درایو درایو Daewoo Nubira 2000 - 2003 Sedan

orninvest Orion

Autopilot اتومبیل را در پنج معیار اصلی برآورد می کند. مقدار مزایا نشان داده شده است +، معایب -. موضوع بعدی چهار + و یکی را به دست آورد -. این دونیم اوریون است.
 
خارجی. واقعیت این است که امروز ما Orion نامیده ایم، Daewoo Nubira کره ای در Taganrog در Taganrog در Taganrog در Taganrog است. در پایان سال گذشته، Daewoo به طور جدی مدل Nubira را به طور جدی به روز کرده است، اما در بازار روسیه تا پایان سال 2000 تحت نام تجاری Orion آن را در فرم نمایش داده شده در عکس فروخته خواهد شد.
 
و این یک شکل گرد شکل و دو طرف تورم است زیرا آنها آماتور نامیده می شوند. و با این حال، اگر ما در زمینه صنعت خودرو داخلی در نظر بگیریم، ارزیابی کلی ظاهر، کیفیت نقاشی و عناصر بدن اتصالات باید مثبت باشد. مزایای شامل مقاومت خوردگی خوب بدن، حضور حداقل گالوانیزه می شود. همچنین بسیار خوب به نظر می رسد ++++ -
داخلی. من کیفیت مواد را دوست داشتم، و مهمتر از همه، مناسب آنها بسیار دقیق تر بود، همه انواع صداهای انگلی مانند تکان دادن و پانل ها، حتی با 30 هزار مسافت پیموده شده اند. یک جعبه دستکش اتاقک، ظروف با یک درب بین صندلی های جلو و اندازه ظریف از انقباض در کنسول مرکزی تحت ریش، و همچنین جیب در اثاثه یا لوازم داخلی درب وجود دارد. در دستگیره های درب، نیش ها وجود دارد که در آن شما می توانید یک بسته یا تلفن سیگار را ترتیب دهید. این بدون جفت نگهدارنده فنجان در ریش نبود. اما طیف رنگی به پایان می رسد، افسوس، برگ، بسیار مورد نظر است. آسایش بافتنی یکنواخت خاکستری و فاضل بافتی به سختی ارتقا یافته است، و به طور کلی داخلی، تصورات بسیار متوسط، عادی و خسته کننده را با طعم ارزان بودن از بین می برد.
محفظه های چمدان بسیار سازگار هستند، اما اعداد تا حدودی دلسرد شده اند: 370،900 لیتر در سدان و 550840 لیتر از واگن به ترتیب با صندلی های گذاشته شده و تاشو. نگهدارنده شاتر اصلی محفظه چمدان گسترده است، با عمیق شدن در وسط، ممکن است به خوبی نقش یک قفسه کوچک را بازی کند. +++ -
     
