تست تصادف Ford Escort 5 Doors 1995 - 2000 Hatchback

تست تصادف Ford Escort 5 Doors 1995، 1996، 1997، 1998، 1999، 2000: ارزیابی لباسی از ایمنی خودرو: رتبه بندی بر روی امتیاز، گزارش تست (تست عکس و تست تصادفات)
14%
راننده و مسافران
18%
عابر پیاده

حفاظت از راننده و مسافر

آسیب راننده در لابی
سرماخوردگی، راننده
آسیب های مسافری در لابی
پانچ جلو، مسافر
آسیب درایور با اثر جانبی
ضربه جانبی، راننده
خوب - خوب
خوب - خوب
با رضایت بخش - با رضایت بخش
بد - بد
خیلی بد - خیلی بد

دستگاه های نگهداری کودکان

کودک تا 18 ماه بدون اطلاعات
کودک بیش از 3 سال بدون اطلاعات

ایمنی عابر پیاده

نتیجه آزمون تصادف عالی است - خوب
نتیجه آزمون تصادف خوب است - خوب
نتیجه آزمون تصادف رضایت بخش است - با رضایت بخش

نظرات:

طراحی اسکورت مدتهاست قدیمی شده است، بنابراین با حضور شکاف های قابل توجهی در حفاظت متمایز است. در مرحله پایان مسئله اسکورت، تغییرات به مدل انجام شده است، نرخ های بهبود یافته در برخورد ها، و این خودرو و تغییرات تحت آزمایشات است. این خودرو نتایج خوبی را در هنگام محافظت از عابران پیاده - تقریبا سه ستاره، که بیش از بسیاری از آنها، از جمله رقبای مدرن تر است، نشان داد.

مشت از روبرو:

سالن مسافر به طور قابل توجهی تغییر شکل داد و تغییر در سالن عناصر سخت یک مشکل جدی بود. طاقچه برای پاها در ناحیه آستانه لاغر بود - عناصر فلزی برهنه برای پاهای راننده بسیار آسیب دیده اند. ستون فرمان مجهز به تکه های جذب کننده شوک نیست و یا انحرافات را از بین می برد که احتمال آسیب را به پاهای راننده کاهش می دهد. پدال ترمز برگشت، تهدید کردن پاها و بخش های پایین تر پاها. در نهایت، از برخورد، به کمربند ایمنی قفسه سینه منتقل می شود، بیش از حد بالا بود.

امنیت کودکان مسافر:

صندلی های کودکان سطح قابل قبولی از امنیت را در یک اثر پیشانی فراهم کردند و مسافران خود را از طریق کل سالن از طریق پرواز حذف کردند. با اعتصاب جانبی، سر مانکن "مسن تر" از صندلی سقوط کرد.

اعتصاب جانبی:

با استفاده از آزمون اول اسکورت، نتایج نشان داده است که راننده در معرض خطر بالایی از آسیب های شدید یا حتی مرگبار با اثر جانبی است. به همین دلیل، تولید کننده تغییرات را به طراحی انجام داده است، پس از آنکه آزمایش های تکراری انجام شد. حفاظت بهبود یافته است که ماشین مدرن توانست در اکتبر 1998 نیازهای ایمنی جدید را برآورده کند. با این حال، حتی پس از آن یک خطر جدی آسیب به راننده قفسه سینه وجود دارد.

ایمنی عابر پیاده:

سطح هود معلوم شد که برای عابران پیاده بیشتر از بسیاری از رقبا است، اما پارامترهای باقی مانده بسیار مورد نظر هستند.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

محل روت در سمت راست
مدل تست شده فورد اسکورت 1.6 lx
نوع بدن 5 درب هتشبک
سال انتشار داده ها 1999
کاهش وزن 1080
نتایج برای VIN معتبر است، با شروع از ... XC15000

سیستم های نصب و راه اندازی:

Printensels از کمربند صندلی جلو وجود دارد
کمربند جلو بار لودر نه
کیسه هوا جلو راننده وجود دارد
کیسه هوا جلو مسافرتی نه
کیسه های هوا جانبی نه
کیسه های هوا سمت چپ نه
زانوهای راننده و کیسه هوا نه

تست تصادف عکس

تست تصادف ویدئو