تست درایو فورد Taurus 1995 - 1999 سدان

شادی های گوساله

اخیراً ، نوعی اولوک به طور معروف دوست من را قطع کرد و به شدت ترمز کرد. پس از یک ثانیه ، او قبلاً از این عمل پشیمان شد: سپر نه خود را در زیر پایین قرار داد و چنین تاشو شسته و رفته روی سقف شکل گرفت. و یک دوست ، با تکان دادن قطعات چراغ های عقب از سپر و بخشش اولوچ با یک قاب پلاستیکی ترک خورده از پلاک خود ، با آرامش حرکت کرد ... او Taurus داشت.
قهرمان ما یک فرد متوسط \u200b\u200bاست ، با عادت های غالب و بدون محافظه کاری خوب و شناخته شده. یک ایده خاص از ماشین وی برای مدت طولانی باید باشد: پوشیدن نام یکی از تولید کنندگان معتبر و محترم ، در اعتدال معتدل ، بزرگ ، جادار ، مناسب و کاربردی ، آسان برای مدیریت ، قابل اعتماد و نه حفظ آن بسیار دشوار است. در آن زمان بود که توروس ظاهر شد.
در بازار ثانویه در مسکو ، در بین مدلهای آمریکایی ، تائورس و برادر کانادایی وی Mercury Sable بدون شک پیشرو هستند. حتی نسخه هایی در نیمه دوم دهه 80 ساخته شده است - سالهای اول انتشار این مدل. آنها ارزان هستند ، اما این در حال حاضر سطل زباله است. بیشتر مدل ها دارای یک موتور چهار سیلندر ضعیف هستند ، مسافت پیموده شده بسیار زیاد است و شما در معرض خطر خرید بسیاری از مشکلات برای خون و خواص اخلاقی و اخلاقی خود هستید.
Tauruses هم سدان و هم واگنهای ایستگاه تولید شدند. این مدل انواع موتورهای فورد را خراب نکرد-پس از 1990 آنها دو فورد با حجم 3.0 و 3.8 لیتر نصب کردند ، به علاوه یک قسمت کوچک از خودرو تولید شده مجهز به موتور 3 لیتری 24 سوپاپ با دو آژیر یاماها بود و ظرفیت کمی کمتر از 280 اسب بخار. دوست آشنای در یک ماشین 1992 با مسافت پیموده شده 30 هزار مایل و با موتور شش سیلندر با حجم 3.0 لیتر - معمولی ترین مدل در Taurus Gamut.
در داخل ، بسیار یادآور یک دفتر دنج است که در آن همه چیز در جای خود قرار دارد. مجموعه بهینه ابزارها حداکثر سادگی و راحتی رانندگی را فراهم می کند. بسته های برقی کامل ، فرمان ، کنترل کروز ، SRS ، تهویه مطبوع و رادیو تجهیزات استاندارد هستند. راحتی در خانه مبل های گسترده و راحت آمریکایی ایجاد می کند. جلو - با یک بازو دوتایی تاشو بین راننده و مسافر ، بدون باز شدن بین آنها - در اینجا می توانید حتی دو مسافر همکار را کاشت کنید. ابعاد خلفی الهام بخش خاطرات تاریخ اول است که بارها و بارها در ادبیات آمریکایی توضیح داده شده است. برداشت گرمای خانه و راحتی باعث رنگ آمیزی اثاثه یا لوازم داخلی می شود و مخمل برای لمس این مبل ها بسیار دلپذیر است.
وقتی از وی سؤال شد که Taurus استفاده شده به طور مرتب به آنها احتیاج دارد ، صاحبان این اتومبیل ها ، گویی توطئه می کنند ، به همان چیز پاسخ می دهند: بنزین. موتور فورد از 92 تا 98 سوخت خانگی را با میل خود مصرف می کند و به هیچ وجه خفه نمی شود. اگرچه ، به گفته کارشناسان ، این موتورها هنوز هم بهتر است از 92 تغذیه کنند: آنها درجه فشرده سازی کمی دارند. حتی در شدیدترین یخبندان ها ، با توجه به اینکه ماشین در زیر پنجره زندگی می کند ، هرگز مشکلی برای شروع وجود نداشت.
با عملکرد مناسب ، تعمیر و نگهداری به تغییر انواع مایعات ، فیلترها و لنت های ترمز کاهش می یابد ، که همچنین با آمار مخاطبین سرویس تأیید می شود. در سرویس شرکت ، تشخیص کار نسبتاً ارزان ، کار تعمیر و نگهداری است - حدود 50 دلار در هر هنجار.