تجهیزات و ارگونومیک. هیدرولیک، تهویه مطبوع و سیستم تهویه هواپیما. پنجره های قدرت و پنجره های الکتریکی. قفل مرکزی، ساعت الکترونیکی بر روی آینه دید عقب، مگنتول با شش بلندگو. ساده، اما کاملا قابل قبول است. این مجموعه ای از CDX است، در نسخه SE، راننده با یک کیسه هوادار راننده و ABS دوباره پر شده است.
ARROWHEADS استاندارد با متر مسافت پیموده شده قدیمی، مجموعه نیز سنتی است: سرعت سنج، تچیمتر، سوخت های سوخت و درجه حرارت به وضوح قابل مشاهده و قابل خواندن است. دوره گیربکس طولانی است، پدال نرم است، پدال ترمز کم اطلاعات است. جوانب مثبت به رفاه هر دو در منطقه راننده و در مسافر نسبت داده خواهد شد. محل مطلوب صندلی ها هر دو در ارتفاع و نسبت به یکدیگر. تنظیمات اضافی بالشتک صندلی بیش از زاویه گرایش و ارتفاع. با معایب، یک پرواز کوچک از ستون فرمان، فرود بیش از حد عمودی را تعیین می کند. موفق ترین آینه ها یک منطقه مرده نیستند. ssstt
جاده. باید شدت انرژی عالی و کشش تعلیق را ذکر کرد. پیشینیان ردیابی سلف نیست. با این حال، تعلیق فاقد سکته مغزی: سرعت در سرعت آسفالت هیل، دستگاه ابراز تمایل آشکار به بازارهای خود به خود مینی. این به ویژه توسط واگن تلفظ می شود. به طور کلی، ثبات و دست زدن به دوره کار می تواند بر روی چهار مورد ارزیابی شود.
بر خلاف انتظارات، موتور دو طرفه 2 لیتری 16 سوپاپ برتری آشکار بیش از 1،6 لیتر نشان داده نشده است. به طور گسترده ای با گردش متوسط \u200b\u200bو در بالاترین حد انتقال، به عنوان مثال، به عنوان مثال، نیاز به انتقال به دو انتقال زیر دارد. موتور 1.6 لیتری بهتر با بازرسی بهتر است و به طور کامل واکنش نشان می دهد به گاز در حالت های انتقالی. 2 لیتری کشش قابل توجهی را بر روی پایین، در دنده دوم دوم، که در ترافیک شهری بسیار مناسب است، متمایز می کند. برای یک سواری فعال، هر دو موتور باید پیچ \u200b\u200bخورده، حمایت از حدود 4000 انقلاب، و افزایش بیش از سومین انتقال. اما سبک فعال نیاز به مهارت ها و مهارت های خوب دارد. خطاهای مدیریت Orion دوست ندارد. در دستکاری نادرست، چرخ و گاز به طور همزمان می توانند به طور همزمان با تخریب یا چرخ های جلو یا عقب پاسخ دهند. این دستگاه برای رانندگی آرام و انضباطی طراحی شده است. ++++ -
ویژگی های بهره برداری ملی. 37 هزار کیلومتر و یک سال و نیمی از بهره برداری از این، حداکثر این نام تجاری در خط میانی روسیه است. کمی، اما اطلاعات در حال حاضر وجود دارد. در غیاب نیروی دریایی، نگهداری خودرو بعید به نظر می رسد گران به نظر می رسد: قیمت (با مواد مصرفی، شمع و کار) از 120 تا 180 دلار برای هر 10 هزار کیلومتر متغیر است. قیمت هنجار ساعت تعمیر کار در 2530 دلار متغیر است.
محل ضعیف آدامس بلوک های خاموش از تعلیق جلو. جایگزین مونتاژ با اهرم (70 دلار در هر قطعه). اغلب، مشکل قبل از انقضای دوره گارانتی بوجود می آید، که برای Orion در روسیه در 1 سال یا 20 هزار کیلومتر (Nubira در اروپا 100 هزار کیلومتر یا 3 سال) تنظیم شده است. یکی دیگر از ویژگی های این است که هنگام اجرای 15 هزار، نیاز به تنظیم مکانیسم راه آهن فرمان دارد. اینجا آسان تر است آن را با کشیدن ساده درمان می شود. موارد مکرر شکست زودرس شروع کننده. هیچ اظهارنظر ویژه ای به موتورهای 16 سوپاپ جدید وجود ندارد، اگر چه تکنولوژیکی، دستگاه بسیار پیچیده است و نیاز به تجهیزات تشخیصی خاص دارد. یک قسمت در حال حاضر شناخته شده است، زمانی که عدم وجود یک رژیم تشخیصی مربوطه در کامپیوتر تمام چهار نازل (400 دلار) تغییر کرد.
در بازار روسیه، اتومبیل ها به صورت بدون کاتالیزور عرضه می شوند. در واقع، تنها یک سنسور اکسیژن حذف می شود و کاتالیزور خود باقی می ماند. بازخورد با کامپیوتر گم شده است: ترکیب مخلوط و زاویه پیشانی احتراق تحت هیچ شرایطی بدون تغییر باقی می ماند. نتیجه فرسودگی سریع از پر شدن و پریدن از سر و صدا در سیستم اگزوز. تنها راه خلاص شدن از شر کاتالیزور یک بار و برای همیشه. این پرس و جو نیست و آسان نیست، اما نمایندگی مجاز و فروش می گویند که مشکل گیاهی به نظر می رسد حل شود. یکی دیگر از ویژگی های مربوط به عدم وجود یک پروب لامبدا است: ماشین نیاز به بررسی منظم در محتوای CO و تنظیم کیفیت مخلوط دارد. پمپ سوخت بسیار حساس در کار خشک است. تغییر هوا یک بار، بار دوم نمی تواند زنده بماند. نتیجه حدود 300 درجه سانتیگراد لازم نیست که حرص و طمع ضروری باشد، بهتر است بنزین را در زمان پر کنید. به ویژه از آنجایی که موتورهای جدید Orion و Nubira کاملا قادر به هضم 92 هستند. این، شاید، مشکلات بزرگ ممکن است و خسته شده اند. چیز دیگری قطعات یدکی است. این مدل هنوز بسیار رایج نیست، بنابراین مشکلی با قطعات یدکی وجود دارد، و گاهی اوقات یک مورد پنی دیگر مانند برخی از سنسور باید از کره دستور داده شود و منتظر بمانید.
به توصیه های امروز می توان موارد زیر را مشخص کرد: تغییر لاستیک کره ای بی اهمیت را بر روی چیزی بهتر ماشین شایسته تر در جاده رفتار کنید. تغییر شمع های کره ای را در یک آنالوگ از یک تمرین شناخته شده شرکت نشان می دهد که موتور پس از آن کار می کند به طور قابل توجهی بهتر، با بازگشت بیشتر. ++++ -
حکم ما این غالبا مجهز، قدرتمند و به طور کلی یک ماشین طبقه متوسط \u200b\u200bخوب است. عمدتا مقصد خانواده. به عنوان نسبت قیمت و کیفیت و شرایط دیگر مناسب برای کسانی است که می خواهند یک ماشین با کیفیت اروپایی جدید در قیمت روسیه. و چه کسی در ابتدا آماده است تا بر مشکلات احتمالی غلبه کند. با برخی از کشش +++ -
 
متن Andrei Timofeev، عکس آلکسی ایلین
 

منبع: "Autopilot"