درایو تست فورد اسکورت 5 درب 1995 - 2000 Hatchback

25 درب

خانم ها، مانند بسیاری از هموطنان ما، با خرید یک ماشین جدید، گیج شدند. فرض کنید ما مبلغی از 17000 دلار خون داریم (پول دلسردی در روسیه تقریبا هیچی نیست) و مایل به استفاده منطقی برای آنهاست. در عین حال، ما درک می کنیم که بهره برداری از ماشین از روز اول هزینه های اضافی را تحویل می دهد.

شما باید برای مصالحه بین کیفیت ماشین و تعداد مشکلات عملیاتی جستجو کنید. واضح است که هر کس بهترین ماشین را با سردرد کوچکتر می خواهد. با این حال، مقدار ما، هیچ فرصتی برای به دست آوردن مرسدس یا BMW.
یک ماشین کلاس کوچک حداکثر چیزی است که یک شهروند روسی می تواند در جیب خود به 17000 دلار برسد. با تشکر از دولت بومی برای ثروت انتخاب، زیرا کلاس کوچک بسیار متنوع است!

کوچک به معنی کوچک نیست. این در مورد میکرو ماشین Daewoo Tico یا Fiat 500 نیست - زودتر یا بعد شما همه آنها را در عنوان Milldeno یاد خواهید گرفت. ما نیاز به یک ماشین بیشتر و قوی تر. به طوری که چهار مسافر و چمدان آنها می توانند بدون تعصب به راحتی و امنیت بیش از 200 کیلومتر و با سرعت کروز حداقل 100 کیلومتر در ساعت بدون در نظر گرفتن آب و هوا حمل کنند. به یک کلمه، شما نیاز به یک ماشین چند منظوره، نه یک روروک مخصوص بچه های شهری. واضح است که برای هر تابع باید پرداخت اضافی را داشته باشد. ما به الگوریتم خودت توجه شما را برای انتخاب پیوست بهینه از مقدار بالا به ماشین به شما توجه می کنیم. اما برای شروع، ما اصطلاحات را درک خواهیم کرد (به عنوان یک دوست از Yekaterinburg گفت: ما با دستگاه مفهومی برخورد خواهیم کرد).

ما یک ماشین جدید را که در دست اول خریداری شده است تماس خواهیم گرفت. ماشین مدرن، به یاد آوردن برخی از دور شدن روسیه از سرمایه های خودرویی جهان، ماشین را فراخوانی می کند، طراحی آن ابتدا نه قبل از سال 1991 معرفی شد. بر این اساس، منسوخ شده است - تا سال 1991، و قدیمی - طراحی محدودیت های ده ساله. زیر ماشین LADA، ما فقط مدل های درایو جلو از کوچکتر های داخلی را به ارمغان می آوریم.
بنابراین، ما با وظیفه حداقل 10 ناشناخته مواجه شدیم. این مدل های بسیار زیادی از ماشین های مورد علاقه ما از کلاس تولید اروپایی و کره ای ارائه شده در نمایندگی های خودروسازی مسکو است. برای تعدادی از دلایل سازمانی، از جمله فقدان برخی از آنها زنده، مقدار واقعی به نصف کاهش یافته است.
پنج خودرو گران تر از 17،000 دلار ما با هم جمع شده ایم - Ford Escort 1.6، Hyundai Accent 1.3، Kia Avella 1.3، Peugeot 306 1.4 و Skoda Felicia 1.3. این اتومبیل ها با اطمینان خطوط برتر را در رتبه بندی محبوبیت در کاربران شبکه کامپیوتری با autodrome نگه می دارند، به طوری که آزمون ما تا حد زیادی نشان دهنده است. تمام مدل های درایو جلو چرخ. برای جلوگیری از مقایسه نادرست، ما از نمایندگی مجاز و فروشندگان تنها 5 درب هتشبک ها را درخواست کردیم - نه هر ماشین دارای نسخه های 3 و 4 درب است. به استثنای Skoda، تمام ماشین ها را می توان با جعبه های اتوماتیک مجهز کرد، که هزینه های اضافی 800 تا 1500 دلار دارد بسته به نام تجاری. ما تصمیم گرفتیم به مدل های استاندارد با جعبه های مکانیکی 5 سرعته نزدیک نگاه کنیم. بیایید با بازار مورد علاقه شروع کنیم - Skoda چک.

