم و سوخت دیزل تنها می تواند با مسافت بسیار بالای 100 هزار کیلومتر امکان پذیر باشد. درست است که در عملیات Steyr به عنوان یک کل خود را نشان می دهد قابل اعتماد بیشتر ZMZ-4062 این توسط تعمیرات و تست های ما تایید شده است (SM، 2002، شماره 1).
اخیرا، GAZ 31105 در فروش با موتور 152 موتور کرایسلر ظاهر شد. به اندازه کافی عجیب و غریب، ارزش این Volga حدود 240 هزار روبل، فقط 25 هزار گران تر از موتور درایو است. تا زمانی که صدها نفر از GAZ 31105 -501 تقریبا 11.2 ثانیه را تسریع می کنند و حداکثر سرعت کمی تا 180 کیلومتر در ساعت می رسد. صاحبان آینده ارزش دارند بدانند که موتور وارداتی قطعات اصلی دیگر را به عنوان مثال، یک دوچرخه از یک فرم متفاوت، یک کارتن کلاچ، یک سیستم اگزوز (برای جزئیات بیشتر، SM، 2005، شماره 9) را از بین می برد.
گزینه ها ممکن است
اخیرا، در اصلاحات متعدد، ولگا اشتباه گرفته شد. در حال حاضر اتومبیل ها در نمایندگی ها کمتر شده اند، تعداد مجموعه های کامل کاهش یافته است. در زمان آماده سازی مواد با ارزان ترین (به جز اعدام تاکسی) GAZ 31105 با قفل مرکزی بسته شدن تمام درها و حتی تنه، چهار پنجره الکتریکی، الکتروكال ها با حرارت دادن، به طور متوسط \u200b\u200b220 هزار روبل بود در ماه فوریه
همان مجموعه ای از دستگاه ها و در یک پیکربندی ساده GAZ 3102، که 260 هزار روبل و بیشتر خواسته می شود. تنها قفل مرکزی او مدرنیزاسیون تنه را بسته نمی کند لارو ها و مکانیزم قفل را لمس نمی کند. از گذشته، آنتن تلسکوپی در GAZ 31105 در مورد پلاگین بال به یاد می آید. اما سخنرانان در یک سنت طولانی بر روی همه freaks تنظیم شده است.
از گزینه ها برای تغییرات گران تر از GAZ 31105 و 3102 با تهویه مطبوع. چنین خودروهایی ارزش 1820 هزار روبل بیشتر (به هر حال، برای نصب تهویه مطبوع در فروشنده دوباره هزینه خواهد شد دوباره در یک و نیم گران تر هزینه خواهد شد). سطح بعدی Volga در دیسک های ریخته گری، همچنین افزایش هزینه 1012 هزار روبل.
خریدار GAZ 310221 واگن، که برای 230 هزار روبل ارائه می شود، هیچ چیزی را کامل نمی کند، علاوه بر آستانه. از گزینه های مفید تنها فرمان قدرت. با این حال، تقریبا هر یک از میل شما در مورد تجهیزات اضافی قادر خواهد بود تا فروشنده را برآورده کند. درست است، خدمات او کارخانه گران تر است.
به تازگی، تقاضا برای خدمات تنظیم آتلیه از ساکنان ولگا احتمالا سقوط خواهد کرد، طرفداران ثروتمند شده اند، و مقامات نقدی ترجیح می دهند اتومبیل های خارجی را ترجیح دهند. اما با این وجود، تنظیم سد های گاه به گاه در نمایندگی های خودرو، قیمت های ترسناک ظاهر می شود. علاوه بر سیستم زنگ هشدار (در پایتخت از 4 هزار روبل)، درمان ضد خوردگی (از 3 هزار)، پیشنهاد شده است، به عنوان مثال، عایق صوتی اضافی (2030 هزار)، یک سالن کشیده شده (920 هزار، بسته به بسته به مواد و دامنه کار)، Appliqués تحت درخت در پانل ابزار و یا اثاثه یا لوازم داخلی درها (5 هزار)، از طریق مکانیکی (6 هزار) و الکتریکی (12 هزار روبل) توسط درایو. گاهی اوقات موتور، مغز هدایت می شود، و گران ترین جراحی جراحی قلب. به عنوان مثال، موتور تویوتا با یک انتقال مارک همراه با کار، قیمت سفر جدید ولگا را افزایش می دهد.
بالادست
در سال های اخیر، Volga قابلیت اطمینان را اضافه کرد. سوء عملکرد اتفاق می افتد، اما اغلب بسیار جدی نیست (مانند اکثر اتومبیل های داخلی)، که می تواند صبر کند تا آن زمان. یک بار دیگر جایگزینی برای تضمین پل های عقب یا گیربکس ها متوقف شد. بله، و گره های جدید و جمع آوری های جدید که در چند سال گذشته در ولگا ظاهر شدند، تقریبا متوقف شد.
وقتی آخرین بار پشت سر چرخ ولگا نشستید؟ اگر بیش از ده سال از آن زمان گذشت، ارزش طراوت خاطرات مدرنیزاسیون به نفع او بود. به عنوان مثال، تمامی فریادها یک تعلیق جلوی قوی دریافت کرده اند که برای سرنگ ضروری نیست و بنابراین صاحبان دو بار رانندگی می کنند. علاوه بر این، تثبیت کننده در محور عقب ظاهر شد و همکار قدرتمند آن در جلوی خود را مجبور کرد که خودرو با اطمینان بیشتر در جاده ایستاده باشد (SP، 2003، شماره 6).
کاهش تلاش در فرمان و تعداد انقلاب های خرد شده به هیدرولیک کمک کرد، و جعبه اضافه کردن دنده پنجمین هزینه. البته، در برابر پس زمینه اتومبیل های مدرن خارجی، این مدرنیزاسیون به نظر می رسد مسخره بسیار ولگا در پشت همکلاسی ها عقب مانده است.
درست است که آنها یک بار دیگر به صورت غیرمستقیم لبخند می زنند، مقایسه قیمت ها با نزدیکترین رقبای Barge Nizhny Novgorod Barge در کلاس خود را با حاشیه قابل توجهی هدایت می کند. بسیاری از ماشین برای مقدار نسبتا کوچک. استدلال بد برای رفتن به یک ماشین بزرگ شنا نیست.

با ولگا در زندگی
تضمین کارخانه 50 هزار کیلومتر (برای واگن 30 هزار کیلومتر) یا 1 سال، بسته به آنچه قبلا می آید؛ برای ولگا با موتور کرایسلر، این اصطلاح به 100 هزار کیلومتر و 2 سال افزایش می یابد. به 1 (1000 کیلومتر) بدون مواد مصرفی در پایتخت به طور متوسط \u200b\u200b550 روبل هزینه می شود؛ به 2 (2.5 هزار کیلومتر) 4200 RUB.، به 3 (10 هزار کیلومتر) 3100 روبل، T-4 (20 هزار کیلومتر) 6000 روبل، T-5 (30 هزار کیلومتر) 3100 RUB.
 




 
  

منبع: مجله "پشت چرخ"