درایو DACIA DACIA DUSTER از سال 2010 SUV
Dacia Duster. طوفان در صحرا
Dacia Duster. قیمت: تعریف نشده است. در فروش: از پایان سال 2011کلاس جدید اقتصاد فرانسه Dacia / Renault Duster Crossover قادر به ترتیب طوفان واقعی در صحرا بخش نوسان بودجه است. در مراکش، برای اولین بار، ما توانستیم از امکانات واقعی خودروی خود قدردانی کنیم، مبارزات تبلیغاتی که در اروپا تحت شعار قرار می گیرد، تا آنجا که ممکن است کمی در SUV صرف شود؟!
خلبان ازمایش
Vladimir Makkavev، 32 ساله، روزنامه نگار خودرو، رانندگی تجربه 14 ساله، ماشین شخصی - Volvo C30
به استثنای چینی و شورلت نوا، رقبا در رسانه های جدید در گروه قیمت Duster به سادگی وجود ندارد. آیا کره ای ها در مواجهه با Hyundai Tucson و Kia Sportage مورد استفاده قرار می گیرند، به نظر Dacia Doster به شما دیگر می دهد. اما وجود نخواهد داشت ظاهر جامد و جذاب از Anther (Duster) تنها با یک بسته بندی روشن، که توسط همان شیرینی پنهان شده است.
در حال حاضر از اولین کیلومترهای خمیر خمیر خمیر در مجاورت ماریشها Duster تشویق شده است. هنگامی که، تحت دیدگاه های سختگیرانه پلیس مراکش، متقاطع ما در نهایت از پلیس و آقایان مقدماتی بود، کل شک و تردید در نهایت در گرد و غبار ضخیم خوراک Duster پراکنده شد. من انتظار نداشتم که آهنگ های داکار را به من برساند. اما حتی بیشتر غیر منتظره لذت بخش بود که بوت بر روی این کارگزاران مراکش ارائه شد.
Duster به معنای واقعی کلمه بر روی سنگ های کوچکی از پرایمرهای پر شده پرواز می کند، عشایر را از یک تپه به سوی دیگر و هوشمندانه به هوا در ترامپلین ها تند و تیز می کند. البته، درایو چرخ جلو ما با دور از قدرتمندترین موتور دیزل 85 قدرتمند در تمام ماشین RAID نیست. اما گشتاور 200 نانومتر توسط کمبود قدرت مسدود می شود و هیجان که با آن Duster با کیلومتر آغازگر مراکش گسترش می یابد، موجب احترام غیرقانونی می شود. رولز بر روی آسفالت بسیار حساس هستند، مشکلات ارائه دیگر وجود دارد. برعکس: تعلیق نرم (بر روی اهرم های مثلثی از Logan / Sandero Front and Semi-shaped H-shaped H-shaped) به وضوح تمام بی نظمی ها را انجام می دهد. با وجود نظم مسیر شکسته، سرعت تقریبا احساس نمی شود. فقط خواندن سرعت سنج طولانی است، مانند یک دنباله دار، دم گرد و غبار برای خوراک متقاعد شده است که سرعت بیش از صد بیش از صد است. فرمان است که می گویند که بسیار تیز، نمونه Loganovsky، اما یک کراس اوور بودجه، و حتی در کافه تریا، وضوح بیشتر و مورد نیاز نیست. در آسفالت، از دقیقه اول، این تصور ایجاد می شود که شما در Logan یا Sandero بالا نشسته اید. تحرک کابین به درد آشنا است: همان مینیمالیسم عقلانی در طراحی و دکوراسیون. این است که تزئینات تزئینی زیر درخت و یک کروم مات ظاهر می شود، در تنظیمات جداگانه، آنها به مدل های گران تر از دستگیره های درب عقب اضافه شده اند که در Logana و Sandero نیستند، اما داشبورد کمی اصلاح شده است. دستگاه گرد ساندرو در تنوع گردگیر هستند به عنوان اگر گسترش بیش از لبه پایین تر از پانل به ساعت مایع ال سالوادور دالی.
خوب است که حتی در پایان آزمایش بسیار با سرعت بالا، مصرف سوخت دیزل دیزل ما به سختی با 6.5 لیتر / 100 کیلومتر همپوشانی دارد. تنها چیزی که کمی ناراحت شد یک لایه ضخیم از گرد و غبار، در آستانه تشکیل در ده دقیقه از حمله ما بود. بوت به طور کامل نام خود را توجیه می کند. و همه توجه به این واقعیت که مدار دوم از صمغ عایق گرد و غبار صدا تنها در نسخه درایو تمام چرخ ها از داچیا موجود است. درایو جلو چرخ یک هزینه.