skoda felicia.
ارزان تر از Skoda Felicia، یک ماشین جدید در رده 1.3 - 1.6 لیتر شما پیدا نخواهید کرد. قیمت جالب: نزدیکترین نسل از اتومبیل های فولکس واگن از آخرین نمونه هزینه 3000-4000 دلار گران تر از یک نسل بلند مدت از ماشین 124 نمونه فیات 124 (شما می دانید منظور ما چیست؟). به این معناست که من از مقدار نسبتا کوچک پشیمان نیستم، شما به صاحب یک ماشین مدرن و عملی تبدیل خواهید شد. من رجیت - اقامت در Lade یا شما می توانید Daewoo Tico 3 سیلندر خرید.

Felicia یک مثال بصری است، زیرا مهم است که تحت حمایت شرکت جهانی قرار گیرد. در مدل جمهوری چک مورد علاقه بود، که هرگز مورد علاقه بود و تنها با استخر رقابت کرد. نگرانی Volkswagen، ایجاد یک علاقه مندی در طراحی نه 800، نه 900 تغییر در سال 1994 یک ماشین جدید به نام Felicia معرفی شد. برای گیاهان Skoda و اقتصاد چک، این یک نوع انقلاب مخملی بود. با این حال، برای تبدیل Skoda Favorit در Skoda Felicia، نه تنها سرمایه گذاری های فوق العاده، بلکه همچنین تضمین های دولت چک مورد نیاز بود.

اصلاح ارائه شده بر روی تست موتور پایه و مجهز به یک موتور 8 سوپاپ کاربراتور نیروهای B54 است. سالن آرایش از زنگ های نور دلپذیر با اثاثه یا لوازم داخلی پارچه مخملی است. صندلی سخت با حمایت های جانبی خوب دو تنظیمات استاندارد. دوست تنظیم ارتفاع جلوگیری نمی کند. پشت صندلی تکیه عقبی تنها به طور کامل (در یک نسخه گران تر شما می توانید یکی از نیمه یاد بگیرند).

فضای پا با دو مسافر عقب به اندازه کافی، آن بسته خواهد شد. چفت و بست کمربند ایمنی قابل تنظیم در ارتفاع می باشد.

کنترل چراغ کلی و نور نزدیک است که توسط یک سوئیچ چند موقعیت به سمت چپ از ستون فرمان انجام شده است. سرعت سنج و ساعت کریستال مایع در حال حاضر در داشبورد است. درب عقب باز هر دو اهرم از داخل کابین و کلید. لوله مخزن گاز یک قفل مجهز شده است. چراغ های مه شکن در تجهیزات استاندارد از سال 1997 گنجانده شده است. ظاهر دستگاه و داخلی بالا هستند. کیفیت دیگر شرق اروپا، اما غربی اروپا.

فرمان. پدال کلاچ است از آموزنده کمی، پدال ترمز - در مقابل، به وضوح منتقل رفتار از ماشین.

چند کلمه در مورد بدن است. پانل های فولاد دارای یک پوشش آبکاری. گارانتی کارخانه برای از طریق خوردگی 6 سال است، آن را به روسیه اعمال می شود. کنترل فرسایش خاک و اضافی مورد نیاز نمی باشد - شما می توانید 200 $ را نجات دهد. محیط درهای کناری تقویت شده است، درب یک سیستم حفاظت در برابر ضربه های جانبی.

از ملاقات با اسکودا، ما منتظر است. هنوز هم - تقریبا فولکس واگن! اما در واقع فلسیا تبدیل به یک ساده ماشین، مانند یک تراموا چک، نسبتا جادار و راحت نسبت به ما است. اما تراموا با ریل است. در ورود با سرعت بالا به عمود بر اسکودا، وضعیت شدید زودتر از همکلاسی های رخ داده است. ماتادور 165 / 70R13 لاستیک به اندازه کافی اقتران خواص است.

