درایو تست شورولت اسپارک از سال 2010 هاچ بک
شورولت اسپارک. خوش شانس
شورولت اسپارک. قیمت: از 379،000 ص. در فروش: از سال 2011او سه بار خوش شانس بود. اولین باری که او نام خود را از Daewoo به شورولت هماهنگ تر تغییر داد. بار دوم در فیلم Transformers II تخفیف بازی کرد. و برای سومین بار ، هنگامی که ، واقعاً در بازار ما مستقر نشد ، او ماشین سال شد. او شورولت اسپارک جدید است
خلبان آزمایشی
اولگ کالاوشین ، 42 ساله ، روزنامه نگار اتومبیل ، تجربه رانندگی 23 سال ، ماشین شخصی - رنو لوگان
چگونه؟ چگونه اتفاق افتاد؟ هیچ کس واقعاً جرقه جدید را ندیده است ، و او قبلاً در یک ماشین رای عامیانه سال برنده شد. شاید کسی بتواند این عنوان را در غایب ، منحصراً برای ظاهر مدرسه به او بدهد و فقط به خصوصیات فنی تکیه کند. ما نمی توانیم. در این ارتباط ، به محض اینکه اسپارک در سالن های فروشندگان رسمی ظاهر شد ، ما آن را برای یک روز گرفتیم تا نظر خودمان را در مورد برنده در کلاس اتومبیل های شهری بیان کنیم.
اما قبل از مراقبت جدی از این دستگاه ، ما توجه می کنیم که این تغییر دیگری در موضوع Daewoo Matiz نیست ، همانطور که بسیاری فکر می کنند. جرقه جدید واقعاً یک ماشین کاملاً جدید از سپر تا سپر است. علاوه بر این ، خیلی بیشتر شده است. به عنوان نمونه اولیه ، مفهوم ضرب و شتم ارائه شده توسط شورولت در نمایندگی خودروهای نیویورک در سال 2007 انتخاب شد.
خوب ، اگر آن را با مفهوم مقایسه کنید ، پس Spark عملاً هیچ تفاوتی با آن ندارد. البته ، نسبت ها کمی تغییر کرده است ، درها نه سه ، بلکه پنج بودند. با این وجود ، حدس زدن دشوار نیست ، با توجه به اینکه یک ماشین جدید چه کاری انجام شده است. اما برای دیدن ابعاد واقعی ماشین در پشت این روش بازیگوش. او مانند یک اسباب بازی است که توسط کسی در حیاط فراموش شده است. کمی بیشتر ، و یک پسر در حال بازگشت به پشت او باز خواهد گشت ، پس از آن او اسباب بازی مورد علاقه خود را برای مدت طولانی به سینه خود فشار می دهد.
اما ظاهر ، همانطور که می دانید فریب است. اسباب بازی در خارج ، جرقه کاملاً بزرگسال در داخل است. با این حال ، این فقط در مورد ابعاد و پر کردن صدق می کند. اما طرح هنوز هم یکسان است ، skodny و شکسته. فقط یک پنل موتور سیکلت با سرعت سنج دور و یک فشار سنج کریستالی مایع که توسط لامپ های کنترل به عنوان هزینه آن قاب می شود. و گرچه چنین تصمیمی جدید نیست ، اما در این ماشین باید مفید باشد. کمتر جالب نیست ، اگرچه در حال حاضر سختگیرانه تر است ، اما کنسول مرکزی به نظر می رسد. او سنتی تر است. مانند هر اتومبیل دیگر ، دارای یک کنترل پیچیده صوتی و همچنین نمایش و پیچش سیستم تهویه است. با ذکر موسیقی در ماشین ، می خواهم توجه داشته باشم که به طور معمول ، سیستم های صوتی کاملاً جدی از گیاه در اتومبیل های این کلاس قرار نمی گیرند. استثناء جرقه. موسیقی واقعاً بد نیست. علاوه بر این ، سایر حامل ها می توانند به آن وصل شوند و اتصالات مربوطه وجود دارند. خوب ، برای کسانی که هنوز نیازی به دوست داشتن ندارند ، صمیمانه همدردی می کنند. جایگزینی آن با هر چیز دیگری با یک مجتمع صوتی که در کنسول مرکزی ادغام شده است امکان پذیر نخواهد بود.
با مطالعه فضای داخلی ، ما به نوعی حجم فضای داخلی را کاملاً فراموش کردیم. با این حال ، ظاهراً قرار بود اتفاق بیفتد. اگر ماشین شلوغ بود ، ما در همان ابتدا از ذکر این موضوع دیدن نمی کنیم. با این حال ، هیچ ناراحتی آشکاری وجود نداشت ، در ارتباط با حجم سالن و محو شدن در پس زمینه. بیایید فقط بگوییم: شما نمی توانید با جرقه مخصوصاً جادار تماس بگیرید ، اما چهار نفر از آنها می توانند بدون مشکل سفر نسبتاً طولانی روی آن انجام دهند. اما چمدان ها را نمی توان گرفت. حجم تنه تنها 170 لیتر است. بنابراین شما هنوز هم باید تصمیم بگیرید که چه کسی قبل از یک سفر طولانی قربانی کنید.
