تست درایو فورد موندئو سدان 2005 - 2007 سدان

تست فورد Mondeo Vile

ما به طور معانی عمل کردیم. شما حتی می توانید بگویید ناخوشایند. معلوم شد که ما خزندگان کامل هستیم ، از ما خواسته شدیم فورد موندئو شخصی را که متعصب به مدلی به نام Opel Vectra اختصاص دارد ، آزمایش کنیم. اوفلدر تقریباً تمام زندگی آگاهانه خود را دیمیتری نامگذاری کرد (و تقریباً سی) وقتی برخی از ارواح اوپل را تحقیر می کردند به اوپل وکترا رفتند و به شدت ناراحت شدند (زودتر یا زود هر اتومبیل به اوپل تبدیل می شود ، اوپل یک زن ماشین نیست ، نه مرد ، اوپل ژوپل و بنابراین بر). و به تازگی ، دیمول خود Opel Vectra C. را خریداری کرد و چه چیز دیگری؟ به طور کلی ، ما چنین فکر می کردیم - اگر فورد بتواند این شخص را متقاعد کند که Mondeo بازنشسته در مجموع شاخص های خود Opel Vectra C ، سپس افتخار و ستایش این ماشین برتر است. سپس این یک ماشین واقعا جالب است.

خوب ، چه می توانم در مورد فورد موندئو بگویم؟ غالباً اگر ماشین به طرز مناسبی به نظر می رسد ، می توانید ماشین را در ظاهر خود ارزیابی کنید ، در این صورت خوب خواهد بود. حداقل این معمولاً اتفاق می افتد. بنابراین ، حتی یک عاشق Opel هیچ شکایتی خاص در مورد طراحی Mondeo ندارد. اگرچه اکنون Mondeo کامل نیست. همه چیز خوب ، هماهنگ است ، اما واقعاً 6 سال پیش بود ، و اکنون فقط یک ماشین بزرگ خارجی است. فراوانی کروم روی آن نیز کاملاً در موضوع نیست. به هر حال ، مشبک رادیاتور Chrome در Volkswagen Passat جدید به نظر می رسد Alapois ، دیمیتری پس از آزمایش در نوار پشت لیوان آبجو استدلال کرد که ویرایشگر [email protected] پس از آزمایش او را خریداری کرد.

ما تا پایان مقاله نمی کشیم و در حال حاضر در مورد هزینه ماشین صحبت خواهیم کرد (هرچه ممکن است باشد ، اما برای اکثر رانندگان این مهمترین سوال است). بنابراین ، ارزان ترین نسخه Mondeo 21.220 دلار هزینه دارد. این قیمت بسیار مناسب است ، با توجه به اینکه تهویه هوا ، 2 کیسه هوا ، ABS ، پنجره های برقی و ارتفاع صندلی راننده (!) و غیره درست نیست. ، شما آن را دوست خواهید داشت ، همه آن را دوست ندارند. این Mondeo برای 21 قدرتمندترین موتور با حجم 1.8 لیتر نیست. (125 اسب بخار) ، رادیو کاست از نظر اخلاقی منسوخ شده ، و نمی تواند راننده را با حضور سیستم ESP و درایوهای برقی آینه ها خوشحال کند. و یک اتومبیل با واحد 2.0 لیتری (145 اسب بخار) و تجهیزات اضافی در حال حاضر 25-27 هزار دلار هزینه دارد (در تست [email protected] یک اتومبیل برای 28،698 با موتور 2.0 لیتری و یک جعبه اتوماتیک بود. پیکربندی غنی GHIA).

