تست درایو گاز 31105 2004 - 2008 Sedan

آخرین رژه

در ماه مه سال 2007، گاز شروع به تولید یک بار دیگر Volga به روز شد. آلکسی لیپمن با داخل و خارج از ماشین آشنا شد.
 
اگر به بازاریابان محلی اعتقاد دارید، حدود سه سال باقی مانده است. مقدمه در سال 2010، هنجارهای یورو IV به چنین هزینه های قابل توجهی از پردازش طراحی نیاز دارند، که بیشتر توصیه می شود که ماشین را از نوار نقاله حذف کنید. بنابراین مدرنیزاسیون فعلی، ظاهرا، دومی خواهد بود.
کالیبر
به نظر می رسد که این کارخانه تصمیم گرفته است که در مدل خروجی (که خوب است ناپدید می شود!) یک رویکرد جدید به طراحی طراحی، طراحی و تولید اتومبیل ها. شرکای گاز شرکت های آلمانی Hermann-Rovema و Edag، به خوبی شناخته شده در محافل اتومبیل های جهان و هواپیما شناخته شده است. ایده های روسی-آلمان، شرکت Nizhny Novgorod را به نمایش گذاشت. Avtokomponent.
  در خارج از کشور، ماشین در معرض خطر قرار گرفت: تنها یک مشبک اصلاح شده رادیاتور ساخته شده از پلاستیک های فلزی، جدید (قابل تعویض با قبلی) چراغ عقب وجود دارد. بله، کتیبه Volga در درب تنه با یک دست خط متفاوت ساخته شده است.

در داخل بزرگترین اخبار پانل جلویی طراحی قاب بود. در حال حاضر این یک گره مونتاژ آماده است، تولید شده و آزمایش شده در یک سایت جداگانه. تکنولوژی مدولار، سوء عملکرد را با نصب چنین گره پیچیده به طور مستقیم در ماشین حذف می کند. به نظر می رسد عنصر اصلی داخلی بدتر از سایر اتومبیل های خارجی است. در مرکز ساعتهای کوارتز شیک با شماره گیری بیضی، Magnetol Bulpunct در زیر دکمه های کنترل در فرمان و کنترل پنل کنترل آب و هوا قرار دارد. برای آن، دو حالت دستی ارائه شده یا خودکار (محدوده دما از +15 تا 30 ثانیه). محرک شامل چهار درایو سروو مرتبط با شیر بخاری و دمپر است. سنسور دما روی سقف قرار گرفت، جایی که سقف روشنایی قبلا ایستاده بود. خود سقف، به هر حال، شکل گرفت، که به طور قابل توجهی باعث کاهش نویز شد.
پانل ابزار الکترونیکی، کنترل شده توسط ریزپردازنده، دیگر جدید نیست، اما تا کنون تازه به ولگا کرایسلر اخیرا مجهز شده است. به نظر می رسد کاملا مدرن: بلوک لامپ های کنترل، سرعت سنج، تچمتر، اشاره گرهای سطح سوخت و دمای خنک کننده و دو صفحه نمایش کوچک صادر کننده اطلاعات مربوط به مسافت پیموده شده روزانه و کلی، زمان و فشار روغن.

در تن از پانل، تزئین پارچه اثاثه یا لوازم داخلی را در حال حاضر در حال حاضر با پلاستیک مدرن دو رنگ مدرن. جیب رعد و برق یک جک برای می تواند، و دستگیره با کلید های ویندوز. برای یک دلیل غیر قابل درک بر روی نمونه آزمایشی، حالت کاهش گام به گام وجود نداشت. شیشه تنها می تواند به طور کامل کاهش یافته یا به طور کامل مطرح شود. متخصصان کارخانه PROMACH به رسمیت شناخته شده اند، وعده داده اند که به سرعت آن را از بین ببرند.
 
همه تغییرات قابل توجه نیستند؛ چیزی که می توانید احساس کنید، تنها در ماشین اتفاق می افتد. نشستن راحت تر از صندلی های جلویی کاهش یافته و برگشتند. و برای شادی کامل، ارتفاع قابل تنظیم و خروج ستون فرمان به نظر می رسد برای اولین بار در ماشین داخلی است! آنها به ترتیب از بدن های دیگر اهرم چرخ دنده، چپ، چپ و پایین به 79، 86 و 27 میلیمتر مراقبت کردند و دستگیره به طور مستقیم به صندلی راننده منتقل شد و مکانیزم درایو را در همان زمان تغییر داد.
نگاهی به زیر هود، ما شگفت زده شدیم تا یک موتور غیر استاندارد ZMZ-4052 با حجم کار 2.464 لیتر پیدا کنیم. با این حال، آن را امتحان کنید در مورد ما، افسوس، اجازه نداد، با اشاره به این واقعیت که نمونه اولیه از مرحله پایان نبود.
با این حال، با یک موتور سریال، یک Volga به روز شده را می توان حداقل در حال حاضر خریداری، پرداخت بیش از قیمت معمول 32 هزار روبل برای کیفیت اروپا. دقیقا همان اصلاحیه، Raykomovsky Gaz-3102 خواهد بود. اما جهانی با هزینه های تولید مدرن برای مدرنیزاسیون گسترده ای خوش شانس بود، آنها در اینجا پرداخت نخواهند کرد.
شما می توانید به طور مستقل یک پانل جدید را به جای قدیمی نصب کنید، غیر ممکن است. پس از همه، علاوه بر اجتناب ناپذیر به کار بدن، لازم است که تقریبا تمام مهار های الکتریکی جایگزین شود، که باعث تردید در مورد امکان سرمایه گذاری می شود.
 
 
 
 
 

منبع: مجله "پشت چرخ"