تخریب به طور همزمان از هر دو محور ممکن است در تقریبا در یک مکان صاف رخ می دهد - هر کدام گاز و یا فرمان را تنظیم کنید. بنابراین، اگر نشسته از شوماخر نشسته در شما، - نگران نباشید در نمایندگی های اسکودا بیهوده است. اگر شما حرکت می کند با آرامش، بدون اینکه حرکات رانندگی خشن، پس از آن برای بسیاری از علاقه مندان به خودرو، فلیشیا را تبدیل به یک جایگزین سودآور برای لادا. موتور را با یک مشخصه گشتاور خوب و یک انتخاب موفق نسبت دنده را به شما در نهایت نا امید نیست.

کسب SKODA FELICIA 1.3 مسیری با کمترین مقاومت است. پس از خرید، وجود خواهد داشت حداقل 4750 $ است، که شما می توانید خرید شستن، خرید مجموعه ای از چرخ زمستان، آنها را بشویید و آنها نیز با چيز جزئي سال تعمیر. علاوه بر این، که در آن وجود دارد. تقریبا همه متخصص در نمایندگی های مجاز خودرو اسکودا یک سرویس. هنجار ساعته در ایستگاه های خدمات به طور متوسط \u200b\u200b25 $ است - 30.

به هر حال، یک اصلاح فلسیا ترکیبی وجود دارد. موتور همان است، اما واگن گران تر برای $ 1000 است - 1100. اولین فلسیا با موتورهای فولکس واگن 1.6 (75 لیتر) به فروش می رسد.

هیوندای لهجه.
مدل ACCENT است که به خوبی برای ما شناخته شده است. این خودرو لذت بخش را در تمام جهات است، با وجود ظاهر و نه بی نظم. ما تقریبا او را دوست دارم. اما با تغییرات 5 درب ما مورد برای اولین بار.

کوچکترین از وسعت موتور دارای حجم 1.3 لیتر، کاربراتور، 12 سوپاپ. قدرت کودک - 70 اسب بخار

بسته استاندارد شامل یک تقویت کننده فرمان، رادیو، جریان الکتریکی، کمربند با تنظیم نصب و استقرار در ارتفاع. صندلی تاکید در ناحیه کمری. ستون فرمان قابل تنظیم بیش از زاویه است.

نسبت 2: صندلی های عقب در یک 1 تا خورده است. بر خلاف ماشین آلات تست شده باقی مانده، لهجه دارای هیدرولیک، نه یک درایو کابل کلاچ.

درب عقب و دریچه مخزن گاز unlought توسط اهرم به سمت چپ از صندلی راننده است. در اینجا، در اصل، تمام زواید است. این باعث می شود هیچ حس به در توصیفی از کنترل تکرار شود، از آنجا که در داخل هاچ بک غیر قابل تشخیص از مدل سدان (موتور 3) است. با این حال، دو نسخه در شعارهای وجود دارد.

در تمام حالت های عامل، موتور باعث می شود یک صدای باس خوب است. حتی بسیاری از موتور قدرتمند به اندازه کافی برای سوار شدن ورزش است. Attrability ACCENT 1.3 در ارتفاع بود. انتقال انتقال پایین تر اجازه می دهد تا شما را به شتاب حداکثر سرعت دویدن تیره می کند. informativeness از پدال کند شکایت بوجود می آیند. تعلیق سخت است. آن اتفاق افتاد که لهجه نورد آخرین و مطمئن ساخته شده که او بهترین از پنج بود. همه نوبت از ماشین عبور می کند وضوح، به عنوان، سفارش. اگر شما به طور خاص اجازه می دهد اشتباهات در خلبانی، آن را نمی خواهد آسان به آن را تعمیر حتی در درون سنج خیالی. لاستیک MICHELIN175 / 70R13 به آسفالت رعایت و دارای یک ماشین به گذشته است.

در این سال، هیوندای مردم را با گاما دیوانه شاد از رنگ خوشحال. در سال بعد، رنگ گاما ادامه خواهد داد، اما سایه های زیتون اضافه شده است.

