درایو تست شورولت نیوا از سال 2002 SUV

هاوی نیوا

پس از 7 سال زندگی نقاله ، شورولت نیوا از اولین پلاستیک خود جان سالم به در برد. قابل توجه است که متخصصان استیلبرتون روی جوان سازی کار کرده اند! آنها صورت خود را کشیدند ، از طرفین قدم زدند ، استرن را نقاشی کردند. و برای کار ، آنها می گویند ، آنها ارزان قیمت گرفتند
در مقابل Chevy Niva اکنون نه شورولت Captiva را نه. آنچه در واقع ، به دنبال آن بود: طراحی صورت در برتون دقیقاً تحت عنوان چهره شرکتی از مارک شورولت نقاشی شده است. چشمان چراغهای تغییر یافته توسط یک سپر جدید با مه ساخته شده و یک مشبک رادیاتور بزرگتر با یک نماد مارک بزرگ شده آورده شده است.
سپر جدید زاویه ورود ماشین را تغییر نداد ، در حالی که در مرکز اکنون یک درج کننده شوک در آن وجود دارد ، به طور جداگانه جایگزین می شود. خود سپر با محتوای زیاد لاستیک ساخته شده است: کارگران کارخانه قول می دهند که اکنون مانند گذشته ، مانند پوسته زغال سنگ ، از ضربات سبک ، به ویژه در یخبندان ، لگد نمی زند. محافظت بهتر و بدن. قالبها روی درها گسترده تر می شوند ، آستانه ها پوشش های محافظتی را به دست می آورند و بالهای دارای قوس ها. تغییرات خارجی با ادیان سقف ، دیسک های 16 اینچی با طراحی دیگر و یک سپر عقب جدید با آبشش های تهویه اضافی کابین ، تاج گذاری شده است ، به لطف آن پنجره ها کمتر مه می دهند.

این سالن نیز خلاصه شد: آنها فرمان را از Opel Corsa قرار دادند ، اهرم های انتقال در روکش های جدید و دستگیره قرار گرفتند و نگهدارنده های فنجان و پالت زیر چیزهای کوچک سرانجام بین راننده و مسافر ظاهر شدند.

در زیر سقف یک لیوان و سقف نورپردازی جدید ظاهر شد. آینه عقب اکنون به شیشه چسبانده شده است و دیگر در حال حرکت نیست ، مانند مدل قدیمی
در غیر این صورت ، Chevy Niva همان بود. با دسته ای از مزایای معمول در قالب قدرت عالی و تعلیق و معایب همه جانبه مانند موتور ضعیف و گیربکس مزمن. GM-Avtovaz در حال آماده سازی نوسازی بیشتر در سطح واحدها است ، اما مهم نیست که پس از آن ماشین از طاقچه قیمت نیم میلیون نفر آرزو نشود. در حالی که Chevy NIVA-2 در آن قرار دارد: ارزان ترین تجهیزات L 412،000 روبل است. 486،000 روبل برای نسخه برتر GLC خواسته می شود.
متن الکساندر اوودوکیموف


 

 

منبع: ماشین ها