درایو تست فورد فیوژن از سال 2005 هاچ بک

آلیاژ نمونه بالا

با تشکر از مفهوم موفق ، که در آلیاژ تشکیل شده است (به این ترتیب همجوشی ترجمه می شود) اندازه های جمع و جور ، سالن جادار ، ظاهر جامد و ترخیص قابل توجه ، این فورد طرفداران بسیاری را پیدا کرد. کسانی که هنوز در مورد انتخاب فکر می کنند باید به نظر پاول لئونوف گوش دهند. عکس: کنستانتین یاکوبوف.
موقعیت بازار
در اروپا ، فوزن اولین بازی خود را در مارس 2002 انجام داد. این بنا بر اساس خواهر کوچکتر وی فیستا ساخته شده است ، اگرچه اندازه بسیار بیشتری نیز وجود دارد. بدن از ویژگی های هاچ بک ، واگن ایستگاه و شاید میکروون ترکیب می کند. سازنده حتی این مدل را برای این مدل معرفی کرد (وسیله نقلیه فعالیت شهری برای حرکت فعال در اطراف شهر. در سال 2005 ، این مدل ترمیم شد ، امسال امیدواریم نسل بعدی را ببینیم.
Fuzn رقبای مستقیمی ندارد ، اگرچه برخی از ویژگی های چنین نیسان-نوت ، سوزوکی اینیس و آنها مشابه هستند. نبرد اصلی برای کیف پول مصرف کننده با مدلهایی که از نظر قیمت نزدیک هستند ، آشکار می شود: شورولت لاتستیتی ، نیسان-آلمان کلاسیک ، هیوندای النترا ، اصلاحات ارزان قیمت کیا سید ، اوپل-آسترا ، سیترون-S4 و البته مقایسه با تمرکز بشر درست است ، نمایندگی ها خاطرنشان می کنند که این فرم معمولاً به طور هدفمند به وجود می آید.
تنظیمات و قیمت ها
مقرون به صرفه ترین فیوژن 394 500 روبل*. برای این پول ، شما یک اتومبیل با موتور 1.4 لیتری (80 اسب بخار) و مکانیک در ساده ترین پیکربندی Kore (Core) دریافت می کنید ، که شامل سیستم ضد قفل ABS با توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD ، جلو و کیسه های هوا جانبی برای راننده و مسافر جلو ، بی حرکت کننده PATS ، ستون فرمان قابل تنظیم در زاویه شیب ، فرمان برق ، قابل تنظیم در ارتفاع ، صندلی راننده به نسبت 40:60 قسمت پشتی مبل عقب ، چراغ های مه و چرخ های فولادی 15 اینچی. اما حتی یک قلعه مرکزی وجود ندارد ، به ذکر تهویه هوا ، اما شما باید عینک را بالا ببرید و مجبور خواهید بود آینه ها را به صورت دستی تنظیم کنید.
بنابراین ، نسخه بعدی روند (روند) جالب تر است. قیمت آن با 429.500 روبل شروع می شود. تجهیزات استاندارد ، از جمله موارد دیگر ، در حال حاضر شامل عینک های الکتریکی (هرچند فقط جلو) و آینه ها (با گرمایش) ، یک قفل مرکزی با DU ، یک سیستم صوتی با یک دستگاه پخش سی دی و پشت تاشو صندلی مسافر جلو است که به شما امکان می دهد. برای حمل و نقل مترهای بلند تا 2.3 متر ، و فضای داخلی با پایان دستگیره های درب داخلی برای آلومینیوم و نوار چرمی فرمان بسیار غنی تر به نظر می رسد. اما در اینجا هیچ تهویه مطبوع وجود ندارد که توجیه آن با این قیمت دشوار است. درست است ، او در لیست گزینه ها قرار دارد ، اما هزینه اضافی برای آن (28.900 روبل) باعث می شود این ماشین فقط 5100 روبل ارزان تر از اصلاح ظرافت باشد ، جایی که خونسردی در حال حاضر در پایگاه داده تضمین شده است.