و اکنون می خواهم به درستی از رهبری دفتر نماینده روسیه فورد انتقاد کنم. به یک دلیل کاملاً غیرقابل درک ، انواع مختلفی از موتورها (علاوه بر موارد فوق ، موتورهای 2.5 لیتر 170 اسب بخار هنوز هم به روسیه ، 3.0 لیتر 204 اسب بخار یا 226 اسب بخار و همچنین موتورهای دیزلی عالی با حجم از 2.0 لیتر یا 2.2 لیتر. به ترتیب با ظرفیت 130 اسب بخار و 155 اسب بخار) فقط در مورد Mondeo در پشت سدان اعمال می شود! اما هاچ بک ها یا واگن های ایستگاه که توسط افراد عملی خانواده بسیار مورد علاقه قرار گرفته اند ، به نوعی یک موتور 1.8 لیتری (متوسط \u200b\u200b125 اسب بخار) به نوعی تقلب هستند و یک منحصر به فرد می تواند با یک واحد 1.8 لیتر باشد. یا 2.0 لیتر و همه! علاوه بر این ، هاچ بک و واگن ایستگاه مجهز به اتوماتیک نیستند. این چه نوع تبعیض است؟ چرا کسی تصمیم گرفت که یک هاچ بک بزرگ و بسیار کاربردی منحصراً خاردار خریداری می کند ، که محدود به یک موتور مرده و جعبه دستی است؟ به طور کلی ، Mondeo اولین منهای جدی را دارد.

شما تعجب خواهید کرد ، اما طرفدار Opel ما نه تنها ظاهر Mondeo ، بلکه سالن آن را نیز دوست داشت! در واقع ، کیفیت مواد Mondeo برای کلاس آن بسیار عالی است. و افرادی که عادت به رانندگی در اتومبیل به ارزش 100 هزار دلار ندارند ، در Mondeo احساس خوبی خواهند کرد. مگر در مواردی که دیما گفت ، پوشش درب خیلی خوب نیست ، او از ارزان بودن سخت است. صادقانه بگویم ، کارمندان [email protected] کمی شوک داشتند ، وقتی دیمیتری در مورد صندلی های عقب ، جایی که جادار و راحت بود ، پاسخ مثبت داد.

اما وقتی رفتیم همه چیز به جای خود افتاد. و ادعای اصلی مربوط به موتور 2.0 لیتری نبود. با ظرفیت 145 اسب بخار (بد نیست) یا تنظیمات شاسی (همه چیز در اینجا خوب است). تحسین محصولات Opel پس از مقایسه اندک فورد Mondeo با Opel Vectra بدون قید و شرط تصمیم گرفت که Mondeo بدترین عایق صدا را دارد. نه ، فکر نکنید که در Mondeo سر از غرش صدمه دیده است. هیچ چیز شبیه این نیست در این ماشین نشسته اید ، می توانید کاملاً آرام صحبت کنید یا به موسیقی گوش دهید. با این حال ، در مقایسه با برخی دیگر از نمایندگان کلاس D ، در طبقه بندی اروپا ، اینجا پر سر و صدا است. و به همین دلیل دیما تصمیم به خرید Opel گرفت ، نه فورد.

بگویید ، احمقانه است که ماشین را فقط به دلیل عایق صدا انتخاب کنید؟ بله ، چیزی شبیه به آن نیست. از این گذشته ، اگر برای پول کاملاً مناسب به یک ماشین خوب نیاز دارید (از این گذشته ، نمی توانید ارزان با Mondeo تماس بگیرید) ، پس باید در همه چیز خوب باشد. در غیر این صورت ، شما به دلیل این واقعیت که خودرویی را خریداری کرده اید که مناسب شما نباشد ، دائماً عصبانی خواهید شد.

البته هر شخص اولویت های خاص خود را دارد. اما برای دیمون ، که عاشق ماشین های بزرگ و راحت است ، عایق سر و صدا از اهمیت زیادی برخوردار است. به همین دلیل است که Mondeo Vectra را در این مسابقه غایب از دست داد. و حتی یک موتور خوب ، یک تعلیق کاملاً پیکربندی شده که برای رانندگانی که دوست دارند سریع سوار شوند جذاب خواهد بود و تمام مزایای دیگر Mondeo تا حدودی در پس زمینه قرار گرفته است.

نتیجه؟ بله ، به نظر می رسد همه چیز حتی یک طرفدار برند Opel نیز مشخص است که فورد موندئو یک ماشین بسیار خوب است که هزینه آن را دارد. با این حال ، او هیچ مزیت تعیین کننده ای نسبت به رقبای خود ندارد. و احتمالاً ، دیما کار درستی را انجام داد که وی وکترا خریداری کرد. اما این بدان معنا نیست که همه باید در پله های خود پیروی کنند. ممکن است درخواست های دیگری داشته باشید.
 

منبع: auto.mail.ru