با خرید لهجه، ما بیش از حد (بدون شور و شوق خاص) $ 3000-4000 بالاتر از قیمت Skoda. در عین حال ما یک ماشین قوی تر با خلق و خوی ورزشی بیشتری داریم. لهجه با سه نوع بدن - هچکس 3 و 5 درب و یک سدان 4 درب ارائه می شود. قیمت محدوده خودرو با موتور 1.5 لیتر - 16500-18600 دلار. لهجه ارزان قیمت 3 دلار ارزش 15،500 دلار است. با توجه به صاحبان هیوندای، آنها هیچ مشکلی را با تعمیر و نگهداری و تعمیر اتومبیل در مسکو تجربه نمی کنند. اگر قصد دارید ماشین را بر اساس محله با یک سرویس مجاز ببرید، محل نزدیکترین ایستگاه به هیوندای، Daewoo یا Kia را می توان در اتاق موتور ماه ژوئن روشن کرد. به همین ترتیب، اطلاعات دقیق تر در مورد ماشین های کره ای با 1.5 لیتر موتورها پیدا خواهید کرد (ماشین های کره ای دیگر از کلاس بالاتر از کلاس لذت می برند).

قبل از سال نو، هیوندای در حال آماده شدن برای انتقام از Skoda یک مدل حتی ارزان تر در همان کلاس است. تسویه حساب تقریبا فراموش شده 1.3 سدان به بازار ما بازگشته است - پیشرونده مدل لهجه. قیمت این ماشین کوچک 11،800 دلار نخواهد بود. با این حال، تنها فروش کریسمس سهام قدیمی خواهد بود.

کیا avella
به تازگی در اروپا به اروپا ادامه داد، هرچند در ایالات متحده به عنوان فورد آسیتر از سال 1993 شناخته شده است. در بازار ما - در حالی که یک اسب تیره است. محبوبیت پایین تر از Hyundai Accent است، هرچند با توجه به ویژگی های آن در کلاس برابر نیست. کودک با موتور 1.5 لیتر 16 شیر دارای 101 لیتر تحت هود است. با. در عین حال، قیمت در 17000 دلار رزرو شده است. دلیل تبعیض ساده است - شبکه فروشندگان KIA نمی تواند از چنین دامنه ای به عنوان هیوندای افتخار کند. در همین حال، Avella یک ماشین بسیار جالب است و در طول غلبه بر مشکلات رشد شبکه فروشنده، بعید است که بتواند تحمل کند. تله کوچک بر اساس 121 واحد Mazda است و در دسترس است با 3 نوع بدن - 3 و 5 درب hatchbacks و Avella delta Sedan.

با توجه به دلایل تحویل به روسیه، hatchbacks با موتورهای 1.5 لیتر متوقف می شود (تا آخر زمستان ما موفق به معرفی شما به این اصلاح برتر شد). موتور یک و چند لیتر به عنوان امتیاز تنها سدان های Avella Delta تبدیل شد. تست Hatchback دارای یک موتور 16 شیر با حجم کار 1.3 لیتر با تزریق سوخت الکترونیکی توزیع شده است که 76 لیتر را توسعه می دهد. با.

نسخه اساسی شامل فرمان فرمان فرمان، ضبط کننده نوار رادیویی با آنتن اتوماتیک، پنجره های الکتریکی جلو و چرخ های آلیاژ چرخ. نه کمربند ایمنی و نه صندلی ها تنظیمات بیشتری دارند. درب عقب و مخزن مخزن گاز همانند Hyundai Accent را باز نمی کند، اما بر خلاف آخرین ستون فرمان در Avella تنظیم نشده است. مدیریت نگهبانان و واشر پنجره عقب در اهرم ساب ووفر ساخته شده است - نه یک بار دیگر از جاده منحرف شود. پانل دستگاه با سه شماره گیری سرعت سنج سرعت سنج، تچیمتر و ترکیبات دمای خنک کننده خنک کننده و سطوح سوخت خوشحال است. این شادی عملا با چرخ فرمان چرخان همپوشانی ندارد. راننده راحتی و سه نفر از همراهش ارائه شده است.