این که آیا برای کنترل رادیو روی فرمان ، یک بازو برای راننده ، لامپ های روشنایی فردی برای ساکنان ردیف اول و همچنین برخی از عناصر دکوراسیون به شکل درب درب ، بیش از حد 5100 روبل را برای کنترل رادیو روی فرمان ، بازو برای راننده ، لامپ های روشنایی فردی و همچنین برخی از عناصر دکوراسیون به صورت درب درب ، پرداخت کنید. دستگیره هایی که به رنگ مشبک رادیاتور نقاشی شده اند ، هرکدام برای خودش تصمیم می گیرند. ما فکر می کنیم ارزش آن را دارد. از این گذشته ، هزینه اضافی کمی بیشتر از درصد هزینه نهایی خودرو چندان قابل توجه نیست. علاوه بر این ، فقط در این پیکربندی می توانید انتقال خودکار را سفارش دهید و هزینه برخی از گزینه ها برای سایر تنظیمات ارزان تر از مشابه است. به عنوان مثال ، بسته رادیویی شماره 13 ، که در آن یک محفظه سی دی شش دیسک ظاهر می شود ، 6،200 روبل برای Elegans ، برای روند 8000 و برای Kor حتی 18،100 هزینه دارد.
لیست گزینه های خود به اصلاح انتخاب شده بستگی دارد. هرچه نسخه گران تر باشد ، لیست طولانی تر است. به نظر ما ، سیستم ثبات IVD Marce (فقط در اتومبیل هایی با انتقال دستی) برای 19،200 روبل ، پرده های ایمنی جانبی (9600) و پیشرو عقب مرکزی (800) شایسته توجه ویژه (800) است.
در لیست نهایی کالاها تصمیم می گیرد قبل از اینکه خرید توسط FIJN با یک مگنتول ، زنگ هشدار یا همان پنجره ها کم شود ، بعداً دشوار و از همه مهمتر ارزان نیست. از این گذشته ، سیم کشی چند برابر که توسط CAR استفاده می شود ، مداخله خشن را تحمل نمی کند ، ماژول های هماهنگ کننده اتوبوس مورد نیاز است و هر یک حداقل 1400 روبل هزینه دارد.
آمار فروش می گوید که گزینه های معدود گزینه های اضافی را برای صرفه جویی در چندین ماه انتظار ، گزینه های اضافی را سفارش می دهند. سهم اصلی فروش (61.8 ٪) در گرانترین تجهیزات Eleance قرار می گیرد و به دنبال آن یک روند (32.4 ٪) و لیست KOR (5.8 ٪) را می بندد.
تولید کننده یک بسته ویژه روسی را ارائه نمی دهد ، اما طبق گفته دفتر نماینده شرکت در روسیه ، تمام بسته های بازاریابی ذکر شده در لیست قیمت ها با در نظر گرفتن نیازها و شرایط بازار روسیه تشکیل می شوند. علاوه بر این ، دستگاه در ابتدا به خوبی با شرایط ما در پناهگاه های جلو و عقب سازگار است ، یک سیستم تعلیق انرژی و همانطور که قبلاً ذکر شد ، یک ترخیص قابل توجه است.