کسی خواهد گفت: چه سفر طولانی ما در مورد آن صحبت می کنیم ، زیرا Spark منحصراً یک ماشین شهری است! ما موافق هستیم ، اما فراموش نکنید که همه این فرصت را ندارند که دو یا حتی سه اتومبیل در خانواده داشته باشند ، به این معنی که برای کسی تنها و غیر قابل جبران خواهد شد. آنها به آنها اطلاع می دهند که امروز Spark دارای سه گزینه پیکربندی است که دلالت بر دو موتور و دو گزینه انتقال دارد. موتور اول 995 -Cubic ، 68 لیتر. با. با استفاده از آن ، ماشین می تواند با مکانیک و با یک دستگاه اتوماتیک باشد. موتور دوم 1.2 -تغییر یافته ، 82 لیتر است. با. جمع آوری شده به طور انحصاری توسط مکانیک. در چنین پیکربندی بود که ماشین در تست ما بود.
از اولین متر سفر ، مشکلات آغاز شد. عادت کردن به گازهای بی وزنی و پدال و کلاچ و کلاچ بسیار دشوار است و از ماشین دیگری به جرقه می رود. در این ارتباط ، اولین کیلومتری مسیر در هنگام تعویض با جرقه ها همراه بود. البته تا پایان روز ، آنها به آن عادت کردند ، اما در ابتدا ناراحت کننده بود. کمتر از انتخاب کم پشت صحنه گیج نمی شود. برای تحت تأثیر قرار دادن دنده مورد نظر در زمان مناسب ، باید روی این روش تمرکز کنید. و ما همچنین برای مدت طولانی فکر کردیم که چرا ، در حین حرکت ، اکنون و سپس تهویه کابین روشن می شود یا سرعت آن افزایش می یابد. دلیل ابتدایی بود. راننده در حین حرکت با زانو زندان را لمس کرد. بله ، و چیز دیگری در اینجا وجود دارد: حتی سعی نکنید فرمان را با یک چنگال سمت چپ برای یازده ساعت نگه دارید. مجازات در این مورد تضمین شده است ، زیرا با این موقعیت دست روی فرمان قابل مشاهده نیست.
و می توانید روی جرقه زیرک کنید. البته ، 12.9 ثانیه تا صدها نفر بسیار زیاد است ، اما دستگاه اول 60 کیلومتر در ساعت کاملاً سریع به دست می آید ، که به شما امکان می دهد بدون مشکل در جریان شهر حرکت کنید. بی عیب و نقص توسط ماشین و ترمز ، که به ویژه برای شهر بسیار ارزشمند است. با این حال ، مهمتر از همه ، با ابعاد متراکم در شهر. آنها اجازه می دهند به معنای واقعی کلمه از یک ردیف پشت سر هم غواصی کنند ، بدون ایجاد شرایط اضطراری. پارک کردن این کودک آسان است. اگر مطب مکانی برای دوچرخه دارد ، می دانید که می توانید در آنجا جرقه را فشار دهید. این با یک فرمان نسبتاً سبک و یک بررسی بسیار خوب از صندلی راننده تسهیل می شود. آینه های بزرگ خارجی در سطح بالا معکوس کمک می کنند. در مورد اقتصاد ، جرقه مطابق این رشته استاندارد نیست ، اما ممکن است برای یک علامت خوب به رقابت بپردازد. در هر صورت ، در شهر ، با توجه به ویژگی های عملکرد ، 7 لیتر بنزین 95 را مصرف می کند و در شهر حتی کمتر از 5 لیتر وجود دارد. به هر حال ، رایانه مسیر تقریباً همان اعداد را نشان داد. در مورد شماره های دیگر ، آنها چنین هستند. پیکربندی اصلی جرقه 379،000 روبل هزینه دارد. در حداکثر ، 481.600 هزینه خواهد داشت. برای این پول می توانید در حداکثر پیکربندی رنو Sandero را بگیرید. با این حال ، دومی چیزی غیر از تصور با صدای بلند نیست.
ما دوست نداریم
هر اتومبیل این کلاس نمی تواند از کنترل موسیقی بر روی فرمان برخوردار باشد. جامد
تنه کوچک است ، اما برای یک ماشین شهری کاملاً کافی است. مناسب خواهد بود
رانندگی
اگر به دنبال ماشین برای شهر هستید ، این همان چیزی است که شما نیاز دارید. word ، اقتصادی. اما موتور باید تمام وقت پیچ خورده باشد.
سالن
از نظر طراحی بسیار جالب است ، مواد نهایی با کیفیت بالا وجود دارد.
راحتی
از نظر راحتی مجهز است ، اما عایق نویز به وضوح کافی نیست.
امنیت
در پایگاه داده ABS و دو کیسه هوا.
قیمت
کم و بیش منطقی
مزایا و معایب
+ طراحی به یاد ماندنی. داخلی Neskuchny ، مواد دکوراسیون با کیفیت بالا ، کارآیی
- عایق صوتی کافی ، انتخاب گیربکس
مشخصات فنی
ابعاد - 3640x1597x1522 میلی متر
GASOLINE ENGINE ، 4 سیلندر ، 1206 cm3 ، 82/6400 HP/min-1
انتقال - مکانیکی ، 5 -speed
دینامیک - حداکثر 162 کیلومتر در ساعت ؛ 12.9 درجه سانتیگراد تا 100 کیلومتر در ساعت
مصرف سوخت - 5.4 لیتر در 100 کیلومتر مخلوط. چرخه
رقبا - Daewoo Matiz ، Peugeot 107
نظر ما
آیا این ماشین جالب است؟ بی شک. در هر صورت ، شما به آن توجه نمی کنید. به علاوه ، او ، برخلاف نظر تعیین شده ، کاملاً مجهز است. هم از نظر سیستم های امنیتی و هم از نظر راحتی. هنوز تنه ...
نویسنده: اولگ کالاوشین
عکس: ایگور کوزنتسف
منبع: مجله 5 چرخ [آگوست 2011]