درایو تست فورد کوگا از سال 2008 SUV

تست درایو Ford Kuga 2.5 AT: با یک اتومات در آماده

به عنوان بخشی از آزمایش ، کوگ ها مجبور بودند از ترافیک شهر عبور کنند ، تا از طریق آسفالت صاف عجله کنند ، بقایای جاده هایی را که در معرض بمباران فرش فنلاند قرار گرفته بودند ، تکان دهند تا تقریباً در شن و ماسه گیر شوند و سرانجام ، یک ستون جنبشی شیک برای شکسته شدن به پایتخت شمالی. به طور کلی ، موقعیت های کافی و کیلومتر برای باز کردن ماشین از طرف های مختلف وجود داشت.
اولین آشنایی با فورد کوگا سال گذشته تأثیر غیرقابل انکار بر ما گذاشت. شیک ، دلپذیر در مدیریت ، ماشین دوستانه و صادقانه! قیمت قیمت ، تصور عمومی خیرخواهانه را خراب می کرد و سپس ، قبل از معرفی وظایف جدید و کاهش ارزش روبل ، ارزش اصلی 881000 روبل در هر کراس اوور خیلی زیاد به نظر می رسید
 
چرا با وجود همه خصوصیات مثبت و تعداد زیادی از فرموفیل ها در روسیه ، با وجود محبوبیت کراس اوورها ، کوگا و یک سال بعد یک اتفاق نادر در جاده های ما باقی مانده است؟
مهمترین محاسبه اشتباه Kugi عدم وجود یک گیربکس اتوماتیک و یک موتور دیزل 2.0 لیتری با ظرفیت 136 بود. این هنوز هم اروپایی های اقتصادی می توانند یک پشت سر هم اقتصادی از یک موتور دیزل و مکانیک شش سرعته را انتخاب کنند. هیچ مشاجره ای وجود ندارد: دیزل دیزل فورد کاملاً قابل قبول است ، اهرم پاسگاه واضح و انتخابی است ، اما نتایج فروش روسیه در کلاس کراس اوورها به طور واضح به نفع مسلسل صحبت می کند.
موتور بنزین جدید
فورد با تصمیم به عذاب مصرف کنندگان روسی دیگر و حتی بیشتر برای شوخی با بازار ، سرانجام دو مورد جدید را به طور همزمان در بازار راه اندازی کرد: Kuga با موتور توربوشارژ 2.5 لیتری بنزینی و PAM! Kuga با همان موتور بنزینی ، اما گیربکس اتوماتیک جمع شده است. صبر کن!
متقاطع با یک موتور بنزینی جدید در MT قبل از ارائه Kuga 2.5 AT مورد بررسی قرار گرفت. از نظر خارج ، ماشین هیچ تفاوتی با مدلی که قبلاً برای ما آشنا نیست ، نیست ، مگر اینکه شاید با یک صفحه نام در درب پنجم. اما عادات ماشین متفاوت شده است.
 
موتور 200 اسب بخار خود را عالی نشان داد: دینامیک باشکوه ، شتاب مسافر ، بازگشت عالی و پیش بینی شده. به نظر می رسد حتی تنظیمات تعلیق تغییر کرده است: ماشین شروع به واکنش وفاداری نسبت به امواج جاده ای و سایر ویژگی های امداد ما کرد. موتور آنقدر خوب است که گاهی اوقات حتی توانایی های اتومبیل اسپرت کوگی را نیز بیش از حد ارزیابی می کنید ، که هنوز هم یک متقاطع باقی مانده است و آماده بازی مجدد بین ردیف ها بسیار مشهور نیست. اگر با ابعاد و پایداری متقاطع شوخی نمی کنید ، اما از عملکرد هماهنگ یک موتور توربوشارژ و یک گیربکس شش قطعه استفاده کنید ، در دینامیک Kugi می توانید یک درایور کامل را بدست آورید.
گیربکس اتوماتیک جدید
تصمیم گرفته شد با تصرف منطقه لنینگراد ، یک نسخه جدید اتوماتیک را در سن پترزبورگ ، وطن دوم فوکوس ترتیب دهد. Kugs مجبور شد از میان ترافیک شهر عبور کند ، از آسفالت صاف گذشته از مناظر زیبا عبور کند ، شوک در بقایای جاده هایی که در معرض بمباران فرش فنلاند قرار گرفته اند ، تقریباً در ماسه گیر کرده اند و در آخر ، یک ستون جنبشی شیک برای شکسته شدن عصر پایتخت شمالی. به طور کلی ، موقعیت های کافی و کیلومتر برای باز کردن ماشین از طرف های مختلف وجود داشت.
 