موتور و بدنه
علاوه بر موتور 80 اسب بخار که قبلاً ذکر شد ، یک موتور 1.6 لیتری با ظرفیت 100 اسب بخار نیز فراهم شده است. هر دو می توانند با یک انتقال دستی 5 سرعته جمع شوند. یک قدرتمندتر می تواند به صورت جفت کار کند و با یک Durashift اتوماتیک 4 سرعته (اما فقط در پیکربندی عنصر) ، و برای 1.4 لیتر یک پشت سر هم با جعبه Durashift EST روباتیک ارائه شده است. بهتر است آخرین گزینه را برای صدمه زدن به شکایات زیادی رها کنید و باعث یک ربات U و متخصصان شود. ادعای اصلی با شتاب شدید متفکر است. تغییر چرخ دنده کم و بیش فقط در حالت دستی قابل دستیابی است. یک انتخاب معقول انتقال دستی ، زیرا نسخه با مسلسل بیش از نیم میلیون هزینه دارد و پرداخت بیش از حد برای استراحت برای دست راست 32000 روبل خواهد بود. علاوه بر این ، نسخه با گیربکس اتوماتیک خرید لهجه های بیان شده در سهمیه های لوازم و نه به نفع او آسان نیست. برخی از فروشندگان به مدت شش ماه چنین اصلاحاتی را نمی بینند.
تفاوت قیمت اصلاحات با موتورهای 1.4 و 1.6 لیتر 24000 روبل است. دومی بنزین را تقریباً نیمی از لیتر بیشتر می خورد ، اما افزایش لحظه (به دلیل حجم بیشتر) بسیار قابل توجه است. بنابراین ، هنگام انتخاب ، در درجه اول روی شرایط عملیاتی تمرکز کنید. ما معتقدیم که هزینه اضافی توجیه شده است ، زیرا خودخواهان به ندرت چنین خودرویی را برای خود می خرند و حمل و نقل خانواده و کالاها به منبع تغذیه بیشتری نیاز دارند تا توانایی ارائه فزن با موتور 1.4 لیتری را داشته باشند. این به ویژه هنگامی که تهویه هوا گنجانده شده است ، احساس می شود. خریداران همدردی بین هر دو موتور را تقریباً به طور مساوی تقسیم می کنند ، کمی مایل به رای دادن در روبل برای 1.6 لیتر.
موتور 1.6 لیتر راه حل بهینه برای این ماشین چند منظوره است.
امنیت
تمام اتومبیل ها ، همانطور که در بالا ذکر شد ، حداقل چهار کیسه هوا دارند و مجهز به ABS با EBD در حال حاضر در پایگاه داده هستند. علاوه بر این ، می توانید یک سیستم پایداری دوره IVD و پرده های ایمنی جانبی را سفارش دهید.
در آزمایش تصادف ، که در سال 2003 توسط Euroncap انجام شد ، این خودرو برای محافظت از مسافران به چهار ستاره اعطا شد و 24 امتیاز (از 36 ممکن) کسب کرد: 11 (از 16) برای ضربه جبهه و 13 نفر (از 18 ) برای طرف. مانکن ها فشار بیش از حد روی سینه را دوست ندارند ، درد در زانوها با ضربه جلو و درد قفسه سینه و به علاوه در حفره شکم ، لگن و دنده ها با طرف.
این سازنده از ایزوفیکس که در مورد کودکان ارائه نشده بود ، مراقبت کرد. بله ، و حمل آنها بر روی صندلی مسافر جلو در یک صندلی مخصوص با پشت به جلو غیرممکن است ، زیرا بالش خاموش نمی شود. فوژن برای محافظت از عابران پیاده دو ستاره (از چهار مورد ممکن) دریافت کرد.
اما فراموش نکنید که در تست تصادف یک دستگاه پیش ساخته مجهز به کیسه های هوای جلو وجود داشت ، بنابراین خریداران و صاحبان خودروهای به روز شده می توانند در سطح بالاتری از محافظت حساب کنند.
چهار کیسه هوا و ABS با EBD در حال حاضر در پایگاه داده مجموعه ای ارزشمند برای این کلاس است.
نگهداری
سازنده برای همه فزن دو سال یا 100000 کیلومتر ضمانت می دهد (بسته به آنچه در اوایل اتفاق می افتد). با هزینه اضافی ، می توانید عضو برنامه خدمات فورد شوید که این دوره را تا چهار سال افزایش می دهد و مسافت پیموده شده تا 150،000 کیلومتر (بسته به نوع انتخاب شده برنامه). ضمانت بدن از طریق خوردگی شش سال است. فواصل داخلی در 20،000 کیلومتر نصب شده است. با چنین شرایطی ، نه به مدت طولانی و فراموش کنید که به طور کلی ماشین باید سرو شود.
