تست درایو فورد موندئو سدان 2003 - 2005 سدان

قدرتمندترین دیزل

فروشندگان رسمی فورد فروش مدل Mondeo را با موتور دیزل 2.2 -لیتری منحصر به فرد آغاز کرده اند. این قدرتمندترین موتور 4 سیلندر روی سوخت دیزل است.

به تازگی ، اولین بازی Ford Mondeo با موتور دیزل DuratorQ TDCI با حجم 2.2 لیتر (قدرت 155 اسب بخار) در بازار داخلی صورت گرفت. پارامترهای پویا این موتور چشمگیر است. حداکثر سرعت خودرو 216 کیلومتر در ساعت است. شتاب تا صد فقط 9 ثانیه طول می کشد که این بهترین شاخص در مقایسه با نزدیکترین رقبا است. در این حالت ، مصرف سوخت در چرخه مختلط از 6.3 لیتر تجاوز نمی کند.

این موتور از فناوری پیشرفته تأمین سوخت ریلی مشترک (کل رمپ سوخت) برای افزایش قدرت استفاده می کند. مجهز به یک سیستم توربوشارژ با هندسه تغییر یافته بیش از تقویت است. برای شتاب سریع ، کافی است که پدال شتاب دهنده را روی زمین غرق کنید. با توجه به افزایش کوتاه مدت فشار ، سیستم حداکثر گشتاور را از 360 به 400 نانومتر افزایش می دهد. در کنار افزایش قدرت و گشتاور ، مهندسان فورد روی بهینه سازی احتراق سوخت و کاهش انتشار گازهای مضر ، با استفاده از نازل با خانواده (به جای پنج) کانال نازک کار کردند. این امر امکان دستیابی به اسپری بهتر و احتراق سوخت را فراهم می آورد. در نتیجه ، موتور جدید با هنجارهای زیست محیطی یورو 4 مطابقت دارد.

موتور دیزل و سکوت چیز تقریباً ناسازگار است. Mondeo ما نیز از این قاعده مستثنی نبود. حتی در فاصله چند متر از ماشین ، صدای پنجه یک دیزل کار به وضوح شنیده می شود. اما ، با قرار گرفتن در صندلی مناسب راننده ، می فهمید که عایق سر و صدا به خوبی ساخته شده است. با سرعت بیکار ، صدای موتور نرم و بدون محاصره است. و اگر بی سر و صدا موسیقی به عنوان یک پس زمینه آکوستیک خدمت کند ، دیزل ناله به هیچ وجه شنیده نمی شود.

یک شروع سریع همیشه بدست نمی آید. راننده به مهارت پدال زدن جواهرات نیاز دارد. پدال کلاچ حرکت بزرگی دارد. در این حالت ، بسته شدن روکش های دیسک محور بر روی موتور پرواز موتور در همان ابتدای کنترل ترافیک معکوس ، به سرعت و سخت اتفاق می افتد. اگر در این لحظه پدال کلاچ را نگه ندارید و احساس راحتی می کنید که گاز را ندهید ، می توانید متوقف شوید.

در جاده ، ماشین کاملاً مستقیم نگه داشته می شود ، بدون اینکه خواستار فرمان باشد. سرعت 200 کیلومتر در ساعت به او اهمیت نمی دهد. روی فرمان ، یک منطقه نزدیک به استولیم خوب احساس می شود. و در خم های پرتنش ، فرمان با وزن دلپذیر ریخته می شود که به احساس بهتر ماشین کمک می کند. با رانندگی پویا در اطراف شهر ، اغلب استفاده از ترانسفورماتورها ضروری است ، که به طور مداوم موتور را در محدوده 15003500 دقیقه 1 نگه می دارد. دیزل تقریباً بلافاصله به حداکثر 5000 دور در دقیقه دست نخورده است و در صورت کاهش سرعت به 2000 دقیقه در دقیقه قبل از اورکلاک ، نیاز به افزایش یا کاهش دنده دارد.