KIA درست مثل هیوندای است، جاده خوبی را نگه می دارد. اما تعلیق Avella نرمتر و طولانی مدت است، که باعث می شود بزرگتر و در حال حاضر غیر قابل قبول از نقطه نظر راحتی رول بدن در سرعت چرخش. بسته شدن ترمز Avella با بینی، و زمان لازم برای ساخت ماشین را به یک قفسه نرمال.

اورکلاک سریع و با اعتماد به نفس است. دو دنده اول برای جداسازی از پتلتون کافی است. در جریان شهری، لازم نیست که اغلب به عنوان یک اهرم عمل کند. موتور بسیار الاستیک و شاید بهترین از همه خودروها را نشان می دهد، انتخابی از اهرم جعبه مزایای زیادی را برای راننده ارائه می دهد. لاستیک استاندارد کره ای، این بار Kumho 165 / 70R13، بارها و بارها بر ارزیابی رفتار ماشین ها در جاده تاثیر گذاشته است. توصیه ما - 200-300 دلار پشیمان نکنید تا لاستیک نرمتر و کامل را بپوشانید.

در Avella، شما می توانید در صورتی که زیرساخت KIA حداقل به سطح دیگر شرکت های کره ای متصل شود، شرط بندی کنید.

اسکورت فورد
نسل فعلی اتومبیل های اسکورت از سال 1990 تولید شده است. در ابتدای سال گذشته، این مدل به یک استراحت جامد تبدیل شد. این طیف گسترده ای از بدن دارد: hatchbacks (3 و 5 درب)، سدان، واگن، واگن تبدیل و تحویل. Motors گاما - بنزین از 1.3 تا 2.0 لیتر و دو موتور دیزلی: اتمسفر و توربوشارژ، هر دو 1.8 لیتر.

ظاهر فورد اسکورت 1.6 در بازار روسیه با قیمت 14900 دلار، باعث سردرگمی از کسانی شد که در سال گذشته حدود 18000 دلار برای او ارسال کرده اند. دوستی روسیه با فورد دهه اول نیست. این سال، میوه ها به طور عمده یک سیاست قیمت گذاری معقول شرکت را ارائه دادند. قبل از آن، هیچ مدل کلاس گلف نمی تواند در قیمت ها با ماشین آلات کره ای رقابت کند. ما اسکورت را با یک موتور 1.6 به دست آورده ایم، کاملا آگاه است که تفاوت در 300 مکعب می تواند بر عینیت مقایسه تاثیر بگذارد. اما واقعا هیچ کس نمی تواند این اصلاح را از لیست خودروها بیش از 17000 دلار حذف کند.

ماشین عمدتا با ابعاد است. در نتیجه، سالن او بزرگ و راحت تر از ماشین های دیگر است. پنج مسافر بالغ در آن می تواند به عنوان چهار در Hyundai Accent احساس راحتی کند. صندلی های نرم با پشتیبانی جانبی جانبی مناسب تنها دو تنظیم استاندارد دارند.

اما این به اندازه کافی برای پیدا کردن فرود بهینه است - دید در همه طرف عالی است. ستون فرمان تنظیم نشده است. تحت آن، به جای اهرم تنظیم معمول، آن را (توجه!) اهرم درایو قفل هود. پانل دستگاه ترکیبی سنتی از تچومتر کاملا قابل خواندن، سرعت سنج، اشاره گر سطح سوخت و دمای خنک کننده است. همچنین خودتان، فورد ماه وجود دارد - تیرانداز با بیضی، به عنوان یک علامت، شماره گیری. کمربند ایمنی در ارتفاع قابل تنظیم است. تجهیزات استاندارد شامل فرمان قدرت، قفل مرکزی، پیوست صوتی (آنتن و بلندگو، اما بدون رادیو) و پنجره های مکانیکی است.

