درایو تست شورولت نیوا از سال 2002 SUV

شورولت نیوا: 60 جزئیات بعد ، یا Chevy جدید قدیمی خوب

هشتمین سال از وجود GM-Avtovaz با پیش نمایش شورولت نیوا به روز شده ، که در چندین شهر به طور همزمان برگزار شد ، از جمله بازارهای مهم استراتژیک Chevy Niva ، مانند سن پترزبورگ و منطقه Leningrad.
ZZ Top ، Billy Joel ، Beach Boys ، Don McLan ، تعداد کمی از نمایندگان صحنه Star Stage در مورد چگونگی شکستن شیب دار ، پنهان کردن ، رویایی و یا ترپیت شورولت مقدس برای آمریکایی ها آواز خواندند. قهرمانان فیلم مورد علاقه آنها اتومبیل ها را با یک صلیب رانندگی می کنند. نوه های بزرگ آنها به آنها عشق ورزیدند و قادر به مقاومت در برابر صاحب Chevy Impala 1967 نبودند. با هم ، جنرال موتورز و آوتوواز ، شوی به بخشی از تاریخ ما تبدیل شده است. از سال 2001
کراوات روشن جان هانسون پر از پلاک همه ایالت های ایالات متحده است. روحیه رئیس جمهور GM-Avtovaz بسیار عالی است: از این روز و شمال غربی فدراسیون روسیه ، خبر نسل دوم پرفروش خارج از جاده به شمال غربی فدراسیون روسیه می رود.
هانسون می گوید ، طراحی Bertone ظاهر شورولت نیوا را به سبک جهانی مارک شورولت آورده است. اما ما در آنجا متوقف نمی شویم: مهندسان ما همچنان به طور جدی در زمینه بهبود کیفیت محصول و همچنین ویژگی های عملکردی خودرو کار می کنند.
اما شورولت نیوا واقعاً برای یک ماشین بهتر شد ، تنها غیرقابل انکار به علاوه آن (علاوه بر گلدان های موجود در کوره رادیاتور) توانایی متقاطع آن بود؟ شاید به همین دلیل است که نسل جدید از نظر فنی تغییر نکرده است ، اما تلاش های استودیوی طراحی ایتالیایی در Chevy NIVA بیش از 60 قسمت جدید دکوراسیون خارجی و داخلی ظاهر شده است.
Chevy Niva Restyled با یک سپر جلو با یک مشبک رادیاتور و یک صلیب شورولت بزرگ شده ایستاده است. نوری سر جدید و چراغ های مه شکن ؛ چرخش شاخص ها روی بال های جلو.
در طرفین بدن ، روکش های پلاستیکی جدید ، آینه های جانبی در رنگ بدن قابل مشاهده است ، در نسخه های گران قیمت چرخ های آلیاژ 16 اینچی ، و اگر از نزدیک نگاه کنید ، می توانید نسخه Shield Bertone را در درهای جلو مشاهده کنید واد
در پشت پشت ، چراغ های جدید ، یک سپر با یک سکوی بارگذاری نشده ، گلدان های گلدان و همچنین دو کوره تهویه شیک در سپر عقب. معلوم شد که معنای عملی نیز در آنها وجود دارد: به لطف سوراخ های تهویه ، گردش هوا در کابین بهبود یافته و مه آلودگی عینک کاهش یافته است.
تغییرات دیگری در داخل رخ داده است که بیشتر آنها به گفته جنرال موتورز-اووتواز وارد شکایات و پیشنهادات صاحبان شنیوا قبلی شده اند. به طور خاص ، بخش های بیشتری برای چیزهای کوچک در فضای داخلی وجود دارد ، دو دارندگان فنجان ظاهر شدند. از یک نسل جدید ، یک جعبه دستکش متوقف می شود.
آینه سالن دیگر غرق نمی شود: اکنون به شیشه جلو چسبانده شده است. دو لامپ روشنایی روی سقف قرار داده شد و در دست راننده یک فرمان سه قلو که از پرتغال نوشته شده بود. در همان دست ، ممکن است نوآوری دیگری در مورد NIVA کلید شکاف احتراق با کنسول هشدار ظاهر شود ، که این به نشانه ای از لحن خوب برای خودروسازان جدی تبدیل شده است.
برای جلوگیری از شگفتی های احتمالی در آینده ، آزمایش منابع اولین اتومبیل های مجدداً مدتها قبل از شروع تولید انجام شد. آزمایشات تابستانی در شرایط گرم آسیای میانه و زمستان در آب و هوای شدید سیبری و بایکالیا انجام شد. بسیار محتاط
چطور پیش می رود؟ مانند Chevy Niva بدون تغییر لوازم آرایشی: سرسخت ، احمق و بی نظیر. و همچنین با صدای بلند و تا حدودی پیچش. تمام آزمایشات خارج از جاده تهیه شده توسط سازمان دهندگان تست ، NIVA بدون کمک مسدود کردن مرکز ، تنها یک بار درخواست کرد که دنده کاهش یافته را روشن کند.
اما اگر انتقال تمام خارج از جاده بدون مشکل بیرون آمد ، برای یک موتور 1.7 لیتری ، آزمایش آسان نبود. کلاچ روی آسانسورهای شیب دار محور بود ، همیشه کشش کافی برای غلبه بر موانع وجود نداشت.
به طور کلی ، اگر در آینده نزدیک یک موتور قدرتمندتر در زیر کاپوت Togliatti All Vehicle ظاهر شود ، و قیمت آن فراتر از شبه منطقی نخواهد بود ، به سادگی وسیله ای ایده آل برای حرکت در خارج از جاده خواهد بود.
شورولت نیوا 2009. چه چیزی تغییر کرده است؟
بیرونی
ریل های سقف
سپر جلوی جدید با مشبک رادیاتور
دو توری از مصرف هوا
درب و آستانه
سپر عقب با سکوی بارگیری افقی بدون رنگ
گلهای جلو و عقب
چرخ های آلیاژ 16 اینچی
بال جلو
دو کوره تهویه در سپر عقب
نوری سر جدید
چراغهای مه شکن
چراغهای عقب جدید
داخل
فرمان سه نقطه
کنسول در اثاثه یا لوازم داخلی سقف با یک لیوان ساخته شده
پلاپون های روشنایی جلو و عقب سالن
فرش پل با عایق صدا ادغام شد
دو نگهدارنده و کانتینر برای اشیاء کوچک
آینه عقب داخل -محور (به جلو به شیشه جلو چسبانده شده است تا به آن نرسد)
بارگیری کلید احتراق.
به هر حال ، خود Togliatti به این ارائه اشاره كرد كه افكار موتورهای دردناک تر نیز به سرهای روشن خود رسیده است. یک بار ، یک نسخه آزمایشی از یک ماشین دیزلی حتی ساخته شد که متأسفانه مقصد تولید آن نبود: قیمت فراتر از حد بازاریابی راهرو بود. حیف است
آنها می گویند که در ابتدا شورولت نیوا همان چیزی بود که شرایط سخت روسیه آن را تعیین کرد. به نظر می رسد که استراحت با مشارکت Bertone به علاوه ظاهر تعدادی از پیشرفت های ارگونومیک در داخل با فصاحت دموستن نشان می دهد که این شرایط دیگر چندان سخت نیست. و هنگامی که یک چرخ محرک جلوی NIVA وارد بازار می شود ، این بدان معنی است که روسیه را می توان به اتحادیه اروپا برد ...

نویسنده: الكساندر كرووبچنكو
عکس: الکساندر کروبچنکو

 

منبع: مجله چرخ [ژوئن 2009]