بدن با دوام است و پس از دو زمستان شور مسکو هیچ نشانه ای از خوردگی بر روی آن وجود ندارد. الکترونیک همچنین هرگز شکست خورد - برج ثور در اوایل دهه 90 در بین بسیاری از همکلاسی ها مشهور بود. تا زمان ، تا زمان تولید کننده پیشرفت هایی در آن ایجاد کرد. این آزمایشات از اواخر سال 1994 آغاز شد و نتیجه آن حقیقت کاملاً شناخته شده را تأیید کرد که بهترین دشمن خوب بود.
در قطعات یدکی مشکل بزرگی وجود ندارد. اولا ، زیرا اگر اتفاق خارق العاده ای رخ ندهد ، آنها بسیار نادر هستند. ثانیا ، چیزهای زیادی برای فورد تائوروس در مغازه های متخصص در تجارت قطعات یدکی برای ماشین های آمریکایی در دسترس است. آنچه در دسترس نیست همیشه قابل سفارش است و طی چند هفته برای دریافت.
بررسی بسیاری از صاحبان تنها دو مشکل جدی را نشان داد. اولین مورد ضعیف است که وقتی مسافت پیموده شده 70-80 هزار کیلومتر باشد ، باید جایگزین شود. سادگی طراحی این اشکال را جبران می کند و به شما امکان می دهد تا در گاراژ یا حتی شرایط میدانی جایگزین کنید. دوم دنده کم دنده گیربکس است که سنگهای نادرست ، مرزها ، دریچه های بلند یا بلوک های یخ و همچنین اسپویلر جلو را نمی بخشد. بعضی اوقات کمک فنرهای عقب نیز برای جایگزینی لازم است ، اما چنین شرایط اصلی نیرو نتیجه بار اضافه بار دستگاه در دوره کشور است.
با وجود اندازه و وزن جامد ، رفتار Taurus بسیار شبیه به نام شاخک آن نیست. شعاع کوچکی از چرخش ، مانور عالی ، دید عالی و پویایی بسیار مناسب. او بدون هیچ مشکلی در خیابان های خیابان ها و خیابان های شهر بزرگ قرار می گیرد. به لطف فرمان و مانور قدرت ، هیچ مشکلی در پارکینگ وجود ندارد ، حتی در مکانهایی که فاصله بین ماشین های ایستاده از طول چند سانتی متر از طول خود فراتر می رود.
و با این حال او یک گاو است. هنگامی که یک شهروند بی تاب خاص یک ماشین را توسط قوس پرتاب کرد و خروج از خیابان را مسدود کرد. جستجوهای یک رول سخت به نتیجه نمی رسد ، و هیچ راه دیگری وجود ندارد ، چگونه به سادگی باید با یک سپر شاخ در جلوی ماشین استراحت کرد و 90 درجه را تحت اظهارات تصویب کرد عمومی ، آزاد کردن خروج برای خود و سایر قربانیان. فورد توروس به خاطر قلعه خود مشهور است - در جلوی بدن ، عناصر قدرتمند ساختار قاب از پیشینیان آن حفظ می شوند.
و یک جزئیات دیگر در جلو ، Taurus بسیار شبیه به پلیس Krown Victoria است. و بنابراین ، هنگامی که دوست من در امتداد ردیف سمت چپ با چراغهای جلو سوار می شود ، به نظر می رسد او از مسیر خود دور می شود.
فورد Taurus 3.0/3.8 V6
حجم کار (متر مکعب) 2986/3791
قدرت (L.S. در حدود ./min.) 142 (4800)/140 (3800)
خودروی محورجلو
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 180/185
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت (ثانیه) 11.2/10.5
مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر (L)
در 90 کیلومتر در ساعت 11/11
با سرعت 120 کیلومتر در ساعت 14/14
رژیم شهر 17/17

قیمت خودروهای استفاده شده فورد توروس (دسامبر 1997)
سال انتشار اعلامیه از طریق یک تقطیر از طریق یک فروشنده فورد
1994-1995 14-16 $ ، 18 (SHO) هزار هزار $ 16-17 $
1992-1993 11.5-13 $ ، 14 (SHO) هزاره +13-14 هزار دلار-
1990-1991 8.5-10.12 $ (SHO) هزاره +10-11 هزار دلار-
1988-1989 5-6.5 هزار دلار +7-8 هزار دلار-
1986-1987 4.5-6 هزار دلار +6-7 هزار دلار-
 
هزینه قطعات یدکی و مواد مصرفی
لنت های ترمز از 30 دلار
کمک فنرهای جلو (جفت) 145 دلار
اتصالات CV جلو (با تعویض) 300 دلار
مجمع فراه 50 دلار
انژکتور (با جایگزینی) 50 دلار
فیلتر سوخت 30-40 دلار
فیلتر هوا 20-30 دلار
پمپ پمپ خنک کننده 50 دلار
مجموعه 6 قهرمان 20 دلار
 
آندری تیموفایف ،
DMITRY Novokreshhenov (عکس)

 

منبع: "Autopilot"