تست درایو Citroen C2 از سال 2008 Hatchback

درایو تست در روسیه: Citroen C2 VTS

Avtololet آخرین روز پاییز را بر روی سیتروئن سریع C2 VTS نورد
شروع یک موتور سرد و یک صدای ناهموار 10 ثانیه شنیده می شود. اجاره. من گاز می دهم و گردش مالی را می بینم: 3، 4، 5.000 فوق العاده! این همه با یک مقاله دلپذیر از توربین و باس خفه کننده همراه است. اگر چه پویایی را نمی توان به عنوان برجسته، فاقد رانندگی در Nizakh. وانت همراه با 3-4.000 انقلاب است. سرعت بخشیدن به حداکثر تا 140 کیلومتر در ساعت توصیه می شود، به دلیل رویکرد فلش Tachometer برای رد کردن غیرممکن است. انتقال کوتاه، که هزینه انتظار می رود. کلاچ توسط وسط فشرده شده است.
غذا از 95 بنزین و ترجیح می دهد آن را در مقدار 10 لیتر در هر 100 کیلومتر. این مصرف متوسط \u200b\u200bاست. من حدود 20 لیتر در C2 را برای 500 روبل ریختم و به اندازه کافی برای رانندگی 250 کیلومتر بودم. تحت شرایط دائمی سوزاندن مه، رژیم گاز تقریبا تا توقف ترمز، آب و هوای بارانی و دمای هوا حدود 0 درجه است. حتی کمتر از 10 لیتر وجود دارد.
چه در کابین؟ آن را به طور خاص بوی دلپذیر از پلاستیک (پلاستیک). دست چپ عادت را به سمت دسته درب پرتاب می کند، جایی که واحد کنترل معمولا واقع شده است. آنها (دکمه ها) اینجا نیستند. فرانسوی تصمیم گرفت تا یک دوچرخه دیگر را اختراع کند، قرار دادن پنجره پنجره ثبت نام در کنار KP. شما باید از آن استفاده کنید یکی دیگر از ناراحت کننده ها، تچومتر به عنوان یک فلش کوچک بود. گاهی اوقات به نظر می رسد که موتور به آرامی چرخش می یابد. یا شاید این باشد؟
فرمان چاقو و از آغوش می پرسد. با این قطر برای کنترل چرخ ها لذت بخش است. حکومت وضوح متوسط. هنگام رانندگی در چاله ها، ثبات نرخ ارز به دست نمی آید، C2 با اطمینان مستقیما نگه می دارد. ثبات عالی، تعلیق ورزشی را فراهم می کند. سفتی کاملا پیکربندی شده است، که باعث می شود جاده ها چشمک بزنید. در عین حال، نوسان و رول های جانبی کم هستند. پاکسازی زیبا با آئودی نهنگ هماهنگ شده است. از فرود پایین نترسید: C2 VTS بر روی مرزهای C2 بسته بدون مشکل زیاد است. مهمترین چیز برای انتخاب زاویه مناسب.
طرفداران
ماشین ورزشی کوچک Smaster برای Metropolis
معاینه
مکان ناراحت کننده برخی از دکمه ها
مشخصات فنی
تولید کننده کشور: فرانسه
کلاس A.
نوع موتور: بنزین، توربوشارژ
حجم موتور: 1.6 لیتر
قدرت: 125 اسب بخار
تعداد سیلندر: ***
گشتاور: ***
درایو: جبهه
انتقال: دستی 5 سرعت
به شتاب 100 کیلومتر / ساعت: ***
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: ***
مصرف سوخت شهری: 10-12 لیتر

ابزار آزمایش
ABS
EPS
راهنما در هنگام ترمز
توزیع نیروی ترمز الکترونیکی
کیسه هوا جلو برای راننده و مسافر
کیسه های هوای جانبی جلو
سر کیسه هوا جلو و عقب
PLIP قفل از راه دور مرکزی
+ قفل خودکار درب برنامه نویسی حالی که رانندگی به باز کردن قفل در طول یک تصادف
چراغهای مه شکن
برف پاک کن عقب
آینه ها با درایو الکتریکی و حرارت
تنظیم ارتفاع صندلی راننده
بسته بندی خودکار:
چراغ جلو آب و هوا فیلتر کابین ها کنترل + + + یخچال دستکش محفظه جلو برف پاک کن اتوماتیک (سنسور دار برای باران) + پرتو شیب + چرخ چرم
Aero را کیت
چرخ R16 [میچلین لاستیک]
قیمت: 547 500 روبل
نویسنده: الکساندر ولاسوف
 
 
 
 
 

منبع: Autolet.ru

درایو تست با سیتروئن C2 2008