هزینه هر یک (شامل جایگزینی فیلترهای روغن ، روغن ، هوا و سالن و همچنین بررسی اجزای اصلی و مجامع اتومبیل) ثابت و مبلغ 4353 روبل است. شما باید برای همه کارهای دیگر به طور جداگانه هزینه اضافی بپردازید. به عنوان مثال ، جایگزینی فیلتر سوخت 1352 روبل ، شاخه های جرقه 988 ، مایع ترمز 1516 ، لنت های جلو/عقب 25584127/32895071 (تفاوت قیمت به دلیل استفاده از مواد مختلف است) و غیره. و پمپ با 120،000 کیلومتر اجرا تغییر می کند و این روش حدود 21،000 روبل را به هزینه نگهداری می افزاید.
خطوط طولانی برای آن وجود ندارد ، اما شما باید از قبل ثبت نام کنید. زمان انتظار از دو روز تا یک هفته. ترمیم بدن باید از یک تا پنج ماه خیلی بیشتر صبر کند.
برنامه Winter Campaign-2008/2009 همچنان به فعالیت خود ادامه می دهد که تا 28 فوریه امسال ادامه خواهد یافت. این ماده را برای بررسی دیسک ها و لنت های ترمز ، کمک فنر ، وضعیت لاستیک و دیسک ، مکانیسم فرمان و سیستم تعلیق ، برس های پاک کن ، باتری ، سطح مایعات کار ، وضعیت بدن و نقاشی برای تنها 900 روبل فراهم می کند.
در مورد نقاط ضعف ، ماشین تعداد زیادی از آنها را ندارد. به طور معمول ، صاحبان شکایت از تعلیق ، عایق صوتی متوسط \u200b\u200b، خونسردی در پاها هنگام رانندگی با سرعت متوسط \u200b\u200bو زیاد ، حتی با اجاق گاز کاشت و حساسیت به کیفیت بنزین. قابلیت اطمینان را می توان با رتبه بندی TUV آلمانی نیز قضاوت کرد ، که در آن فوزن مقام سوم را با پورشه 911 در بین اتومبیل های دو سه ساله به اشتراک می گذارد.
نگهداری و نگهداری این خودرو برای خانواده به یک بار شدید تبدیل نمی شود.
خرید ماشین
خرید همجوشی مشکلی نیست ، تقریباً همه اصلاحات مورد نیاز در دسترس هستند. فقدان سازمان های بازرگانی نیز مشاهده نمی شود. فقط در مسکو ، حدود دو ده نفر از آنها وجود دارد ، و در کل 134 نمایندگی و فرومایه وجود دارد. برخی از نسخه ها باید حدود دو هفته صبر کنند ، اما اگر سفارشات ویژه ای را به گیاه بفرستید ، شش ماه حد مجاز نیست ، زیرا برخلاف تمرکز ، Fuzn در روسیه جمع نمی شود.
با سفتی الزامات مربوط به صدور وام ، موارد مکرر خرابی و افزایش نرخ بهره ، پیشنهاد برنامه فورد در اعتبار بسیار مطلوب است: نرخ بهره 6.9 ٪ با هزینه اولیه 20 ٪ است.
فروشندگان خاکستری با ناپدید شدن صف ها ، این مدل از علاقه خود متوقف شد. آنها اکنون بیشتر روی کالاهای کمیاب یا اصلاحات نادر متمرکز شده اند.
قابلیت توانایی و بازار ثانویه
استخراج همجوشی با وجود این واقعیت که استاندارد فقط برای یک بی حرکت کننده فراهم می کند ، چندان ساده نیست. از نظر پایداری به هک کردن ، این سیستم فورد در ده کشور برتر اروپا گنجانده شده است ، علاوه بر این ، Fuzn از عشق هواپیماربایان استفاده نمی کند ، بنابراین همه تصمیم می گیرند که آیا تجهیز ماشین با زنگ اضافی را انجام دهند (فراموش نکنید مشکلات با سیم کشی چند برابر).