اما این مربوط به Turboyama نیست. شما باید این کار را نسبت به عادت انجام دهید ، با دانستن اینکه چگونه سایر توربین ها رفتار می کنند. نام Duratorq را می توان به عنوان یک لحظه ثابت ترجمه کرد. در واقع ، دامنه حداکثر گشتاور این موتور بسیار گسترده تر است. دیزل در حال حاضر با 1500 دقیقه 1 خوش شانس است و در حدود 4000 دقیقه 1 محو می شود. هوس او به سادگی لوکوموتیو است ، بنابراین فوردرها چیزی برای افتخار دارند. و تعداد انتقال در حزب کمونیست به گونه ای انتخاب می شود که موتور با سرعت کم کار کند ، با اطمینان ، ماشین را از 7090 کیلومتر در ساعت در تجهیزات پنجم و ششم پراکنده می کند.

اگر در جریان کلی با سرعت کم حرکت کنید ، فراموش کردن انواع تاچومترها ، سرعت سنج ها ، شاخص های دمای خنک کننده و سطح سوخت ، می توانید به راحتی در کل شهر رانندگی کنید و دنده چهارم را روشن کنید. هنگامی که فلش تنش سنج به هزار چرخش و در زیر می رود ، موتور یادآوری می کند که برای آن دشوار شد ، فقط لرزش ملموس. اما دستور راننده برای حفظ سرعت یا سریعتر رفتن ، بدون تغییر به دنده کاهش یافته ، با اطمینان انجام می شود.

+ موتور عالی ، تجهیزات غنی ، خصوصیات خوب در حال اجرا
موتور پر سر و صدا در بیکار.

خصوصیات فنی فورد موندئو غیا x

مجهز به جرم ، کیلوگرم 1486
توده کامل ، کیلوگرم 2005
ابعاد (طول/عرض/ارتفاع) ، میلی متر 4730/1810/1460
پایه ، میلی متر 2755
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت 216
زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، از 9
کنترل مصرف سوخت ، L/100 کیلومتر:
- شهر 8.2
- زاگورود 4.9
- مخلوط 6.3
موتور:
- دیزل را تایپ کنید ، با توربوشارژ
- حجم کار ، CM3 2198
- Power ، L.S. 155
- گشتاور ، NM در Min-1 114/3500
اندازه تایر 205/55R17
تعلیق چرخ (جلو و عقب) بدون ارزش است. بهار
دیسک ترمز (جلو/عقب). ، ventil./disk
فرمان راک ، با گور
قیمت ، 29 دلار 09436 282

دیزل Mondeo چشم انداز دارد

Larisa Suykova ، مدیر کل Yu. S. Impex:
ما اخیراً فروش نسخه های دیزل را شروع کردیم. این اتفاق به این دلیل رخ داد که پالایشگاه های نفت خانگی حداقل در مناطق مرکزی کشور ، کیفیت سوخت تولید شده را بهبود بخشیدند. تا همین اواخر ، سوخت دیزل روسی کاملاً هنجارهای اروپایی را برآورده نمی کرد. در مقدار زیادی گوگرد و آب متفاوت بود. این عناصر شیمیایی با ترکیب با یکدیگر ، اسید سولفوریک را تشکیل می دهند ، که به نوبه خود سطح قطعات را خراب می کند و علت خرابی در عملکرد تجهیزات سوخت است. اما وضعیت با کیفیت سوخت برای بهتر شدن. با این وجود ، Townsfolk نگرش محتاطانه نسبت به موتورهای دیزلی حفظ می کند ، اگرچه این موارد آشکار است. موتورهای دیزل از راندمان قابل حتمی برخوردار هستند: با همان قیمت با بنزین ، سوخت دیزل دو بار آهسته تر هزینه می شود. علاوه بر سود مالی ، این راحتی بیشتری به همراه دارد. راننده مجبور است خیلی اوقات در پمپ بنزین تماس بگیرد. من معتقدم که نسخه دیزل Mondeo چشم انداز بسیار خوبی دارد ، به خصوص در شرایط افزایش جدی سوخت.

متن: آندری کریچکوف
 

منبع: مجله 5 چرخ [06/2005]

درایوهای تست فورد موندئو سدان 2003 - 2005