درب عقب با یک اهرم در کابین باز می شود و لوله گاز مخزن کلید است. در اتومبیل با موتور 1.6 لیتر، ضربه گیر در رنگ بدن رنگ شده است، و در ارزان تر، با موتور 1.3 لیتر، به سادگی پلاستیک سیاه و سفید اعمال می شود. شاید همه. ما موتور را شروع میکنیم

Arrow Tachometer بلافاصله به علامت 3000 افزایش می یابد. پس از چند ثانیه کار می کند، موتور به حالت آماده به کار می رود. موتور یک کربورتر دو محفظه دارای یک یارانه الکترونیکی است، پس از هر سوئیچینگ استارتر بر روی شروع کننده، زیرمجموعه و افزایش گردش موتور. در این مورد، موتور بسیار پر سر و صدا است.

Drogan صاف با تمام تمایل، شروع کم بدون لغزش کلاچ کار نخواهد کرد. موتور به وضوح برای شتاب سریع کافی نیست. واکنش او به فشار دادن پدال گاز خیلی آهسته بود. با این حال، سرعت کروی مناسب اسکورت 1.6 می تواند افتخار کند. در این مورد، آن را به ماشین های طبقه متوسط \u200b\u200bپایین تر نیست. سرعت بیش از حد آسان نیست که متوجه نشود، آرامش بخش در صندلی های راحت.

تنها هشدار از چراغهای جلو از ماشین های آینده در مورد رادار در بوته ها مجبور به نگاه کردن به سرعت سنج: 120، و به نظر می رسد که 60. ما کم کم و در صد متر Chinno نشان می دهد وفاداری خود را به قوانین جاده نشان می دهد. ترمز ترمز سریع، پدال آموزنده. همان را می توان در مورد عملیات فرمان گفت. کنترل قابلیت ماشین می تواند به عاشق سریع، اما نه یک سواری شدید.

به نفع اسکورت فورد، او عمدتا نام تجاری خود را می گوید. فورد فورد است بنابراین، به دست آوردن یک ماشین با بیضی شکل آبی، حتی ارزان ترین، شما تبدیل به صاحب نام تجاری Prestige، که بعید به نظر می رسد در مورد خودروهای کره ای و چک وجود دارد. یک سالن بزرگ و مکانیک کلاس اول به اعتبار متصل می شود. با این حال، زندگی راننده پر از نه تنها جاه طلبی است. آبی بیضی، افسوس، ماشین را از عیب یابی احتمالی ذخیره نمی کند. بعدش چی شد؟ شبکه خدمات فورد در روسیه به مدت 5 سال توسعه یافته است.

در مسکو، 7 ایستگاه مجاز وجود دارد: در کوچه توس، خیابان تولا، خیابان Ryazan، Gorbunov و خیابان های منحرف، در آغاز Schelkovsky و بزرگراه Dmitrovskoye. مسیر نزدیکترین سرویس از هر نقطه در شهر بیش از نیم ساعت طول نخواهد کشید. نسخه اسکورت ارائه شده برای آزمون می تواند برای 16000 دلار خریداری شود. برای بقیه، شما می توانید مجموعه ای از چرخ های زمستانی و یک ضبط کننده نوار رادیویی را ذخیره کنید.

پژو 306
فرانسوی ها به دنبال مشتری روسی رفتند و به نظر می رسید، به نظر می رسد، رقبای معلول ناعادلانه به نظر می رسد.

قیمت 17000 دلار برای 5 درب هتشبک مدل 306 در پیکربندی اولیه تنها می تواند توسط نام تجاری پژو و کیفیت اروپایی توضیح داده شود. به هر حال، اتومبیل های این نام تجاری در میان قابل اطمینان ترین و با دوام قرار می گیرند: تقریبا در هر یک از چرخ های Senkevich در مورد آفریقا در قاب هیچ وجه وجود ندارد، و پژو 20 چشمک می زند، و سپس و 30 سال پیش. شاید فرانسوی این زمان را گسترش ندهد - به هموطنان ما شروع به آمدند، آنها برای خرید اتومبیل های ارزان قیمت بسیار غنی نیستند.