هزینه سیاست Casco با 5 ٪ از هزینه های خودرو آغاز می شود ، سپس همه اینها به اشتها بیمه گذاران خاص بستگی دارد.
در بازار ثانویه هیچ مشکلی خاص در مورد نقدینگی وجود ندارد. در سال اول ، آنها در 812 ٪ بعدی حدود 1520 ٪ هزینه را از دست می دهند. با فروش و همچنین با خرید ، نباید مشکلی پیش بیاید.
فوشن به روسهایی که از خصوصیات مصرف کننده وی قدردانی می کردند بسیار علاقه مند بود. تا حدودی ، این یک نتیجه از صف های به یاد ماندنی چند ماهه در محبوب ترین مدل با یک بیضی آبی روی مشبک تمرکز رادیاتور است. اما با ناپدید شدن کمبود ، سرعت فروش همجوشی کاهش نمی یابد. اگرچه با قیمتی نزدیک به برادر بزرگتر خود بود و در برخی از سطوح تر و تمیز از آن پیشی گرفت. بنابراین ، طبق آمار ، این خودرو در رتبه یازدهم در رتبه بندی مدل های پرفروش خارجی در روسیه قرار دارد و به زودی ، شاید ، آن را وارد ده نفر برتر خواهد کرد و بر روی کودک Deu-Matiz غلبه می کند. تفاوت بین آنها توسط برخی از ده ها محاسبه می شود.
همانطور که محاسبه نشان می دهد ، در عملکرد Fuzhn (شاخص Zr 24) ارزان تر شورولت-لاتتی (شاخص ZR 16).
شاخص Zr
این به عنوان تفاوت بین دو مقدار محاسبه می شود. اولین هزینه مجاز کار در طول سال ، که طبق تجربه ما ، نباید از 40 ٪ از هزینه اولیه آن برای هر اتومبیل تجاوز کند. این حداکثر است. از آن ما تعداد دوم درصد هزینه ها را برای عملکرد اصلاح شده خودرو برای 30،000 کیلومتر اول اجرا به قیمت اولیه آن کم می کنیم. در عین حال ، ما هزینه سیاست های اوساگو و کاسکو را در نظر می گیریم (قیمت اول توسط قانون تعیین می شود ، برای دوم که ارزش متوسط \u200b\u200bرا می گیریم) ، مالیات حمل و نقل (طبق خدمات مالیاتی) ، هزینه برنامه ریزی شده موارد (طبق آیین نامه و قیمت فروشندگان رسمی) ، هزینه سوخت (ما کارخانه توصیه شده تولید کننده و هزینه مشخص شده توسط وی را در چرخه مختلط در نظر می گیریم). تفاوت حاصل از شاخص ZR است. هرچه بیشتر باشد ، عملکرد نسبتاً ارزان تر است. با توجه به این پارامتر ، ما اتومبیل ها را مقایسه خواهیم کرد.
به عنوان مثال ، هزینه های عملکرد Ford-Fujn که برای 30،000 کیلومتر اول انتخاب کرده ایم 16 ٪ قیمت آن است. ما این شاخص را از حداکثر 40 ٪ تفریق می کنیم و یک شاخص برابر با 24 دریافت می کنیم.
انتخاب ما از Fuzhn با موتور 1.6 لیتر و انتقال دستی ، تجهیزات Eleganes. فهرست Zr 24.
قیمت اصلاحات فورد فیوژن
 

*قیمت برای زمان تهیه مواد (دسامبر 2008).
سردبیران از شرکت فورد استقلال برای کمک به تهیه مطالب تشکر می کنند.
 
 

منبع: مجله "رانندگی"