چنین اهرمی طولانی از انتخاب کننده انتقال اتوماتیک در تونل مرکزی ظاهر شد. برای این کار ، ارزش پرواز بیش از 700 کیلومتر را داشت! انتقال جدید است که برای Kugi توسط Aisin AW طراحی شده است و شبیه به نمونه ای است که در Mondeo نصب شده است. Durashift 5-Tronic دارای پنج مرحله است که چهار مورد از آنها پایین می آید. پس از زمان تعیین شده ، انتقال با سبک رانندگی راننده سازگار است.
تاکنون این دستگاه فقط با موتور بنزینی جفت می شود ، پشت سر هم دیزل و گیربکس اتوماتیک فرض می شود ، اما در آینده.
در مکان های جنگ زمستانی
توانایی ارزیابی نوآوری بلافاصله پس از عزیمت از فرودگاه Pulkovo - در یک ترافیک در CAD - صادر می شود. موتور به طور قابل پیش بینی به لمس پدال شتاب دهنده پاسخ می دهد ، نیازی به دستکاری یک کلاچ محکم کوگوفسکی ، کمی خسته روی نسخه ها با دسته ، یک سقف پانوراما که برای یک متقاطع به عنوان اضافی ارائه می شود ، زیبایی را گسترش می دهد!
 
پس از جاده بوکا ، به سمت ویبورگ می رویم و چوب پنبه را پشت سر می گذاریم. بنزین به کف ، موتور در حال چرخش به 6000 دور در دقیقه است ، موتور در Dynamics نسخه ای با چندین تاخیر در پشت مکانیک - 8.8 در مقابل 8.2 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت ، به ترتیب ، هنگام پاسخ دادن به آن ، بدون تأخیرهای جزئی انجام نمی شود. شتاب دهنده اما در غیر این صورت ، کار انتقال اتوماتیک شایسته همه ستایش است: شتاب شدید ، سوئیچینگ ناخوشایند صاف ، ترمزهای آموزنده.
برای کسانی که آرزو می کنند ، حالت انتقال دستی برای بازپرداخت های بیشتر ارائه می شود ، اما به خصوص تصویر را تغییر نمی دهد.
به عنوان بخشی از تست درایو ، روزنامه نگاران نه تنها به Kuga جدید نگاه کردند ، بلکه در این تلاش نیز شرکت کردند: لازم بود که راز Probst Yaakko Markol را حل کنید و چهره های فرشتگان را پیدا کنید ، که در طول جنگ شوروی و فانتزی دفن شده است. در حصار ویران شده توسط پوسته های کلیسا.
برای رسیدن به مکان مناسب در رودخانه Vuoksa ، کراس اوورهای فقیر مجبور به غلبه بر جاده ای با سوراخ های عمیق بودند که ظاهراً از همان جنگ زمستانی تعمیر نشده بود. علیرغم مانور ناامید کننده بین قیف ها ، نمی توان از یکی به خصوص موذی جلوگیری کرد. با این وجود ، کوگا خوشحال شد که حتی دیسک خم نشد ، اگرچه او یک حق اخلاقی کامل داشت. تعلیق کاملاً بی نظمی است که به طور بی نظمی تمرین می کند ، اگرچه صافی روی ماسه وجود ندارد.
در ساحل Vuoksy Kuga ، آزمایش شن و ماسه دیگری در انتظار بود. تقریباً به سمت آب پایین رفت ، در ابتدا فورد نمی خواست برگردد. فقط پس از خاموش شدن سیستم تثبیت ، که برای یک دقیقه هنوز لازم است در منو پیدا شود ، ماشین ، لغزش و منفجر کردن چشمه های شن و ماسه اطراف او ، بلند شد. به یاد بیاورید که Kuga از سیستم فکری Haldex All -Wheel Draw استفاده می کند.
راز کشف نشده است ، چهره های فرشتگان با خیال راحت پیدا می شوند ، خورشید در افق غرق می شود و جای خود را به یک عصر روشن سن پترزبورگ در Zenith یک سقف شفاف می بخشد. فورد کراس اوورز ، که به طور مشهور در جاده های حتی معروف کومرووو قرار گرفت ، به مرکز شهر منتقل شد و توجه عمومی را به خود جلب کرد.
با این حال ، این همه اشعار است ، اما در مورد اعداد چیست؟
و اعداد تا حدودی از بهشت \u200b\u200bبه زمین پایین هستند. اکنون مقرون به صرفه ترین کوگا با دیزل و انتقال دستی در پیکربندی روند برای 1472،400 روبل ارائه شده است. همان تجهیزات با موتور بنزینی 2.5 لیتری حداقل 1،222،400 روبل ، با اتومات - 1،262،400 روبل هزینه خواهد داشت. بسته های تیتانیوم از 1 197 400 1،287،400 روبل آغاز می شود. این قیمت ها تا 30 سپتامبر سال جاری معتبر هستند و سپس می توانند 150،000 200،000 روبل افزایش یابد.
ما از شرکت تست درایو روسیه دفتر فورد موتور تشکر می کنیم.
Svetlana Aleeva
 
+
طراحی شیک
ارگونومی بزرگ
موتوری
 
-
قیمت
 
 

منبع: carClub.ru