نسل های دقیق، تایید شده از ماشین های پژو، طراحی مدل 306 بلافاصله به یک سوال در مورد قیمت نسبتا بالا پاسخ می دهد. کلاسیک نمی تواند به آوانگارد هزینه کند. شاید این شیک ترین پنج است که در آزمون، اتومبیل گرفته شده است. درست مانند اسکورت، پژو 306 بدون هیچ گونه تنش به کلاس گلف اشاره دارد. و در واقع، توسط تعداد فضا برای مسافران و راحتی (هر چند، در تجهیزات گران تر) پژو و فورد، سه ماشین دیگر مورد استفاده قرار گرفتند. 306TH نیز دارای تغییرات بدن است - یک هتشک 3 درب، یک سدان و یک قابل تبدیل، به هر حال، بسیار زیبا است. 6 موتورهای بنزینی از (از 1.4 تا 2.0 لیتر و از 75 تا 152 لیتر، و همچنین 1.9 لیتر دیزل (69 لیتر) و Turbodiesel (92 لیتر با.) ارائه می شود. در حد پولی ما تنها Mostest Peugeot 306 را نصب کردیم - با موتور 1.4 لیتر کربورتر. کربورتر او یک اتاق را دارد، با مکیدن دستی. اگر فراموش کرده اید که چگونه موتور را در Zhiguli اجرا کنید، چنین اصلاحیه فقط برای شماست.

این همه شبیه به ماشین های مردمی روسیه است. پژو با کیفیت بسیار بالا ساخته شده است. در ابتدای راه های 306، همانطور که بود، من برای بسته بندی استاندارد من عذرخواهی می کردم، آنها می گویند، این نیست که آن را به عنوان یک ماشین در پیکربندی S16، آن را نشان داده شده است ... با این حال، آن را انجام داد برای مدت طولانی مجبور به حل و فصل می شود، حتی با موتور بیمار بیشتر Peugeot اورکلاک خوب را نشان داد

غنی از رنگ و انتخاب گزینه های موجود در کابین آشنایی با بسته استاندارد نیست. اما راحتی، اول از همه پشت چرخ، یک تصور دلپذیر را ترک کرد. ستون فرمان قابل تنظیم به زاویه گرایش، کمربند ایمنی صندلی - ارتفاع است. پنجره های درب پنجره ها درایو الکتریکی دارند. به طور کلی، همه چیز بسیار راحت است. هزینه های تجهیزات استاندارد توسط طراحی داخلی و کیفیت مونتاژ بالا جبران می شود. هزینه ها را می توان به نام عدم وجود یک تچمتر (تنها پنج خودرو)، در محل آن، نامیده می شود. تجهیزات سالن شامل صدا است. در رادیو باید علاوه بر این، مجبور شود.

اگر چه فرمان بدون راننده هیدرولیکی، هیچ مشکلی با کنترل پذیری دستگاه وجود نداشت. در سرعت های با سرعت بالا پژو در سبک شرکتی، من یک مسیر روشن را از بین بردم، بدون کوچکترین عکس های تخریب یکی از محورها.

خواص اتصال از لاستیک های مایکلین 165 / 70R13، به رغم اندازه متوسط، به اندازه کافی برای نگه داشتن چرخ در چرخ مشخص شده از مسیر. تنها شکایت در مورد رفتار خودرو یک دوره عالی پدال ترمز است.

پژو 306 - تنها یک ماشین از پنج بالا (به استثنای فورد با قفل قفل مرکزی)، درهای عقب آن مجهز به قفل به اصطلاح کودکان است - یک قفل غیر کلاه به شما اجازه نمی دهد که باز کنید درب از داخل، به طوری که والدین ممکن است نگران نباشند و به جوانان که دوست دارند دکمه ها را فشار دهند، نگاه نکنید.

زیرساخت پژو در روسیه فقط شروع به توسعه می کند. شرکت ما توصیه می شود که به بزرگراه Altufyev خشمگین شود. هنجار کار در ایستگاه 55 دلار هزینه خواهد داشت. اما تا پایان پاییز، یک مرکز فنی جدید در Schmidt Passage باز خواهد شد. این سرویس با 15 دلار ارزان تر خواهد بود.

منبع: موتور مجله [№7 / 1996]