درایو تست شورولت نیوا از سال 2002 SUV

سوم مگیکان

چقدر قبلاً بوده است و من مطمئن هستم که هنوز هم در مورد محصولات بزرگترین کارخانه اتومبیل روسیه گفته می شود ، اما در این سخنان چیزهای کمتری و کمتری وجود دارد. با این حال ، با وجود این واقعیت که بیشتر صاحبان برند VAZ از کیفیت مونتاژ و مؤلفه ها بسیار ناراضی هستند ، این اتومبیل ها هنوز هم محبوب ترین در CIS هستند. دلایل زیادی برای این امر وجود دارد ، اما مکالمه امروز در مورد آن نخواهد بود.
 
VAZ-2123 ، مدتها قبل از ظاهر خودرو و حتی نمونه های اولیه آن ، مدتهاست که علاقه ویژه ای را به مطبوعات تخصصی برانگیخته است. محبوب و محبوب بسیاری از NIVA مدتهاست که از نظر اخلاقی و سازنده منسوخ شده است ، بنابراین رقابت با SUV های دیگر ، حتی بسیار ارزان قیمت برای او ، به ویژه در بازارهای خارجی ، برای او دشوارتر شده است. مدل جدید برای بازگرداندن موقعیت مبهم گلدان در این بخش طراحی شده است. و با توجه به برخی از عوامل ، به نظر می رسد که او موفق خواهد شد.
 
واقعیت این است که درست روز دیگر Avtovaz توافق نامه طولانی با شرکت جنرال موتورز را امضا کرد ، براساس آن NIVA جدید در بازارهای اروپایی و حتی خارج از کشور تحت مارک شورولت فروخته می شود. به طور طبیعی ، قبل از قرار دادن برچسب خود بر روی هود ، آمریکایی ها با دقت بر روی ماشین می شوند ، به طوری که واقعاً نیازهای بالای آنها را برآورده می کند. به طور خاص ، آنها قصد دارند واحدهای برق و برخی گره ها را از Opel در شووی-نیوا نصب کنند و سالن نیز نادیده گرفته نمی شود. اما مهمترین چیز - شاید ، من تکرار می کنم ، شاید همه زمینه های بازارهای روسی و خارجی در یک مکان جمع آوری شود ، شاید حتی در یک نوار نقاله ، و فکر می کنم این به چه معنی است ، لازم نیست. با هزینه وعده داده شده در حدود هشت هزار دلار ، این ماشین ممکن است بهترین انتخاب معیارهای قیمت/کیفیت باشد.
 
اما چیزی که ما پریشان شدیم ، در مورد چشم اندازهای خود خواب دیدیم و خود ماشین را کاملاً فراموش کردیم ، اگرچه او سزاوار توجه است. برای یک بار ، یک مدل جدید از گلدان! نه فقط یک چرخش یا اصلاح دیگر ، بلکه واقعاً جدید ، طراحی شده ، به اصطلاح ، از ابتدا. درست است ، یکی از 150 اتومبیل ساخته شده در نوار نقاله تولید آزمایشی برای آزمایش برای ما آمده است ، بنابراین قضاوت در گوشه جدید این نسخه بسیار نادرست خواهد بود. اما ما هیچ راه دیگری نداریم: اولین اتومبیل های سریال حداقل سال 2002 قول می دهند ، اما دانستن اینکه چقدر منتظر وعده های روسیه هستند ، بهتر است که چنین اتومبیل را از دو سال دیگر سوار کنیم ، اگر نه بیشتر ، حدس بزنیم چه نوع از جانوران چنین است ، نیوا جدید ، و با آنچه گفته می شود خورده می شود.
 
ظاهر VAZ-2123 بسیار متناقض است. در جایی می توان آن را زیبا ، در جایی معمولی نامید ، اما برداشت کلی کاملاً مطلوب است. علاوه بر این ، ماشین زنده کمی زیباتر از برخی عکس ها به نظر می رسد ، که می توان در مورد فضای داخلی آن گفت. صادقانه بگویم ، وقتی اولین باری که در عکس داشبورد و فرمان خود را دیدم ، فکر کردم که طراح که این کار را توسعه داده است ، در سر چیزی سنگین ، شبیه به یک طراحی زیستی قرار گرفت. اما زندگی همه چیز خیلی وحشتناک به نظر نمی رسد ، علاوه بر این ، زیبا. اگر با کیفیت تقصیر پیدا نکردید ، پس برای سازماندهی محل کار راننده می توانید چهار کشیده شده را چهار کشیده کنید. اما در مورد چنین چیز مهمی مانند امنیت ، حتی اگر منفعل باشد ، به نظر می رسد سازندگان NIVA جدید فکر نکرده اند. من از یک بالش ایمنی یا ABS درخواست نمی کنم ، می فهمم ، این غیرممکن است ، اما صندلی های جلوی شش نفره ایجاد شده به نظر می رسد که برای گنوم ها ، جایی که پیشرو روی شما قرار دارد ... تیغه های شانه در حال حاضر کمی بیش از حد است. چنین راه حلی برای یک مدل ، که فقط طی دو سال فقط به تولید می رود ، شاید کمی عجیب باشد.
 
سالن بسیار بزرگ است ، حتی اگر ابعاد خارجی کوچک خود خودرو را در نظر بگیرید. منطقه عظیم لعاب ، از جمله به دلیل خط پنجره غیرمعمول کم ، احساسی را ایجاد می کند که در داخل آکواریوم قرار دارد. درست است ، همه این دامنه به نوعی کمی بالا رفته است - در صندلی های عقب آن شلوغ است ، به خصوص در ناحیه زانو ، و در عرض سه متراکم ترین مسافر نیز مفقود نیستند. اما راننده و ناوبر بیش از حد رایگان هستند ، به خصوص در عرض.
 
در مورد برداشت های SLED ، فقط می توانیم بگوییم که راننده میدان قدیمی در مدل جدید تقریباً چیز جدیدی برای خودش کشف نخواهد کرد. مگر اینکه این جزوه کمی ساکت تر شود ، اما می توان در مورد برخی از نمایندگان نسل قدیمی نیز همین حرف را زد ، به ویژه تاکنون آنها جدید بودند. و ، آنچه را می توان عجیب خواند ، با وجود افزایش حجم موتور ، گشتاور گشتاور در منطقه کم سطح حتی پایین آمد ، به همین دلیل اکنون سوار شدن کمی مشکل ساز خواهد شد.
 
در پایان چه اتفاقی می افتد؟ NIVA جدید یک ماشین است ، البته سزاوار توجه ، فقط کسانی که به اتومبیل های خارجی عادت دارند بعید است که به آن توجه کنند. اگر به طور خلاصه ، در مقایسه با مدل قبلی ، به نظر می رسد مانند Toyota RAV4 ، اما در مقایسه با همان RAV ، با تمام کاستی های ذاتی خود هنوز یکسان است. یا گفتن ویژگی ها صحیح تر خواهد بود؟
 
پاول کوزلوفسکی
 

منبع: "Avtogazeta"