تناسب اندام فرانسوی در رابطه با Duster توجیه شده است. از آنجا که قیمت در این مورد کمتر از کیفیت نیست، رنو بسیار منطقی به ایجاد اولین بودجه بودجه در اروپا نزدیک است. بیش از 50٪ از جزئیات غلط، از کابین ساخت به موتور، از لوگان و ساندرو قرض گرفته شده، تعلیق و برخی از عناصر انتقال 4x4 Duster 4x4 توسط نیسان جاسوسی شده است. انتقال دستی 5 سرعته درایو درایو جلو همراه با موتور 16 شیر از 1.6 لیتر رنو ساندرو. تنها چیزی که باید به طور جدی سرمایه گذاری شود، علاوه بر جلوی موتورها، این است که به جدیدترین پردازنده های TL8 TL8 برای ماشین های درایو تمام چرخ و یک موتور دیزلی 1.5 لیتری 110 لیتر شده است.
در اروپا، جایی که فروش Dacia Duster در ماه آوریل آغاز شد، در حال حاضر در ماه اول به مدت نیم سال به متقاطع تبدیل می شود. همانطور که برای روسیه، پس، همانطور که در مورد Sandero، ما باید صبور باشیم. در بازار روسیه، قاتل کره ای دست دوم و چینی های جدید باید تا پایان سال 2011 ظاهر شوند، زمانی که مجمع آن در کارخانه فوفروموس مسکو آغاز می شود.
البته، قیمت روسیه هنوز مشخص نشده است، اما برخی از محاسبات مالی و تحلیلی بر اساس قیمت های اروپایی ما می توانیم. بنابراین، در اروپا، Dacia Duster از 11،900 یورو شروع می شود. در یک پیکربندی مناسب، Duster حدود 10،000 یورو ارزان تر از محبوب ترین اصلاحات نزدیک ترین رقیب نیسان قشقایی است.
البته، در روسیه این نسبت بعید به نظر می رسد. اما با توجه به حضور یک رقیب در بازار روسیه در اروپا در برابر شورلت نوا، قیمت Duster احتمالا در جایی در داخل پلاگین بین نوا و قشقایی قرار می گیرد، با جابجایی کمی نسبت به Chevy. منطقی است فرض کنیم که قیمت های Duster در روسیه با آستانه 480-500 هزار روبل آغاز خواهد شد. برای چنین پولی، Duster همه معایب جزئی آن را بخشی از قبیل کابین Loganovsky مینیمالیستی بخشد.
pyaterochka
محدوده مدل Dacia Doster دارای پنج تغییر است. نسخه بنزین درایو چرخ جلو مجهز به ظرفیت موتور 1.6 لیتری 16 لیتر 105 اسب بخار است با انتقال دستی 5 سرعته. جعبه مشابه نیز در موتور درایو درایو جلو با یک موتور دیزلی 1.5 لیتری با ظرفیت 85 اسب بخار است در سه اصلاحات باقی مانده باقی مانده، موتورهای درایو مونو درایو و تمام چرخ های دیزلی با ظرفیت 107 تا 109 اسب بخار و بنزین 4x4 همه با همان موتور 105 موتور قوی 16V با 6 سرعته جدید TL8 KP جمع شده، ساخته شده بر اساس TL4 رنو نیسان.
عشق عشق نیست
دریچه بزرگ برای ارائه دسترسی به عمیق فرو رفته گردن کوتاه از مخزن Loganovsky ضروری است. غیر معمول
تنها مدار monotrifable DUSTER عایق گرد و غبار به آلودگی شدید از آستانه درب تبدیل می شود. گرد و خاکی
رانندگی
آیا هر مقایسه با باشگاه نیوا، و نه با چینی مقایسه نیست. اگر من پست تر در فاضلاب از مدیریت و واکنش نیسان قشقایی، پس از آن تنها کوچکترین هستم.
سالن
غیر بی طرف، در روح مینیمالیسم.
راحت
با توجه به ارزش خودرو، و نه در آستر، و نه بیشتر بر روی آسفالت باعث شکایت نشده است.
امنیت
نخست داچیا با یک سیستم ثبات البته ESC اختیاری است.
قیمت
روسیه تعریف نشده، اما در اروپا به نظر می رسد بیش از مقرون به صرفه.
مزایا و معایب
+ قیمت فوق العاده ceratic، انتخاب کافی موتور، شاسی قابل اعتماد.
- dustproofing ناکافی از نسخه های دیسک چرخ جلو، عدم تنظیم به فرمان.
مشخصات فنی
نام تجاری و مدل - رنو داستر
ابعاد - 4315x1822x1625 میلیمتر
موتور - دیزل، 1461 cm3 را، 85 اسب بخار / 3750 دقیقه-1
انتقال - مکانیک، 5 سرعت
دینامیک - حداکثر 155 کیلومتر / ساعت؛ 13.9 به 100 کیلومتر / ساعت
رقبای - شورلت نیوا، نیسان قشقایی، دیوار بزرگ شناور M3.
نظر ما
البته، هیچ کس در DUSTER با SUVs کسب و کار پیوند. اما صدها هزار نفر از رانندگان، تمام زندگی خواب در مورد چنین ماشین، اما نه قادر به خرید آن وجود دارد. این یک باکره nonpauger است، افتادن به که، غلات رنو قول می دهم به محصولات زراعی رکورد.
ارسال شده توسط: ولادیمیر Makkaveev
منبع: مجله 5 چرخ ژوئن 2010]