درایو جرقه Chevrolet از سال 2010 Hatchback

Chevrolet Spark 2011 تست درایو: به دنبال جرقه

Kolesa.ru در سنت پترزبورگ جدید Chevrolet Spark Star Transformers-3 مورد آزمایش قرار گرفت و از چشم اندازهای سربازان و Autobice در فتح بازار روسیه قدردانی کرد.

کوچکترین صلیبی، تلاش دیگری برای انتقال تصویر Daewoo Matiz انجام داد. این در حال حاضر به دور از ارزان است، و نه یک ماشین کاملا متاهل از یک نام تجاری تکنولوژیکی از نظر تکنولوژیکی، که ناخن ها توسط تصویر وسیله نقلیه آسفالت در کل بازار روسیه آورده شده است.

با این حال، ریشه های جدید درخشش هنوز به کره می روند یک پلت فرم جدید GM برای خودروهای فوق العاده جمع و جور توسط بخش آسیایی GM-DAT توسعه یافته است. اما طراحی خودرو توسط مصرف کنندگان بالقوه در سال 2007 انتخاب شد کاربران اینترنت برای یکی از سه مفاهیم (ضرب و شتم، تراک و شیار) رای دادند، اولین بار اولین بار تبدیل شد که در نهایت به جرقه جدید تبدیل شد.

جدید Chevrolet Spark Star Screen Screen
با دسترسی به صفحه نمایش هر ترانسفورماتور جدید فیلم، General Motors فرقه به طور مداوم با پیروان جدید به روز می شود. و در نهایت، در میان اتومبیل ها به طور جداگانه تغییر شکل روبات ها، مدل های موجود در اروپا و روسی Dau-Yes، جرقه، در نهایت، در میان آنها بود! در حال حاضر روس ها قادر خواهند بود بگویند: ماشین من در ترانسفورماتور سوم فیلمبرداری شد! اگر چه نقش Skids Autobot به سختی می تواند حتی به طرح دوم نسبت داده شود. درست است، یک سری جدید در حال حاضر حذف شده است

با مهندسین فیلم برداری، Chevrolet Spark 2011 جدید، از بخش SubCompact رشد کرد، اجازه دهید آن را با نقل قول افزایش دهد. بدون آنها، ابعاد اجازه نمی دهد (طول 3،640 میلیمتر، عرض 1 597 میلی متر، ارتفاع 1،552 میلی متر)، باقی مانده در چارچوب خود بخش کوچک. اما در داخل جرقه بسیار بزرگ برای کلاس خود است. در سطح شانه ها، دو محرمانه محدب در مقابل آن احساس می شود، اما برای سر و پاها زیاد است. شگفت انگیز است که در ردیف پشت شما می توانید بی سر و صدا بنشینید، من تصمیم خود را برای ترک صندلی های جلو دنج صحبت نمی کنم. تنه مدرن است، اما یک جفت چمدان به صورت عمودی تحویل داده شده بدون مشکل، و اگر شما مبل عقب را از دست ندهید (قابل انعطاف در نسبت 60:40)، امکان حمل اقلام بسیار بزرگتر است.

کپک شورلت به کارکنان فشرده نشده است
با سطح جرقه تجهیزات، بدیهی است که سلف را رها کرده است! در ماشین تست ما کیسه های هوایی جبهه و جانبی، ABS، کنترل آب و هوا، کنترل های رادیویی، کنترل های رادیویی بر روی فرمان، پنجره های الکتریکی و پنجره های الکتریکی، صندلی های گرم، و علاوه بر اسکوتر، طراحی کامپیوتری بر روی صفحه، قبل از چشم راننده، تنها یک دستگاه آشنا به صورت ارتودنسی متر مربع، و تمام بقیه اطلاعات جاده همراه با یک کنسول عجیب و غریب است که به سرعت سنج به سمت راست پیوست. شمارش تچومتر، دمای هوا، کیلومتر شمار، و فاصله ای است که می تواند بر روی سوخت باقی مانده غلبه شود، مشتق شده است. و مهم است: خواندن دستگاه های غیر عادی از طریق لبه فرمان کاملا قابل مشاهده است.

پیکربندی با موتور 1.2 است. این تنها مکانیک تکمیل شده است، 1.0 با مکانیک و تفنگ وجود دارد. شما چه می کنید: به سرعت پیچیده تر، یا ترجیح داده شده، راحت تر؟! رانندگان مبتدی (و راننده) احتمالا یک جرقه با یک اسلحه را انتخاب می کنند و احتمالا ماشین را بر روی دسته قرار می دهم.

با این حال، دشوار نبود؛ تنها مشکل که من در یک جرقه تست جدید مواجه شدم، یک پدال کلاچ غیر مجاز است. به راحتی آن را بلافاصله بلافاصله منتشر کرد. در غیر این صورت، همه چیز طبیعی است: دستگاه به خوبی مونتاژ شده است، هیچ صدایی خارجی در هر کجا وجود نداشت، دکمه های دستگیره فشار داده می شوند و چرخش می یابند

جرقه وزن تنها 864 کیلوگرم به مدت 12 ثانیه به صدها افزایش می یابد؛ البته رعد و برق، البته، اما همچنین یک موتور 1.2 لیتری Sluggish نمی تواند نامیده شود. موتور به طور معمول به سرعت به سرعت متوسط \u200b\u200bمیل لنگ دست می یابد، هرچند نزدیک به 4500 دور در دقیقه، یورش آن به طور قابل توجهی محو می شود. ترمزها به ترتیب کامل هستند: حتی فورا به آسفالت خشک کاهش می یابد، من تصویری از لاستیک، و نه COD ABS را نمی شنوم.

جرقه Chevrolet نمونه ای از راحتی در حرکت نیست؛ عایق صدا و ارتعاش هنوز هم باید بسیار بهبود یابد، در جاده های بد، تعلیق آن اغلب با موانع تک مقابله، اما گاهی اوقات سوراخ می شود.

اما در مدیریت فشرده ترین شورولت به عنوان یک اسب روک مطرح شده است. واکنش به فرمان سریع و قابل فهم است و رول ها بسیار جزئی هستند، نه این واقعیت که آخرین نسل از درخشش است. این جایی است که او یک جرقه است! به نظر می رسد که کودک در بسیاری جهات بالغ شده است. من تعجب می کنم که آیا آن را به قیمت خود تحت تاثیر قرار داده است؟

جدید Chevrolet Spark 2011: قیمت ها
جرقه پایه را می توان برای 379،000 روبل خریداری کرد. برای این پول، شما می توانید یک موتور 1.0 لیتری با مکانیک و مجموعه پایه ای از گزینه های مفید دریافت کنید: تهویه مطبوع، فرمان قدرت، پنجره های الکتریکی جلو، ضبط کننده های رادیویی با 2 بلندگو، کیسه های هوا جلو. نسخه LS با یک تفنگ و طیف گسترده ای از کالاها 441،000 روبل است و نسخه بالا 1.2 با MCPP شبیه به کسانی است که در درایو تست شرکت می کنند، هزینه 481،600 روبل خواهد بود.

رقبای Chevrolet جرقه در بازار روسیه:
کیا پیتاتو
پژو 107.

 
جرقه جدید Chevrolet به آزمون Atlant-M Laht، فروشنده رسمی Chevrolet ارائه شده است.

ارسال شده توسط: الکساندر Korchenko
عکس: رومی stunnin


 

منبع: مجله "چرخ" [اوت 2011]

تست های تصادف ویدئو Chevrolet Spark از سال 2010

درایو جرقه شورلت از سال 2010 درایو